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#提车日记下订单后，在大众APP上是可以看到进度的，和每一个购买新车的车友一样，那种等待的心情都是焦急的，虽然前后一共不到2周，但是也是每天都关注，几天就要和销售联系下，当然只是心情，流程还是这样。 提车地点： 松江冠松4S店，当时因为是在ID...查看全文
#聊聊我的选车思路一、买车缘由 我原来有一辆蒙迪欧致胜，已经开了10年，17万公里了，机场里面渗油现象已经蛮严重了，有一次直接发动机警示灯亮起，踩油门没有动力，只能重启后，又正常了，自从这一次故障发生后，一连几天都是这样，我就想，这车要退休了，于是萌生了买车...查看全文
#电池品牌重不重要买新能源车时我特别注重电池品牌，特意选择了国产头部电池品牌，宁德时代三元锂电池，经过2年多的使用，和大家一起分享真实体验和感受。 1️⃣车型情况。上汽大众ID4 X2023升级款，2023年底购入，宁德时代三元锂811电池，84.3度电，标准续航里程607公里，每月行驶里程大约1200公里左右，至今已行驶30000多公里，主要用于市内通勤代步使用，偶尔跑跑高速，至今车况良好。 2️⃣电池品牌。车辆电池是宁德时代三元锂电811电芯，能量密度高，实测春秋季节续航里程达成率95%左右。同时，电池包经过多项安全测试，测试标准高于国标很多，还通过了IPX8级防水测试等，安全性能十分可靠。 3️⃣电池能耗。车辆支持快充和慢充，开迈斯直流快充最快30分钟内从30%充到80%电量，最快10分钟充电可行驶约100km。慢充时，充满电大约需要11小时。实测慢充电要比快充的电会劲用一些。 4️⃣电池寿命。大家都说锂电池用的时间长了会有电量衰减，经过2年的使用，实测电池容量衰减不明显，但也有衰减，大约电量衰减了5%左右。 ⃣个人建议。1.如果家里有固定车位，建议安装家用充电桩，家用电大约0.47元一度，既经济又方便。2.行驶过程中建议尽量不要急起急停，那样耗电量明显提升。3.建议在剩余电量20%以上就考虑充电，这样充电的速度会快一些，对电池也有好处。以上是关于我的爱车电池方面的分享，大家的车用的什么品牌的电池呢，欢迎评论区留言。
#一年用车心得打开手机的APP发现这台ID都用了一年了！两万公里，也不算多，不少算！使用了一个春秋应该对它还是有发言权的吧！ 这台ID4是55度电池的，前几天到4S店读了一下电池的消耗，还有95%，看来宁德时代的电池还是比较靠谱的！平时用车直流比较多，从来没有着重注意过充电，反正有需要就充，大部分是直流，也是经常直接充满的。80%以下充电速度比较快，80%以上就比较慢了！估计是为了保护电池。 电量消耗呢，在市区真的很节约电，跑高速超过110码就很耗电了！电耗记录整个春秋没有清过零，现在表显是14.2。的较接近官方数据！
#点评我的车自从购入上汽大众ID4 X后，至今行驶了约30000公里，总体感受车辆质量相当不错，动力和安全性优势突出，车机和轮胎存在短板，下面将真实用车感受和大家分享。 1️⃣车型情况。我的爱车是上汽大众ID4 X2023升级款，2023年底购入，宁德时代三元锂电池，标准续航里程607公里，主要用于市内通勤代步使用，偶尔跑跑高速，至今车况良好。 2️⃣驾驶感受。1.动力充沛。车辆有D/B两个档位，D档驾驶类似油车，开起来惯性较大，刹车偏软，因此建议稍微慢点开。B档有动力回收功能，开起来比较舒服，在城市道路上起步和超车都很轻松。2.驾驶模式。车辆有经济、舒适、运动和个性化等驾驶模式。在市区选择经济模式可以降低能耗，在高速上选择运动模式享受更强劲的动力。3.底盘调校优秀。底盘调教的很舒服，通过颠簸路面时，悬挂系统能够有效吸收震感。高速行驶和过弯时，底盘则表现出特别好的稳定性和支撑性。4.转向灵活精准。ID4 X的方向盘转向精准，车身的转弯半径特别小，在狭窄的街巷能灵活转向，掉头时也能实现一把过。 3️⃣能耗分享。我的车是长续航，经过近两年的实测，市区综合路况下真实续航达成率约90%，不开空调情况下约能行驶540km。市区中速行驶且开启空调时，电耗一般在14-15kWh/100km；高速路行驶时，时速在110km，电耗为15.3-17kWh/100km，当车速超过120km/h后，电耗会急剧上升。春秋季节，不开空调制热或制冷，车辆的电耗相对较低，基本能控制在13-15kWh/100km左右。夏季高温天气下，全程开空调，电耗大概在18kWh/100km左右，冬季在城市通勤中，若开启座椅加热、方向盘加热和空调制暖等功能，电耗基本在25kWh/100km左右。 4️⃣缺点不足。1.车机性能需不断改进。车机有卡顿死机现象，可玩性和人机对话方面仍显不足。2.充电过程中有掉枪情形。在夏天，充电时有掉枪现象，让人很头疼。3.轮胎易磨损。这车的轮胎比较不劲用，特别是胎壁较薄，容易破损，而且更换轮胎价格很高，一个胎大约1500元左右，着实小贵。 以上是用车时的一些真实感受和大家一起分享，大家的车都好开不，欢迎评论区留言。
ID.4 X · 懂车分（口碑）
3.86
“良好”
共531人评价
12万-18万新能源总榜
NO.66
超过56%的同价位车系
3.86
综合
3.58
内饰
3.47
配置
3.89
空间
4.21
外观
3.97
舒适性
3.94
操控
3.96
动力
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