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提车不到一个月，说下用车感受

优点动力：动力没得说，运动模式4.7的提速谁用谁知道，哪怕是馈电混动模式下，提速也是很舒服的！外观：整体外观确实很好看，回头率高，车停路边有好几个人问我这车多少钱，其中一个是交警叔叔ps：内饰有一点点失望，内饰太成熟了油耗：目前行驶近2400公里，显示平均油耗在7.5，要知道我从提车到现在就提车当天在4s店充满过，后面再没有充过电，都是自充的，绝大部分都是馈电行驶，2吨重的车，馈电行驶，这个油耗还是比较满意的ps：还没过首保，据说首保后油耗会降舒适性：启动车辆静置状态下和行驶中，几乎听不到发动机声音，静置馈电自充的时候才会有比较明显的噪音。空间大，我178体型比较壮，主驾座椅已经调到最后，我跑去后排去翘个二郎腿都没问题，真皮座椅坐着确实很舒服，就是夏天车在暴晒的情况下，真皮变铁皮，烫的怀疑人生，不过后面可以规避这个问题，买个遮阳的应该会好一些缺点：车在高速上后排车窗有很明显的风噪和胎噪，这一点有些难受，不过打开音乐后这些声音基本忽略车走一些烂路或者过减速带的时候，感觉悬挂震动幅度有点大，人在里面显得有些不舒服 360有时候会失灵，有时候一侧或者多侧会出现马赛克，这一点我看论坛有很多车主都出现过这样的问题在市区60-80左右跑短距离急刹车，刹车很软，感觉刹不住，总感觉会撞上去，建议喜欢急加速急刹车慎重驾驶还有一些小问题，方向回正状态，方向盘会有一些歪，对于强迫症来讲非常难受！显示屏和挡把处的钢琴烤漆非常容易留指印！还有门把手和车窗收缩升降的时候偶尔会出现类似于指甲扣黑板的那种声音，这个回头做首保找4s店检查下以上都是自己这段时间亲测的用车中出现的问题最后给各位准车主一个“深刻”的建议，那就是路窄和过一些复杂路况的时候，一定要小心驾驶，因为这车比一般的车要“长”要“宽”，新车主容易交一血，比如我，中午提车，下午就交了一血那个心疼呀 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍最后给各位

2021-08-19回复

没事随风飘

汉DM车主·车龄3年

2月看中汉EV，5月中提车汉DM

本人上班族，每天基本雷打不动来回40公里，上一个车是比亚迪元手动尊荣16款，平均油耗5毛一公里左右，1.5L的发动机感觉力量不够，几次出去自驾游，开空调爬坡没力，看着朋友的面包车轻松上坡，之尴尬！埋下了换车的种子。去年汉上市了，今年2月开始...查看全文

