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#我的用车总结已经驾驶高尔夫嘉旅六年半多的时间了，总共行驶里程超过了148000公里，主要是开着它上下班通勤，再就是每年几次自驾游。截至目前来，除了自己开车不注意导致的损坏之外，车辆本身没有出现大的故障。 下面结合这些年我的用车经验，和大家分享一下高尔夫嘉旅有哪些优点和缺点。 首先说一下优点： 第一个是安全性不错。六个气囊气帘，在突发情况下，能够给驾乘人员充足的安全保障。行车超过14万8000多公里了，小刮小蹭有很多次，但较为严重的事故就一次，那是一次在去张店的路上，一辆高速行驶别克君越正面撞到了我的副驾驶，六个气囊全部打开，我本人并没有受伤，那次突发事件让我切身的体会到，一辆有安全保障的车对自己的生命安全是多么重要。 第二个是比较省油。六年多14万8000多公里，综合油耗6.6个油左右，长途旅行能到五点三四个油，日常上下班通勤不到5.5个油（具体情况见上图）。今年暑假自驾黄山，来回将近两千公里，综合油耗五点四个油，一箱油跑出九百公里出头，着实让我有点小小的惊喜。 第三个车内空间充足。嘉旅空间方面确实给了我不小的惊喜，车内储物空间方面，有10个以上储物箱和储物格，并且储物空间设计比较合理，再就是超大的后备箱，后排完全放平的情况下，储物空间可拓展到1500多L，自驾游的时候除了能够携带足够的物资，晚上和白天还能提供一个休息的地方。 下面再谈一谈用车过程中，实际感受到的它的一些缺点。 第一个是座椅调节的问题。我的高尔夫嘉旅2018款1.4T230TSI自动进取型，不是最高配置，没有电动座椅调节，前排后背前后调节的圆形装置，调节起来非常难受而且很吃力。 第二个是座椅的舒适度的问题。不管是前排还是后排座椅，设计的非常平直，包裹性不强，另外座椅填充物材料较硬，座椅尺寸较短，长时间驾驶乘坐的情况下，不舒服而且容易引起疲劳。 第三个是灯光的问题。配置的是卤素大灯，亮度不够，尤其是夜间行车时，可视距离不足，易产生安全隐患。 第四个是胎噪风噪的问题。胎噪风噪较大，中低速行驶时，可以在接受的范围，高速行驶过程中，胎噪风噪直接影响驾驶感受。 最后总结一下高尔夫嘉旅，总体来说它在安全性、油耗、空间等方面表现不错，但在照顾驾乘人员舒适度上还有很大差距。
#聊聊爱车优缺点从2019年年初购车至今，驾驶高尔夫嘉旅已经超过六年半的时间，驾驶里程已经超过十四万五千公里。六年半多的时间驾驶高尔夫嘉旅上下班，去旅行，并且换了好几个单位，也去了很多地方，可以说它已经相当熟悉。总体上，高尔夫嘉旅是一辆没有让我后悔失望的车。 下面，我根据这些年的实际驾车感受和用车心得，说一说高尔夫嘉旅的优点和缺点。 首先，说一说它的优点。 第一个是外观，符合我个人的审美。这方面可能每个人都有不同的看法，很多人感觉它很平庸，没有亮点，看起来有点四不像，轿车的底盘但车身要比轿车要高，两箱的设计，有点不伦不类。但是萝卜青菜各有所爱，这种中庸设计，简洁低调的外观恰恰是我喜欢的，而且一直没有改变。（仅仅是个人感受，不喜勿喷😄） 第二个是安全性，总体上是值得信赖的。高尔夫嘉旅车身的用料非常扎实，而且被动安全方面配置6个安全气囊和气帘，能够给驾乘人员充分的保障。2021年，在去张店的路上，被一辆高速行驶的别克君越撞到了副驾驶，安全气囊给了我充分的保护。 第三个是油耗，1.4T涡轮增压发动机还是非常省油的，综合平均油耗6.6个油左右，上图是上次保养完行驶两千多公里的真实油耗。具体路况一般主要是上下班通勤的省道、城区道路以及有时的自驾出行。 第四个是空间非常充足。虽然外形小巧，但是内置空间确出人意料。乘坐空间方面，前排座椅调到我正常驾驶位置，后排我乘坐的情况下，膝盖与前排仍有3拳左右的距离（本人174）。