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老昌鉴车
别克微蓝6、北京EU5、丰田bZ3这仨电车,选谁全看你图啥。微蓝6现在便宜得像买菜送的大葱,开着是合资味儿,可那续航虚得让人想哭,冬天更是“电动爹”本爹,适合只在市区溜达、预算紧到抠脚的;EU5简直就是网约车界的“扛把子”,满大街都是,空间大得能装下你所有委屈,可那质感糙得像出租公司批量采购的,适合想跑滴滴回本或者纯粹当工具使的;bZ3挂着丰田标,听着挺唬人,其实是比亚迪技术“换皮”,开着倒是稳,可那车机笨得像十年前的老人机,内饰塑料感感人,适合迷信丰田标、又怕新势力倒闭的保守派。别指望几万块的电车能给你啥高级感,能把你从A点送到B点不趴窝就偷着乐吧!
经典车录
要是你预算紧巴巴就想买个“代步神器”跑跑网约车或者日常通勤,别克微蓝6那价格简直“香迷糊了”,便宜到像白送,虽然内饰塑料感重得像玩具车,但胜在皮实耐造。反之,你要是图个续航实在、空间大点能拉人,北京EU5算是个“老实人”,就是品牌有点冷门,开出去没啥面子。至于丰田bZ3,打着丰田标让人觉得稳当,操控也还行,但那个车机系统卡得让人想砸车,智能化体验真的“栓Q”了。说白了,图便宜冲微蓝6,要空间选EU5,非丰田不买才看bZ3,毕竟钱包鼓不鼓自己最清楚嘛!
知微科普
如果你是个网约车司机或者对价格极度敏感的实用主义者,北京EU5 会是你的首选。这车简直就是为高强度使用而生的“赚钱机器”,皮实耐造是它最大的标签。北汽在三电领域积累了不少经验,很多EU5常年在运营市场奔波,这足以证明它经得起折腾,维保成本也控制得不错。它的后排空间在同级里很有优势,乘客坐着不憋屈,而且现在的价格非常亲民,对于预算有限、把车纯粹当工具来赚钱或代步的朋友来说,EU5 是那个最务实的选择。但要是你更看重品质感和长期使用的省心,丰田bZ3 才是那个能给你满满安全感的“品质伙伴”。这车是丰田和比亚迪深度合作的结晶,核心的三电技术用的是比亚迪的成熟方案,尤其是刀片电池,安全性和续航扎实度都让人放心。虽然它是个中型轿车,但车内空间利用得极高,后排腿部空间巨大,坐垫厚实,舒适性一流。开起来也是典型的丰田范儿,平顺、安静、毫无驾驶压力,特别适合家庭作为主力车使用。说白了,选 EU5 是图它便宜、耐用、像结实的工具;选 bZ3 是图它品质好、省心、像靠谱的伙伴。看你平时是跑活儿多,还是家用舒适性要求高啦!
奇闻揭秘档案
如果你是个“合资控”,或者家里已经有油车想换辆电车代步,别克微蓝6 会让你开出去倍儿有面儿。这车最大的底气就是别克这个牌子,底盘调校非常有功底,开起来稳稳当当,很有厚重感,完全不像那种廉价的“老头乐”。它的后备箱是个大掀背,开口超大,放倒后排座椅就能腾出一个超大的纯平空间,偶尔搬家拉个大件儿特别方便。虽然它的续航只有430km左右,但对于城市通勤、周末近郊游完全够用。现在的价格更是“杀疯了”,裸车才8万多,用买国产车的钱买个合资车,性价比极高。但要是你对续航特别敏感,或者打算跑网约车、家里没有固定充电桩,北京EU5 才是那个能帮你“抗事儿”的得力干将。这车是正经纯电平台出身,续航给得特别实在,起步就是400多公里甚至更高,跑起来特别扎实。它的后排空间非常宽敞,坐进去跷二郎腿都富余,很多司机师傅都选它跑滴滴,这足以证明它皮实耐用、能扛能造。虽然内饰塑料感稍微强了点,品牌格调不如别克,但它胜在续航长、空间大、充电快,是个妥妥的“实干派”。说白了,选微蓝6 是图它牌子响、质感好、像精装房;选EU5 是图它续航长、空间大、像实用工具。
诡雾谜谈
