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#DCar汽车光影大赛周末找了家藏在园区里的车库咖啡店，把我的嘉旅停在门口就不想走了。暖黄的灯光裹着车身，低趴的姿态在粗糙的水泥地上显得特别有味道。 旁边就是满墙的车友签名和赛道涂鸦，感觉我的车也跟着融入了这种玩车的氛围里。车顶的行李架和侧裙的贴纸，都是一点点攒钱改的，没有什么大工程，但每一处都是自己的心思。 本来只是来喝杯美式，结果和老板聊了半小时改装，他还说下次车友局叫上我。其实玩车不一定非要下赛道、比零百，像这样找个舒服的地方，让车和自己都放松下来，就足够开心了。 等下次洗车了再拍一组干净点的图，记录一下它慢慢变化的样子。
#DCar汽车光影大赛今晚约了几个车友，找了条没什么车的新路小聚。我的嘉旅夹在老奔驰、本田和皇冠中间，一点也不违和。 大家没聊改装花了多少钱，也没比谁的车更快，就只是吹着晚风，吐槽最近油价又涨了，顺便互相调侃对方的“战损级”漆面。 路灯把车身的线条拉得很长，引擎盖还留着白天跑山带回来的水汽。玩车的快乐从来都不是车有多贵，而是能和一群臭味相投的人，在夜里把马路当成我们的专属停车场。
#DCar汽车光影大赛夜色里的高尔夫嘉旅，是属于自己的浪漫。 低趴姿态搭配大尺寸轮毂，让家用车也有了钢炮范儿。 车身侧裙的涂鸦贴纸和车顶行李架，是独一份的个性表达。 在路灯和车灯的交织下，它不只是代步工具，更是藏着热爱的移动小屋。
#DCar汽车光影大赛今天的老车局，堪称一场“跨时代面基”。 W211用极致的低趴姿态诠释着德系老炮的浪漫，12代皇冠依旧是那个自带VIP气场的日系大佬，F02的行政范儿稳得像移动的宫殿。 我的紫色嘉旅混在中间，更像个穿潮服的年轻小弟——B12避震调出的低趴姿态能跟大哥们同台竞技，车身的二次元涂鸦又让它在一众沉稳老车里显得特立独行。 从VIP风格到德系性能，再到我这种“家用车潮改仔”，改车的快乐从来都不看车龄，只看谁更懂自己想要的样子。
#用一个词来形容你的车精洗这事儿，本来只是想让车干净点，结果洗完一看，这台“素车”突然有点意思了，干脆借着这个机会，跟懂车帝的兄弟们聊聊我这台高尔夫嘉旅的改装思路。 其实我这人不爱折腾大动作，所有改动都围绕两个字：实用。 首先是倍斯登B12避震。原厂的悬挂太软，过个减速带像坐船，开久了人都晕。换了B12之后，车身姿态一下子就稳了，侧倾小了很多，高速变道也更有信心，关键是日常代步完全不颠，属于那种“润物细无声”的提升。 然后是布雷博刹车皮。原厂刹车脚感有点虚，前段软后段又太冲。换了布雷博之后，脚感线性了不少，轻点就有，急刹也更有信心，市区跟车心里踏实多了。 轮毂是途昂的18寸原厂轮毂，选它就是图个稳。尺寸刚好，不会蹭轮眉，也不会影响舒适性。配上原厂风格的轮胎，视觉上比原来的16寸精神太多，精洗之后轮毂亮得能当镜子照。 最后是全车改色紫色。说实话，这是我最纠结也最满意的一步。紫色在阳光下特别有质感，低调又不沉闷，每次洗完车都忍不住多看几眼。 改装这事儿，对我来说不是为了炫耀，就是想让车更适合自己。这台嘉旅跟着我跑了不少路，一点点变成现在的样子，越看越顺眼。 有没有同款嘉旅车主？你们都改了什么？评论区交流一下，看看谁的思路更野。
