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#Hi，我的Model 3如今，电动汽车领域存在一个饱受争议的设计，堪称“智商税”，连专业车手都深受其扰，想必大家一猜便知，这就是半幅式方向盘。最近某汽车媒体进行越野拉力赛测试时，专业拉力赛车手就因为使用半幅式方向盘，在操控方向时力不从心，最终车辆一头扎进了雪堆。如此明显的“智商税”，却仍有不少人追捧，实在令人匪夷所思。 半幅式方向盘最初的设计，或许是为了避免遮挡前方仪表盘，但实际应用却暴露出严重问题。在专业赛车中，由于转弯所需圈数较少，半幅式方向盘勉强能满足需求。然而，家用车的使用场景截然不同，日常掉头等操作频繁，需要大幅度转动方向盘，半幅式方向盘在这种情况下根本无法稳稳握持，操作极为不便。 国内一些车企盲目跟风，不顾实用性，采用半幅式方向盘。这样的做法无疑是自断销路，如此不考虑消费者使用体验的车企，造出的车注定难以畅销。除了真正的半幅式方向盘，如今一些椭圆方向盘同样问题重重。前段时间我试驾吉利银河E5，它的方向盘虽不是严格意义上的椭圆，但在转向时，仍存在定位不准、抓握不稳的情况，需要花费时间去适应。眼睛与手的配合在驾驶中至关重要，而圆形方向盘才是最符合人体工程学、最科学的设计。某些设计师一味追求创新而忽视实际使用效果，无疑是舍本逐末，令人难以理解。
#分析：特斯拉销量下滑局面不会扭转新年一开年，特斯拉销量就来了个开门黑，在全球各大主要市场相对去年1月份都大跌，这是钢铁侠的光环不再了？ 来看下详细数据，在特斯拉老家美国，25年1月销量49000辆，低于2024年1月的54444辆，同比下降10%。要知道在这个数据背后是2024年特斯拉在美国销售633762辆汽车，本来就较2023年下降了5.6%了，这25年又降可以说是跌跌不休了！ 在欧洲，主要销售国家如德国、法国、荷兰等25年1月销量相比24年1月均有显著下降。整体欧洲主要国家合计销量从16125辆降至8469辆，同比下降47.48%，可以说是接近腰斩。 再来看新能源最好的中国，25年1月份在中国市场总共售出63238辆车，比24年1月份的71447辆同比下降11.5%。 你要说中国可能受春节影响还说的过去，那美国和欧洲也这么跌是不是就找不出理由了？特斯拉靠老车型割韭菜的套路越来越不好使了，后面要看换新版Model Y是不是又能支棱起来。如果不行，还得加快产品迭代。另外你看这Model 3优惠政策都啥样了，你觉得特斯拉是不是急了？ 你看中国的新能源都卷成啥样了，别说三年磨一剑了，一年磨三剑都不稀罕了！
Model 3 · 懂车分（口碑）
4.02
“优秀”
共1193人评价
25万-35万新能源总榜
NO.42
低于51%的同价位车系
4.02
综合
3.79
内饰
3.90
配置
3.76
空间
4.30
外观
3.88
舒适性
4.12
操控
4.40
动力
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