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    【选车背景】 家里第一辆车,以前总感觉我们小县城地方小,用车需求没有那么大,现在孩子上学了,尤其冬天下雪下雨天,越来越感觉到没有车的不方便,和家人商量一下都同意提车,预算20万左右,感觉新能源虽然节能环保省油,但是充电不方便,正好现在燃油车还有购置税减半政策,决定还是首选燃油车。接着就是轿车还是SUV的选择了,轿车乘坐舒服,但是空间不如SUV,这几年路上SUV逐渐多了起来,那就选SUV了。 【选车对比】 买车前对比了很多同价位车型,CRV,探岳,昂科威PLUS 福特锐界。对比了一下CRV,正好23款马上上市,CRV在20万左右选择中一定会有他的身影,经济实惠,油耗低,家用皮实耐用,马上预约试驾,试驾感受底盘太拉胯,噪音处理不好,没有一点驾驶乐趣,直接CRV放弃。 接下来就是探岳了,试驾探岳发现他和途观L是兄弟车型,发动机都是第三代EA888,驾驶感受一样,没有太大区别,底盘稳定,但是探岳座椅偏小,座椅包裹性不好,乘坐不舒服,但是探岳23款新出,改了悬浮中控屏,贯穿尾灯,车标点亮,整体来说探岳比途观设计更得年轻人喜欢,但是探岳车长短了14厘米,两车相比途观明显要大很多,看了探岳再对比途观L明显探岳好小,探岳备选。 朋友好多推荐昂科威plus的,又去试驾了昂科威,昂科威开起来感觉通用9AT发动机调效非常不错,如果低俗顿挫再改进一下就非常完美了,还有就是油门和刹车踏板过高,媳妇试驾操作有点费劲,但是隔音效果真不错,内饰也挺高级,美系车车重,底盘稳,和德系差不多,可能油耗高点,但是感觉路上车主不多,昂科威放弃,最后看看锐界,锐界是真的不错,但是车太大,车库停放不方便,只能放弃了,最后综合考虑途观L跑高速省油,稳定,保有量高,每月销量很高,跟着大家的选择选选估计不会错,就途观L了。 【提车和购车价格】 我在北京工作,提车时正好23款马上上市,又是口罩期间,根本没时间去看车,就电话联系北京4S店,店里说23款马上上市,23款增加了座椅通风但是减配了真皮座椅,我又最喜欢的是旗舰真皮座椅,果断选择了22款旗舰,问了好多4S店,途观L380全部没货,330黑色越享有货,旗舰版没有,我还是必选黑色,正在考虑时有一个4S店打来电话说有一辆的22款330黑色旗舰马上到货要不要,就他了,马上商量价格,果断微信交了定金,期间没有去过4S店,建议各位还是4S店谈好价格再交定金,以至于交了定金后来价格不好谈了,最终裸车价格219800元,购置税减半后9750元,报险4400元,上牌120元,最终落地23万7。送了脚垫,灭火器,贴膜都看车友都说不好我就没有要。 没有任何交车仪式,提车回单位,内饰22款改变悬浮中控了以后基本符合当下年轻人眼光,科技感也有了一点点,多功能方向盘触摸按键容易误操作,希望改进,自动辅助驾驶使用起来尤其是高速行驶还是非常省心省力的,控制好行车距离和车速,手稍微扶一下放向盘,眼睛观再察下前方路面情况,剩下的交给自适应巡航就可以了。 【空间表现】 空间同级别车辆来说中上水平,买他也就是看好空间大,基本能满足一家用车需求。 【最不满意】 1 、中央扶手箱太低了,随然能抬高抽拉角度,但是还是不能找到合适角度,不符合这个价位汽车定位 2、 中控屏死机黑屏,希望以后有更新软件解决问题。 3 、新车味道太大,不知道是不是材料问题 4、 2档升3档稍有顿挫,希望改进。 油耗跑高速非常低,平均7个左右,一个1.7多的车这个油耗非常好的,市区11个油左右,还是相当费油的,不适合低速行驶。 【最满意】 真皮座椅,矩阵大灯很满意,提高舒适度又提高了夜间行车安全性,长途驾驶油耗非常满意。 【最后总结】 买车就要买自己喜欢的,买车前知道330颗粒捕捉器问题,综合考虑只要不低速行驶问题不大,对我们工薪家庭来说途观L我非常满意,毕竟也是曾经的加价神车。 最后 感谢懂车帝途观L圈主“beijing平安”的推荐。