2021-07-02回复

wang二叔

汉DM车主·车龄4年

汉DM 2020款购车2个月口碑评价: 本人购买的是人生第一辆车，所以比较慎重，在深圳，蓝牌一直没摇到，故而考虑新能源车了。看来看去除了特斯拉和唐汉，也没其他比较靠谱成熟稳定的车了。6月份大湾区车展上看了model 3和汉，一对比马上就排除model3了。本人比较务实，注重实用性，汉才是家庭、商务用车的选择，model 3可能更适合买来玩吧。所以车展上就交了预约金，灰色dm高配版。等到了8月底，眼见提其他颜色车的人越来越多，索性改成了黑色，随后很快就提车了。外观上，车展看到银灰色dm后就被吸引了，一看就非常有豪华感，细节质感也直追豪华品牌B级甚至C级车。这块没什么好说的，见仁见智吧。内饰。本人选的是高配版，看中了nappa真皮、木纹饰板，以及主副座椅电动调节、加热通风、氛围灯等等。多的这些配置只需要多2W，个人觉得很值得。车内饰豪华感还是很足的，以前经常乘坐某同学的GLC，第一次看到就发现汉的内饰和奔驰真的很像，简约、规整、有质感、豪华。至于超大平板，因为没有用过传统车的那种小屏，所以相对来说更能接受，一个性能中规中矩的安卓平板，功能比较多，需要花点时间熟悉。驾驶体验，本人车龄不久，只能说出一些比较简单、直观的感受。目前已开了超1000km，总的来说电开和油开体验感确实差别很大。电开的时候简直不要太舒服，所有坐过我车的同事朋友没有不说这车安静、平稳、舒适的。油开的时候，噪音就有些明显了，特别是深踩油门急加速的时候，那嘶吼声着实明显。再一个就是这车确实大，提车没多久就一血了，基本都是空间把握不好导致的，开普通车子觉得可以过去的地方，这车就可能会擦到，掉头也是有点笨重，其他车一把能掉的我得两把。不过习惯后再结合全景影像，基本已能应付绝大多数场景了。至于智能辅助驾驶，开高速、省道的时候确实很好用，打开自适应巡航和车道保持功能，脚离开油门刹车，甚至手也可以离开方向盘，不过隔一会儿就会提醒手要握住方向盘。用这个功能的时候易被人加塞，而且在应付前方突然插入一辆车的时候反应偶尔会慢半拍，所以还是需要随时保持注意力。动力上，目前还没正式体验过弹射模式，只试过刚起步后开hev＋sport突然油门到底急加速，车上的几个同事瞬间就被按在了座椅上，直呼很刺激，当然真正需要用到这种急加速的时候很少。油耗，目前的1000km出头里程中，绝大多数都是电开的，油总共只用了大概35L左右，累积综合能耗10.5度电+2.3L油每百公里，算起来比一般燃油B级C车都要经济得多。但是如果没有充电条件，一直用油开的话，油耗也要8-10了。最后给大家总结一些用车的细节问题。1. 充电接口很多，但是usb接口只有一个，就是手套箱里靠近sd卡插槽的那个，上面有标识，其他接口都只能充电。2. sd卡插槽接行车记录仪，但是支持的容量有限，通过和众车友的交流，现在比较认可的说法是最大只支持16G的卡，且要是那种专门的视频卡。3. 支持的U盘也有限制，经过本人实测，64G及以上容量的只支持FAT32格式的，32G容量的看人品，有时候能读出NTFS格式的有时候又读不出，16G及以下的ntfs和fat32就都支持了，所以为保险起见还是用fat32格式的比较靠谱。4. 车机默认导航软件是百度地图，可在车机平板上在高德车机官网下载高德导航，手机也下载一个高德，登录账号后就可以实现手机的导航和车机自动同步，且车机上可开通导航悬浮窗功能，但是版本一定要对，强调：官网下载。至于怎样讲默认导航软件由百度改为高德，目前还没摸索出来，不知道行不行。5. 后视镜记忆是和座椅记忆一起设置的，将座椅、后视镜都调好，然后把档位切至R档，再把下翻的后视镜调好，完了后先按数字键，再按设置键，就完成了。6. 出厂赠送的胎压充气套装，只是打气的话千万不要使用附赠的瓶装液体，那是一种临时补胎胶，当车胎扎破了或者有漏气的时候，配合充气泵将该液体注入轮胎内，胶就会随气流自动填补到漏气的位置，暂时堵塞漏气点，供车辆继续应急行驶，坚持到汽修店换胎。也是4S店销售功课不到位，交车时只告诉我那是充气套装，用来打气的，并没有告诉我那瓶液体是干嘛的，害得本人有一次想打气时差点就把胶注入轮胎内了。另外这车的车漆据说是什么珍珠漆，虽然很亮很光泽，但是比较容易留划痕，大家在使用过程中尽量小心一点，即使是洗车，毛巾硬了都可能会留下很细小的痕迹。

2021-06-24回复

灵活的胖子优优

天生强大大汉不凡比亚迪汉DM从购车到使用一个月

购车背景我是一个95后，生活在一个五线小城市，两个月前我也算是汽车小白，其实今年我都没有想过有购车打算，但禁不住父母的苦苦劝说，他们的理由是现在周围人人都有车了，我们家也应该有一辆，而且这车也会作为以后结婚的婚车。...查看全文

