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#MG7盲定晒单 最近MG7这车关注度挺高，2026款带着“全系标配”的诚意来了。它确实有让人心动的地方，但也有些现实问题你得清楚。下面我就以近期关注到信息为基础，结合大家对这类轿跑的普遍看法，和你聊聊这台车。 一、关于外观 优点：它的车头有种俯冲的感觉，加上同级少见的无框车门和溜背线条，开在路上辨识度很高。自适应三段式尾翼和带阀门的双边四出排气是高配的亮点，能提升驾驶稳定性和营造氛围，这在十几万的车上很少见。 缺点：但是内饰的塑料感比较明显，和一些细节接缝的处理，可能没一些成熟合资车那么精致。 二、车内空间 优点：前排的一体式运动座椅包裹感不错，中控台也是环抱驾驶者的设计，开起来挺有感觉。 缺点：但是为了那个漂亮的溜背造型，后排的头部空间比较局促。如果身高超过1米8，坐进去可能会有点压抑。后备厢开口大但内部高度受限，实用性不如传统三厢轿车。 三、性价比与竞争力 优点：2026款将NGP高阶辅助驾驶和8155芯片等智能配置作为了全系标配，这在燃油车里是比较少见的。 缺点：当然，也要看到它在市场上的处境，新能源对手有很多，在11-16万这个价位，会面临大量混动或纯电车型的竞争。它们在经济性和智能化体验上可能更极致，MG7的性能和个性是其主要的差异点。 四、我关注到的缺点 1.2.0T车型需要加95号汽油，用车成本高。 2.像无框车门、电动尾翼、电控悬架这些酷炫配置，后期如果发生损坏，维修更换的成本通常会比普通零件更高。 3.虽然硬件堆得高，但根据过往信息，车机系统的稳定性是这类“科技堆料”车型的一个关注点。 4.无框车门加上偏运动的轮胎，会导致高速行驶时的风噪和胎噪会相对明显一些，静谧性不是它的强项。 ✅总的来说，如果你能接受为个性在空间、油耗上做些妥协的年轻消费者，可以考虑一下，赶紧去看看实车吧。但是对于能不能拿来家用，这台车还有待市场验证，需要谨慎。今天的分享到这里，再见👋
#新款名爵MG7上市大家好，我是开了十多年车的老司机，最近看到2026款名爵MG7上市了，特别是最低配2026款1.5T 300 DCT优雅版，指导价13.79万，限时价11.69万，有人问我这车咋样，值不值得入手，今天我就跟大家聊聊这款车，不吹不黑，给想买这车的朋友提供一些参考。 1⃣动力够用，但别指望多强的推背感 👉这车是1.5T发动机匹配7挡双离合变速箱，最大功率138KW。动力还行，日常代步绝对够用，市区和高速上超车应该也不费劲。但别指望它像大排量车那样强的推背感，毕竟1.5T的底子在那。如果你就图个家用，这动力没问题；但要是喜欢动力更强的话，可能得加钱买高配2.0T的车型。 2⃣空间实用，但别想有多宽敞 👉车长4844mm，轴距2778mm，是个掀背设计，后备厢开口大，放个大件行李或婴儿车应该很方便。后排坐三个人应该也不挤，腿部空间应该也够用，头部空间因为掀背造型，高个子可能得稍微低头。整体来说空间在同价位里算中上，适合家庭出游或拉点东西。 3⃣安全配置差点意思，新手得多加小心 👉主动安全这块标配了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持和车道居中，这些在高速上能帮你省心，挺实用的。但并线辅助功能没有，变道时得自己多看后视镜。而且这车的前排膝部气囊和中央安全气囊都没有，万一发生事故撞车，被动安全保护可能不够周全。 