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    汐宝学会断舍离

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    凯迪拉克全电动超豪华旗舰Celestiq

    #新车情报局凯迪拉克 有史以来生产的最先进、最豪华和最重要的车辆之一凯迪拉克 Celestiq，约合215万元人民币，一款手工打造的全电动超豪华旗舰。采用通用汽车（GM）Ultium专用电动平台打造，搭载双马达，最高输出功率500马力，最大扭矩88.4公斤。静止状态下达到100公里/h的时间为3.8秒。电池装111kWh容量，一次充电行驶距离约483公里，支持200kW直流高速充电，10分钟内可行驶126公里。车辆各处使用了高级材料，窗户开关、握杆、控制台修剪等共有115个3D打印部件。

    凯迪拉克全电动超豪华旗舰Celestiq图1凯迪拉克全电动超豪华旗舰Celestiq图1
    凯迪拉克全电动超豪华旗舰Celestiq图2凯迪拉克全电动超豪华旗舰Celestiq图2
    凯迪拉克全电动超豪华旗舰Celestiq图3凯迪拉克全电动超豪华旗舰Celestiq图3
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    凯迪拉克全电动超豪华旗舰Celestiq图9凯迪拉克全电动超豪华旗舰Celestiq图9
    2022-10-21
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    车幺妹儿

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    凯迪拉克CELESTIQ发布！

    凯迪拉克CELESTIQ发布！基于Ultium奥特能平台打造，并成为凯迪拉克的家族旗舰，起售价超过30万美元！预计2023年12月正式量产。 双电动机最大功率600马力，峰值扭矩868牛·米，零百加速3.8秒。搭载111千瓦时电池组，支持200千瓦快充，续航里程可达483公里。配备自适应空气弹簧、MRC电磁悬架和后轮转向系统。 你期待它引入国内么？ #凯迪拉克#

    凯迪拉克CELESTIQ发布！图1凯迪拉克CELESTIQ发布！图1
    凯迪拉克CELESTIQ发布！图2凯迪拉克CELESTIQ发布！图2
    凯迪拉克CELESTIQ发布！图3凯迪拉克CELESTIQ发布！图3
    凯迪拉克CELESTIQ发布！图4凯迪拉克CELESTIQ发布！图4
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    凯迪拉克CELESTIQ发布！图6凯迪拉克CELESTIQ发布！图6
    2022-10-20
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    二师兄玩车

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    北美地区30万美元（约为216万元人民币）起售的凯迪拉克Celestiq量产版来了，怎么样？是你好的那口吗？

    北美地区30图1北美地区30图1
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    2022-10-19
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    野生11

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    凯迪拉克Celestiq量产版官图发布，车辆将在2023年12月投产，北美地区起售价30万美元。外观上，这台车采用手工打造而来，与概念车非常接近，前格栅采用了最新得家族化设计，车门打开方式采用了按键式，非常个性。车内拥有55英寸大尺寸连屏和11英寸触控屏组合，车顶由大尺寸玻璃天幕构成，后排配有12.6英寸娱乐屏和一个8英寸触控板。动力上，采用了双电机布局，系统最大功率447kW，匹配111kWh电池，可提供约483km的续航。

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    2022-10-18回复
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    郑谊

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    【凯迪拉克旗舰纯电动轿车 Celestiq亮相，手工打造，30万美元（折合215万元人民币）】 Celestiq采用通用汽车（GM）Ultium专用电动平台打造，搭载双马达，最高输出功率500马力，最大扭矩88.4公斤。静止状态下达到100公里/h的时间为3.8秒。 电池装111kWh容量，一次充电行驶距离约483公里，支持200kW直流高速充电，10分钟内可行驶126公里。仪表板上使用55英寸大型LED显示屏。后座上为每位乘客提供了12.6英寸的屏幕。 车辆各处使用了高级材料，窗户开关、握杆、控制台修剪等共有115个3D打印部件。 Celestiq将从明年12月开始在位于美国密歇根州沃伦的通用汽车全球技术中心正式以订单式方式生产，价格将在30万美元（约合215万元人民币）以上，根据顾客的要求，最终价格将有所不同。

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    2022-10-18
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    咸车

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    凯迪拉克CELESTIQ发布：定位为旗舰车型，采用定制化生产，纯电CELESTIQ基于通用Ultium奥特能平台，车身采用碳纤维和铝合金等材料。前后轴双电机608Ps、867N·m，四驱，0-96km/h3.8s，111kWh电池支持续航约483km，支持快充。 凯迪拉克现在主要是国人在买，折扣不小。从产地看，CELESTIQ是想重新做大做强，不过30万美金的价格是不是有点过于自信了？

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    2022-10-18
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    车事纪

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    凯迪拉克Celestiq量产版来咯～ 新车搭载双电机，最大功率447kW，最大扭矩868牛·米，0-96km/h加速时间为3.8s。使用111kWh电池，可提供约483km的续航，并且支持200kW快充，10分钟可补能126km。 底盘方面，新车采用前、后五连杆式独立悬架，并配备空气减振和电磁悬架4.0系统，后轮还支持3.5度的转向角度。 另外，大家找到门把手了嘛？