15万想买辆电车代步,看着微蓝6、EU5和bZ3这三款,是不是有点挑花眼? 先说别克微蓝6,这可是“性价比之王”!现在价格降得那叫一个狠,十几万就能拿下合资车的底子。开起来底盘扎实,不像有些车飘乎乎的,虽然内饰稍微朴素点,但胜在皮实耐用,日常上下班开着省心又省钱,简直是过日子的好手! 再看北京EU5,那是“出租界的大哥大”!你别笑,满大街都是它就说明这车是真耐造!空间大得能装下你所有的购物战利品,续航也实在,虽然牌子稍微低调点,但修车便宜配件好找,要是图个实用不在乎面子,选它绝对没错! 还有丰田bZ3,这就是“保守派的安心丸”!挂着丰田的标,电池还是比亚迪给的,这组合听着就稳当。外观长得挺科幻,坐着也舒服,就是智能化稍微差点意思,但如果你就想买个靠谱的大品牌,开着安安稳稳不折腾,那它准能入你的眼! 咋选? 图便宜好开冲微蓝6,要超大空间选EU5,求品牌稳妥看bZ3。
两轮也是车
充电方便+省钱!二手新能源合集 补能便捷,用车成本低 1️⃣ 比亚迪秦EV 2017-2018款 参考价格:4.0-5.0万 ✅优点:支持快充和慢充,快充1.5小时充满,慢充家用插座即可;纯电动车型,百公里电费10元左右,用车成本极低;比亚迪充电技术成熟,兼容性强,多数充电桩都适配。 ❌缺点:实际续航200km左右,仅能满足短途;内饰设计一般;高速动力衰减明显。 适用人群:城市通勤、家用代步、注重充电便捷的用户。 ⚠️注意事项:测试充电系统是否正常;检查电池健康度;测试电机和电控系统。 2️⃣ 北汽新能源EU5 2018款 R500 智风版 参考价格:5.8-7.2万 ✅优点:支持快慢充,快充30分钟充至80%,补能效率高;实际续航416km,满足城市通勤和短途出游;充电兼容性强,适配多数公共充电桩;配置实用,配备倒车影像、智能互联等。 ❌缺点:内饰塑料感强;动力输出偏肉;部分车型存在电池衰减。 适用人群:城市通勤、注重充电便捷和续航的用户。 ⚠️注意事项:重点检查电池健康度;测试充电系统是否正常;检查电机有无异常异响。 3️⃣ 荣威Ei5 2018-2019款 参考价格:4.5-5.5万 ✅优点:支持快慢充,快充40分钟充至80%;纯电动旅行车,后备箱容积大,实用性强;百公里电费仅12元左右,用车成本低;充电接口兼容性强,补能方便。 ❌缺点:车身较重,高速电耗偏高;内饰材质容易显旧;保值率较低。 适用人群:城市通勤、注重装载能力和充电便捷的用户。 ⚠️注意事项:重点检查电池健康度;测试充电系统是否正常;检查车机功能。
车路十八拐
新能源二手真香!通勤成本低到离谱 电费比油费省一半!市区通勤神器 1️⃣ 比亚迪元PLUS 2022款 参考价格:9.5-11.5万 ✅优点:纯电续航430km(NEDC),市区通勤一周一充;百公里电费仅10元,比油费省80%;车身小巧好开好停,市区穿梭灵活;配置丰富,智能车机、倒车影像均有。 ❌缺点:二手电池有轻微衰减;高速动力衰减明显;后备箱空间偏小。 适用人群:市区短途通勤、预算有限、追求低用车成本的用户。 ⚠️注意事项:测试电池健康度(SOC);检查充电系统;确认车机功能正常。 2️⃣ 北汽新能源EU5 2019-2020款 参考价格:5.5-7.5万 ✅优点:纯电续航416km(NEDC),满足日常通勤;电费成本极低,年均用车成本2000元内;空间宽敞,家用代步合适;维保成本低,电机故障率低。 ❌缺点:内饰塑料感强;高速风噪大;品牌力一般。 适用人群:市区通勤、网约车从业者、注重低成本的用户。 ⚠️注意事项:检查电池衰减程度;测试快充/慢充功能;确认电控系统无故障码。 3️⃣ 荣威Ei5 2019-2020款 参考价格:6.5-8.5万 ✅优点:纯电续航301km(NEDC),市区通勤够用;旅行车造型,后备箱装载能力强;百公里电费8-10元,用车成本低;配置实用,全景天窗、自动空调均有。 ❌缺点:续航较短,不适合长途;高速电耗偏高;保值率一般。 适用人群:市区通勤、偶尔短途出游、注重装载能力的用户。 ⚠️注意事项:测试电池健康度;检查充电接口;确认电机有无异响。