2021-06-15回复

风姿卓越de原野

汉DM尊重赤帝红，提10天了，过来做个汇报，以供参考。每天上下班+接送娃，大约使用20KM，10天200KM+，总体的驾驶感受来说，还是非常满意的，动力相当给力，这种感觉像是在开A8，随心所欲，在超车时，在防加塞时，太得心应手了。舒适方面呢，相对于5系、A6，我更加偏爱汉，自从提了汉，午休都是在车上睡，比办公室舒服多了，nappa真皮座椅一直主打舒适，空间内饰方面，个人认为已经足够大了，设计的也是很漂亮，时尚，高科技。用车小建议，车辆轴距较长，在车道较少的路上调头要麻烦一点，需要倒一次。我每天送娃路上，需要调头一次，平时小车，一把过，现在需要两把，特别是早高峰，车流较大，电动车也多（送孩子上学的，离学校近），倒车时一定要小心。第二、也是由于车身大的原因，在车位、车库过窄时，进车位、车库一定要小心。再也没有那种抢到车位的喜悦感了，因为我根本就抢不着。对了，车内尽量少放饰品，小心你的饰品会飞。。。有些新手车友，倒车时过多依赖360全景，导致车胎被刮，车身被碰的，这里提醒一下后边的朋友要小心驾驶，360全景只是辅助，建议多下车查看，熟悉车况后，后边就顺畅了。有好多车友提到“拖拉机”，我个人认为，这是个自嘲了，车辆在15%电量以下，会强制启动发电机进行充电，这时声音确实有点大，相对于纯电驾驶来说确实大。这个声音有点像燃油车，在冬天刚点火时的声音。平时充电方便的朋友，用起来还是非常经济与舒适的。我纯电在车库驾驶，前边有行人，没有按喇叭，等他们发现时，其实已经跟了好一会了，离他们一直保持在三米左右。特别提一点，汉这一点做的挺好，针对于这种情况，车自己会发出模拟发动机的声音，一共三种模式，具体想了解的，可以私聊，或者查使用说明书。方向盘异响问题，好多车友提到此问题，其实本人认为问题不大，并不是所有车都这样，天气冷一点的地方，更容易出现这个问题，只要到4S店换个配件（润滑脂）就好了。家里有神兽的，不建议EV高配，会严重影响你的驾驶感受，神兽会让你的空调、氛围灯、等等设备像是发了神精一样。甚至是车机死机。。。。DM尊贵也是一样，后排空调成玩具了。后视镜不回正问题。第一种情况，每次上车后，发现镜子不是上次调的位置，原因是你调完以后没有记录下来，在调完座椅与后视镜后，按下设定+1，下次再上车，位置就是正的了。第二种情况，倒车下翻不是想要的位置，这个同上，下翻镜位置必须要在R档下调整。结束后一样要记录。空调制暖问题有车友反映制暖效果不明示，我在4S售后工程师那询问了，DM的空调系统是电压缩机，也就是说，不管热、冷气，都是用电的，那么冬天怎么制暖。有几个小建议，第一，注意空调风口，关闭向上吹前挡的。第二，如果是冷车，也关闭向下的，只保留中间的风向，这时暖气来的要好一些。第三，HEV+S，让水温热起来，这个温度也是可以传到车厢来的。我遇到的一个奇怪问题座椅迎宾功能突然失效，开门不后退，关门不前进，持续了一天，所有办法尝试过了。最后去了4S售后，我下车时，功能还是失效状态，工程师上车时，座椅就开始动了，难道是怕人家工程师么。我下车时，因为工作人员要求我将钥匙留在车内，我在猜测会不会是这个原因，钥匙与车进行了再次配对，就让问题修复了。这个问题我没找到确切的答案，后期车友们遇到了，可以试一下。今天先写这么多，后续用车体验再来发布。祝大汉们一路顺风，一路平安。

2021-06-07回复

playersz

我用车差不多1个月，也总结一下。深圳，春节期间订车，春节假期后开始卖车更新指标花了2周，4S用一周搞手续，一点没耽误3月6日按计划提车。主要用来上下班，单边31公里其中高速19公里。开始2天HEV+Sport爽了2天就开始EV+ECO，每天来回后还有25%左右的电量，算起来80公里纯电没有虚标。目前加了一箱油基本没用，看图油还能跑400。当时是24.18全包，因为是置换，申请了4万3的补贴，厂家的1万已经到账，深圳市的3万3估计有得等。用3年免息，加上老旧车卖了3万多，相当于加了5万+3年月供3100左右换车。总体来说满意。我本来换车意愿不大，有车开得不多（主要是占牌）经常打车，之前是考虑沃尔沃S90，想要的是AEB+L2自动驾驶，但是因为不喜欢S90的中控，一直没下手。无意中看到汉深圳有补贴，看了试了一次感觉还不错，又觉得有这么大补贴就下单了。有几点我觉得有点失望的： 1. 车道保持太弱鸡，动不动就自动退出，感觉是个半成品，实用性一般，远低于预期； 2. 变道辅助没有也无法选装，自己加要拆装挖孔，EV是有的，感觉很不好，可以不用，但是不应该没有； 3. 副驾驶座位有点异响，时常出现，我还没找到是什么原因，有空去4S店的时候看下； 4. 座椅通风用了几次现在就有问题不出风，感觉质量堪忧； 5. 刹车后面感觉有点刹不住，要重踩，也可能是习惯，到现在还没适应过来，看看后面要不要改下刹车。 6. A柱挡视线比较严重，可能也要习惯习惯。提速，颜值，装修都还不错，日常用足够，深圳有意换车且置换的推荐，补贴到6月不知是否会再延期。