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    2022-10-13回复
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    2022-09-27回复

    8月29日定的车,9月24日到店提的车,到现在已经一个多月了,给大家简单分享下使用感受了。 先说缺点 1.关于顿挫问题,堵车的确会有,但整体还好,可接受范围,毕竟买之前都有心理准备了。 2.关于抖动问题。这个我是毫无准备。1200转时,负载较大,或者上坡,或者正常加速踩油门,都会有震动感,通过方向盘传导过来。我看有个车评视频也说了,是因为升档过于积极,导致拖档震动,我又专门去试驾车又感受了下,也有。过了1200转就没有,如果油门稍微深点,快速过了1200感受小点。没买车的可以注意下。因为上一个车是日产车,普遍油门偏轻,习惯性轻踩油门,可能跟我的驾驶习惯有关。 3.关于座椅较硬问题。途观的座椅整体较硬,更竟品车相比,就是偏硬。 4.acc突兀。比如说有车突然加塞或者离开,加速或者减速很突兀,无法调节。 再说优点 1.空间大 感觉比同尺寸的车内空间要大,给人的感觉很宽敞,不压抑。 2.主动刹车之类的,看了懂车帝视频,虽然很渣渣,但泊车时候,帮我省了好几次钣金喷漆。 3.哈曼卡顿音响也挺不错的,下班后毕竟属于自己的空间,对自己好点。 早买早享受吧,因为郑州720汛情上一个车被泡了,不得已8月开始选车,因为新款不会存在水泡车哈哈 。裸车24.7万,4.6的保险,2.2的税,还有0.47的延保,落地28。其中置换补贴0.5,大家可以参考。

    22款380旗舰一个多月感受图122款380旗舰一个多月感受图1
    22款380旗舰一个多月感受图222款380旗舰一个多月感受图2
    2022-09-09回复

    油耗:新车200公里油耗数据出炉,大约80公里高速,30公里省道,其他市区县区上下班高峰期拥堵路段。高速平均115公里,油耗5个多,省道6~7个,市区10~14,平均8.6和预期相符。 顿挫:双离合没有感觉到换档顿挫,比我上一个手动挡来说舒服太多了,感觉不到顿挫。 底盘隔音:调教的很整,感觉和我小舅子的福克斯很像,很有韧性。小坑搓板路都滤震,深一点坑和高一点的高速口减速带整个车垫起来,这一点和雅阁正好相反,日系很柔,过障碍起伏感很强,不会颠起来,日系偏舒适。高速120超车一点不飘,省道晚上试过开到160换道一点也不晃,255的胎操控真棒!隔音效果还不错,不开窗户跑高速都能接受,开音乐基本不会影响心情。 动力:动力没得说,没开过380的不好评价,这个330的提速比我们经理4.0的霸道强大,试了s档,动力激进,有种在开高尔夫R的感觉。 不足:大灯感觉是假的,近光还能凑合,远光啥也看不清,还没有我10年前的国产卤素大灯照的清楚。座椅两侧高,上下车嗝屁股。后排门板全是硬塑料不像正副驾驶是软溏塑材质。后备箱硕大,布局做的不好,浪费很多空间。后排地台隆起太高了,中间座就是个摆设,二期还比两侧高,怎么坐人呀,难道是照着4座设计的? 暂时就这么些吧,继续用车继续发掘,大家一起交流,最后今天在老家时拍的老婆压阵!

