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#养一辆车要花多少钱养车无非就是这几点 一、油费:我的车是油车，所以就以油车为例，我分别找到了我一千公里内的三次油耗截图。一百公里左右，最高油耗10.5，最低就是7.4。第二张是第一次跑高速后的结果，与第三张一样。也就是稳定在了6+的状态，无论高速或者市区早高峰都是这个区间，为此我还特意观察了app记录的有快乐表嫌疑，所以我用了另一款软件记录，加油后跑了多少公里，再次加油所结算出的油耗（图4），综合我用车依赖度，一个月两箱油×5.7的油价=570元 二、保险:按年算新车第一年我的全险一共是4410元 平均到每月≈367元---其中不包括次年不出险或出险后的价格波动 三、停车:我的小区地下停车位月租200元（包含车位管理费），外出停车无法估算，按每月50元标准。所以得出我停车费用为每月250元 四、车内用品:提车后我先后购置了-汽车玻璃膜618元，全车脚垫330元，后备箱尾灯108元，etc78元，车机/仪表钢化膜35元，悬挂纸巾盒30元，香氛19元，挪车号码牌10元。除此之外我觉得不用在装饰上投资，因为我觉得第一浪费，第二会过时，花里胡哨，贴纸类掉色氧化后会很难看，第三有的比如中控台摆件，后视镜挂件类的，还有危险性。这些都是一次性投资，最起码玻璃膜质保5年的期限内是不用换这些东西的。总共花费1228元 五、保养:送了首保，明年用，再保养就是两年后了，到时候看情况4s电打听了下小保养要1200，用劵后900，三方店500左右就可以搞定 六、其他:这就是我的一些不确定支出，比如:违章（目前没有过），洗车（加油送，用不完），过路费（偶尔，走国道多） 综合以上得出，十万级suv燃油车，平均每年用车的成本≈16800（也有可能会存在省油，保险便宜，保养便宜，停车不要钱等客观条件） 以上只谈使用成本，不考虑折旧成本。 我们每年付出了那么多时间精力去养一辆车，他带给我们的是什么呢。不用怕骑电动车风吹日晒雨淋。过年走亲戚不用和家人分开拼车。回老家不用提前联系人到县里火车站接。不用大包小包搭车回老家。可以随时去任何想去的地方，不用在乎天气好不好打车方不方便。给休息日的闲暇时光提供了多一种选择。找工作也不用局限在三五公里内了，只用看开车半小时能到就可以。好处真的真的值回使用成本。
#新车主晒订单选： 因为是家庭第一辆车，自己喜欢数码又不喜欢车，所以就啥也不懂，主要看老婆喜欢，她喜欢什么就买什么。然后自己平时用车少，主要是停车点太贵，就周末出去玩用车 所以油车更划算。然后技术撇，新手，所以选小车。 综合下来，10万级精品小SUV就只有领克06看得上了。 买： 直播间加了很多领克销售，小红书上一发，基本上也有一堆销售加来，然后就是线上问一下，多去线下门店聊，心诚然后多聊两轮，基本上价格就还算美丽了。就是有捆绑销售，在保险环节，这个体验不好。 用： 跟大家说的差不多，有时候有小毛病（后保险杠与后备箱连接处的缝哪里，莫名其妙少了一小小块漆，内后视镜处用三个月后有异响），车机不智能，听说更新到1.9系统后bug也多，暂时不敢更新，胎噪是真的大，后备箱格外小，其他还可以。 问： 1：车轮胎加气你们一般是去哪里加的，还是自己买个加气的？ 2：06后保险杠是不是塑料的，几天没看后面有一小块漆掉了，后备箱与后保险杠连接处（4个月的新车），这个能不能找售后 3：洗车能直接开去4S店免费洗吗？ 4：感觉在前挡内后视镜处，加速或者启动时有时候有共振的吱吱吱的异响，前三个月没有，最近有。那找售后吗？
#车机VS手机提车一个多月，上下班出去旅游车机是我使用频率最高的，因为我在城市道路用车多，道路交通标识有的不清楚，直行转弯应该走那条车道地面的标识已经被磨没了，不用导航很容易走错车道，临时突然变道很容易出问题，所以每次上车前都会打开导航，车机导航挺准确的，手机太小了很不方便，再说听，车机互联听着小说就行，除此之外，手机根本用不到。而且开车嘛，注意力放在风景上，放在路况上，偶尔瞟一眼车机看地图，屏幕大也看的舒服，所以这次我站车机
#新车主晒订单购车时间:11月 落地价格:10.9w 购车想法:这个想法有很久很久了，以前要考虑家庭需要买空间大的车，又要想省油买不喜欢的日系，时间一过就是三年，现在想通了，还是要买自己喜欢的，冲着这个颜值，操控，品控，质感，真的就合适到自己心巴上，欲买桂花同载酒，终不似少年游
#晒一晒你的“二手宝藏车”二手车的灵魂在于选车，必不可少其中存在许多的曲折与故事。二手车选车其实现阶段来说就分两种，练手和情怀车。练手反正来个半年一年就卖，车价越低越好。情怀车当然是车况越好越棒。好的车况不是后期换几个零件，而是原厂的适配与调教。
领克06 · 懂车分（口碑）
3.72
“良好”
共984人评价
8万-12万SUV总榜
NO.53
低于51%的同价位车系
3.72
综合
4.06
内饰
3.84
配置
3.25
空间
4.28
外观
3.54
舒适性
3.53
操控
3.55
动力
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