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    2022-10-18
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    车幺妹儿

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    凯迪拉克Celestiq电动概念车亮相！

    凯迪拉克Celestiq电动概念车亮相！量产版车型或将2024年见面，你期待么？ Celestiq采用了四座布局，预计将会提供后驱、四驱版本，搭载200千瓦时电池组，零百加速最快可达3秒。 #凯迪拉克# ​​​

    凯迪拉克Celestiq电动概念车亮相！图1凯迪拉克Celestiq电动概念车亮相！图1
    凯迪拉克Celestiq电动概念车亮相！图2凯迪拉克Celestiq电动概念车亮相！图2
    凯迪拉克Celestiq电动概念车亮相！图3凯迪拉克Celestiq电动概念车亮相！图3
    凯迪拉克Celestiq电动概念车亮相！图4凯迪拉克Celestiq电动概念车亮相！图4
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    凯迪拉克Celestiq电动概念车亮相！图6凯迪拉克Celestiq电动概念车亮相！图6
    凯迪拉克Celestiq电动概念车亮相！图7凯迪拉克Celestiq电动概念车亮相！图7
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    凯迪拉克Celestiq电动概念车亮相！图9凯迪拉克Celestiq电动概念车亮相！图9
    2022-08-22
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    凯迪车主之家

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    凯迪拉克真的睡醒了，上周五，比LYRIQ更早立项的家族旗舰CELESTIQ亮相了，一台全尺寸级别的四座纯电轿车，和LYRIQ一样基于通用的奥特能纯电平台开发 车子据说非常大，长度很可能达到5.5米以上，而且采用了shooting brake的造型，玩起了优雅，凯迪拉克这是要打欧洲富人的主意啊。 CELESTIQ的外观设计，细节元素上看和LYRIQ几乎一模一样，黑晶光曜格栅，竖直尾灯、高位飞翼尾灯、区别是多了会发光的CELESTIQ标志和凯迪拉克LOGO 但拉远了从整体看，却一点没有套娃感，凯迪拉克的设计师有点东西。 内饰方面，用这位网友的留言形容再贴切不过了。 55吋的曲面大屏贯穿整个中控，副驾驶一侧的屏幕可以主动调节至防窥模式，以免司机分心造成安全隐患。 全红的内饰非常大胆，典型的美式风格，但是通过恰如其分的氛围灯和透光真木饰板的点缀把经典和新潮平衡的非常好 CELESTIQ将会和劳斯莱斯一样以高端私人化订制的形式进行销售，价格据说高达30万美金，和古斯特差不多了，并且以手工组装的形式进行生产，因此年产能只有三位数。 所以这辆车注定不属于普通收入人群，但他的外观和内饰设计语言无疑会对凯迪拉克的其他车型起到指导作用，CELESTIQ的量产版本将在晚些时候公布，届时如果依然十分惊艳的话，那凯迪拉克或许就真的要家门中兴，越来越贵直至回到它曾经应有的高度了。

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    2022-08-18回复
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    AutoLab

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    凯迪拉克Celestiq发布近在眼前，要冲吗?

    凯迪拉克Ce7111659875695853604视频凯迪拉克Ce7111659875695853604视频
    2022-06-26回复
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    MoMo的车

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    凯迪拉克Celestiq最新假想图曝光，整体采用手工打造方式生产，定位为凯迪拉克家族的旗舰级纯电轿车，预计于今年7月下旬全球首发，2023年内量产上市。

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    2022-06-21
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    汽车博导

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    2020年北京车展2020年北京车展
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    虽然海外停产了旗舰级轿车——CT6，但忙着转型电气化的凯迪拉克即将在今年迎来自己的旗舰电动轿车——Cadillac Celestiq，从海外渠道或许新车将于今年的7~8月份正式对外亮相。从目前获悉的效果图来看，新款电动旗舰外观设计并不算特别激进，不过据悉新车将搭载部分黑科技装备，例如一个带有四个可独立调光的分区天窗，这些区域使用带悬浮粒子的智能玻璃，通过中央控制台上的控制面板进行控制。对于传统车企转型新能源，我们已经见证了BBA的发展思路，对于美系豪华的全新电动还是十分期待。

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    2021-03-02回复
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    爱擎海

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    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    凯迪拉克Celestiq车型预告图发布，新车有望在今年第三季度亮相。据悉，新车将采用凯迪拉克最新的技术打造，采用纯手工的方式生产，将成为凯迪拉克家族纯电动轿车的旗舰车型。新车采用了最新的家族式设计风格，使用大量LED光源装饰车身。前脸预计采用封闭式设计，前保险杠区域设计有条纹状灯带，两侧配备獠牙式LED日间行车灯，整体非常具有科技感。新车将会搭载Ultium动力电池组，电池组容量范围是50千瓦时至200千瓦时，续航里程有望超过644公里，采用全驱系统并支持四轮转向技术。充电方面，新车预计还会支持350千瓦快速充电技术。关注爱擎海了解更多内容，欢迎大家留言评论。

