吉利几何C

2020款550顶配，宁德时代70度电池，25万公里续航突然下降，去检测看一下电池全都鼓包了，那金属都撑裂了，只能换整个电池包，几万块，恶心死了

用户ycyc

不要迷信宁德时代，25万公里全都鼓包报废

不知不觉，C仔来到我身边已经三年多了，陪我走过了40万里路云和月，三载低谷网约及摆摊。莫等闲，掉光中年发，空悲切。
这车买回来定位就是跑网约，心想，这车还可以六年内跑58万公里后报废，平均算1.5元/公里，总收入是580000*1.5=87万元，刨去买车的12.4万，每年买保险一万共六万，家用充电桩580000*0.04=2.32万元，我总营收应该是87-12.4-6-2.32=66.28算60万，每年入账10 也是可以的。
现实是跑到后来1.2元/公里的订单笔笔皆是。一天工作12小时，只能收入三百多，刨去买车折旧，保险，吃饭，社保，月结剩下四五千块，还要没有偷懒，一年366天上班才有。刚好又是保险交款1.3万/年，看不到出路，于是退出营运，出摊卖肠粉。
开始还好，每天都有两三百的现金收入，一个过年后，早餐摊由六个摊位直接变成长期13个摊位，原来两个肠粉摊变成最多时五个肠粉摊。由于我是新手，又是用几何C拆掉后座来搬运肠粉机和煤气罐（别人来到摆好桌椅就开工，我搬下来开摊都要三十分钟，别人走的时候将桌椅收拾上三轮车就88啦，我还要四十多分钟收拾上车）。收入锐减，唯有再次改变，入厂打螺丝。现在在工厂，每天十二小时，进账五千。
唉，难啊难。仔细老婆嫩，继续努力吧，相信明天会更好，莫等闲！莫等闲！莫等闲！！！老大徒悲伤又有何用？空悲切。

99幸福的老马

五年22万公里的几何C尚能饭否？

21年买的，20款几何c次顶，70度宁王的三元锂电池。快八万公里了，常用运动模式＋强动能回收。北京现在20+到30＋的气温，每天空调21℃，开车属于比较猛的。 平均能耗12.1(图1为证)；大家觉得怎么样？
反正我自己挺满意，慢慢的越来越喜欢小C了。只是可惜几何这品牌被回收了，现在在银河店保养，倒是没啥影响。 买大厂还是要靠谱点，没啥后顾之忧。
注：图2是洗完车顺便把前后轮对调了一下随手拍的[大金牙]
图3前悬挂那个螺丝锈的程度正常么？懂得给我普及一下知识多谢！[赞]
图4来张随手拍[得意][得意][得意]

大磊755

20款几何C能耗续航很钢！

北京2021年10月的几何C个人非营运，550公里续航，70度宁德532三元锂版，外星尘紫+墨玉黑，内黑，原车加装了进口音响，名字忘了，车板正，目前5万公里，能卖多少[马思纯的微笑]

银河联盟太阳系司令

公里数十万，无事故无泡水，现在还能卖多少钱啊？

奇妙船帆KS

卖车啦，22年几何c550,原版原漆，

真心想买一辆个人一手几何C550的，小公里最好[微笑]坐标天津，车商勿扰，真心求一个！谢谢了

多彩芒果MZ

不用水军吹，亲身干90000万公里，550续航的，高速130轻松过400公里，低速随便过480

脚步向前

一直有个疑问，电动车顶的全景天窗没什么不做成太阳能板呢？  之前在一个车友群讨论，我问这个问题被一群人喷了。有的说成本高，有的说价格高，有的说转化效率低。        我在网上查了下，一平米的光伏发电板一天能发0.7度左右的电（大概日照时长6~8小时），而且好像一平米才5、6百块的成本。       那一个月也小20度电了吧。只是晒太阳☀️就能多出这么多电来，那对于电动车来说没有坏处啊？       想想我的车顶要是太阳能板，每天自己就能发电，下班上车了，电量还增加了，增加个显示充电量的功能，一上车看到那心情的多好！        为啥没有车企用呢？大神们给我解答下疑惑吧！

为什么车企不把全景天窗做成太阳能板呢？

🚘 车辆信息 几何C2020款甄选续航版550KMC++Pro 📅使用情况 2021年4月购买、共行驶46177公里 💬 故障描述 因空调不制热维修过一次、换了个零件。因慢充口充不进去电维修过一次、换了个零件。倒车影像偶尔无法显示，进行报修，现又因空调不制冷问题多次送去维修、并拨打4008869888热线电话监督处理、至今未得到解决。 📍我要投诉 现又因空调不制冷问题多次送去维修、并拨打4008869888热线电话监督处理、至今未得到解决。客服不作为、未发挥作用、4S店将车留下、刚开始说两天、后来又说4天、后经过询问说不知道什么时候能修好，期间为给出备用车方案及用车补偿、并且未清楚告知车辆维修好的时间，以未修好为借口留下车辆。

直率蛋糕2h1

几何C购买2年出3个大问题

吹捧：1: 几何c的SEM能量管理系统可以说是目前新能源车中做的最好的，日常行驶越是红绿灯和堵车的情况下，续航越长，550公里拍胸脯实测毫无虚标;
2:外观颜值很科幻，隐藏式门]把手还是比较高颜值的;
3:人机交互还不错，可以让它陪你聊天，讲故事，讲段子等等等等，需要的时候说一句“你好，几何”就可以了，还可以更改唤起用语，比如改成：“你好，代数”；
4:外放电功能可以在旅途中充当移动充电站,自驾游吃个烧烤和烧水或者当个发电机啥滴，效果杠杠滴;
5:全景天幕还是比较有逼格的;
6:终生免流量，而且可以热点共享给8台机器，旅途中再也不用担心没流量了，用车子的流量哈哈;
7:座椅电加热不错，2档可以调节；

吐槽的地方，就是在配置方面格局略小了，只有最顶配副驾才有电动座椅，次顶配也是十好几万的车子只有主驾才是电动座椅。再就是顶配电动尾门都没有。话说一个电动座椅几百元，一个电动尾门不到2000元的成本，小二十万都花了还差这不到2000元么，还是吉利小气了点，格局不够啊。硬件做的再牛逼，对于司乘人员的便利性和虚荣心不能在这点小钱上省啊，更何况后排坐连个阅读灯都没有。这点吉利要好好学学如何讨喜追求质感和舒适度的潜在消费者。虽然对我这个老司机来说，这些可以忽略不计。哈哈！

OutMan5027

几何c，吹和吐！

提车的小伙伴们，大家用车上的行车记录仪感觉怎么样呀？我发现清晰度让人堪忧呀。昨晚试了下，路边停车后，看前面车牌都不是很清晰

有趣的光束G1s

问一下吉利几何C多媒体只不支持看电影啊，视频呀。

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