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    4908条内容

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    刚刚特斯拉图刚刚特斯拉图
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    12小时前回复
    二手远不如新车性价比高图二手远不如新车性价比高图
    17小时前回复
    Model3长续能耗还行图1Model3长续能耗还行图1
    Model3长续能耗还行图2Model3长续能耗还行图2
    前天 22:50回复
    随便开,空图随便开,空图
    前天 20:11回复
    3天前回复
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    3天前回复
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    标3的心路历程…图1标3的心路历程…图1
    标3的心路历程…图2标3的心路历程…图2
    标3的心路历程…图3标3的心路历程…图3
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    3天前回复
    开了一年的焕新 3 能耗图开了一年的焕新 3 能耗图
    4天前回复
    不大踩电门图不大踩电门图
    5天前回复
    本人在苏州图1本人在苏州图1
    本人在苏州图2本人在苏州图2
    5天前回复
    提车上牌贴膜半天搞定~图1提车上牌贴膜半天搞定~图1
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    提车上牌贴膜半天搞定~图3提车上牌贴膜半天搞定~图3
    提车上牌贴膜半天搞定~图4提车上牌贴膜半天搞定~图4
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    7天前回复
    我的毛豆三图我的毛豆三图
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    8天前回复
    model3能耗图model3能耗图
    04-09回复
    安好了就是图安好了就是图
    04-09回复

    #懂车青年提车打卡来分享一下我的买车体验,作为第一次买车的小白,在考虑了一下当前的油价还是决定投入新能源的怀抱,在选车的这两个月里基本上大大小小的新能源品牌都看过了,因为车上常年是只坐一到两个人所以就没有考虑SUV车型还是选择了轿车,最后在精挑细选下决赛圈就只有model 3,智己L6,极氪001以及小米SU7之间,这四辆车第一个排除的就是SU7确实是提车要等的时间太长了,第二个就是001虽然各方面都不错也有吉利背书但是当时一直风言风语说要出新款所以就没考虑了,最后是L6和model 3之间纠结,后来还是觉得model 3的驾驶感受更好选择了model 3长续航版。 价格分享: 裸车价:271900 保险买了全险说实话价格有点高:驾意险450+交强险950+商业险6819.47=8219.47 给了特斯拉官方的代上牌费(其实没必要因为交了也要本人到场,不如自己直接去车管所上牌):300 落地价:280419.47 买车后的感受: 只能说电车开起来是真的爽,特别是model 3的电门调教的特别好非常跟脚,以前也开过很多油车都没能给我这种跟脚的感受,方向盘基本上没有虚位指向性特别强指哪拐哪,而且电费也特别便宜,至于说的充电时间长其实也还好,快充半个小时也差不多了刚好去附近吃顿饭的时间,续航呢因为是三元锂的电池基本上是冲到80%就拔枪了,80%差不多能跑到440公里。车机系统说实话是比不上国产的车机系统的,基本上就是拿来听个歌,语音识别也没国产的厉害,硬要说优点可能就剩个流畅了。至于最让我不好接受的一点就是车内的异响了,买来第一天便利进出的时候座椅就有异响,开了一个月后方向盘也有异响了,到现在才发现胎噪太大把B柱的异响给遮住了一直没发现,还好后来去售后全部解决了不过B柱还是有一点点声音。 以上基本上是全部的感受了,只能说model 3如果是买来一个人或者两个人坐且能接受一些小瑕疵的我是极力推荐的它的驾驶体验不会让你失望,如果是一家人那么还是建议去看看model y或者其他SUV ps:建议买model 3还是买长续航,双电机四驱还是比单电机后驱体验感好很多的。

    喜提人生第一辆车Model 3长续航版图1喜提人生第一辆车Model 3长续航版图1
    喜提人生第一辆车Model 3长续航版图2喜提人生第一辆车Model 3长续航版图2
    喜提人生第一辆车Model 3长续航版图3喜提人生第一辆车Model 3长续航版图3
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    喜提人生第一辆车Model 3长续航版图6喜提人生第一辆车Model 3长续航版图6
    04-08回复
    Model 3第二年车险续保保费图1Model 3第二年车险续保保费图1
    Model 3第二年车险续保保费图2Model 3第二年车险续保保费图2
    Model 3第二年车险续保保费图3Model 3第二年车险续保保费图3
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    4月新韭菜,没有8000优惠了。图4月新韭菜,没有8000优惠了。图
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    满电续航!图1满电续航!图1
    满电续航!图2满电续航!图2
    满电续航!图3满电续航!图3
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    满电续航!图5满电续航!图5
    满电续航!图6满电续航!图6
    04-06回复

    作为第一批国产特斯拉的车主,买车的时候不仅旁人,就连家人都觉得为啥要花30万买辆电车,可笑的是,到现在他们外出总喜欢要和我换车,毕竟好开还省钱,那就来谈谈30万公里到底花了多少钱 充电费用 85%家充 剩下15%外面充电平均1块钱这样,30万公里平均电耗每百公里13.5度,加上10%充电损耗,30万公里用了45000度电,总电费2万出头 加上3个车位充电桩安装费用一共7000,合计2万7 保养费用 其实最大保养费用就是轮胎,一共换了14条轮胎,其中4条米其林,其余都是途虎换的平均500一条,合计轮胎费用1万左右(包括补胎费用) 雨刮雨刮水空调滤芯以及蒸发箱清洗两次合计大概2000左右 维修费用 第一次出钱维修在11万2公里的时候前摆臂异响644块售后换了 第二次维修也是22万公里的时候主驾开门按键失灵384块售后维修 第三次维修26万公里 换了5700块 外面整备整辆车的摆臂胶套,一共换了6根摆臂13个胶套 第四次维修也是27万公里蒸发箱传感器故障专修店更换500块 第五次维修27万公里 在专修店380块换了启动小电瓶以及550块顺便更换电机齿轮油 维修次数不多都记得很清楚 保险费公司出的,五年保险差不多3万3左右 改色膜换了4次,平均一次2000合计8000 算下来总费用88000,自己出的总费用是55000左右,这是自己亲身经历,网友们自行判断电车开着是不是省钱了

    开了30多万公里的特斯拉到底花了多少钱图1开了30多万公里的特斯拉到底花了多少钱图1
    开了30多万公里的特斯拉到底花了多少钱图2开了30多万公里的特斯拉到底花了多少钱图2
    开了30多万公里的特斯拉到底花了多少钱图3开了30多万公里的特斯拉到底花了多少钱图3
    开了30多万公里的特斯拉到底花了多少钱图4开了30多万公里的特斯拉到底花了多少钱图4
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    特斯拉霸王条款,未提车首笔付款不可改车型图1特斯拉霸王条款,未提车首笔付款不可改车型图1
    特斯拉霸王条款,未提车首笔付款不可改车型图2特斯拉霸王条款,未提车首笔付款不可改车型图2
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    为什么我买图为什么我买图
    04-04回复
    能耗太高了图能耗太高了图
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    问个问题买图问个问题买图
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    我这能耗怎图1我这能耗怎图1
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    这续航真没图1这续航真没图1
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    Model 3 · 懂车分(口碑)

    4.02

    优秀

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    1193人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.42

    低于51%的同价位车系

    4.02

    综合

    3.79

    内饰

    3.90

    配置

    3.76

    空间

    4.30

    外观

    3.88

    舒适性

    4.12

    操控

    4.40

    动力

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