#爱车能耗分享1️⃣车辆名称：高尔夫嘉旅， 2️⃣购置时间：2019年3月 3️⃣车型款式：2018款1.4T230TSI自动进取型 4️⃣用车地区：主要在山东省淄博市高青县 5️⃣驾龄：13年半 6️⃣驾驶习惯： 第一个阶段是2021年以前，驾驶风格比较激进，经常激烈驾驶和紧急刹车，造成的结果是车辆经常刮蹭以及油耗普遍较高。 第二个阶段是2021年以后，由于2021年出现了一次比较严重的事故，车辆差点报废，我个人的驾驶风格逐步改变，开始向平稳驾驶转变，以确保行车安全。 🉐在这里也提醒各位喜欢激烈驾驶的车友，尽量避免开快车，以应对路上的突发情况，确保自身以及他人的人身安全。另外，平稳驾驶有两个显而易见的好处，一是更加省油；二是减少轮胎和刹车系统的损耗，增加使用寿命。 7️⃣油耗情况： 就我个人而言，加注92号汽油，百公里综合油耗6.4L左右（具体见上图），细分的情况，主要有三个驾驶场景，下面分别和各位车友分享一下： 第一个是城区内驾驶百公里大约8.5L，油耗高的原因主要有两个，一是低速行驶，二是频繁红绿灯启停。 第二个是上下班通勤百公里大约5.5L，绿灯多的情况下能到5.2L,红灯多的情况下5.8L,路况基本百分之八十以上为省道路段，百分之十几的城区路段。 第三个是自驾游百公里大约5.5L，今年暑假和孩子一起自驾去过黄山，来回全程将近两千公里，综合油耗5.5L左右。 🉐结合我个人的用车情况来看，高尔夫嘉旅油耗表现方面还是比较令我满意的。
#DCar汽车光影大赛改装圈最惊喜的事，莫过于遇到“颜色搭子”！这次和朋友的改装凯迪拉克ATS-L同框拍大片，两辆同款紫色座驾同框，直接引爆视觉焦点，懂车帝的朋友们快来围观～ 我的高尔夫嘉旅早已不是家用MPV的模样：全车紫色改色膜在光线下透着细腻珠光，搭配倍斯登B12避震打造的两指低趴姿态，再加上途昂18寸黑亮轮毂的加持，精致中带着运动张力，侧颜线条流畅又饱满。而朋友的ATS-L则是另一番风味，溜背轿跑的底子搭配哑光质感紫膜，气场更显凌厉，与我的嘉旅形成“一柔一刚”的奇妙呼应。 两车同框时，紫色调在不同车身线条上呈现出别样美感：嘉旅的圆润轮廓让紫色更显温柔通透，ATS-L的硬朗腰线则让紫色多了几分酷感。尤其从斜后方拍摄，嘉旅的低趴姿态与ATS-L的宽体视觉相互映衬，轮毂的金属光泽与紫色车身碰撞出火花，每一张照片都自带“改装大片”滤镜。 当初改紫色就是偏爱这份独特，没想到能遇到同款色系的ATS-L，这大概就是改装的乐趣吧～ 我的嘉旅不仅颜值在线，倍斯登避震带来的操控提升也实打实，下次争取和朋友来一场山路实测，看看双紫座驾谁更能打！
#家有老车刚加入懂车帝，就迫不及待分享我的高尔夫嘉旅改装成果！这辆家用MPV通过精准升级，彻底摆脱了平庸，成为兼具颜值吸睛与操控激情的个性座驾。 外观上，全车包裹的紫色改色膜是最大亮点，阳光下折射出液态金属般的流动光泽，暗光环境下又透着深邃神秘感，每次停车都能收获不少回头率。搭配途昂原厂18寸锻造轮毂，黑底精车亮面工艺与车身紫色形成鲜明呼应，不仅视觉上更显低趴运动，适配性也完美契合高尔夫底盘特性。 操控升级才是灵魂所在！倍斯登B12避震套装堪称点睛之笔，预设两指高度既保证通过性，又大幅降低车身重心，氮气填充的单筒结构让滤震更细腻，过弯侧倾减少20%以上，高速变道稳如磐石。四条卫途运动轮胎更是加分项，马来西亚进口软质橡胶搭配非对称花纹，湿地抓地力出众，380的高耐磨指数也兼顾了日常通勤需求。 如今开着这辆改装嘉旅，城市通勤时滤震舒适不颠簸，山路驾驶又能感受精准转向与扎实支撑，颜值与实力兼备。这波改装没有盲目跟风，每一处升级都直击需求，入门玩家值得参考！