储物空间方面，可以说是非常够用，四个车门上储物格非常实用，方向盘左下侧储物盒能够放置一些证件和零钱，中控台上面的储物盒能够放置一些纸巾或杂物等，中控台下侧的储物格能够放置一些钥匙等物品，主驾驶和副驾驶中间的储物盒和扶手箱能够放置水杯、矿泉水、饮料等，空间非常充足，另外后排可完全放倒，放倒后储物空间极其夸张，即使放很多东西，也能给外出旅行休息提供一个后备之选。（具体见上图） 第五个是操控性不错，在驾驶感受方面，自我感觉几乎不亚于高尔夫，方向盘转向轻重适中，指向准确，底盘扎实，路感反馈清晰，另外由于高尔夫嘉旅座椅较高，甚至个人体验更好一些。 其次，说一说它的缺点： 第一是座椅偏短，不能完全拖起腿部，长时间驾车乘车，容易造成腿部疲劳。 第二是座椅偏硬并且包裹性不强，尤其是长途驾车，腰部会引起不适，即使安上腰托，效果仍然不好，驾乘体验一般。 第三是风噪胎噪极其明显，在高速行车过程中，非常明显，直接影响驾驶感受，在长途行车时也容易引起安全隐患。 总体来说，高尔夫嘉旅优点和缺点都非常明显，希望能给各位车友有所帮助。 最后说一下，买了高尔夫嘉旅以后没有遭遇换代降价等问题，但在我买后不久，2020年就停产了，不过好在维修保养都没有遇到什么问题。至于厂家停产高尔夫嘉旅，自己也可以理解，毕竟销量不佳，但客观的说车还是很不错的。
#爱车故障记录自打购置了高尔夫嘉旅，目前已行驶了六年半多的时间，行驶里程超过144000公里。六年半的时间，已经差不多有20次左右的保养，每年也出现过这样那样的用车故障，能够自己动手解决的情况不是很多，大部分情况是去4S店或者修理厂。 下面，和大家分享几次日常用车故障和保养情况。 首先，谈一谈几次用车故障，也是大家经常遇到的情况。 一是轮胎扎进钉子的情况。扎进钉子的情况，我遇到了不少次，说一下其中一次，那是在一次上班的途中，总是听到轮胎与地面有规律的嘎啦嘎啦的声音，以我的经验，应该是扎进了钉子，随后我靠边停车，果然发现在右前轮外侧扎进了一颗钉子（具体见上图）。因为胎压没有问题，我就继续开车到最近的修车点，花了20块钱拔出钉子，补好了轮胎。在这里提醒大家需要注意的是，如果碰到类似的情况，不要慌张，轮胎一般不会立即出现快速失压的情况，只需正常开车到最近的修理店花二三十块维修即可。 二是路上轮胎爆胎的情况。路上爆胎的情况，我也遇到过几次，也大体说一下其中一次的情况。那是一次早上送孩子上学，路很窄加上比较急，另外冬天前挡玻璃有雾气，差点撞上对向来车，然后猛打方向，结果右前轮压到了路牙石，当时轮胎就瞬间失压，幸亏离学校比较近了，坚持开着把孩子送到学校（具体见上图）。然后停到路边，打电话联系修理厂，结果时间太早，得等一个多小时，然后我就自己把千斤顶、工具箱、备胎拿出来，然后在附近加油站借了一把螺丝刀，先将轮毂螺丝上的冒撬下来，然后用千斤顶将右前侧车身抬起来，然后用扳手将螺丝一个一个卸下，取下右前侧轮胎，换上备胎。随后开到修车厂花了300多块，换了一条新轮胎。在这里提醒大家注意，爆胎时如果一时间联系不到修理厂，不要着急可以自己动手换上备胎，建议大家在车上放上一个螺丝刀，以便撬开螺丝帽，另外建议大家车上备上一个液压的千斤顶，因为车上自带的千斤顶非常不好用。 三是前大灯出现故障的情况。说一下我的一次右前侧大灯出现故障时处理经过，这种情况我们自己是处理不了的，只有找专业修理厂。我先是去了一家修理厂，检查以后说是大灯坏了，要换大灯，还不知道多少钱，要问问给我答复，我觉得不大靠谱，就又换了一家修理厂，他们检查以后，说是里边有根线因为进水腐蚀了，造成了接触不良，打磨打磨就好了，然后拆开处理了一下，安装好果然就好了。过程也就十几分钟，而且也没有跟我要钱。在这里也提醒大家，如果遇到类似的情况，别忙着换灯，可以多去几家修理厂问问，到底是什么情况，以防被坑。 最后，和大家分享一下用车保养情况。 嘉旅购置后的头几年，一直在4S店保养，最近为了节省费用，也觉得没有必要在4S店保养，我开始在一般修理场进行日常保养，一般主要是更换机油、机滤还有空滤，每次价格都是差不多300元左右（具体见上图）。 另外，自己动手的保养项目，主要就是对发动机仓进行简单的清理。只有一次给更换过机油，但是因为第一次并不成功，以后就没有再弄了。下一步还得继续提升自己动手的能力。