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    2022-09-06回复

    #晒出你的方向盘1月17号订车,直到3月20号才提到车,等的那叫一个艰辛~~~因为我是置换购车,所以老车想在年前出手卖的价格还能高一点,没想到卖的早了一直也没来车~~~查了生产日期是3月9号,20号提车没毛病~~ 黑色就是不耐脏,早是刚洗的车,中午车屁股就脏成这样了但是玄武黑洗干净了是真的漂亮,骚气十足老婆开的是白色的昂科拉,我之前的车也是白色的,大街上白色的私家车太多了,实在是审美疲劳啊 大灯很满意,晚上的效果非常亮,辐射范围广,转向随动功能非常实用,尤其是夜路没有路灯的时候,谁开谁知道 没买到合适的后备箱垫,凑合着用吧,我买是的7座越享,后面2个座平时是放倒的,后备箱的空间非常大再说说后面2个座,媳妇坐进去很轻松,体重100斤以内短途坐肯定没问题的 味道比较重,需要经常出来透透气 RLINE版本套件太少 19寸的轮毂很帅气 日间行车灯个人觉得很漂亮,平时喜欢把大灯直接放在AUTO处,行车灯跟宝马的有点神似 对音质要求不高,原车8喇叭也够用就是中控台只有一个USB太少了,且只有这个USB口才能连接CARPLAY,中控下方的12V只能充电,不能传数据21款的副驾储物箱的SD卡槽也取消了~~ 个人觉得AUTOHOLD比自动启停实用,上车第一件事关自动启停功能 开的时间不长,现在大概9-10个油,另外也确认了一个消息,380版本是没有颗粒捕集器的,新车配置单会有说明哦 原车带有车载WIFI,不知道密钥的小伙伴可以扒一下副驾驶座位下方,有个随身WIFI,上面就写的密码(感谢万能的网友相告)我当时是用手机热点更新的地图,浪费了不少流量 很喜欢途观X的方向盘LOGO,直接嵌在里边的那种扁平化的,现在的LOGO感觉不耐看 我们选车之前,看过很多车,考虑到家庭以后的生活,感觉有必要选个7座,加上冬天我们这边也偶尔下雪,4驱也不能少,媳妇最初一直想选欧蓝德4驱7座,价位也不错,我也去看了实车,实在是接受不了欧蓝德的内饰,那个座椅,那个档把,那个中控就像上个世纪的一样~~最最受不了的是欧蓝德的车门,在展厅的时候我关了好几次都关不上,太轻了,一点质感没有后来陆续看了昂科旗、开拓者、途昂,都是7座首选,2驱的价格还可以接受,但是4驱的话就得接近30W了最后看途观L,我一眼看中了外观,沉稳一些,无论商务还是家用都不错,7座、4驱、价格都到位了,就订车了~~就是很无奈,等车等了那么久,好在最后落地价一直觉得还是不错的,并且也送了保养和延保,这点还是满意的也听说过大众的变速箱问题,开始有点担忧,但听说380的变速箱是DQ500,会觉得好一点吧再有担心的问题就是途观的A柱了,看参数21款的增重了不少,应该是强化了,所以也坚定了决心吧再说380的动力吧,确实很满意,加速推背感很足,轻轻给油也不会听到发动机仓的嘶吼提速非常快噪音的问题我觉得还行,主要来源还是胎噪,但还是可以接受,也可能因为没开过什么好车哈哈总的来说,用车感受还是不错的 期待车友交流提问哦

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    2021-11-03
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    2022-05-14回复