#我想对厂家说1️⃣先和各位车友介绍一下我的日常通勤用车。 车型：2018款1.4T230TSI自动进取型高尔夫嘉旅 购置时间：2019年3月 行驶里程：150000公里出头 2️⃣再和各位车友分享一下高尔夫嘉旅使用过程中的优点，希望厂家能在以下方面继续保持继续提升。 一是油耗低。高尔夫嘉旅最大的有点就是油耗比较低，综合油耗在百公里6.4L左右，国省道以及高速路段最低油耗能达到百公里5.2L左右，即使城区路段也仅仅在百公里8.5L左右，这对于每天上下班通勤距离50公里的我来说，每年在油费支出上能够节省不少。 二是空间大。尤其是储物空间方面非常出色，前排、后排以及前后车门总共有11个储物格，而且设计有大有小，非常合理，后备箱更是高尔夫嘉旅的一大亮点，后排座椅不放倒的情况下，有500L的储物空间，后排座椅放倒的情况下储物空间能达到1500多L,储物空间可以说相当充裕。乘坐空间方面也能让人满意，本人身高174，前排正常驾驶的情况下，后排乘坐膝盖与前排座椅距离仍有3拳距离。 三是操控好。高尔夫嘉旅在操控方面不输于高尔夫，油门反馈迅速灵敏，方向盘指向精准转动轻盈，底盘扎实高速行驶以及拐弯情况下车身足够稳定。 3️⃣接下来和各位车友分享一下对高尔夫嘉旅这款车的缺点，建议厂家在以后其他车型上避免以下问题。 一是噪音大。正常行驶时，胎噪风噪非常大，低速行驶时尚可接受，中高速行驶时那种蜂鸣声让人极其不适。 二是座椅硬。座椅的填充物较硬，包裹性不强，而且前排对腰部的支撑不足，长途行驶时极易造成驾驶疲劳和腰部不适。 三是灯光差。卤素大灯的探照距离和光线强度都不够，夜间行车时被对向车辆一照，完全看不清前方路况，容易造成事故。 4️⃣最后建议一汽大众对其他在产在售车型，针对噪音控制、座椅舒适性以及灯光效果等三方面缺陷加以改进，尽最大努力提升消费者的用车体验。
#自驾游需要准备些什么1️⃣先给各位车友介绍一下我的爱车 车型：2018款1.4T230TSI自动进取型高尔夫嘉旅 购买时间：2019年3月 行驶里程：150000公里出头 2️⃣再结合我个人2025年云台山以及黄山自驾游的经历，和各位车友分享一下自驾游需要准备些什么。 一是准备洗车。自驾游之前首先得把爱车里里外外清洗干净，清洗干净以后的汽车既能够让自己有一个好心情，又能够明显感觉到车辆操控性变得更好了，变得更好开了。 二是准备检查车况。首先是检查轮胎，查看一下轮胎上是否扎进钉子或者纹路里是否夹着石子，如果有及时清理，并且看看轮胎是否有破损的地方，如果有建议及时修复，最好更换轮胎，以防行驶过程中爆胎；然后检查刹车系统，这个最好是去修车厂检查一下刹车片的磨损情况，如磨损严重及时更换刹车片，以防刹车失灵；接下来检查一下车的空调、电路以及电子系统，看看是否能够正常使用，如不能正常使用，及时进行维修处理；最后查看一下玻璃水是否充足，如不充足及时加满。 三是准备加油。这个同样非常重要，长途自驾游最好在出发前就加满油，一个是可以给我们节省一部分时间，另一个加满油也可以让我们不必在高速路上没开一会就慌慌张张的找加油站加油。 四是准备检查行车记录仪。自驾游的过程中，如果遇到追尾、刮蹭等突发事件，行车记录仪可以让我们减少不必要的纷争。 五是准备检查ETC。这个在我们上下高速的过程中，能减少我们通过收费站的时间，最大限度的节省时间。 六是准备自驾游所需的生活物资。生活物资需要准备的很多如果是一天以上的自驾游，需要准备身份证、必要的现金、换洗衣服和鞋子、洗漱用品、刮胡刀、手机充电器、充电宝、背包、饮用水、必要的食品和水果等等。如果是露营的话，还要准备帐篷、气垫、电动充气泵、户外灯、被褥、睡袋、枕头、火机、蚊香等等。如果还要登山的话还需要登山杖等等