4⃣辅助驾驶比较基础，高阶的没有 👉这车还标配了L2级辅助驾驶，高速上能自动跟车和保持车道，省心不少。但自动变道辅助、匝道自动驶入和导航辅助驾驶这些高级功能都没有，说白了就是辅助驾驶的基础版。日常通勤够用，跑长途高速时别太依赖它，自己还得多盯着点路。辅助驾驶这东西有总比没有强，但别当自动驾驶用。 5⃣亮点和不足 👉亮点就是这车标配9个BOSE音响真不错，音质应该不差，听歌或导航声音应该都挺舒服，这点在同价位里少见。不足的地方就是这车的转向辅助灯和前雾灯都没配，晚上或雨雾天开车视线差，得多加小心，最好自己加装个雾灯。 👉另外，内置行车记录仪、原厂ETC和手机无线充电也都没有，得后期自己花钱加装，有点麻烦。智能语音控制只能主驾驶唤醒识别，副驾想调个空调得喊你帮忙，不太方便。 6⃣老司机的建议 👉总的来说，这车限时价11.69万，性价比还行，动力、空间和基础配置都够家用。但安全上有点短板，灯光不足是硬伤，如果你常开夜路或雨雾天得考虑加装。音响算是惊喜，能提升开车的乐趣。 👉买车别光看价格，建议大家去店里试驾一下，重点感受下动力和空间，再结合自己需求去做决定。希望我的分享能帮到大家。
#新款名爵MG7上市兄弟们，刚刚刷到了上汽名爵新款MG7上市的消息，指导价格是13.79-17.89万元。但是名爵还有个限时优惠，11.69万元起的价格还是挺香的。这个价格买一台带无框车门，溜背造型的中型轿跑，看起来还是很有性价比的。今天就来说说，这车到底值不值呢？ 1.聊聊外观👇 不得不说MG7的外观绝对是它的第一个亮点。低趴的轿跑姿态，还有大溜背，以及无框车门，还有那个能自动升起来的三段式电动尾翼，看起来很拉风。侧面看起来有点保时捷帕拉梅拉的影子，特别是车尾的贯穿式尾灯和四出排气，运动感氛围是真的很足。尺寸也不算不小，车长超过了4米8，也算是个正经B级车的底子。不过，帅也是有代价的，为了这个溜背的造型，后排的头部空间就会牺牲了很多。 2.说说亮点👇 新款MG7在核心硬件和智能配置上，确实给了一些惊喜。我觉得最值得说的就是动力，特别是2.0T版本，261马力配9AT变速箱，官方说百公里加速6.5秒。但在这个价位，这个动力储备还是很有吸引力。这次改款，智能配置也终于跟上了时代，全系标配了L2级驾驶辅助和540度全景影像。车里那块33英寸的大联屏和高通8155芯片也都有。其实说白了，就是想着办法地弥补大家经常吐槽燃油车不智能的这个短板。 3.不足方面👇 👉内饰质感。虽然设计挺帅，但不少地方还是硬塑料，细节做工比起同价位的国产第一梯队选手，感觉还是差了点儿意思。 👉隔音的表现，看到不少车主吐槽高速跑起来，风噪和胎噪比较明显，主要的原因还是无框车门这个方面的影响。 👉车机问题。芯片硬件是好的，但有些车主反馈系统流畅度和软件体验还有一些优化空间，偶尔还是会有一点卡顿。 4.竞品竞争力👇 👉领克03和凌度L对比：MG7个性化是非常突出的，它也主要的对手就是领克03、大众凌渡L这样的运动轿车。跟它们比，MG7的尺寸会更大一点，2.0T动力参数也会更加的亮眼，设计也会更加的张扬。 👉比亚迪海豹06DM-i对比：如果跟同价位的比亚迪海豹06 DM-i这种插混家轿比的话，那完全就是属于两种风格。MG7赢就赢在驾驶感和造型，而海豹06 DM-i在省油和空间以及实用性上也有比较明显的优势。 👉我觉得：MG7的竞争力还是很直接的，在12-16万元的价位区间，MG7给到的事运动轿跑的外观，还有动力强劲的燃油轿跑。 5.总结一下👇 我个人觉得新款的名爵MG7运动轿跑还是很吸引人的，把预算都花在了造型和动力上，这两个地方也都是年轻人最在乎的地方。11万多的起步的价格，能买到这个运动轿跑和261马力的底气，性价比确实是有的。但也要接受在用料和高速噪音等等小问题。
