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#探险者用车日常在线文档包含FORScan全部隐藏代码设置及翻译及使用教程，模块程序升级信息，基于本人的2020款探险者编写，适用23探险者和20-22飞行家全系可参考 文档内容：可开启原车隐藏的拖车/重载模式，关闭自动启停，其他的类似如电瓶AGM改EFB...查看全文
#探险者用车心得在大胖猪提车这一年里，曾多次去中国顶火车会、运良越野，顶起底盘研究悬挂的升高改装方案。改装牵一发而动全身，具体方案很复杂，主要解决双球节麦弗逊悬挂升高轮胎倾角变化的问题。如果你也对探险者底盘悬挂感兴趣，后文我们将详细讨论方案的可行性，分享一...查看全文
#探险者用车心得说在前面 这个方案有利有弊看个人取舍 已知问题 1二排肩膀一件翻折失效错乱改完了最好封上不要再按到 怕传感器故障 角度异常烧座椅电机 2 三排背箱一件放倒/升起失效 需要按住实现升起/放平 最好找个相熟的修车店给点工时费 自己动手麻烦 给点工时费就行 我花了400一对座椅 最后两步没有照片 退完座椅靠背的接线以后 把座椅直接接上车电 接上控制面板的插头 这时候座椅传感器已经失效（退的靠背细线就是） 传感器就是控制座椅电子限位和2/3排的一件功能模块 最后把退掉的所有接线都接回去 再操作前后角度就没有任何限制了 测试成功以后把座椅全部复原 再安装回原位置就行了 注意注意注意 电子限位的处理就是把它搞傻了 它不知道座椅在什么角度 所以不能限制角度了 但同时也不能辅助一件自动座椅的功能了 2/3排变成了传统的电动座椅 没有一件翻折 起落功能了 一件翻折的肩部按键不要按 传感器错乱了 按了要么不好使 要么松开底座锁扣 或者角度错乱 恢复很麻烦 直接把按键封上 省心我是这么干的
#探险者用车心得我的23款探险者昆仑巅峰已经陪伴我走过了一年的时光，行驶里程达到了22102.4公里。 在这期间，它已然成为我出行不可或缺的伙伴。我驾驶着它去过西安、宁夏银川、山东各地，领略了不同地域的风光。 在日常驾驶中，特别是市区行驶时，车辆的整体表现...查看全文
#探险者用车心得一次偶然网上看到车友深圳如风兄弟探险者更换洗浴大帝CT5黑翼后唇+四出尾喉后中毒太深，甚是喜欢！于是立马行动果断联系上如风兄，在如风兄弟不厌其烦的细致指导下完美诞生出了湖北首台复刻版改装！ 再次感谢如风兄，还有湖北襄阳MIX米克斯车工场的兄弟阿居的工匠精神！ 改装过程、难度有目共睹，原车后唇切割，替换杠拼接，打磨，油漆～～～.最终在各位兄弟的共同努力下完成！ MIX出手，必是精品！
探险者 · 懂车分（口碑）
3.99
“良好”
共1117人评价
35万以上SUV总榜
NO.82
低于81%的同价位车系
3.99
综合
3.78
内饰
3.88
配置
4.16
空间
4.16
外观
4.03
舒适性
3.92
操控
4.01
动力
圈子热议
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