#提车日记1️⃣先和各位车友分享一下我的选车过程。 2019年初，由于工作单位的变动，从城里来到了边远乡镇，每天上下班通勤将近50公里，急需购置一辆车用于上下班通勤。因为上下班路程较远，来回的油费是个大问题，所以选车的首要因素就是省油，再就是乡镇路况可能不是很理想，所以要皮实耐造，另外一个就是预算控制在10万元左右，不能超太多。确定了以上因素，然后就是筛选车型了，最终筛选了速腾、朗逸、卡罗拉还有高尔夫四款车型。确定了以后，就马不停蹄的开始去4S店试乘试驾。 第一个试驾的是速腾，去了4S店以后结果当时速腾没有现车，展厅里停着一辆速腾R—line版本，当时就相中了，并且试驾也非常不错，但是一问价格18万多，就放弃了。 第二个试驾的是朗逸，去了看了车以后，果断放弃，车内饰感觉很粗糙，并且全是硬塑料，廉价感拉满。 第三个试驾的是卡罗拉，去了以后，通过试驾对卡罗拉的方方面面都比较满意，当时想看完高尔夫如果不行，就定卡罗拉了。 第四个试驾的是高尔夫，试驾了高尔夫以后确实感觉动力、内饰、做工以及那种高级感很让人着迷，但是还是没法决定到底是高尔夫还是卡罗拉，中间4S店说店里还有一辆库存的高尔夫嘉旅，国五标准，原价166900元优惠40000元，要不要看一看，然后就是看车试驾，结果都超乎想象，外观、舒适度、操控、空间以及做工都非常满意，当时就定了下来。 2️⃣再和各位车友分享一下提车价格。 车型：2018款1.4T230TSI自动进取型高尔夫嘉旅 提车价格：126900元 3️⃣接下来和各位车友分享一下我的用车感受。 从2019年初到现在，已经将近7年了，行驶里程十五万多公里，总体感受嘉旅有优点有缺点，但没有让我失望，无论是上下班的通勤，还是外出旅行的自驾游，都非常安全可靠，经济适用。 下边重点说一下嘉旅在各个方面的具体表现： 第一，安全性上，配置七个安全气囊和气帘，相比于现在的新款车型配置并不是很有优势，但也能够应对一般情况的突发事件，这一点我有切实的感受，那是2021年去张店的路上被一辆别克君越撞到副驾驶，是安全气囊给了我相对充足的保护。 第二，燃油经济性上，相比于其他燃油车，油耗较低。上下班通勤一般不到6个油，市内驾驶在7个油多一点，推荐油品95，但是我一直加92，从来没有出现过问题。 第三，内部空间相对充足，犹豫国产版的嘉旅加长了，无论前排还是后排空间都非常富裕。另外，后排座椅可完全放倒，长途旅行时极大的扩充了储物空间。 第四，动力方面搭载了1.4T低功率版涡轮发动机，动力总体上是够用的，当然满载四个大人的情况下，还是能够明显感觉到动力的下降。 第五，操控方面能够感受到不输于高尔夫的驾驶乐趣。方向盘的掌控感很强，底盘扎实，路面反馈清晰。 4️⃣最后谈一谈嘉旅的缺点 第一，座椅长度较短，尤其是后排座椅，乘坐时对腿的支撑不够，另外座椅偏硬不柔软，并不是很舒适。 第二，胎噪风噪很大，尤其是高速行驶，十分形象驾驶感受。 第三，座椅调节，尤其是调节后背的圆形装置，实在是反人类。
#今年你的保费涨了吗💔2025年保费：共计2733.9元，其中交强险665元，商业险2068.9元，较2024年上涨了417.05元，上涨幅度将近百分之二十。 1️⃣车型：2018款1.4T230TSI自动进取型高尔夫嘉旅 2️⃣购买时间：2019年3月 3️⃣裸车价格：126900元 4️⃣违章出险：2024年总共出险两次，一次是因为撞到路边的绿化带导致前保险杠损坏；另一次是因为车停的离停车场路灯围栏很近，启动时挤坏了车门。 5️⃣投保公司：中国平安财产保险股份有限公司 6️⃣今年车险的价格以及保额情况详解。 一是交强险：共计665元，其中保费627.36元，税金37.64元。 参保项目和额度分别为：死亡伤残赔偿限额180000元；医疗费用赔偿限额18000元；财产损失赔偿限额2000元；无责任死亡伤残赔偿限额18000元；无责任医疗费用赔偿限额1800元；无责任财产损失赔偿限额100元。 