#买车试驾实录在这里和大家聊一聊，当时买车的全过程，时间有些久远，很多细节记得不是很清楚了，不当之处还请车友们见谅。 首先，是买车背景，也就是为什么买车。2019年初，由于工作变化，工作地点也由城里来到了乡镇，离家大约有22公里，这种情况必须要有一辆代步通勤车辆。本来家中已有一辆车，但考虑到，得有一辆车在家中应急，所以就需要购置第二辆车了。 其次，就是选车思路，因为车必须要买了，所以就结合方方面面的需求，开始着手看车。具体需求主要有以下五个方面： 第一，省油经济。考虑到每天上下班通勤，每天平均45公里，天长日久经济上确实有些捉襟见肘。 第二，价格大约十万出头，不能太贵。一个是日常通勤没有必要购置太贵的车辆；另一个是价格再高，经济压力就相对比较大了。 第三，外观简洁大方，沉稳低调。作为一名上班族，用车外观上张扬夸张造成不必要的影响，得不偿失。 第四，质量过硬、皮实耐用、安全可靠、用料扎实。考虑到每天通勤路程较远，路况复杂，同时镇村道路有许多特殊路况，安全可靠，皮实耐用就显得尤为重要。 第五，具备一定的操控性。这个是我自己的希望，但并不是一定要有，有就更好，没有也没大关系。 结合以上需求，基本确定了一个范围，主要是速腾、朗逸、卡罗拉和高尔夫，随后就开始了自己的看车选车试驾之旅。 先是看的速腾，去了一家4S店，到了那里结果被速腾R-line的外形和内饰一下吸引过去了，随后试驾了一下各个方面感觉都很完美，但是一问价格，当时好像是18万左右，无奈只好放弃，但是速腾也有点看不上了。 然后去看的朗逸，结果只是看了看外观和内饰，就果断放弃了，一眼望去全是廉价的硬塑料，连试驾的欲望都没有了。 再然后去看的卡罗拉，也是最接近订车的一辆，整体感觉挺不错，外观挺喜欢，座椅舒适，也很省油，当时试驾的也感觉很不错，再加上丰田的口碑，觉得就它了。 最后也还是看了看高尔夫，试驾以后确实无论操控还是做工、用料都相当扎实。但是内心还是倾向于卡罗拉，不过4S店说有一辆高尔夫嘉旅很不错，要不要看看，不过是库存车而且是国五的，当时马上就要国五换国六了，优惠4万，原价16万6900，优惠完12万6900，然后我们就看了，结果一看就相中了，再一试驾，就它了，当时就交了定金定下来了。 到目前为止开了6年半多了，依然感觉很不错。
#说走就走的自驾旅行今年五一期间和小顽童一起驾驶高尔夫嘉旅，自驾游前往河南焦作市云台山。从淄博高青县出发行程大约570公里，下面和大家分享一下我们的这次自驾游。由于距离并不是特别远，出发前并没有进行额外的保养，只是简单的检查了一下轮胎、胎压、刹车等情况。 首先，说一下路线，我们是5月3号早上九点半左右在高青出发前往张店，然后在淄博西收费站上高速，一路西行下午四点十二分到达鹤壁市朝歌文化园，五点零四分我们在朝歌文化园出发前往云台山，六点三十五分到达云台山游客中心地上停车场。到了以后，地上停车场不让进去，我们在旁边一个还没完全建成的康养中心停车场，露营扎寨了，我和小顽童随便吃了点面包火腿，在旁边转了转，晚上把嘉旅的后排放倒，我们两个在车上睡了一晚。 其次，说一下爬山，第二天也就是5月4号，我们起来的很早，吃完早饭进去游客中心，开始一天的爬山之旅。因为提前也做了点攻略，知道云台山很美，主要有红石峡、小寨沟、子房湖还有茱萸峰等，但到了现场一看，比我们想象的还要美，红石峡的红石岩、小寨沟的天瀑、茱萸峰的秀美都让我感到不虚此行。唯一的遗憾是一天时间太赶，又赶上茱萸峰下了一阵雨，身上被淋湿了，身体不舒服。 