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    2025-09-21回复
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    动力强劲,图2动力强劲,图2
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    车机垃圾,7438810951987642904视频车机垃圾,7438810951987642904视频
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    2025-09-19
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    要收14,00图要收14,00图
    2025-09-18回复
    2025-09-18

    这款车是林肯品牌转型中的产品,最大的亮点是配备了纯油及混动系统并采用了全新的内饰设计语言。可以满足不同需求客户的需求,以下评价主要基于其尊睿混动版车型。 --- 核心优点 1. 混动车,能效突出 · 这是25款航海家最核心的卖点。2.0L油电混动系统(非插电),动力平顺且燃油经济性得到极大提升,市区工况油耗表现尤其出色,有效解决了美系车“油老虎”的传统印象。 2. 越级的豪华与科技内饰 · 贯穿式全景屏:由12.3英寸全液晶仪表和27英寸贯穿至副驾的4K超清屏幕组成,视觉冲击力极强,科技感直接拉满。 · 出色的做工用料:车内大量使用高级皮革、金属饰条和环保麂皮绒材质,搭配双色方向盘和精致的物理按键,营造了美式豪华与新科技融合的独特氛围,质感远超同级别多数车型。 3. 极致的舒适性体验 · 座椅体验:标配24向电动调节前排座椅,支持加热、通风、按摩功能(配置不同略有差异),堪称“移动大沙发”,包裹性和支撑性俱佳。 · 静谧性:全车采用多层隔音玻璃和主动降噪技术,车内静谧性保持了林肯一贯的高水准,高速行驶时车内依然非常安静。 · 底盘调校:CCD自适应悬架系统(中高配配备)能实时过滤路面颠簸,保证行驶质感沉稳、舒适,符合其豪华SUV的定位。 4. 充裕的车内空间 · 作为一款中型SUV,其后排腿部空间非常宽敞,纯平的地台提升了中间乘客的舒适度。 · 后备箱空间规整,且支持后排座椅一键电动放倒,实用性很强。 5. 丰富的标准配置 · 即便是入门版,配置也相当丰富。如全景天窗、LED大灯、智能车机、Co-Pilot 360智能助驾系统(L2级辅助驾驶)等基本都是标配,性价比高。 主要缺点 1. 动力选择单一,缺乏驾驶激情 · 全系仅有2.0T混动一种动力总成,虽然平顺省油,但相比同级对手(如宝马X3、奥迪Q5L提供高功率版本)或老款2.7T V6版本,在绝对动力和驾驶乐趣上有所欠缺,更偏向舒适安逸的风格。 2. 品牌影响力与保值率 · 林肯在国内仍属二线豪华品牌,品牌号召力与奔驰、宝马、奥迪(BBA)存在差距。 · 相对较低的市场保有量导致其保值率普遍低于德系和日系豪华品牌,这是潜在买家需要考虑的因素。 3. 车机系统本土化与细节体验 · 巨大的屏幕虽然震撼,但内置的林肯智行系统在应用生态、操作逻辑流畅度上,与顶级的国产新势力品牌(如理想、问界)相比还有优化空间。 · 部分用户反映,在强光下屏幕可能存在反光问题。 4. 操控性非强项 · 整车调校完全偏向舒适,方向盘转向手感轻盈,车身响应不算敏捷。如果你追求的是人车合一、指哪打哪的驾驶乐趣,航海家可能不是你的菜,它更适合从容不迫地巡航。 5. 内饰设计争议 · 取消大部分的物理按键,将功能集成于大屏或触摸面板,虽然简洁,但不利于盲操。部分习惯了传统豪华车操作方式的用户可能需要时间适应。 总结与适合人群 总结: 2025款林肯航海家是一款特点极其鲜明的SUV。它用混动解决了油耗痛点,用夸张的屏幕和豪华内饰带来了超强的科技与豪华感,并用顶级的舒适性作为自己的核心卖点。但它也牺牲了驾驶激情和部分操控性,并且在品牌和保值率上不占优势。 个人认为最适合这款车的人群是: · 注重家庭和乘坐舒适性的消费者:无论是家人还是客户,都能在后排得到极佳的享受。 · 追求独特品味,不盲目追随BBA的用户:航海家的设计感和美式豪华能带来与众不同的体验。 · 城市通勤频繁,看重燃油经济性的车主:混动系统在拥堵路况下优势明显。 · 科技爱好者:对超大联屏和智能科技配置有强烈偏好。 建议: 强烈推荐您亲自去试驾体验。重点感受一下混动系统的运转品质、车机系统的操作逻辑以及座椅的舒适度,看看它是否完全契合您的需求和喜好。

