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#最美BMW挑战赛!原厂iX3那个中网真的太素了,非常地不BMW,一点气场都没有。看久了实在忍不了,果断决定往黑武士方向改。 第一步就是换中网。网上淘了个亮黑双肾中网,自己动手就能换,卡扣设计对插就行,不算难。 装完瞬间感觉车头凶悍多了,整个前脸一体感强,运动范儿立马就上来了。配合原厂的黑色装饰条和深色车身,那种深邃、冷酷的感觉就出来了,这才像一台有态度的BMW。 光换中网还不够协调,我顺便把车窗饰条、行李架也贴了亮黑膜。现在整车黑化得比较彻底,阳光下质感不错,洗干净后特别显精神。朋友都说改完像换了台车,钱花得不多,但效果立竿见影。
#下次还会选BMW嘛?前两年提的iX3,到目前跑了2万多公里。每天通勤,特别是塞车的时候更能体验到电门响应比油车还快,而且安静得不像话。 周末带家人去郊外,续航扎实,快充半小时就能跑200公里。最没想到的是操控——电车居然还能保持宝马的驾驶乐趣! 有人说宝马杂牌电动车没灵魂,但iX3用实力打脸。她安静、平顺、省钱,但骨子里还是那个"驾驶者之车"。 所以问我下次还选宝马吗?必须的! 电动时代的宝马,她还是那么香了。
#BMW除了操控,还有什么值得夸?自从提了“杂牌电动车”iX3,再上网就经常看大佬们聊这台车,十有八九说操控,要不就在说“油改电”...... 今天不说这个,聊点日常用车让人小惊喜的地方。 最没想到的是隔音。之前开过同事同价位的日系车,高速风噪确实明显。iX3这车没有发动机,但跑120巡航,车内安静得有点不习惯,副驾睡觉完全不受影响。哈曼音响不用开大声,音乐细节听得很清楚。 还有个细节:动能回收。试过不少电车,松油门那下拉扯感特别强,坐车的人容易晕。iX3这个自适应模式挺聪明,前面有车回收力度大,没车就滑行,跟油车几乎无缝切换。 都说宝马懂驾驶,其实更懂开车的人想要什么舒服。这些不起眼的地方,才是每天通勤最实在的体验。
#BBA为什么选择了BMW?BBA为什么最终选择了BMW? 关于奔驰: 对标这个级别的车型,应该是GLC 好看,但是我更喜欢的是换代前的GLK外形更加硬朗虽然这么多年GLC也渐渐看习惯了,奔驰的内饰无敌美,所以最终劝退我的原因是---它最贵!😭 关于奥迪: 最早考虑新能源是冲着奥迪Q4 e-tron去的,刚刚上市,在我们这里4s店居然没有现车,而且感觉销售比较敷衍,不太想卖新能源的感觉😭,所以这车没有试驾,只有在路上看过,至于对标的Q5L,感觉它越改款越难看,没有当时Q5L的霸气了,所以没有试驾,也没有考虑过它!😄 关于宝马: 怎么说呢,换ix3是因为有一天发现这车离自己不是太远了,33.5万能拿下,感觉比油车x3省下小十万呀(2023年),本来考虑问界m5(当时问界只有m5,m7都还没上市)总是觉得少了点啥,看了几期ix3的测评,就彻底种草了,于是乎开始关注本地车源。发现居然车子很少,有现车的基本都是白色领先款,最后一顿折腾,终于在本地隔壁县提了黑外红内的创领版,这车果然好看,抛开降价因素,买这车我不后悔!在福建沿海城市用,续航基本四百以上,嘿嘿!要是经济允许,新一代的ix3我也想置换,然后继续做Bimmer的粉丝
#BBA为什么选择了BMW?前两年一直在开家里的老Q5,最近打算换台电车日常通勤。也看了不少新势力车型,内饰和配置都很有亮点,只是开下来总觉得少了点自己想要的驾驶感觉。 后来也去看了几款豪华品牌纯电车型,EQC内饰质感很好,就是后排空间对高个子不算友好,续航表现也比较常规。Q5 e-tron科技感很强,开着舒服省心,但少了一点驾驶乐趣。 后来路过宝马门店,就顺便试驾了iX3。一脚电门下去感觉就很对,底盘紧致,转向精准,还是熟悉的操控感。虽是电车,但开起来不飘不晃,过弯很稳,有点像开一台重心更低的燃油车。 大家常说的平台问题,我个人倒不是很在意。开了半年,最满意的就是续航很实在,高速120巡航也比较靠谱,日常用车心里有底。后排空间不算最大,但家用完全足够。 朋友也问过我为啥不选X3,试过电车之后,这种平顺安静的体验确实很难回去。
#怎么玩转无人机真心求推荐,做无人机植保、吊运的,平时要拉大疆T100+发电机+全套设备,经常下乡跑工地、田间路,对空间、通过性要求特别高。 折叠后T100尺寸也不小,普通SUV后备箱根本塞不下,还得放发电机、电池、工具箱。 想要空间大、能装、皮实耐造、好开,SUV、MPV、皮卡都行,预算不卡死,实用为主。 有没有同款飞手兄弟?你们都开啥车?能轻松装下T100和发电机不挤的,求真实推荐!
#我的宝马iX3问题:BMW app上无法显示行程记录+车机上腾讯应用、百度carlife通通消失 解决过程:今年1月份的时候发现行程记录在app里不显示了,app其他功能全都正常,也能远程开锁车等等。过年懒得处理,年后自己折腾了一番没解决,车机上的BMW...查看全文
4.13
“优秀”
共561人评价
4.13
综合
4.04
内饰
3.91
配置
3.42
空间
4.41
外观
4.35
舒适性
4.42
操控
4.39
动力
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