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    12小时前回复
    前天 20:55回复

    晚上高速领航分享 最近内蒙江苏跑了一个来回,高速上基本都在智驾,最晚到晚上10:30,一点经验分享。 1. 白天高速开的还是挺可靠的。只是有几次刹车不太及时导致最终车距有点近了。大多数匝道也走的可以,只是速度偏慢。有些匝道会语音警告后退出领航到智能行车状态。 2. 晚上光线弱的时候打灯不变道,提示清洁摄像头。我清洁后也没有本质的改变。 3. 晚上8:30刚过,在一个比较黑的路段,遇到仪表盘红色警告,语音提示立即接管,然后也立即退出了领航,连智能行车也退出来。接下来几分钟中根本开不了智驾,提示夜间场景。我一度以为是依据时间判断的呢。后来在车多的路段,在其他车灯光的作用下,又能开启领航了。然后直到下高速就没再退出。 4. 我分析认为,晚上智驾是这样的。如果照明比较好,比如其它车辆络绎不绝,高速两侧的反光标志比较齐全,领航能正常开启。灯光再暗一点,领航能开启,但是不能自主变道。如果基本没有其他车辆的灯光,高速的反光标志也基本没有,智驾基本会退出。 5. 再来说说方向盘配重。我买的0.3kg的配重如下装上正好。之前0.5kg的过重,会退出车道保持。但是用配重要特别注意。没有配重的时候,直接放手很快就恢复车道保持。有配重的时候,要左手稍微向下用力,平衡配重,然后就能恢复车道保持。如果直接松手,就会进入人车都不负责方向的危险境地。

    晚上高速领图晚上高速领图
    前天 17:37回复
    云海插混24图云海插混24图
    前天 11:19回复
    准备下订了,有需要避雷的地方吗?图1准备下订了,有需要避雷的地方吗?图1
    准备下订了,有需要避雷的地方吗?图2准备下订了,有需要避雷的地方吗?图2
    准备下订了,有需要避雷的地方吗?图3准备下订了,有需要避雷的地方吗?图3
    3天前回复
    宝骏云海26图宝骏云海26图
    6天前回复
    云海插混用车体验,单独说下高速行驶图1云海插混用车体验,单独说下高速行驶图1
    云海插混用车体验,单独说下高速行驶图2云海插混用车体验,单独说下高速行驶图2
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    云海插混用车体验,单独说下高速行驶图4云海插混用车体验,单独说下高速行驶图4
    7天前回复
    2025-12-30回复
    2025-12-30回复

    首次提车是24年9月,我属于首批车主了,我非常喜欢它的外观,灰色大气又低调,到今天已经开了27000+的公里了,日常上下班通勤、周末出游我都开云海。 昨天出去,我才用外放电烧水煮茶,用起来非常方便。后排后备箱真的超级能装,露营用的大帐篷、一大一小折叠桌、4把折叠椅,还有烧水的茶壶和小方桌,再带上风筝、画板、画架,还有不少空间,非常适合家庭出游。即便在颠簸路段行驶也没问题,听说它采用的是天舆平台,减震非常好使,飞坡路段也没遇到问题。 系统版本经过多次升级,现在已经到256版本了。 智驾方面比以前更灵活、更舒适了,高速智驾更加稳定,变道和前车预警功能真的很棒。在城郊路段起步减速都没有那么强烈的顿挫感了(有机会在267版本等到城区智驾功能)。高德地图终于喜提红绿灯读秒功能,现在等红绿灯再也不觉得无聊了,就是还没有绿灯读秒功能还没有加上,希望卓驭团队再努努力(听说267版本的露营模式已经提上日程了,云海真的是常用常新)! 升完级后,我发现一个明显的bug,360界面会有一条彩带,估计是产品经理做软件时分辨率没设置好,下次升级估计就没问题了。 天气渐冷,电池140的续航不够用了,续航表现比春秋季节要差一些。有时候充电不及时,就需要发动机介入,我还是挺心疼油费的。到家后我先把充电枪插上,可以降低出行成本。等后面天气再冷些,我再给大伙来分享油耗、续航方面的情况。