    2025-09-18回复
    提车了提车了图1提车了提车了图1
    提车了提车了图2提车了提车了图2
    提车了提车了图3提车了提车了图3
    2025-09-17回复
    8月份卖爆了吗图8月份卖爆了吗图
    2025-09-17回复
    2025-09-17回复
    8月开始看车图18月开始看车图1
    8月开始看车图28月开始看车图2
    2025-09-17回复
    新款混动航海家发动机舱空调冷凝水问题图新款混动航海家发动机舱空调冷凝水问题图
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    问一下,PV图问一下,PV图
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    到底值不值得买?图到底值不值得买?图
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    吐槽倒车后7428616985463865880视频吐槽倒车后7428616985463865880视频
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    航海家 · 懂车分(口碑)

    4.01

    优秀

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    563人评价

    25万-35万SUV总榜

    NO.36

    超过65%的同价位车系

    4.01

    综合

    4.15

    内饰

    4.01

    配置

    4.01

    空间

    4.18

    外观

    4.00

    舒适性

    3.75

    操控

    4.00

    动力

    圈子热议

    九个月了,一万七千多公里,尊睿混动,以前没开过混动,但林肯的这个混动的确让我爱不释手,车少安全的情况下,等红绿灯排第一个的情况下,也偶尔在电车面前得瑟一下起步,昨天跑高速发生一件事情,这种情况遇到两三次了,我跑高速习惯开巡航,我和前车保持一定距离的情况下,总有着急准备告别家人的司机喜欢刀片超车和穿插,防撞提示警报响起,我踩了刹车,我感觉不人为干预,总觉得车上的自助刹停肯定会撞上去,除霜模式一打开,空调也跟着打开,总得通过语音再关掉,底盘虑震和底盘悬挂只适合跑一马平川的柏油路,路口稍差点就感觉这个底盘悬挂按照这两年车的品质来说,对不起这个价格,同样对不起这个价格的还有瑞威音响,当然我是拿宝华韦健和哈曼卡顿做比较的,和它们不是一个级别,cosplay手机连接高德地图,有时候大屏会显示,有时候不显示,因为小屏总得低头去看,我个子高的原因吧,反正不喜欢看小屏上的地图,这也是一个车机bug,高速120的情况下,有人和你并排行驶影响安全,只要你舍得再往深踩油门,一百四五甚至一百六七,也就两秒瞬间提上去了,只要路平,横移特别平稳,稍显不平,底盘就有轻微漂的感觉了,还有是在下大雨的高速路上也是这样,但在平稳的路上这个底盘的稳当舒适绝对又是五十万以上级别的,新款航海家我在高速路上就碰到两次,所以每次遇见,倍感亲切,都会示意打个喇叭,的确太少见了,座椅通风加热按摩都有了,后排座椅按摩完靠背鼓包不回位,这一点不太友好,语音有时候反应慢,总的大声喊你好林肯,前脸没有上上一代的那个双飞翼前脸大气,屁股尾部灯不错,但我开车看到同款车,尾部贯穿灯以上显得局促不够大气,总体优点多余缺点,闲暇时间也总想开着它出去溜溜弯,一旦脏了也马上把它洗干净,虽然这个车有些许的遗憾,但仍然是让我喜爱和满意的

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