![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#江苏万驰国际赛车场两天的赛道日 总共就push了两圈 虽说拿了全场第一 但是遗憾回家 底盘件改的越多 感觉车子越来越难开 前后防倾杆换完之后 车头很愿意进弯 但是屁股太甩了 而且是那种不可控的甩 进弯一输入方向屁股就滑移出去了 给油只会增大滑移角 不得不松刹车 加上后面座椅拆空 本身前后重量就失衡 慢慢折腾吧 祝大家赛道开心
#成都天府国际赛道车型：宝马f87 m2(n55) 改装：纯原厂 残血ps4轮胎 圈速：1：49 平时跑模拟器iracing比较多，第一次开真车下赛道，技术菜同时运气欠佳，到我跑这节时有车碰撞，导致了我这节只跑了2圈就出红旗了，并且没有进行赛道补时。 自己开完后看车载复盘，最主要还是对赛道和对车的极限不熟悉，很多弯都错过刹车点，同时也发现了车有很多需要改进的地方。 改装思路： 1.轮胎需要改，前后275的半热熔胎，后驱车标准搭配，提升弯道速度和制动。 2.卡钳需要改，前6后4多活塞卡钳，搭配竞技刹车片，来保证弯道制动。 3.原厂避震需要改装，f87 m2的原厂避震在赛道工况还是没有做到相应的支撑，我自己准备更换倍斯登B16的避震，可以做到街赛两用。 以上3个地方的改装是属于赛道最基础的改装，可以做到在小改的基础上保证最好的赛道体验。 在这次之后可以多在模拟器上练练天府赛道，熟悉赛道，逐步理解每一个弯道，天府赛道目前我自己体验下来感觉最难的弯就是最后一个弯道，一个类似于勺子弯的弯道，这个地方要多下功夫去理解。 改装好后看看下次还有没有机会去趟成都天府国际赛道突破下自己，对于现在这个圈速来说我还有很多提升的空间，定个目标1：38吧。
#江苏万驰国际赛车场宝马m2c在万驰我跑过蛮多次 从一开始的1.15到最后的1.12我认为远没有到极限 我从之前只换了欧林斯的dfv搭配鱼眼塔顶 底盘件全原厂 做到了前面3.5°的倾角 但是前面265的轮胎 重刹很难吃得住地面 所以后面想着做前后295的轮胎 ...查看全文
#方向盘也能这么帅关于方向盘的介绍与选装/改装建议 方向盘特性介绍：原厂配置 (如M4 CS) 改装件 (如CS款式) 主要材质 Alcantara+碳纤维装饰全碳纤维 设计特点：平底设计，12点钟红色标记，造型更激进，轻量化极致，多种定制选项 核心功能：兼容原车所有多功能按键，兼容原车按键，强调赛道化握感与操控 获取方式：购买相应车型或选配，售后市场购买并安装 大致价格：原厂选配或车型包的一部分5500元人民币起 🔧 改装小贴士与注意事项 如果你考虑改装碳纤维方向盘，以下几点需要特别注意： · 选择可靠品牌与渠道：务必选择信誉良好的品牌（知名品牌如CS等 ）和正规购买渠道，确保产品质量和售后保障。 · 专业安装：方向盘的安装关系到驾驶安全。建议由专业人士或经验丰富的店家操作，确保安装牢固、功能正常。 · 注意兼容性：购买时确认产品是否与你的宝马M4车型年份和配置完全匹配，避免出现安装接口或功能不兼容的问题。 · 日常使用与保养： · Alcantara材质方向盘虽然触感佳、防滑性好，但长时间使用后，高频接触区域（如三点和九点位置）可能会有磨损 。 · 碳纤维材质本身坚固，但仍需避免磕碰。日常清洁时，使用柔软的微纤维布和专用清洁剂轻轻擦拭即可。
宝马M2 · 懂车分（口碑）
4.09
“优秀”
共71人评价
4.09
综合
3.87
内饰
3.86
配置
3.46
空间
4.45
外观
3.66
舒适性
4.62
操控
4.68
动力
宝马M2热门话题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司