    我的云海插混140今天1岁啦图1我的云海插混140今天1岁啦图1
    我的云海插混140今天1岁啦图2我的云海插混140今天1岁啦图2
    我的云海插混140今天1岁啦图3我的云海插混140今天1岁啦图3
    我的云海插混140今天1岁啦图4我的云海插混140今天1岁啦图4
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    我的云海插混140今天1岁啦图6我的云海插混140今天1岁啦图6
    2025-12-29回复
    宝骏云海遥控没有机械钥匙怎么开门?图1宝骏云海遥控没有机械钥匙怎么开门?图1
    宝骏云海遥控没有机械钥匙怎么开门?图2宝骏云海遥控没有机械钥匙怎么开门?图2
    宝骏云海遥控没有机械钥匙怎么开门?图3宝骏云海遥控没有机械钥匙怎么开门?图3
    宝骏云海遥控没有机械钥匙怎么开门?图4宝骏云海遥控没有机械钥匙怎么开门?图4
    2025-12-28回复
    选车时,车里异味太大的要避雷图选车时,车里异味太大的要避雷图
    2025-12-26回复
    云海插混续航能扛住北方的冬天吗?图1云海插混续航能扛住北方的冬天吗?图1
    云海插混续航能扛住北方的冬天吗?图2云海插混续航能扛住北方的冬天吗?图2
    云海插混续航能扛住北方的冬天吗?图3云海插混续航能扛住北方的冬天吗?图3
    云海插混续航能扛住北方的冬天吗?图4云海插混续航能扛住北方的冬天吗?图4
    2025-12-24回复
    云海插混续航能扛住北方的冬天吗?图1云海插混续航能扛住北方的冬天吗?图1
    云海插混续航能扛住北方的冬天吗?图2云海插混续航能扛住北方的冬天吗?图2
    云海插混续航能扛住北方的冬天吗?图3云海插混续航能扛住北方的冬天吗?图3
    云海插混续航能扛住北方的冬天吗?图4云海插混续航能扛住北方的冬天吗?图4
    2025-12-24回复
    2025-12-24
    2025-12-22回复
    开着云海的冬天暖洋洋图1开着云海的冬天暖洋洋图1
    开着云海的冬天暖洋洋图2开着云海的冬天暖洋洋图2
    开着云海的冬天暖洋洋图3开着云海的冬天暖洋洋图3
    开着云海的冬天暖洋洋图4开着云海的冬天暖洋洋图4
    2025-12-20
    扬声器数量应该再多些图扬声器数量应该再多些图
    2025-12-16回复

    核心感受:性价比与品控争议并存的家用车选择 2025年选购宝骏云海,体验呈现明显的“两极分化”——智能与能耗优势突出,但品控细节与配置取舍争议较大,适合能接受小短板、优先看重实用核心功能的消费者。 核心优势:直击需求的三大亮点 1. 智驾与车机体验升级:作为同价位少有的搭载高阶智驾的车型,其与大疆联合开发的系统在高速场景下自动跟车、变道表现稳定。2025年9-10月推送的灵语座舱OTA升级后,车机界面更美观,导航与网联功能优化,部分车型还新增HiCar、Carlink手机互联,解决了早期互联适配问题。更值得期待的是,年底将启动10万级城市领航辅助推送,可实现“导航即走”,无需提前记忆路线。 2. 空间与安全基础扎实:车身“得房率”亮眼,后排乘坐无压抑感,且配备中央扶手,满足家用场景需求。整车钢材强度占比达79.6%,配合前排双层夹胶隔音玻璃,在隔音与车身安全性上有同级竞争力。 3. 能耗与续航表现务实:插混版本馈电油耗实测低至4.1L/100km,综合续航可达1100km,冬季油耗仅小幅上升至5.3-5.5L/100km;纯电版600km CLTC续航冬季缩水约18%-20%,但支持快充,30%-80%补能仅需20分钟,且低温充电效率降幅控制在15%以内,实用性较强。 突出槽点:影响体验的核心短板 - 品控与售后问题频发:2026款车型出现车门异响、雨刮乱跳、座椅褶皱异响等问题,部分车辆经多次售后调整仍无改善;还有车主反馈小电瓶亏电、刹车异响、底盘“咯噔”声等故障,且售后多无法明确原因或彻底解决,甚至需更换电机变速器总成,增加用车顾虑。 - 配置取舍过于“吝啬”:10-13万价位下,主驾扶手、后备箱隔板、化妆镜灯等基础配置缺失,电动尾门、天窗需额外加装或全系无配,与同价位竞品差距明显。部分加装配置如座椅通风效果微弱,实用性不足。 - 细节质感仍有欠缺:部分车型车内塑料味重,座椅下方塑料壳材质单薄易损坏;颠簸路面车身易出现异响与余震,影响乘坐舒适度。 总结 宝骏云海以10万级价格,提供了越级的智能驾驶潜力、务实的能耗表现和宽敞的家用空间,核心产品力对预算有限的家庭用户有明确吸引力。但2025年以来集中出现的品控问题、“抠门”的配置取舍,也让其口碑面临挑战。若能接受后期可能的小故障处理,且更看重智驾与能耗,可谨慎选择;若对品控和细节配置要求较高,则需对比竞品或观望后续批次车型的品控改善情况。