2021-05-30回复

花前小僧

汉DM车主·车龄3年

周末难得有时间，拉着未来媳妇儿去看车。本想看看试驾一下新出的秦dmi，毕竟车价及燃油经济性确实把我吸引住了。到店感受了一下，外观可以当做简化缩小版的汉，内饰够用，不会像合资车那么塑料感，空间毕竟a级摆着，家用也肯定够，后排空间同级别也算正常，正坐顶头，需要稍微躺着点（我179，腿短……）。试驾车还没上牌就没试驾了，作为过渡车感觉是很不错的。接下来是重点，这不来都来了，感受下大哥汉呗。好家伙，副驾的大人一坐下就乐了，问我这多少钱（展车是尊享），知道是23.98以后直接开玩笑说要们我们就买这辆吧，可能有人要问，你买得起汉还看个屁的秦，销售都不这么写……那我们经济的确也不咋，秦是可以买的很轻松，汉呢需要咬咬牙。说回汉本身，来店里之前，也是一直有关注，身在杭州这个限行城市，作为第一辆车，混动是很香的，个人感觉哈。外观对于我们而言，大气，用我未来媳妇儿的话说就是随手一拍都很好看，特别是车身侧面，内饰部分，应该说用料比较偏传统豪华的感觉，我们看的麒麟棕，各种皮质配合木纹板，效果很满意（虽然我之前更喜欢领克05的运动感，不过汉的内饰实际看了更有质感，可能27的我也油腻了吧）。座椅软但支持也足，简单来说就是坐着挺舒服的，空间毕竟尺寸排着，完全OK，前排媳妇儿相当满意（她身高172），后排感觉没迈腾帕萨特宽敞，但也不错。音响一般般，听着没啥感觉，也不太懂。后备箱看着还算深，不过比想的小，感觉没有被充分利用，怎么说呢，就是你看着这么大一辆车，会觉得后备箱应该比现在大才对的这种感觉。车机没仔细体验，点了几下感觉还算流畅，流量2年免费，之后看定的流量100-200不等。最后说下后排空调出风口，这个液晶显示器真是深得我心，没见过啥世面，一直觉得只有豪车上才会有静态感受相当满意，于是让小哥安排试驾一下，路线就是店外面马路直线掉头开了两圈，75%的电量，体验了一下地板油，很迅猛，推背感不会像大众涡轮车一样会踢你车屁股一脚，整个过程个人感觉比较线性，不知道是不是比较激动，没咋感觉到动力切换和换挡的顿挫正常行驶时，不太习惯油门，轻踩也比较有劲，相比我家老爷子的老天籁更“蹿”一点，行驶路上感觉胎噪比较明显，不知道是胎还是路不好，准备后面再去试驾的时候跑远点除此之外都还不错，副驾也表示坐着很舒服。总结一下，汉定位为中大型豪华轿车，不管外观还是内饰，起码都很合我们的口味，还有空间，驾乘感受都是秦所给不了的，每个人对车的需求不一样，对我们而言，汉的确是目前看过的同价位车里，最想要的一台，希望能早日来写我的提车贴最后黑色和灰色的老哥们，可否拍些开了几天以后，车身沾灰了的照片，想看看日常效果，谢谢