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    2021-03-02
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    MJ车谈

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    尚界H5车主·新提车

    据传，凯迪拉克Celestiq旗舰轿车将在今年夏天正式发布。新车是纯电动轿车，基于通用BEV3底盘，以及Ultium电池平台，续航估计400英里。 Celestiq的设计语言传承于Lyriq，预计非常大胆，中控屏幕与奔驰EQS可能类似。 ​​​

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    2021-03-02
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    极速试駕

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    智界S7车主·车龄半年

    凯迪拉克纯电旗舰型轿车Celestiq或将于2021年7月份或8月份进行全球首发，新车或将于2023年正式上市！

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    2021-03-01
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    车影聚力

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    车圈万人迷LV2车圈万人迷LV2

    【凯迪拉克Celestiq或于三季度亮相，将与S级抗衡】 日前，凯迪拉克 Celestiq再次曝光，我们从相关渠道获悉，该旗舰电动轿车将于今年第三季度亮相，并可能在2021年7月或8月发布。外观方面，全新凯迪拉克Celestiq车型借鉴Lyriq车型的设计灵感，配备垂直的日间行车灯、细条前大灯，前脸造型使用了大胆的设计。车身侧面，凯迪拉克Celestiq车型巨大的C柱从视觉上看类似溜背造型，并与尾部相连。全新车型尾灯设计十分前卫，使该全新车型显得更加奢华。内饰部分，能看到由主动变色技术玻璃构成的全景天窗，同时中控台上还有一块巨大的OLED屏幕，这是当前电动智能汽车领域最前卫的设计。动力方面，凯迪拉克Celestiq将搭载容量在50-200千瓦时之间的通用汽车的Ultium动力电池组。最大续航超过644km，并提供四驱系统。值得一提的是，官方表示称新车将采用手工打造的方式进行生产。

    【凯迪拉克图1【凯迪拉克图1
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    2021-03-01
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    车影聚力

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    【凯迪拉克Celestiq原型车亮相，将采用手工打造】日前，在2021年北美消费电子展（CES）上，凯迪拉克Celestiq原型车迎来了正式亮相。新车定位于旗舰级纯电车型，为了突显自身的豪华属性，将采用手工方式进行打造。据悉，该车有望于2023年上市。从外观上看，新车前脸造型十分夸张，采用了封闭式的前脸设计，配合竖置LED日行灯，以及造型独特的灯饰，使其看起来极具未来感。另外，新车基于通用BEV3架构打造，将搭载容量为200kWh的电池组，续航里程可达644km，并有望配备350千瓦快充技术。

    【凯迪拉克图1【凯迪拉克图1
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    2021-01-15
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    POWER车评人LV2POWER车评人LV2
    懂车帝3周年懂车帝3周年
    车评创作力LV5车评创作力LV5

    #聊聊你与凯迪拉克的故事【凯迪拉克Celestiq原型车亮相】在正在进行的美国CES上，凯迪拉克Celestiq原型车正式亮相。作为凯迪拉克推出的全新纯电旗舰车型，新车采用最新的设计风格，而新车最早或将于2022年下半年推出。此次亮相的新车，外观上与此前的渲染图有所不同，为了突显电动车的身份，新车采用封闭式前脸，并且前LED大灯采用的竖直排列方式，看上去相当具有科技感。新车的另外一亮点，在于可变色玻璃屋顶，乘客可以自行设置透明度以及车顶颜色，自动化程度相当高，从外媒发布的图片来看，车内将搭载OLED曲面中控屏，后排也将配备曲面屏。动力方面，凯迪拉克Celestiq EV基于通用BEV3电动汽车架构打造，新车将搭载容量高达200kWh的Ultium电池组，最大续航里程或达644km。充电方面，新车有望支持800V电池和350kW快充技术。虽然这款原型车未必就是最后的量产版，但新款车型依然给了我们足够大的想象空间。

    【凯迪拉克图1【凯迪拉克图1
    【凯迪拉克图2【凯迪拉克图2
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    【凯迪拉克图4【凯迪拉克图4
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    【凯迪拉克图8【凯迪拉克图8
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    2021-01-14回复
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    上进的荷叶M1n

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    POWER车评人LV1POWER车评人LV1

    采用纯电驱动 凯迪拉克Celestiq渲染图曝光 近日，据外媒了解到，凯迪拉克申请了新的“ Symboliq”商标，并曝光了一组凯迪拉克Celestiq的渲染图。该车型最初是基于搭载内燃机而设计的，但却赶上内燃机时代的“尾声”，因此并最终决定Celestiq采用纯电驱动。

    采用纯电驱图采用纯电驱图
    2020-07-29
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    MJ车谈

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    尚界H5车主·新提车

    之前传言称，凯迪拉克全新的旗舰轿车Celestiq将会是一款电动车。最新的消息是，这款车最初将搭载内燃机。 不过，新车的投产可能在2022年之后了#MJ车谈# ​​​

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    2020-06-22回复
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