二是商业险：共计2068.9元，其中保费1951.79元，税金117.11元。 参保项目和额度分别为：机动车损失保险保费1313.11元，保险金额85202元；机动车第三者责任保险保费695.53元，保险金额3000000元；附加医保外医疗费用责任险（三者）保费60.26元，保险金额为共享保额。 💔最后，和各位车友介绍一下今年保费上涨的原因。因为去年出过两次险而且修车费用不低，所以造成了今年商业险中的三个参保项目全部上涨。虽然保费上涨幅度不小，但是该保的项目建议各位车友足额参保以防万一。
#最近一次被扣分是因为什么1️⃣先和各位车友介绍一下我的日常通勤用车。 车型：2018款1.4T230TSI自动进取型高尔夫嘉旅 购置时间：2019年3月 行驶里程：150000公里出头 2️⃣然后和各位车友分享一下上一次扣分的情况。 上一次扣分是2025年的11月10号，在县城的一个十字路口闯了红灯，当时并不知道，是第二天山东交警的短信发过来才知道的，随后我马上登陆了交警12123APP查看，果然是闯红灯了，结果罚款200元扣6分。 3️⃣接下来和各位车友分享一下当时闯红灯时我在想什么。 其实当时闯红灯是我并没有觉得自己在想什么，也不记得自己闯红灯了，但是事后反思确实是自己心事重重。那段时间单位上有一个很重要的现场观摩点评，具体由我负责，很多文化宣传上墙的元素，都需要和广告公司反复对接，然后拿出设计稿后交由领导审定，由于时间紧任务重，11月10号下午三点左右我在广告公司拿到设计稿以后，就急忙赶回单位找领导审定，一路上想着快点快点，千万别等到回去了领导再出发了，那就耽误事了，就这样一路上脑子里光想着这个，就没有注意到红灯。 4️⃣最后和各位车友分享一下2025年我的违章情况，希望各位车友能够引以为戒。 2025年共计违章4次，扣了9分，共计罚款350元。4次违章分别是，2次超速百分之十未达到百分之二十，未扣分罚款100元；1次驾车接拨手持电话，扣3分罚款50元；1次违反信号灯规定（闯红灯），扣6分罚款200元。
#我爱我车1️⃣首先给各位车友介绍一下我的爱车。 车型年款：2018款1.4T230TSI自动进取型高尔夫嘉旅 购买时间：2019年3月 行驶里程：150000公里出头 2️⃣再给各位车友介绍一下我最爱高尔夫嘉旅哪一点：我认为是车内的储物空间。 3️⃣最后给各位车友详细介绍一下高尔夫嘉旅内部的储物空间有哪些。 ✔️方向盘左侧有一个小抽屉。容量很小，可以容纳一些证件卡片和零钱等。 ✔️中控台上方有一个稍大一些的储物盒。容量大约一包半抽纸大小，可以放置抽纸或者眼镜或者其他一些小物件。 ✔️副驾驶前边的发抽屉。面积容量都比较大，可以放置一些书本文件资料等物品。 ✔️副驾驶座位底下一个抽屉。非常隐蔽，容积还可以，也可以放置一些书本等。 ✔️中控台下方的储物格。容积比较小，可以放置笔、钥匙、优盘或者手机充电器等。 ✔️主驾副驾之家的储物格。可以放置2个保温杯，另外空余处还可以放置一些其他小物件。 ✔️中央扶手箱。容积可以放置4瓶矿泉水，具体放什么，各位车友定。 ✔️中央扶手箱后侧有一个储物格。可以放置钥匙之类的杂物。 ✔️后排座椅两侧分别有一个储物格。非常浅放不了什么东西，关上车门后，这个空间还是可以放置一些杂物，但下车的时候，千万要先拿出物品，否则会掉到地上。 ✔️前车门储物格。容积非常大能够容纳2瓶矿泉水，2包抽纸。 ✔️后车门储物格。能够放置3瓶矿泉水空间还有富余。 ✔️是后备箱。后排座椅没有放倒的情况，容量为500L，放置两个大的行李箱完全没有问题，后排座椅完全放倒的情况下，容量达到1500多L，可以说长途旅行所需携带的物资，完全没有问题。