2021-05-19回复

SovZ

奥迪A7车主·车龄4年

汉DM 2020款购车1个月口碑评价: 本人96年，之前一直开的都是老爸工地的各种车，因为工作原因想换个体面的车，本来一直考虑C级轿车开过了大部分的C级轿车包括56e ct6 s90 xfl 大陆，后来准备贷款入手ct6，店里也咨询过价格，但是金融服务费这样的费用明码标价只要贷款就要1w2的费用，不是不喜欢凯迪拉克车只是觉得店里要价太狠了而且销售也不实在，这也是传统4s店的弊端无法避免，正好比亚迪离凯迪拉克店不远，就去试驾了一下汉（不过是ev顶配）还挺满意。后来自己没告诉家里人，直接全款买了汉DM，毕竟是第一辆车还是选个混动的靠谱，目前开了几百公里，说下感受吧。先说价格方面，我是全款一共239800裸车➕5200保险➕120牌照，如果名下有车可以做置换手续优惠1w，我是第一辆车所以没有。贷款的话首付50%3年免息，月供3000➕，金融服务费3000➕和豪华品牌比还算良心，上路基本12w➕。续航方面，第一次4s店出门满电，加满油92的花了200（新车自带点油），因为前几天没按充电桩90%都是HEV➕sport，剩下就是EV➕eco，表显9个左右的油耗，大约能跑500多公里，离官方标定的差点，这也和个人用车环境和习惯有影响，后来按了充电桩就用HEV➕eco模式，加95的油。总结来说有充电条件最好和纯电车差不多，没有条件的话DM版本就体验不到最好的用车感受，不是说不充电不好只是达不到这个车最完美的状态。首先油耗是一方面，发动机方向充电油耗基本和2.0t燃油车差不多9-10个左右，混动的优势就失去了一半，其他方面下边说。动力方面，电量充足情况下，燃油车50万以下也就S4能跑得过汉dm，就算馈电也不虚绝大部分车，再退一步来说纯电加速也是8秒比90%车都快，汉dm绝对是这个价位跑的最快的车了，当然都要以安全为主，快归快不要去和其他车比。快乐表自己测速电量一半地板油5秒出头的成绩，没有顶配EV眩晕感觉但也很快了。，但如果你没充足的电汉Dm动力感受就会打折扣，这也是没有充电条件的弊端之一。操控方面，这车虽然是同价位唯一的四驱但这绝对不是运动取向的车，之前看过顶配EV麋鹿测试78公里，数据账面来说挺好，还是那句话安全第一，平时正常开超车变道一点问题没有。隔音方面，总体来说同价位上等水平，纯电模式下胜过金牛座 C6这样隔音好的B级车，也比A6 S90这样隔音弱点的C级车要好，马牌轮胎标准路面很安静，一些差点的路面胎噪就比较明显，前排双层玻璃外界噪音隔绝的很好，就是速度快点时候底盘传来的声音不如CT6 大陆这样的车。所以总体来说隔音方面不用担心。但是如果你没有电，发动机充电的声音就很恼人，所以馈电状态和正常状态隔音方面有一定差距。舒适性方面，我给汉的座椅好评！（高配是真皮座椅）首先要知道座椅不是越软越好，天籁轩逸那样的座椅时间长腰部支撑不够会难受的，S90那样硬邦邦的座椅虽然支撑性好但是屁股也会难受，汉就是那种不软不硬，中等偏软的感觉，而且有通风加热加持冬暖夏凉，如果坐垫再长长…… 智能方面，这个大平板看个视频导航什么的都很爽，智能语音识别也挺好，但是反应不算特别快，切R档时候总是要等一两秒才出影像，这还是新车很难想象几年后的样子，希望到时候厂家能下政策换个新的。至于其他技术贴很多老车主已经在圈里分享了，这里我就不班门弄斧了。空间方面，车长小5米，轴距也不短，前后排空间都没问题，我180cm前后排都是自己坐姿，后排能有两拳距离，我这个个头二郎腿是不行了，腿部空间和君越金牛座差不多但是不如帕萨特和迈腾。后备空间小了点还算规整，我平时也不拉什么货要不也不会选择轿车了。配置方面，同价位还用比吗，比什么雅阁凯美瑞亚洲龙迈腾好到不知道哪去了，只不过这车没有方向盘加热（北方孩子的刚需），抬头显示（开快车刚需），电动后尾门（逼格刚需）总体来说要啥自行车，人永远都不满足！说了这么多优点，公平起见说下缺点证明我不是托。最大的缺点就是电！你没有充电条件最好不要入手DM，很多人认为没有充电条件就不买纯电版本，其实说反了，纯电版本都支持快充，现在随便的充电桩都是直流快充，你随便找个停车场就能充电，反而混动版本不支持快充，你从外面找交流电桩都不好找，没有停车位安装电桩用起来很难受，实话实说。再一个就是这车太宽了，虽然外观很大气，但转弯半径也很大，如果在狭窄的地方掉头或者停车很不方便，幸好有个360我现在都离不开这个它了。再就是一个大平板，虽然和手机一样很智能但是对于我这样不爱钻研的人来说，去了解上手需要一段时间，而且我真的很担心这个安卓系统后期的运行流畅度。因为我也是开这车没多久，以上只是我个人的心得，总体来说买了这车目前不后悔还是有点小惊喜，啰嗦这么多希望对大家有帮助！这些图片是凑数的