    2019年大学毕业,家里父母出资,即将入手人生第一辆车。当时身边小伙伴有买325耀夜的、也有买A3、A4L的,也有买其他的,我参考了一圈。当时我对豪华品牌没有什么概念,只知道外观好看,内饰帅不帅。正赶上VV7GT发布,就被VV7GT的外观和内饰科技感所吸引,非常喜欢。当我洋洋得意的说想买这个车时候,被出资方一票否决了。接着又看上了Q5L,家里不想我刚别业就买个贵的太惯着我,也否决了。然后我就比较生气,这也不买那也不买,那买啥。家里人比较传统,于是建议说买大众。去4S看了一圈,就比较中意途昂XV6、途观L和探岳(由于身高原因,轿车排出了)。途昂X太贵,探岳小一圈,选来选去还是途观L,特别是rline版的,加了运动套件,非常新颖年轻。于是在2019年11月20日以27.2万的价格定了途观L330RLine旗舰版(380用不到,当时380落地34W+,省钱付房子首付)。当时全昆明没有黑色现车,路上RLine版的很少见。我下了订单后,上海才开始生产,等了一个月,12月22日车到4S店,去提了车,12月24日办理落户,途观L正式进入我的生活。 最开始一段时间,我对这车简直爱不释手,每天不出去都兜两圈都心痒难耐。随着时间推移和我工作的发展,以及我对车辆各方面了解的深入,我渐渐对途观L的内饰越来越嫌弃。再加上出去玩时候,身边的人都开BBA,我自己的攀比心理作祟,正巧家里生意迎来一波发展,今年3月,在我自己出5W的情况下,家里又支持我,在当地网红二手车处买了一辆20款530M,终于能出去装逼啦(我知道,车圈人均法拉利,所以就当我的见解纯属放屁,勿喷)。开着宝马得意了一段时间,渐渐冷落了之前的途观L。回想起途观L和我一路走来,见证了我工作的发展、爱情,和我一起经历了很多的风风雨雨,不禁有些感慨。但是人总是不能满足的,在有条件时候,总会追求更好,加上两辆车养护成本,现在我决定把陪伴我一年半多将近两年途观L卖了收点现金回来用于事业发展。 下面说一下途观L2020款330rline旗舰真实车主体会:一、外观:满分10分的话,我心里给7分吧。确实比不上BBA,豪华品牌,和跑车,但是在rline套件加持下,颜值强于路上7成以上的车应该问题不大。二、操控:操控这个东西,我觉得只有车开的多的人才能对比给出一个比较中肯的评价,我也只能对比530来说,530肯定好一些,途观L起码也中上等,不可能差,在我心里得分8分。三、动力:动力的话,我给7分,可能是宝马的随叫随到给我很强烈的感受,我觉得途观L低速的响应和高速的响应是有延迟的,但是在能接受的范围。基本属于踩多少给多少的那种,延迟是有的,能接受。而且单从动力来说,2.0T+7速湿式双离合,在我使用过程中没有出现动力不够的情况。四、驾驶感受:驾驶感受来说我能给9分,可能由于SUV的广阔视野和我自己驾驶习惯,我觉得我开途观L和开530是两种状态。开途观L时候我比较放松,就是那种能轻松驾驭,一切都在掌控之中的感觉,人车合一结合的比较好,长时间开也不会累。530我还得全神贯注,生怕有个好歹,没有那么轻松。五、内饰:不想给分。整辆车唯一嫌弃的,就内饰,反正也就那样,太老气,太死板,年轻人受不了。同时在体验了530的音响和隔音效果之后,本来觉得途观L的音响勉强够用,不会差,但是隔音对比530就差强人意。 总体而言,这辆途观L除了内饰我还是比较满意的,但我也确实没必要两辆车,所以打算卖了换钱。同时写下这篇非常不专业,但贵在真实的评价和心得给大家分享,给大家做个参考,说的不对的欢迎提意见,一起讨论讨论。如有错别字请忽略。

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    2021-12-29回复

    #聊聊你的Dream Car以前一直开轿车,斯柯达昊锐,迈锐宝,都已经退役,现在作为途观L330Tsi R-Line 车主我来谈谈我用车一年来的感受。 外观硬朗,全Led自适应转向大灯,车头R-Line 标这一代最机械阳刚,后面改款的标都变娘了不喜欢,内饰简洁科技感十足,单色氛围灯带在门把手上方和门踏都有,内嵌全液晶仪表盘,大尺寸但没啥用的中控屏幕,中控布满以后将要绝种的实体按键,同样绝代的实体旋转自动空调按钮,设计怪异还经常滴滴滴滴滴滴滴滴滴吓我没啥用的360全景影像,镶嵌着车类高质量液态银R标的方向盘手感极佳,墙裂满足虚荣心,摸着它觉得动力都会更好,操控更加细腻,车内空间非常可观,二排可以跷二郎腿,葛优躺,后备箱空间非常巨大,后排46比例放倒让我完成了搬家,成功脱单。 行车动力强劲,一踩油门动力响应快,底盘扎实,过坑舒适,过坎要命,隔音降噪不错,油耗9左右十足感人。 我喜欢贴纸低调装x彰显个性, 贴了很多车花,请大家欣赏! 另外还总结一些不足之处: 底盘高,SUV问题,也不是途观L一家的问题,过减速坎左右摇晃巨大极其不适,像坐船,这是我不喜欢开SUV的主要原因。 低速开窗有低频共振,同样的情况在280T的版本上更加严重。 自动启停默认开启,每次都要去关,很麻烦。还有那个自动驻车也是个狗东西,鸡肋但等红灯还挺好,但停车就难受😣死了。 前排中控和空调出风口面板贴合度不理想,按压咯吱咯吱的响,2022新款应该会好点因为已经启用悬浮式中控了。 没有通风座椅,没有方向盘加热,这是刚需,这代赶不上的话建议下一代中期改款请加入到330顶配车型上,哪怕2000块选装也可以呀,请厂家看到派人来看这句,谢谢。 别的想不起来说明问题也不大。 另外针对颗粒捕捉器,我坐标上海,每天早高峰走半根中环,一直走走停停,但我的油耗非常健康!!!!大家完全不用有任何顾虑! 今年刚有了第一个孩子,可能马上会有二宝,三宝,想明后年换途昂看有没有必要。 大家觉得有必要么?

