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#众测主题赛我的迈腾生产日期是2023年11月初,2023年11月底我提的车,用了整整20个月,平时用车确实也少,跑了一万四千公里,今年6月才做的保养,前天用车的时候,发现车门打不开,用机械钥匙把门打开后,发现打不着火,打保险公司电话,叫了救援,师傅过来搭电启动后,发现后视镜无法开合、仪表盘故障灯亮了好几个,辅助驾驶、车道保持无法使用,就直接开了20多公里去4S店,到4S店后,维修师傅,让先熄火,再次打火就怎么打不着了,用检测仪器测试了一下,发现电瓶坏了(没有蓄电功能,达不到启动最低电压要求),于是当场决定把电瓶换了(还是换的原装力帆牌),花了925(原电瓶抵60块钱工费),质保一年,师傅用OBD检测、消除故障码,当时也问了外面换电瓶的,可以上门服务,报价550,可以质保两年,但是担心消除故障码,就决定在4S店换了,后来在网上查了一下,迈腾这原装电瓶寿命,也就两年,这质量是不是也有点太差了,虽然现在车不断掉价,咱们也知道一分价钱一分货的道理,厂家也不能牺牲相关质量标准,来换取企业利润的方式,这样最终为质量问题买单的还是消费者自己,不知道各位迈腾车友,遇到过这种情况吗?你们换电瓶都是怎么换的,谢谢各位多多指教!
#一血求安慰24年8月提车,10月4号贴的车衣然后不到一个月的时间,不到一个月啊11月1日自己洗车就发现车辆左后门上面破了一个小洞,正好还在腰线上面这波开门杀给我杀的彻底啊,车衣磕破看了下车门还被伤着一点漆,自己开车仔仔细细的没想到开门杀这种伤害防不住啊,也还好是贴上了车衣,不贴车衣可能伤害还要更大一些。也是算吸取经验了以后车库停车尽量停干净然后好一点的车边上,我觉得对车爱惜的车主不会说开关车门不会顾及到边上停靠的车辆,就算是有那概率肯定也会小一些。
#提车日记大家晚上好!咸白不说直接整😀从去年就想换车,看了君越,亚洲龙,蒙迪欧,雅阁,几款车我做后排都有些蹭头,无奈放弃。看了迈腾b8的330豪华,整体还好,有几点不太喜欢:内饰白色,后排地台凸起过高,整体偏硬,正赶上当时b9谍照已经出了,果断又等了一年。今年中秋去看的车,现在销售换套路了,把人“往外推”都是让你去别的家踩价然后在联系他,说是保证给的价最低……无奈回家吃午饭,下午4s又联系我,问我跑的咋样……我说你给我报价就行,结果又回到店中,正式“过招”,几轮交锋~他赢了不过价格我也能接受,裸车加双保18.3感觉还行就办手续走流程,10.02日提车(有现车,我们自己选的日子)目前开了快一个月了整体感受还行,挺舒适的,加速也可以,深踩油门有个迟钝然后就是爆发,毕竟380提速还是很可以的。日常驾驶油耗偏高,目前综合11个多(家到单位7公里,不堵车时8-10个,快速路是真的省油)唯一缺点也就是偶尔会报故障码,属于偶发,都是驾驶辅助类型的(灭火重新启动就没了)。希望后期厂家能够根治。帮大家做个对比,b9前杠相比b8软了很多,感觉很廉价……如果有喜欢b8的车友赶紧提车,25款貌似要减配。就聊这么多大家有什么想问的随时可以联系
#真车主的大实话迈腾这款车买到现在也差不多有两个年头了,优点很多,缺点也不少,不同店的态度天差地别,技术也是,不同问题分别去不同的店得到解决,就是一个问题起码跑了两个店才知道哪个店能真正解决,比如天窗异响问题就是跑了三家店,第三家店解决相对完美一点。 先说优点: 1.好看,真好看,尤其是是侧颜和尾部。这尾灯也设计到我心窝里去了,买之前根本就没留意过灯的设计,不像现在的新能源车有贯穿为灯还能设计图案,“老旧”燃油车我想都没想过灯的事; 2.省油,跑高速是真的省油,当然有利就有弊,塞车也是真的耗油。跑高速最低跑过5.1的油耗,车友群里有分享跑到3.8的、4.1的,反正我这5开头的油耗还是高了的。塞车就恐怖了,最高来到了18 3.很稳,跑高速小的“飞坡”吸的稳稳的,没有多余的弹跳,市区快速路七八十的速度躲避前方急刹车辆,车身反应也很快; 4.细节到位,调节后尾箱盖的时候,看到原厂的弹簧那里塞有类似泡沫棉的东西,作用应该就是减震加阻尼?很细节的东西,真是百年车企。 缺点: 1.双离合变速箱咔咔响的通病,感觉这车很廉价。二档降一档会咔一次响,一档过减速带也咔咔响,总会吸引路人目光向我看齐; 2.天窗异响通病,开了天窗就不会响; 3.不烧机油了,现在烧防冻液,两年加了四五次; 4.后排座椅硬且靠背直,前排能多项调节倒没那么难受;
北京地区,最近也转了几家大众4儿子店,看的是迈腾380,最多的一家是给到45000的优惠,加上保险,购置税,落地价在233000,这个全款价格合适吗?可以入手了吗?还有比我这个低的价格么...查看全文
#优缺点大爆料车辆优点不少,比如 1、外观沉稳大气,年龄上到六十岁下到十八岁开着都是可以说是合适的,大众把国人的心思拿捏的牢牢的,中庸之道。 2、内饰也是简洁棱角分明,本人是比较喜欢这个内饰的,就和外观一样说不上有多惊艳,但是还是挺有内味,功能方面也是比起齐全的比如ACC自适应巡航(高速上用着还是不错的可以让驾驶员轻松不少)车辆通风加热方向盘加热,发动机启停,自动驻车,倒车影像前后八雷达等等.....和现在的很多新能源车型比起来可能没那么出彩,但是该有的配置也都有够用了。 缺点之处: 1、车辆地盘较硬过减速带或者坑洼路段的时候得减慢速度,要不然屁股得颠的慌,座椅也是一样的篇硬,长途长时间的架势对于驾驶员和乘坐人员不是很友好,腰不好会感觉到很酸痛,但是这样而来车辆的操控性倒是不错。 2、车辆市区油耗不是很理想,堵车缓行情况基本都是十个油打底,在市区开着总感觉憋着一股劲发挥不了车辆的动力,还是得高速开着体验感比较好
3.88
“良好”
共1668人评价
12万-18万轿车总榜
NO.36
超过68%的同价位车系
3.88
综合
3.63
内饰
3.60
配置
4.37
空间
4.16
外观
3.80
舒适性
3.79
操控
3.80
动力
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