2021-04-23回复

魅力人生1027

汉DM车主·车龄4年

提车作业-上海地区 12月15号提车（汉DM白色），到现在已经半个月啦，购车及用车情况给大家做个分享，希望对后来者有所帮助！本人沪漂一族，来沪已经3年了，通过自己的努力逐渐融入到魔都之中，熟悉了周围的一切后，和以前在别的城市一样，也开始喜欢这里了，本人比较恋旧，呆在哪里就喜欢哪里。在上海这个一线城市，即使没有自己拍过牌照，也应该听说过的。拍牌照不仅门槛高，而且费用高昂，大概10万左右吧。大概在三年前，我们公司购买过一台比亚迪秦DM，牌照是送的绿牌，让我顿时就对这台车有了好感。当时我驾驶着这台车行驶在江浙沪的各个角落去拜访客户，一年4万公里，开了三年没有任何问题，它带给了我方便，也产生了很多业绩及荣耀，此时，我已经信任比亚迪！随着时间的推移，来到2020年。今年疫情施虐，我也来到了新公司，此时没了秦，自己的天籁已经30万公里了，小毛病不断，为了更好的工作与生活，买新车被提上日程了。买车预算准备了30万，可能和很多朋友一样，从BBA开始看起。不管是奔驰、宝马、还是奥迪，30万的预算仅仅能买个入门级的。奥迪比较商务，A4的性价比也还不错，开始重点关注A4，家里老人不喜欢4，一直介怀，后来就想买A6，但是苦于口袋没有银子作罢了。后来看朋友买了凯迪拉克CT5，感觉也不错，但是又不想和朋友买一样的，和凯迪拉克品牌相同的，还有沃尔沃S60，就开始重点关注沃尔沃。在上面这个过程里已经纠结了2个月了，开始下决心定沃尔沃S60。沃尔沃主打安全牌，内饰做工也都不错，价格在预算之内，于是带着家人去试驾！转折就发生在试驾的当天，当天结束了试驾，也谈妥了价格，就准备订车了。旁边有一家比亚迪4S店，我就抱着消磨时间的态度，进去看看。没想到，此去在也没有回头。。。进到比亚迪4S店，就看到了汉，外观很漂亮大气像跑车一样（本人外貌协会），咨询价格也在预算之内（DM豪华裸车21.98万，送牌照），进到车内，内饰完全秒杀沃尔沃S60。车载大屏幕，车里很多东西都是声控的，顿时感觉科技感满满。我老婆后来说：“合资车收国人的智商税”，这点我是认同的，当然如果看文章的您选择其他车，那是您的自由，这里不针对任何人。因为早期对比亚迪就很了解，有信任基础，在加上汉这款车这么给力，我们就也约了试驾。试驾的车型是EV，3.9S名不虚传，推背感很强，迎宾功能让坐副驾驶的人也很惬意，喜欢了。应为我有跑长途的需求，当天就定了DM,老婆喜欢白色，所以就小白DM了。简单算比帐，假如购买S60，裸车约24万，购置税2万多，拍上海牌照10万（上海10月25号出了新的限行政策，没有沪牌很不方便），最终落地价要37万左右了。而我的大汉满足了我所有的外观、性能、动力（四驱2.0T）等需求，送沪牌，免购置税，最终落地23万，节约了14万，这对于打工人的我来说，还是很大的一笔费用的。上海5000元的充电补贴，这是另外的惊喜了。订车到提车，总共历时两个月，这包含等现车，装充电桩，在上海一网通办里面申请等流程，这里有想了解详情的车友可以私信我。等待的过程是无聊、枯燥的，时间来到了12月14号，我的爱车终于上保险了，销售通知我15号可以提车了，兴奋的我彻夜难眠！ 15号早早的来到4S店，新车的油和电是可以跑100公里的。开着新车开心的回家了，到家以后把早早买好的，香水、坐垫、除甲醛包、后备箱收纳盒等依依摆到车内，自己动手打扮，车子漂亮多了。提车到现在15天了，聊聊初步感受。车内基本没有异味的，因为放了香水，我始终闻到的都是茉莉花香味。15天跑了700公里，涉及到上海各个区，还去了一趟嘉兴，在此过程中，没有发生问题，很是欣慰，没有选错。油耗方面，因为我每天都充电，DM充满电可以跑80公里，所以用油还是很少的，100公里基本就3~4升油。车载很多功能都是声控的，地图、车窗、天窗、各种APP应用等等，简直就是大手机加上了四个轮子，很智能方便。有两个特殊的优点要表扬下：1、远程开空调，每次要下楼开车的时候，提前在手机里控制车辆打开空调，进到车里已经暖和了，很惬意。2、蓝牙遥控驾驶，在商场等很多地方，车位很小，车进车位后，司机不容易下车，这时我就可以提前下车，用蓝牙遥控驾驶车辆进车位。要走时，在遥控驾驶车辆出来，上车回家，全过程既有趣又避免尴尬。车辆缺点：1、转弯半径觉得很大，以前都是一把就可以倒车入库或者掉头，现在都需要两把了；2、天气现在很冷了，隐藏门把手有时候弹不出来，很麻烦。3、车载屏幕的输入法是自带的输入法，设置成搜狗后，一会又变回去了，很烦。今天就先说这么多了，感兴趣的小伙伴可以私信我，继续畅聊额！