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    2021-12-25回复
    一起聊聊变速箱,基于大众途观l的双离合图一起聊聊变速箱,基于大众途观l的双离合图
    2021-09-27回复
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    我和途观L的那些事图37我和途观L的那些事图37
    2021-09-09回复

    #自驾游记行程概括: 时间:2021年3月24日12:30~2021年5月3号23:30 共计28天 出发地:西安 目的地:成都-西藏拉萨-珠穆拉玛峰(座驾:途观L 380 19款) ________________________________________ 本次基本是单人自驾游,主要为甘南地区,德马高速,京藏高速,G109青藏线,G318川藏线,G214,共玉高速沿途风景,基本没有去景点,个人感觉沿途风景比很多景区内要美。运气比较好,出来大部分都是晴天,并且审美疲劳,行程缩短了一周。 出行个人准备: 长袖衣,长裤,短袖,短裤,秋裤,抓绒外套,羽绒服备用,雨伞,充电宝,身份证,驾驶证,行驶证,防晒霜,太阳镜,口罩,插线板,充电器,手电,剃须刀,卫生纸,拖鞋,水杯,急救包,感冒发烧药,头疼药,抗高反药(感觉没啥效果)等,大部分都可以微信支付,但是最好还是备上一千元现金。 本次自驾是SUV,轿车也可以,不过青藏线,川藏线有烂路,会磕碰底盘,认真开问题不大。 全程大概7200公里,油费3400元,过路费1380元,西藏地区油价比其他省份贵2元。 住宿21天3750元,21天吃饭1100元(包括零食泡面饮料矿泉水),西藏部分地区简单的一顿饭都在20元以上。加上其他小杂项,大概总共花了1万元 如果你时间多,不缺钱,那可以把每个景点都逛一下,住好的吃好的。我这次主要是看沿途风景。 本文照片,一些是手机reno10倍拍摄,一些是松下ZS220相机拍摄。手机相机都开了色调模式, 照片颜色相当于现实颜色的130%左右增强,天本来就比其他省份蓝。(文章封面油菜花草地真的很绿) 本次自驾全程7200公里的行车记录仪文件我制作成了4K视频,大家可以通过记录仪看到沿途状况。 以行车记录仪的视角去旅游,有空的可以去看看~ ________________________________________ 其实只要你想去西藏,无论是徒步,自行车🚲,摩托车,还是轿车(交通),或者是SUV都可以去,只要你心中向往那片圣地那都不是问题,但是去了你会发现路上几乎都是SUV,轿车也不少,最多的是带川字、藏字车牌的霸道,陆巡,牧马人,他们路上开的很猛,分分钟你的车被超车甩掉,他们对面开过来有的车也不让路,开的我提心吊胆,几次差点被撞,转弯一定要慢,因为你不知道对面会突然来一辆什么车而且他开的很猛,还开在路中间,路上处处都是危险,一定要注意安全。 3、去西藏一定要准备充足的时间,不要像我们时间卡的很紧,每天都在赶路,这样人也累车也累,而且一定不要赶夜路,因为你在去西藏的路上,山路很多而且天空很黑你根本就看不清前面的路况,四周是悬崖你都看不见,决对的不安全还是不提倡,出发前一天晚上手机导航一下第二天要去目的地路程,预估时间做出合理的行程规划。 ________________________________________ ·预防高反:红景天(来之前都半个月开始吃)、氧气(难受时最管用的东西)、葡萄糖 ·衣物:早晚温差大!几件短袖、保暖衣服、防紫外线外套,再带几件拍照好看的衣服! ·自驾的话车上要多带一些吃的,因为路上很有可能一天都找不到一个镇子,没有吃饭的地方。 ·车子在行前要检查好,318有很多搓板路。 ·加油站:进川藏以后看到中国石油和中国石化的加油站就加油!!很多人可能担心油品不好,但是中石油中石化的还是没问题,有的地方加油站离的比较远,所以看到就加❗️ ·安全:藏民其实人很好,很热情,所以不用担心。但是!热门景点前有的人会一直管你要钱,所以注意一些比较好。 ·住宿:路上尽量找县城住,会有一些旅店,酒店就想都别想了,但是条件确实不好,如果在意的可以自己带上床单被罩。如果是乡镇级别的地方可能难找到住处。 高反症状: 头痛、头昏、恶心呕吐、心慌气短、胸闷胸痛、失眠、嗜睡、食欲减退、腹胀、手足发麻 对策: 多喝水、减少/避免剧烈活动、在海拔低处适应一下、药物,氧气 ⚠️感冒发烧的人尽量不要进藏 ________________________________________ 一路上会看见很多的牦牛和藏羊,会在马路上到处乱走,你一定要远离它们不要开太快,经过它们身边慢慢开过去,撞到它们可真的是赔不起,据说一头母牦牛就要几万块钱,撞到了既耽误时间又耽误行程心情也糟糕。

