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#2025我的提车作业我是一名00后普通上班族，家住小县城，工作离家不远，一直开着家里10多年车龄的小菠萝。买车主要就图个实用：上下班代步不怕恶劣天气、周末带家人去周边转转、也到了相亲的地步了。我是今年6月25号提的，到现在跑了才400多公里，最多的场合就是通勤...查看全文
#爱车用养大作战一、车辆概况 我的座驾是2022款途观L 330越享版，截至此次故障发生，已完成5次常规保养，行驶里程达4.88万公里。作为家庭主力车型，它在川北丘陵地带的城市通勤与中短途自驾中表现稳定，此次突发故障是购车以来的首次“趴窝”，让我对车辆应急...查看全文
#2025我的提车作业决定买车不难，有用车需求，又有余粮就能定下来。但是选车是件很麻烦的事，从5月份开始我和老婆就在小区里，路上，停车场观察各种各样的车，当然只是看外观。对比下来外观满意，又符合预算的就是中型SUV了，老婆有电车焦虑，最后定格在大众探岳和途观两者之间，试驾过探岳感觉座椅没有途观舒适，确定途观。我俩都喜欢听音乐，途观只有至尊的可以选装哈曼，刚好6月份有个原厂终身质保的活动，必须在6月30号前开票才有，所以我们就挨个给4s店打电话，至尊又加哈曼的现车极少，最终问下来刚好有家店里有一台现车，4月28号出厂的，应该是为5月份上市准备的，果断选择，谈价格，最终谈到22.35w敲定，6月10号谈的，11号去提车，21号上牌，过程很顺利。说说用车体验，外观还是很满意的，有点接近电车的感觉，前脸和尾灯比较饱满，纵贯尾灯蛮高级的，绝不像电车那种纵贯尾灯的廉价感。内饰大范围翻毛皮，新皮很亲肤，后期打理可能会比较麻烦。空间在同级别车里绝对王者。动力很足，发动机线路上都是四个圈的标，无论高速还是市区少车路段，超车无任何压力，指向感比较精准，但过弯道侧倾感明显。加了4000装了原厂哈曼卡顿，音质确实比试驾时的普通音响音质有提升，但不多，最近调了下均衡器，效果就出来了。驾驶感受不是特别舒适，刚提车半个多月感觉主驾座椅左低右高，去售后检查一切正常，但就是坐着不舒服。无线充电一用手机就烫手，索性不用了，很鸡肋，45w Type C线充虽然不像无线充烫的手机会关机那样，但也比手机自带充电头要烫很多。6月11号提的车，6月20几号主驾顶灯就偶尔不亮，去售后检查说是顶灯总成坏了，订了顶灯总成，等到货通知去换，这品控一言难尽
#2025我的用车感受时间过的真快一眨眼，把这辆2020款舒适版(2.0t)的途观L开回家竟然快满五年了。五年尽然开了31000公里，说出来不怕别人笑话——确实跑得不多，主要是在市区上下班、接送孩子、孩子放假的时候才偶尔去周边转转。 还记得当时提车的时候有一个小...查看全文
#2025我的用车感受一一2024款龙腾版途观L300TSI用车分享 我2024年底提的车，现在刚满半年，跑了8千多公里，已做过首保。 先聊一下外观。 两个纯黑大耳朵和前脸黑色饰条，应该是想增添几分年...查看全文
#2025我的提车作业先用一张提车图镇楼，人到中年，没有入境，没有发朋友圈，一切似水到渠成，新伙伴静静等待，低调，不张扬。 购车背景 17年购入宝来，1.6白色手波，老车今年8个年头，车况还是非常不错，漆水光亮，钣金厚实，车漆不泛黄，16万公里0事故...查看全文
#提车日记一、买车需求 作为一个85后，这次是第二次买车。第一辆车是一辆13款的雪佛兰迈锐宝，已经陪了我12年，23万公里经过几次维修后日渐颓势，所以打算让他“下岗”了。我是生活在苏州市昆山的一个土著居民，每天上下班的路也比较远，每天城乡结合，往返的...查看全文
#2025我的用车感受不知不觉我的这台途观L 330龙耀版已经陪我跑过了一万公里的行程！仿佛昨天还在懂车帝分享提车日记，今天就已经跑了一万公里一样。 对于我这种天生的打工人来说，有车通勤确实是方便了不少，偶尔休息日还能带着老婆孩子出门转转，就近看看风景，吃吃喝喝...查看全文
#能耗记录车型：上汽大众途观L330TSI出众款R-line龙耀版 提车时间：两个多月 行驶里程：1993公里 综合平均油耗：8.3左右 发动机性能相关：EA888，2.0T低功率发动机，七档湿式双离合。 市区用车能达到油耗的峰值，10个油起步，基本上在基本在10-15个左右。主要是车多、红绿灯多，走走停停，速度根本提不上去，转速达不到1500以上，涡轮不介入，效能低下，油耗就会很高。 省道乡村道路这种正常路况的话，评论油耗能到7个以下，相对油耗较低，基本在6-7个左右。主要是红绿灯少！车子能跑的起来，转速保持在1500以上，涡轮工作持续性强，效能提高，油耗就下来了。 高速路就跑了一次，路程比较短，只有10多公里，感受最深的就是提速快，从匝道上主路提速感觉好像就是一瞬间，油耗基本在6个左右，主要是路程太短，不然真想试一试能不能干到6个以下。 最后，谈一谈整体的感受和关于油耗节省的小技巧。不在意油耗的话，330的动力很够用，因为途观L的动力反馈很迅速，驾乘感受比较好。如果比较在意油耗且想油耗降低的话，起步脚要略微轻一些，行驶过程中热热车子，市区最考验脚法要适中，省道可以适当给重脚，一个是可以让涡轮早点儿介入，另一个是可以有效防止颗粒捕捉器堵塞问题。如果真的油耗一直居高不下，排除驾驶原因的前提下，可以到售后检查一下是不是颗粒捕捉器堵塞。加油的话，不要一味的贪图优惠，尽量去大型正规加油站加油，这个网上说法很多，还是要多注意一些。 最后感谢懂车帝途观L圈主“乡村痞子”推荐
途观L · 懂车分（口碑）
3.85
“良好”
共1094人评价
18万-25万SUV总榜
NO.88
低于65%的同价位车系
3.85
综合
3.73
内饰
3.88
配置
4.19
空间
4.29
外观
3.61
舒适性
3.61
操控
3.61
动力
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