途观车友圈

这几天一直在看2025款途观L300，14.8落地这个价格如何？贵不贵？大家都买的什么价格？

想入手一台二手途观，但是没想好是选17款1.8的还是16款1.4的，求大神指点指导

今天聊聊我的一台二手车——2016款大众途观 1.8T 自动两驱舒适版。车龄不短，车也不“潮”，但我还是觉得这台老途观挺值得说一说。 我买它的时候预算卡得紧，落地必须控制在5万以内。新车选不了合资SUV，国产车型虽然配置高，但身边朋友几年前买的个别品牌陆续出了小毛病。我这人求稳，不太喜欢修车，于是就把目光投向了二手市场。 其实当时也对比了日产奇骏、本田CR-V，还有自主品牌的长安CS75和哈弗H6，最后为什么选了老款途观？原因可以归结成三点： 第一，是车况。我这辆车跑了7万公里，一手车，车主平时主要家用，没出过事故，车漆原厂保留得还不错。买车前请第三方做了全车检测，发动机干净、变速箱工况正常、底盘没异响。整体评价就是——基础素质还行。 第二，是平台。虽然这代途观早就停产，但基于大众成熟的PQ35平台打造，底盘和机械素质很扎实。日常通勤稳、跑高速不飘，尤其满载开出去，明显感觉底盘压得住。这种“德系厚重感”虽然老生常谈，但真开过的人都知道，它确实不太一样。 第三，是维修保养。大众的保有量大，尤其是途观，遍地配件、技师熟练，保养便宜维修也方便。像我换个机油、机滤再加个空调滤，总共500块以内就能搞定。遇到问题也不用花时间“查论坛”，一般修理厂都能应付。 日常使用中，这台车给我最直观的感受是“好开不贵”。动力系统1.8T+6AT，起步稍慢但后段发力稳，高速超车心里有底。城市拥堵的时候，变速箱换挡很平顺，没有什么拖拽或顿挫感。 空间表现中规中矩，后排坐满三个人不会局促，后备厢够平整，放个折叠推车+行李箱也不费劲。座椅舒适性可以打个7分，适合长途开。中控虽老，但操作清晰，空调旋钮比现在的触摸式要好用太多了。 当然，它也不是没有槽点。比如内饰氛围老气，科技感很弱；车机系统就是收音机水平，导航只能靠手机；还有一点，隔音不算好，高速风噪明显。不过话说回来，七八年前的合资SUV，能做到这份上也没啥可挑的了。

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