    西安到西藏拉萨自驾一人一车图1西安到西藏拉萨自驾一人一车图1
    西安到西藏拉萨自驾一人一车图2西安到西藏拉萨自驾一人一车图2
    西安到西藏拉萨自驾一人一车图3西安到西藏拉萨自驾一人一车图3
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    2021-09-03回复

    闲来无事,多聊几句 2009年第一辆车奇瑞QQ(当年的国产销量之王)车小空间不小,那个价位也不考虑啥动力安全的了 没坏过,没被扔路上过。 2015年换了本田飞度,当时正是大众如日中天的时候,日系全面颓败,再加上西安出现抗日砸日系车主事件 本田三代飞度,搭载1.5地球梦缸内直喷发动机。百公里提速7。。。。,然后自降身价七万冒头上市。被动力降服果断入手。要知道二代飞度都在十万左右。全款九万落地到今天六年了依然能卖5万五➕。 之所以这么保值和当年低价位求生存有关系的。 这次换车,是自己46岁老男人了,想奖励激励一下自己,开始选车 1:凯迪拉克XT5.(差点入手二手) 2:比亚迪汉(试驾过,提速太爽,内饰豪华,外观前后不那么协调) 3领克新款01,太香了,我差点就买了,就因为太小我年龄太大,不符合我的用途,忍痛放弃,大家密切关注吉利K11 太香了 迈腾(这次换车主要为做生意商务气息浓一些) 那天去接大妮放学,突然发现一辆银色途观L. 然后再去转论坛,抖音 也知道了帕萨特碰撞试验事件 恰好又知道21款帕萨特和途观都悄悄增重50斤,应该是加强了安全系数 现在也是大降价求生存 这时候入手途观亦如当年我选择飞度一样 各方面衡量都符合我的需求(时常还要拉点货) 外观,配置动力完全符合我这个老男人。 黑色没犹豫过,满大街都是白色看腻了,我气质也吼不住。 alni悦享版很香。贷款+置换落地差点23万。送保养四次。差不多就行,有那磨人的功夫不如多卖点啤酒赚点钱。 期间做生意还有两辆长安面包车 原谅我这个没开过好车的人说的感受 特别主观,没有太大参考价值 1:动力够用,加速不是很给力,没我超跑飞度带劲 当然运动模式就爽歪歪了,给力。 2:自动启停上车就关死,太烦人了,济南可是堵车之城。 3:收音机怎么关死,昨天刚知道 长按那个屏幕右侧第三个关闭按钮就全关死了,挺费劲。 4:导航用不惯,还是习惯了手机导航。 5:没有顿挫,没有 6:空间无敌,质感无敌,外观无敌 7:我准备在我长期加油的地方加油,四块多一升,一般人不敢加 8:选车和选媳妇一样,肯定是先根据自身条件(银子)这个圈圈里再根据自己的喜好。 我之前买车不在乎大小,只在乎银子承受力,还有动力 这次选车考虑商务,大气,品牌,动力。本来对静谧性要求迫切的,经济受限差不多就得了。 选车多看多转,自己多思考,别和二傻子一样跟着人家闲人站队日系,德系什么的,吃饱了撑得 我面包车开七八年都啥毛病没有。 就写这些,济南的车友欢迎找我大家一起努力工作,有生之年更多的开上自己喜欢的车。

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    闲来无事,图3闲来无事,图3
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    2021-05-30回复