    核心感受:性价比与品控争议并存的家用车选图1核心感受:性价比与品控争议并存的家用车选图1
    核心感受:性价比与品控争议并存的家用车选图2核心感受:性价比与品控争议并存的家用车选图2
    核心感受:性价比与品控争议并存的家用车选图3核心感受:性价比与品控争议并存的家用车选图3
    核心感受:性价比与品控争议并存的家用车选图4核心感受:性价比与品控争议并存的家用车选图4
    核心感受:性价比与品控争议并存的家用车选图5核心感受:性价比与品控争议并存的家用车选图5
    核心感受:性价比与品控争议并存的家用车选图6核心感受:性价比与品控争议并存的家用车选图6
    2025-12-16回复
    2025-12-15
    云海插混车主测评:城区亏电油耗图1云海插混车主测评:城区亏电油耗图1
    云海插混车主测评:城区亏电油耗图2云海插混车主测评:城区亏电油耗图2
    云海插混车主测评:城区亏电油耗图3云海插混车主测评:城区亏电油耗图3
    云海插混车主测评:城区亏电油耗图4云海插混车主测评:城区亏电油耗图4
    云海插混车主测评:城区亏电油耗图5云海插混车主测评:城区亏电油耗图5
    云海插混车主测评:城区亏电油耗图6云海插混车主测评:城区亏电油耗图6
    2025-12-14回复
    买到新车的螺丝有动过的痕迹图1买到新车的螺丝有动过的痕迹图1
    买到新车的螺丝有动过的痕迹图2买到新车的螺丝有动过的痕迹图2
    2025-12-11回复
    宝骏云海试图1宝骏云海试图1
    宝骏云海试图2宝骏云海试图2
    宝骏云海试图3宝骏云海试图3
    2025-12-10回复
    2025-12-09回复
    2025-12-07回复
    公开我的云海车载幸福好物图1公开我的云海车载幸福好物图1
    公开我的云海车载幸福好物图2公开我的云海车载幸福好物图2
    公开我的云海车载幸福好物图3公开我的云海车载幸福好物图3
    公开我的云海车载幸福好物图4公开我的云海车载幸福好物图4
    2025-12-04回复

    购买云海插混已经10个月了,也开了1万多公里了,今天跟大家分享一下我的使用体验。 外观:我的宝骏云海是米白色的,外观协调且流畅,尤其是从侧面和后面看感觉还是蛮帅的。吐槽一下,宝骏的驴头标是真的丑,现在宝骏的新标真的比以前好看太多了。 内饰:我选了好打理的黑色内饰,比较喜欢这种简约设计的内饰(白色的确实会更好看)。 空间:我平常开车主驾座椅推到B柱位置,后排还有比较舒适的乘坐空间,副驾腿长的人坐着可能会有点挡腿,座椅得往后推一推。因为是SUV,内部空间还是蛮大的,尤其是没有天窗,简直爆赞。 驾驶体验:宝骏云海底盘还是不错的,和我自己的经典福克斯以及朋友的雪铁龙C5相比,底盘比较舒服。有过高速80码左右躲避侵入车辆的体验,还是很有信心的。 车机系统:宝骏云海中控屏幕15.4英寸,使用体验不如新势力车企,但使用起来也要比传统的车机好很多。 动力:150kW前置驱动电机,起步比较轻快,但是用标准和运动模式感觉起步就有点窜了,一般我都用经济模式+中动能回收,这样副驾驶和后排就不会有晕车感。总结:宝骏云海用料方面还是不错的,整体隔音效果也可以;空间感较大,前后排驾乘体验都很好。缺点:副驾驶座椅有时候会异响,找不出原因,让人很恼火;车辆底盘电池突出,虽然跟正常SUV相比还是差一些,但通过性比轿车要好。

    云海插混60的一万公里纪念!图1云海插混60的一万公里纪念!图1
    云海插混60的一万公里纪念!图2云海插混60的一万公里纪念!图2
    云海插混60的一万公里纪念!图3云海插混60的一万公里纪念!图3
    云海插混60的一万公里纪念!图4云海插混60的一万公里纪念!图4
    云海插混60的一万公里纪念!图5云海插混60的一万公里纪念!图5
    2025-12-03回复