无名车报告
北京 EU5我试驾北京 EU5,纯电代步是真省钱。市区开安静平顺,起步轻快,好开好停。实测续航比较扎实,日常通勤一周一充就行。快充速度可以,应急补能方便。空间在紧凑型电车里面算大,家用够用。车机简单实用,操作不复杂。底盘舒适,过坎不颠。网约车、家用代步都合适
车况点评室
环保二手车推荐
超级马力输出
5万预算二手电车能买吗?过来人告诉你真相。 5万预算买二手纯电车,说实话我的态度是比较谨慎的。不是说完全不能买,而是要避开很多坑。今天就结合我的观察和身边案例,给大家分析一下这个价位二手电车的利与弊。 先说优点。5万块在二手市场可以买到2018-2019年的北汽EU系列、比亚迪元EV等车型,当年新车十几万,现在打骨折出售。城市代步、上下班通勤绰绰有余,充电成本也确实便宜。我一个同事买了台北汽EU5,每月电费不到100块,确实香。 但问题也很明显。这些车的电池经过三四年使用,衰减是必然的。当年标称400公里续航,现在实际能跑250-300公里算不错了。冬天开暖风更惨,续航直接打七折。而且换电池的成本很高,基本占车价的40-50%,万一电池出问题就是个大坑。 我的购买建议是这样的:如果你有固定充电条件(家里有充电桩或者公司能充电),日常通勤距离在50公里以内,买二手电车确实划算。但如果你指望它跑长途或者没有便利的充电条件,真心不建议。 选购时一定要查清楚电池健康度,最好能找到原车主了解使用情况。优先选择比亚迪这样有自研电池技术的品牌,后续维护相对有保障。另外,部分城市的二手电动车不享受绿牌政策,购买前要查清当地法规。 总结一句话:5万二手电车适合特定人群特定场景,不是所有人的最优解。理性购买,量力而行。
灿烂风筝xLDk0Z
二手电车怎么选?北汽EU5给你答案 做了两年新能源二手车评估,接触最多的就是北汽EU5。这车在二手市场的保有量大,价格也实在,很多家庭的第一台电车都选了它。 2018-2020年的EU5现在5-8万就能买到车况不错的。这车定位紧凑型轿车,空间比小型SUV更实用。后排腿部空间充裕,坐三个成年人也不会太挤。后备箱规整,容积也够大,全家出游行李完全放得下。我一个开网约车的朋友买了台19年的EU5,跑了15万公里,电池衰减也就20%左右,还在继续服役。 EU5的续航表现中规中矩,早期车型NEDC续航416公里,实际能跑300公里出头。虽然不算特别出色,但日常代步完全够用。充电速度也还可以,快充40分钟能充到80%。关键是这车保养便宜,电车本身保养项目就少,EU5更是如此,一年保养成本不到500块。 不过北汽的品控确实一般,小毛病比比亚迪多。异响、内饰松散、中控系统卡顿这些问题都出现过。但好在配件便宜,修起来不心疼。而且北汽在很多城市都有售后网点,维修保养还算方便。 买二手EU5要注意两点:一是电池健康度必须检测,这直接影响用车体验。二是检查底盘和悬挂,网约车出身的EU5底盘损耗会比较大。找个靠谱的第三方检测机构验车,几百块能避免大坑。5-8万买台代步电车,EU5算是务实之选。
车届白话
北汽新能源EU五二手车六万!纯电轿车也能这么便宜?
HNTV车舞飞扬
北京 EU5鸿途版正式发布,延续家族式设计理念
电动车指北
国内卖不动,可以出海试试 北汽EU5,曾经也辉煌过,当过新能源车的销量冠军,当然是To B的 现在国内基本熄火了 但现在如果出口到海外的话,算是一种降维打击吧 而且本身这车就比较工具属性 国外目前也不太看中智能化
电动车主访谈
北汽EU5老司机:冬季续航太差,大活都不敢接!