#爱车油耗大比拼1️⃣先和各位车友介绍一下我的日常用车。 车型款式：2018款1.4T230TSI自动进取型高尔夫嘉旅 购买时间：2019年3月 行驶里程：150000公里出头 2️⃣再和各位车友介绍一下我的驾驶习惯。 2021年没出事故以前，驾驶风格比较激进，经常激烈驾驶和紧急刹车，造成的结果是车辆经常刮蹭以及油耗普遍较高。 2021年出了事故以后，车辆差点报废，我个人的驾驶风格逐步改变，开始向平稳驾驶转变，以确保行车安全。 结合我的经验教训，在这里提醒各位喜欢激烈驾驶的车友，尽量避免开快车，以免路上遇到突发情况，危及自身和他人的人身安全。另外，平稳驾驶有两个显而易见的好处，一是更加省油；二是减少轮胎和刹车系统的损耗，增加使用寿命。 3️⃣最后和各位车友介绍一下我的日常油耗情况。 一是城区内驾驶百公里大约8.5L。相比于其他车型，这个油耗不算高，但相比于其他路况，城区驾驶的油耗还是相对较高的，油耗高的原因主要有两个，一个是低速行驶，另一个是频繁红绿灯启停。 二是上下班通勤百公里大约5.5L。我每天上下班单程距离25公里左右，路况基本百分之八十以上为省道路段，百分之十几的城区路段，绿灯多的情况下能到5.2L,红灯多的情况下5.8L。 三是自驾游百公里大约5.5L。2025年五一期间和孩子一起自驾去了河南焦作云台山，来回全程一千一百公里左右，综合油耗5.5L左右。 结合我个人的这些年用车情况来看，高尔夫嘉旅油耗表现方面还是比较省油的。
#说说这车的通病1️⃣先和各位车友简单介绍一下我的日常用车。 车型：2018款1.4T230TSI自动进取型高尔夫嘉旅。 购置时间：2019年3月 行驶里程：149000多公里 2️⃣再和各位车友介绍一下高尔夫嘉旅这款车的几个通病。 ❌噪音大。隔音不好噪音大是高尔夫嘉旅这款车最大的一个通病，行驶时胎噪风噪以及过隔离带时产生的噪音，都能非常清晰的传到车内，低速行驶时尚且可以接受，中高速行驶那种蜂鸣声让人难以忍受。另外，原装韩泰的轮胎也是产生胎噪的一大原因。 ❌座椅舒适度不佳。这也是大众车型的一个普遍通病，座椅填充物用料偏硬，而且座椅比较平直包裹性不强，前排座椅对腰部的支撑做的也不好，长途驾驶时极易造成疲劳和腰部不适。 ❌灯光效果不佳。卤素大灯照明效果和探照距离都不理想，尤其是夜间行车，对向车辆一照射前方路况啥也看不清，非常影响行驶安全。 ❌天窗漏水。全景大天窗雨季容易造成天窗下水通道堵塞的问题，今年夏天就因为下水通道堵塞，造成车顶内部织物湿了一片。 3️⃣最后和各位车友分享一下针对以上通病我的解决办法。 ✔️解决噪音的办法。将韩泰的轮胎更换成了锦湖的轮胎，但并没有将车辆进行重新密封处理，一开始的时候噪音确实变小了，但是随着轮胎的磨损严重，噪音又开始变的严重了。 ✔️解决座椅舒适度的办法。我在驾驶位放置了一个腰托，在腰托的底部又垫了一包纸巾，正好能够支撑起我的腰部，长途驾驶没有那么疲劳了。 ✔️解决灯光的办法。这个唯一的办法就是更换LED大灯或者激光大灯，但是考虑到这是一次不小的支出，所以目前我并没有更换，问题也没有解决。 ✔️解决天窗漏水的办法。时间长了可以把车开到汽修店用高压充气装置，吹一吹下水管道，保持通畅就不会有漏水现象了。
高尔夫·嘉旅 · 懂车分（口碑）
3.69
“良好”
共44人评价
3.69
综合
3.42
内饰
3.44
配置
4.10
空间
3.87
外观
3.75
舒适性
3.64
操控
3.62
动力
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