    当初想着能油能电、续航长,就选择了云海这个混动60的版本,目前跑了一万多公里,这车挺好看也挺省钱的。驾驶期间我对这车有了比试驾时候更全面的了解,发出来给对云海感兴趣的车友们参考一下。 (一)优点 1.辅助驾驶与主动安全: 高速上辅助驾驶功能非常实用,能够极大地降低驾驶疲劳感,在高速通畅和拥堵路段表现都极佳;AEB功能到现在触发了5次,其中1次是转弯时误触发的,刚提车还没掌握好驾驶技巧的话,主动刹车真的很有用。 2.自动泊车功能: 自动泊车使用率非常高,我开车时80%的泊车都是交给宝骏云海自己完成的,在窄车位泊车入库时会自动收后视镜,还能遥控出库,对窄车位上车的情况非常友好。 3.驾驶体验:宝骏云海的底盘素质在同价位,我认为是能排到前列的,平常开车用经济模式+中动能回收,开起来没有电车的眩晕感并且动力响应非常及时。 (二)缺点 1.副驾驶座椅异响: 副驾驶座椅在坐人时会有异响,尤其是路况不好的时候,感觉是座椅下方弹簧的问题,去过售后,暂时没找到具体原因。 2.部分功能启动卡顿: 冷车启动打开360环影时大概有15秒的卡顿,这段时间360环影基本不可用。再就是自动泊车功能启动时会有5秒左右的启动时间,此时是识别不出车位的,想要使用云海的自动泊车功能,需要计划好时间,提前打开泊车功能。

    使用云海混动60期间发现的优缺点图1使用云海混动60期间发现的优缺点图1
    使用云海混动60期间发现的优缺点图2使用云海混动60期间发现的优缺点图2
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    使用云海混动60期间发现的优缺点图4使用云海混动60期间发现的优缺点图4
    2025-12-03回复
    这个地方智7469361588282475032视频这个地方智7469361588282475032视频
    2025-11-29回复

    #点评我的车刚提的宝骏云海2026款插混140,落地9.88,置换省补10000,我以前的破车抵了4000,省补没到手,到手之后相当于一共花了8.48W, 给想买宝骏车主的忠告,想要回头率,想装比,就别买灰色和乳白色,蓝色和橙色绝对首选。内饰一定要选白色的,我选了黑色的,后悔了,都说白色内饰不耐脏,黑色的其实也不耐脏,特别是抽烟的车主,估计驾驶室和狗窝差不多吧。 说说感受吧,油耗有点偏大,主要我开的是高速,动力还是不错的,高速基本保持在130左右,超车轻松,用的是混动模式,强制保电百分之50,下高速用的是纯电模式,时速60还是比较省电的,60以上感觉比较费电,还有车的轮胎噪音大。好的地方就是发动机启动几乎没啥感觉,没有顿挫感,这个必须好评。 总结一下,如果在城市里开,直接上纯电600的,别犹豫,不用考虑纯电500的,纯电600情绪价值直接给你拉满,差价就一万块,这点钱可买不到情绪价值,哪怕你没有充电桩,值回票价了,如果像我一样,两个城市之间跑,没办法,只能上混动的了,长三角发达,车辆太多,服务区充电桩不够用,更别说节假日了。 因为刚提的车,目前没发现小毛病,有的话我会及时在车友圈反馈的 最后祝愿所有宝骏云海车主用车愉快,给点个赞,谢谢,安的宝骏千万辆,大庇天下云海车主尽欢颜

    刚提的宝骏云海2026款140插混版图1刚提的宝骏云海2026款140插混版图1
    刚提的宝骏云海2026款140插混版图2刚提的宝骏云海2026款140插混版图2
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    刚提的宝骏云海2026款140插混版图4刚提的宝骏云海2026款140插混版图4
    刚提的宝骏云海2026款140插混版图5刚提的宝骏云海2026款140插混版图5
    刚提的宝骏云海2026款140插混版图6刚提的宝骏云海2026款140插混版图6
    刚提的宝骏云海2026款140插混版图7刚提的宝骏云海2026款140插混版图7
    刚提的宝骏云海2026款140插混版图8刚提的宝骏云海2026款140插混版图8
    刚提的宝骏云海2026款140插混版图9刚提的宝骏云海2026款140插混版图9
    2025-11-27回复
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    宝骏云海PHEV · 懂车分(口碑)

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    综合

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    内饰

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    配置

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    空间

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    外观

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    舒适性

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    操控

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    动力

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