#新款名爵MG7上市最近刷到2026款名爵MG7正式上市的消息，作为开了几年捷途的家庭用户，虽然平时更关注家用车，但这款主打运动的轿跑热度挺高，今天就聊聊我的一些看法，也想听听车友们的想法，文末有投票可以选选！ 先说说外观吧，从目前曝光的实车图来看，新款MG7还是延续了溜背轿跑的造型，无框车门和掀背尾门这些标志性设计都保留了，我感觉比老款在细节上做了调整，比如前脸的格栅和灯组造型更精致了，那个专属的绿色车漆实车看着还是很有运动感，不过这种亮色车漆后期打理起来会不会麻烦，还得看实际用车情况。车身线条依旧很流畅，轿跑的姿态很到位，对于喜欢运动风格的车友来说，颜值这块应该能戳中喜好。 再看内饰和空间，图片里能看到内饰还是偏运动的布局，中控联屏的尺寸看着比老款有提升，方向盘的造型也更运动了，座椅的包裹性看着不错，材质摸上去像是翻毛皮和皮革的拼接，质感还可以。不过我作为家庭用户，还是会关注空间问题，毕竟轿跑的溜背造型，后排头部空间会不会很局促？后排坐成年人的话，腿部空间够不够用？还有后备箱，掀背尾门看着能装，但实际放婴儿车、行李箱这些大件的话，空间利用率咋样，这些都得去实车感受才知道。另外，车内的储物格设计，比如手机槽、水杯架这些小地方，够不够日常家用，也是我在意的点。 动力和配置方面，目前了解到新款MG7还是搭载2.0T发动机，听说变速箱的调校做了优化，换挡平顺性可能会有提升，还有1.5T版本可选，门槛更低。配置上，新款加了些实用的功能，比如升级后的车机系统、更智能的驾驶辅助，还有可调悬架的模式也多了几种，说白了，运动型车的配置不仅要花里胡哨，实用的辅助功能也得跟上。不过对于家庭用户来说，动力够不够用是一回事，油耗表现才是关键，2.0T的排量，市区开的话实际油耗会不会偏高，这点得等车主实测才知道。 不过也有一些需要实际体验才能下结论的地方。首先，无框车门虽然颜值高，但高速行驶时的风噪控制得咋样？比老款有没有提升？毕竟家用偶尔跑高速，隔音太拉胯的话家人坐着不舒服。其次，新款的底盘调校有没有变化，是更偏向运动的硬朗，还是兼顾了一点家用的舒适？滤震效果如何，过减速带或者烂路的时候，车内的颠簸感强不强？还有车机系统的操作流畅度，升级后的系统会不会卡顿，语音控制能不能精准识别指令，这些都得亲自用一用才清楚。另外，新款的座椅包裹性好，但长时间乘坐的舒适性咋样，比如跑长途会不会腰酸，这也是运动轿跑常有的问题。 总的来说，个人观点是：2026款名爵MG7在外观和配置上做了升级，运动属性依旧突出，对于追求颜值和驾驶感的年轻车友来说，吸引力不小。但从家庭用户的角度看，它的空间和实用性还有待验证，毕竟家用车还是得兼顾全家的乘坐体验。 最后想跟大家互动下，做个小投票。
MG7 · 懂车分（口碑）
3.87
“良好”
共428人评价
12万-18万轿车总榜
NO.40
超过64%的同价位车系
3.87
综合
3.81
内饰
3.69
配置
3.69
空间
4.40
外观
3.79
舒适性
3.83
操控
3.86
动力
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