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    车龄:1年8个月 目前总里程:99815 KM 今天趁着在4S店等待保养的时间写个小记,给各位车友做个参考。主要说说10万公里使用过程中遇到的一些问题及大概的花销。 1: 2万公里保养时发现左前半轴渗油,更换油封:免费 2: 7万3千公里时发现两个前轮内侧磨偏,更换两个前轮并做了四轮定位。 自费1000元; 3: 7万8千公里时突发车身行驶抖动,4S店检查发现一个后轮变形,更换轮胎。自费480元。 如上,到目前为止是第6次保养,期间换了电机冷却液,刹车油(加今天2次),总保养费用大概花了2600多元,加上前面三个轮胎差不多1500一共4100元。 至于电费,我没有家充条件,所以全部都是在外面充电站用的快充。所幸楼下几百米有个充电站,我绝大部分时间是早8点之前去充的低谷电,电价基本都在7毛左右,我大概看了一下纪录,10万公里电费一起花了差不多11700多元。 关于保险: 第一年4S店强买的6000元,第二年自己全险续保花费3870元,两次都是在人保买的。 综上,我的宋plusEV 10万公里总花费差不多是: 6000+3870+11700+4100=25670元,当然如果有家充条件的话电费应该还能再少花3-4千块。 关于电池,我是72度电520公里版本的,相较于新车,现在能充进去的电大概少了2~3度,按比例差不多衰减了4%。当然也有可能跟现在气温低电池活性差有关系。续航方面,现在深圳这边十几二十度的天气,只用开通风,ECO+强回收模式,城市+快速路我大概可以开到470~480公里。前几天回一趟湖南老家,三个人,一个行李箱,高速定速巡航105,75%的电量跑了282公里,算下来满电差不多能跑370~380KM. 以上是我10万公里的用车小结,供大家参考。

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    有没有和我一样车尾贯穿灯无故开裂的图1有没有和我一样车尾贯穿灯无故开裂的图1
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    2025-12-25

    #懂车青年提车打卡家里一直有一台小五菱纯电代步,但每次出远门就不方便,所有一直想买一台SUV,预算卡在8-10万左右。看了一圈新车,觉得比亚迪三电技术比较靠谱,但新车超预算了。于是转向二手车,目标很明确:车龄短,里程少的新能源电车,最好还在整车质保范围内。最终,我在一个二手车平台上找到一辆2022年8月上牌,表显3.2万公里的比亚迪宋plus EV,整车质保6年,还有将近3年整车质保,电池质保8年,还有将近5年。 买二手电车,我最怕电池有问题。看车时,我特意叫了茶博士做了事故加新能源电池检测,电池健康度在90以上,无拆卸维修情况,符合我的预期; 车况方面,这车是原车主家用代步,内饰保养得不错。原车主8000公里保养一次,特别爱惜,但可惜的是,但这车右后出过一次事故,伤到右后梁头,但我觉得不影响使用,而且价格还比正常车况便宜。 最后就是砍价。我以市场上同年份类似车源挂牌价多在7-8万区间为参考,又结合了检测报告中的事故,最终以6万元成交. 目前我已行驶半个月,我充满电后重庆市区跑了380公里,还剩12%的电,续航达成率挺满意。驾驶时,电车的瞬间提速感确实爽,空间也够大。不过我也发现了一些小缺点:中控大屏操作反应偶尔有点慢,另外刹车踏板初段脚感偏硬,需要适应。

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    宋PLUS EV · 懂车分(口碑)

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    12万-18万新能源总榜

    NO.53

    超过65%的同价位车系

    3.89

    综合

    3.75

    内饰

    3.83

    配置

    4.04

    空间

    4.09

    外观

    3.85

    舒适性

    3.73

    操控

    3.91

    动力

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