    坐标河北邯郸丛台区,本人96年,身高187,大学毕业考进银行上班两年,准备买车,没有预算性价比高就行,家里有一辆奇骏,平时跟老爸比较喜欢研究车,我喜欢轿车他喜欢suv,轿车相中了a4和亚洲龙双擎,suv看中了冠道和途观l。一开始和家人基本已经定a4了,到4s店看车时我和家里人讨论a4和亚洲龙双擎,4s店人员议论还有人拿亚洲龙和他们的a4比较被我听到了,笑笑就好了,没有当场订a4。后来考虑到我和老爸的身高就又开始看suv,看冠道和途观l的后排空间真的大,由于家里有个奇骏,所以想再体验体验德系车,就看途观l,说是新款加强了a柱,到4s店看到21款330智享,员工说优惠3.5,开始觉得价格还可以,但是明明指导价23.584s店员工硬说指导价是24万多还说官网上指导价不对,比较无语,哪怕你说优惠3万也好,不能玩套路呀。后来有个朋友说拼多多上有车,188800裸车,2000运费,21款330智享全新全国4s店联保送首保,了解了一下是从上海4s店提车板车运过来,来拼多多商家只是中间商,直接就买了,毕竟这么大的平台也没有什么过于担心的,估计换成别人不敢从网上买吧。20年11月底全款购买,半个月左右车到,直接送到家门口,检查了一下发现倒车灯就一个亮结果发现就是这么设计的,哈哈小插曲,手续齐全顺丰邮寄,上了临牌开到1月初上了正式牌照,朋友指导的说这样卖车算21年上牌的车差一年,最后全部落地是21.5左右,相当划算。下边说说车,新车到手表显是20公里,目前开了两个月表显1000多公里,往返县域油耗在6.8个左右,邯郸市区很堵大约10个左右,和家里的奇骏差不多,算是相当省油了,动力、底盘和隔音比奇骏强一个档次的,别的车没有就不过多比较,全景天窗真的很大非常舒服,天窗的贴纸自己贴的不喜勿喷,倒车影像和雷达对于作为信贷员天天开车的我用处不大,但不能否定这个配置的实用性,屏幕也大用起来很舒服,有单色氛围灯,整车很大气,最满意的地方就是颜色,银色又发点金色,洗完车非常漂亮,目前没发现什么大缺点,湿式双离合低速换挡轻微抖动,低速平顺性不如cvt,但基本可以忽略,整体算是非常均衡的一款车吧。目前拼多多已经下架了这款车,4s店也轻微涨价,应该和过年有关系吧,给买车的同学们一个参考吧。

    坐标河北邯图1坐标河北邯图1
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    2021-05-03回复