猫头鹰车志
【#北汽汽车2025年将实现中东生产 先期推出两款车型#】 北京汽车股份有限公司近日已与埃及汽车公司Alkan签署MOA备忘录,合作生产北汽牌汽车。北京汽车股份有限公司总裁宋玮、北京汽车国际发展有限公司副总经理赵鹏飞、北京汽车国际发展有限公司国家经理陈震以及Alkan集团董事长哈立德·纳赛尔、EIM集团执行总裁塔希尔·沙欣、AlkanAuto总经理艾哈迈德·哈德姆参加了备忘录签署活动。 合作方式是北京汽车股份有限公司负责技术投入,Alkan集团负责建厂和组装生产。工厂建地总面积为12万平方米,将建设两条北汽品牌汽车组装生产线,分别生产U5Plus和EU5两款车型。该工厂预计2025年开始投产,产能从数千辆逐步扩大至数万辆,目标市场是北非地区。(新浪财经)
车主:到处都是充电桩,根本没有续航焦虑
北京出租车司机:电车省钱但是充电耽误时间
车幺妹儿
北京EU5月销过万,究竟谁买了? 分享一个销量数据,北京EU5 12月卖了12811辆 仅次于秦 PLUS EV,进入了新能源轿车销量前十 从产品力和性价比上看,北京EU5竞争力真的很一般 但必须佩服北汽的营销能力,在很多地方的出租车市场,EU5的地位举足轻重…
电动车主访谈停更版
到冬天,夸北汽的车主少见哈
从郊区到市区就没电了,怎么拉活儿啊?
北汽EU5出租车冷了续航差,热了充不上电......
不用考虑更大的续航,冬天能达到实际续航就很好!
北汽电车续航倍儿怂!
懂车师傅
北京EU5的9月销量是5320辆!
摸金校尉XL
陌生的朋友您好,阅读完麻烦留个关注,以后用车买车问题随时问我!我为您解答! 特点 1.外观设计时尚大气,线条流畅。 2.内饰用料考究,做工精细。 3.配置比较丰富,包括智能互联、导航、倒车影像等功能。 4.动力表现出色,加速线性流畅,行驶稳定。 5.纯电续航里程可以达到400km,满足日常上下班通勤需求。 6.价格比较亲民,性价比较高。 7.空间宽敞舒适,后排座椅可以放倒,方便储物。 安全性较高,配备了多种主动安全配置,如ABS、EBD等。 综上所述,如果您注重外观、配置、动力、续航里程和价格等方面,北京EU5车值得考虑和购买。 购买北京EU5车的理由主要有以下几点: 1.环保出行:作为一款纯电动汽车,北京EU5能够减少对环境的污染,并且符合当前绿色出行、环保生活的理念。 2.高性价比:相较于同级别燃油车,北京EU5的价格更为亲民,性价比非常高。 3.卓越的性能:北京EU5的动力表现出色,加速线性流畅,行驶稳定,给驾驶者带来愉悦的驾驶体验。 4.长续航里程:北京EU5的纯电续航里程可以达到400km,完全可以满足日常上下班通勤需求。 5.舒适的驾乘体验:北京EU5的内饰用料考究,做工精细,且空间宽敞舒适,后排座椅可以放倒,方便储物,给驾乘者带来舒适的体验。 6.丰富的配置:北京EU5的配置比较丰富,包括智能互联、导航、倒车影像等功能,使驾驶者的行车体验更为便捷和舒适。 7.高安全性:北京EU5配备了多种主动安全配置,如ABS、EBD等,使行车更为安全。 综上所述,购买北京EU5车的理由很多,如果您注重环保、性价比、性能、续航里程、舒适性以及配置等方面,购买北京EU5车是一个不错的选择
北汽EU5的家用版VS出租版
北京EU5,月销量起伏很大!
两年北汽EU5充电只能到330,冬天还打5折,车主:续航太短了!
续航短不敢开暖风,冻着司机,也冻着乘客...
综合
3.48
内饰
3.43
配置
空间
3.74
外观
3.51
舒适性
操控
3.55
动力
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这是我的小E今天的能耗,只开了通风
13评论
3点赞
想买一辆二手的北汽eu5,跑过网约车的,作为家用,值得购买吗,有哪些缺点。
13回答
尊界S800的正面照……很面熟
21评论
13点赞
刚买了台营转非的车,,在东莞问过好几个保险公司都不给买商业险。你们都买到保险了吗?推荐一下。
23回答
换车,卖eu5,在北京,开了3万公里
12点赞
北京汽车EU5 原版
18评论
9点赞
刚买了个eu5下线车,找个组织聊聊天。有人拉一把吗?
22回答
北汽eu5,30万公里,续航缩水35公里。新车416,现在还有385.电池比预想更耐用。
60评论
25点赞
19 年 eu5网约版,跑了 13w 公里,充满电表显 376 这样正常吗?各位大神
34评论
大哥们,eu5得电池,大家帮忙看下咋样。
7点赞
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