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#懂车青年提车打卡家里一直有一台小五菱纯电代步,但每次出远门就不方便,所有一直想买一台SUV,预算卡在8-10万左右。看了一圈新车,觉得比亚迪三电技术比较靠谱,但新车超预算了。于是转向二手车,目标很明确:车龄短,里程少的新能源电车,最好还在整车质保范围内。最终,我在一个二手车平台上找到一辆2022年8月上牌,表显3.2万公里的比亚迪宋plus EV,整车质保6年,还有将近3年整车质保,电池质保8年,还有将近5年。 买二手电车,我最怕电池有问题。看车时,我特意叫了茶博士做了事故加新能源电池检测,电池健康度在90以上,无拆卸维修情况,符合我的预期; 车况方面,这车是原车主家用代步,内饰保养得不错。原车主8000公里保养一次,特别爱惜,但可惜的是,但这车右后出过一次事故,伤到右后梁头,但我觉得不影响使用,而且价格还比正常车况便宜。 最后就是砍价。我以市场上同年份类似车源挂牌价多在7-8万区间为参考,又结合了检测报告中的事故,最终以6万元成交. 目前我已行驶半个月,我充满电后重庆市区跑了380公里,还剩12%的电,续航达成率挺满意。驾驶时,电车的瞬间提速感确实爽,空间也够大。不过我也发现了一些小缺点:中控大屏操作反应偶尔有点慢,另外刹车踏板初段脚感偏硬,需要适应。
#我要上汽车封面2023年,换车之前,看了半年新能源科普,基本也了解了磷酸铁锂和三元锂优缺点,在山东雪窝子城市,媳妇继续开她的燃油车,在她大力支持下,我毅然选择了宋PLUS纯电动汽车,前驱+雪地模式,纯电里程520公里,老家离我一百二十多公里,我家老爷子不愿意跟我住城里,在老家种两亩口粮地,经常回去看看,爷孙见面,止不住的欢声笑语,每次后备箱都被我爸装满各种瓜果蔬菜🥬,粮油等,满载而归。 自家车位安上充电桩,充满电能跑老家两个来回,两年半过去了,之前我也说了好多这款车优缺点,确实省钱,总体是油车的十分之一,马上就跑满六万公里了,目前电费接近4000元,百公里7元左右。 驾驶感受不再啰嗦了,汽车博主各种介绍过了。 家里可安装充电桩,电车是一个值得推荐的选择。 常回家看看。
3.89
“良好”
共463人评价
12万-18万新能源总榜
NO.53
超过66%的同价位车系
3.89
综合
3.75
内饰
3.83
配置
4.04
空间
4.09
外观
3.85
舒适性
3.73
操控
3.91
动力
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