    买了一辆二手车,也是人生第一辆车。银色途观L,17款,380Tsi,低配四驱,官方报价28.98,实际落地31(听说的,二手车商没有给我原车主购车发票,给了一张二手车交易发票,写了20万),17年10月上牌,4.3万公里,全款18.3万入手。本来说做平安的贷款,年率6.4%,建行一手车年利息才3.2%,利息太高,心疼利息,就全款了。 其实一开始看了一些车,满足我要求的,比如雅阁,亚洲龙,领克05,结果阴差阳错,最后选了它。因为我一开始想着,一手二手都行,轿车suv都行,就看哪个先看对眼。所以我除了去4S,还去联系了几个二手车商,反正多看多对比嘛。结果其他还没怎么看,就买了这车。其实我觉得我买的太仓促了,因为从车商报给我说有一辆途观L,到我下定金,只给了我两天时间,说这车好出手,不赶紧定就没了,一着急就下定了。。。我是不是被忽悠了。。。 之所以人生第一辆车买二手车,是因为我对车没有啥研究,就是觉得时间到了,得有一辆车(我91年的),但是买一手新车觉得不划算,毕竟落地打8折,除了心里一开始爽一下好像也没有啥了,还不如买个二手,性价比高点,我这人买东西主要看性价比,我可是会过日子的男人! 我预算一共就20万,买了车以后希望多用两年,不想折腾换车(和我爸很像,我爸的09年的轩逸用了10年还很新),所以希望一步到位满足所有要求, 1,预算最好不要超20。 2,空间要大,为以后小家庭使用做准备,不用折腾换车,一步到位。 3,外形要看得过去,审美这东西因人而异,有些人觉得雅阁凯美瑞好看,我去看过,说心里话,感觉不及预期,说运动又不太像,说稳重又有点飘,不太喜欢。 帕萨特和途观L在中保研测试里一个倒一一个倒二,尤其看文章说,中国大众出了名简配王,净坑中国人,本来不喜欢的,但是看了实车以后觉得,外观很满意,是很典型的中庸风格,不激进不土鳖,中规中矩,还挺符合我的审美,内饰傻13了一些,老气得不行,但是大众就这样,没办法改,该有的功能都有,也就蛮去了。嗯,说到底,我还是肤浅,一个外在颜值就让我心甘情愿买单了,三大件啥的也不懂,没研究过,什么最差高功ea888,我也不懂,希望别太LJ就行。至于碰撞测试,我只能安慰自己说,自己开车多加小心吧,速度太快了,沃尔沃来了也扛不住(其实很喜欢沃尔沃S90,奈何没钱),好在我自己平时开车挺仔细,没遇到过啥事故,希望永远不要遇到吧。 正常来说一个男人应该对车这类机械产品挺热爱的,恰恰我就不是这类人,我觉得车就是个工具,对车没啥研究,也没兴趣研究。买车前有需要时我都是开共享汽车的,小电动,感觉也能接受,一脚油门下去动力反馈很及时,随时有推背感,就是车太轻太飘了,空间小了点,共享的东西大家都懂,脏了点,味道臭了点,其他没啥,可能我这人对车的接受阈值比较低吧。(是不是因为这样我才找不到对象) 其实我挺中意国产车,我觉得他们做的不差,几年前看到吉利博瑞GE就挺喜欢,尤其是内饰很有质感。还有长安CS75P,也很好看,但是不懂为什么所有人都劝我不要买国产,我觉得没那么差吧,反正我是能接受的,他们也需要支持。说不定下一辆我就买个比亚迪汗,谁知道呢。现在买都买了,以后的事以后再说。 只开了十几公里,就是去做个保养,花了900,然后开回来,嗯,没错,我是个宅男。按理说买了人生第一辆车应该出去浪的,可是我没有,买了以后开回家就停车库了,回去打游戏玩手机。说说感受吧。 1,外观我挺喜欢,挺稳重,有质感,大众对中国人的审美还是有点研究的。 2,虽然是低配四驱,但是感觉还有的功能都有,按键一大堆,都看不懂是啥。至于主动安全,感觉偏少(还是说它有,但是我没看出来?) 3,这车虽然是2.0T,220匹马力,可是说实话,开过电动车以后再来开这个,感觉太特么肉了!一点都不畅快,动力储备虽然好像挺足,但是起步慢慢的,需要给油门才慢慢动,不灵敏,感觉不舒服,好像没吃饭一样,包括行驶过程中,也是要保持给足够油门,不然就随时要趴窝的感觉。是车身太重了吗?也才2吨还是1.7吨啊好像。动力不太满意。 4,方向盘偏重,不轻盈,没有指哪打哪的精确感,总体而言感觉不适合手劲小的人。可能是我开惯了共享电动汽车,感觉还是习惯那种轻巧的手感。 5,我这车配的不知道是啥音响,喇叭音量是足够了,才25%就感觉太大声了。但是不高级,放了蔡琴的《渡口》,声音不够清脆,也不空灵,有点闷闷的,不太舒服,偶尔听个广播还行。当时听蓝牙音乐时接了个电话,但是无法通话,听不到对方声音,不知道是系统哪里坏了还是我没操作好。 罗里吧嗦一堆,辛苦各位看官了。希望大家说一说想法,看看我买的这个车这个价值不值,多来点批评和建议最好了。我不怕被人骂,就怕错过啥应该注意的事项。

    买了一辆二图1买了一辆二图1
    买了一辆二图2买了一辆二图2
    买了一辆二图3买了一辆二图3
    买了一辆二图4买了一辆二图4
    买了一辆二图5买了一辆二图5
    买了一辆二图6买了一辆二图6
    买了一辆二图7买了一辆二图7
    买了一辆二图8买了一辆二图8
    买了一辆二图9买了一辆二图9
    2021-04-06回复
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    途观L · 懂车分(口碑)

    3.85

    良好

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    1090人评价

    18万-25万SUV总榜

    NO.88

    低于65%的同价位车系

    3.85

    综合

    3.73

    内饰

    3.88

    配置

    4.19

    空间

    4.29

    外观

    3.61

    舒适性

    3.61

    操控

    3.61

    动力

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