再次，说一下归程，我们爬完山下来坐车到游客中心，已经将近七点了，我们回到车上吃了一点东西，我感觉很不舒服，就和小顽童找了一家药店买了感冒药吃上，然后加上油，本来想再住一晚，白天出发回程。小顽童提议要不就上高速，走到哪算哪吧，找个服务区休息，我表示同意。在高速上，开了一段时间，由于疲劳和不舒服我实在坚持不了了，在太行驿站服务区休息了有两个多小时，感觉好点以后，然后继续开车，回到家时已经凌晨三点半了。 最后，重点聊一下一路上的用车感受，有好的方面，也有难以忍受的地方。 首先，说一说好的方面。 一是油耗较低。来回全程将近一千一百公里，平均油耗不到6个油。临出发时没有额外加油，大约还有油箱的三分之二，回程的时候，又在焦作加了244块钱的油，到家差不多还剩三分之一左右，总油费大约400块左右。 二是车内空间充足。放倒后排铺上被褥车内空间非常充裕，整个行程休息睡觉全程都在车里，嘉旅给我们省去了住宿费用，也给我们一个相对还不错的休息空间。 三是操控性相对不错，驾驶过程中方向盘指向性、路感反馈以及方向盘灵敏度不错。 其次，说一说不好的方面。 一是胎噪风噪非常大，隔音效果不是很好，再加上感冒疲惫的影响，出现耳鸣的情况，给行车安全造成了极大隐患。 二是长途驾驶舒适性一般，靠背再加上腰托的情况下，仍然腰部不适，垫上一包抽纸后有所改善。 三是卤素大灯夜间照明较差，夜间高速行车卤素大灯照明效果不佳，容易引起精神疲惫，造成安全隐患。 总的来说，这是迄今为止最让我难忘的一次自驾之旅，有苦、有泪、有酸、有甜，但也收获满满。
#哪款车是你的白月光？先说一下，我的选车过程。 2019年年初，要到新单位上班，犹豫距离有20多公里，想买一辆燃油经济，价格适中，安全可靠、相对小巧的车，用于上下班通勤。看了好多车，只有高尔夫嘉旅符合以上条件，同时外观也非常符合我自己的审美，更重要的是当时正是国五换国六，价格上在指导价的基础上优惠四万。综合各个方面就它了。 再谈一下，六年多来的用车感受。 从2019年初到现在，已经六年半多了，行驶里程十四万多公里，总体感受嘉旅有优点有缺点，但没有让我失望，无论是上下班的通勤，还是外出旅行的自驾游，都非常安全可靠，经济适用。 下边重点说一下嘉旅在各个方面的具体表现： 第一，安全性上，配置六个安全气囊和气帘，相比于现在的新款车型配置并不是很有优势，但也能够应对一般情况的突发事件，这一点我有切实的感受，那是2021年去张店的路上被一辆别克君越撞到副驾驶，是安全气囊给了我相对充足的保护。 第二，燃油经济性上，相比于其他燃油车，油耗较低。上下班通勤一般不到6个油，市内驾驶在7个油多一点，推荐油品95，但是我一直加92，从来没有出现过问题。 第三，内部空间相对充足，犹豫国产版的嘉旅加长了，无论前排还是后排空间都非常富裕。另外，后排座椅可完全放倒，长途旅行时极大的扩充了储物空间。 第四，动力方面搭载了1.4T低功率版涡轮发动机，动力总体上是够用的，当然满载四个大人的情况下，还是能够明显感觉到动力的下降。 第五，操控方面能够感受到不输于高尔夫的驾驶乐趣。方向盘的掌控感很强，底盘扎实，路面反馈清晰。 最后谈一谈嘉旅的缺点 第一，座椅长度较短，尤其是后排座椅，乘坐时对腿的支撑不够，另外座椅偏硬不柔软，并不是很舒适。 第二，胎噪风噪很大，尤其是高速行驶，十分形象驾驶感受。 第三，座椅调节，尤其是调节后背的圆形装置，实在是反人类。
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Sagittarius0816：入手20款280高尔夫嘉旅
高尔夫·嘉旅 · 懂车分（口碑）
3.69
“良好”
共44人评价
3.69
综合
3.42
内饰
3.44
配置
4.10
空间
3.87
外观
3.75
舒适性
3.64
操控
3.62
动力
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