2021-02-06回复

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汉DM · 懂车分（口碑）

4.03

“优秀”

共2137人评价

18万-25万新能源总榜

NO.23

超过77%的同价位车系

4.03

综合

4.12

内饰

4.02

配置

4.27

空间

4.44

外观

3.78

舒适性

3.77

操控

3.76

动力

圈子热议

不吹不黑，328公里开了3.1个小时，消耗了2.6度电+20.3升油，费用共计169.79元，合每公里五毛一，平均时速115㎞/h，不知道大家能不能看懂平均时速115的含金量，因为我们大部分的高速都是130跑的，因为比较着急，导航四小时的路程3.1个小时就到了。百公里油耗合到6个油，说实话和官方的不到五个油确实又不小差距，但是考虑到这套混动系统属于速度越快越费油，我们这个时速也可以理解，想省油就得开慢点，如果开110估计用不了五个油。抛开油耗不谈，它的动力还是很给力的，高速超车很利索，发动机声音没有他们传的那么大，我觉得可以接受。开大汉跑高速还是很舒服的

64评论

33点赞

汉dmi精英版非智驾13万9，今天交定金了，明天验车没问题就付款提走了，指导价175800，谈到现金优惠21000，置换补贴厂补10000，省补12000，保险上牌6500，共付139300元，贷款128000，月供2688，两年利息13200元，直接减到首付里，两年后提前还款，这个价格哥哥们觉得可以吗。

64回答

到底还是给我扔高速上了

226评论

128点赞

苏州有没有铁子最近想要买汉DM，可以一起组个队搞个团购价。

72回答

快五万公里了，电池居然还没坏，本来打算开三年多了，应该坏了吧，你看人家手机用三年电池就不行了，汽车电池也是电池，应该差不多吧。想着换电池一夜回到解放前的，这下算是没戏了

63评论

41点赞

下一台车你还会买BYD么？

163评论

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2025款汉dmi，你们的也会这样嘛？

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比亚迪汉真要控制不住了，现在马路上到处都是比亚迪汉的身影，也不知道为什么大家伙都特别喜欢这款车。这车价格可不便宜，平均价格落地怎么着也要20万吧？只能说现在国产车崛起速度确实太快了些。一些朋友之前开的大众帕萨特，迈腾之类的，现在也都换成了国产车。还有个朋友以前从来看不起国产车，之前一直买现代汽车或者是标致汽车。因为他老婆想买国产新能源，就捏着鼻子陪他老婆去逛了逛。结果试驾了一圈，啥品牌的都试驾过了，到了比亚迪汉这边，就立马被人家俘虏。这哥们儿是非常讨厌隐藏式门把手的。他说当时买汉的时候纠结了半天，最后还是捏着鼻子购买。这车最大的问题就是用了隐藏式门把手，要是能把这门把手给取消掉，销量肯定会更高。

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屡经波折，终于提车啦！汉dmi购车分享

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不得不吐槽比亚迪的生锈文化

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