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    2021年10月7591302784788955710视频2021年10月7591302784788955710视频
    1小时前

    家用省钱利器,换马牌胎后质感再升级 提车信息 车型:2023款比亚迪宋PLUS EV 520KM尊贵型 购车时间:2023年1月 当前里程:20360公里 用车场景:市区通勤(80%)+ 周末短途自驾(20%) 日常充电:家用充电桩(谷电)为主,公共快充为辅 核心用车感受:省钱又好开,网约车属性不影响家用体验 一、养车成本“低到离谱”,两年省出万元开支 作为家用车,宋PLUS EV的省钱能力远超预期。电费方面,家用谷电0.35元/度,实测百公里平均电耗16.2度,2万公里总电费仅1134元,每公里成本不到6分钱。对比之前开的燃油SUV(百公里油耗8.5L),光油费就省了近1.5万元。 保养更是“佛系”,按照官方周期,首保5000公里免费,二保2万公里仅更换空调滤芯+全车检测,4S店报价320元,两年保养总花费才320元。保险方面,首年5100元,第二年未出险降至3800元,综合下来两年用车总成本(电费+保养+保险)仅1万元左右,比同级燃油车每年至少省1万元。 二、驾驶质感均衡,换马牌胎后“越级提升” 原车配备的韩泰轮胎在胎噪和抓地力上表现一般,行驶1.2万公里时更换了四条马牌eContact电动车专用胎,体验直接翻倍。 动力输出依旧平顺,前置单电机135kW功率,市区通勤0-50km/h加速轻快,超车毫不费力,ECO模式足够日常使用,运动模式动力响应更直接[__LINK_ICON]。底盘调校偏向舒适,原本过减速带的轻微抛跳感,换马牌胎后过滤更细腻,细碎震动处理更干净。 静音表现提升尤为明显,马牌胎的静音胎纹设计让高速胎噪大幅降低,配合双层夹胶玻璃,时速100km/h车内也能正常交谈,静谧性媲美更高价位车型。干湿地抓地力也更稳,雨天过弯时车身侧倾更小,刹车距离明显缩短,开着更有信心[__LINK_ICON]。 三、实用配置拉满,网约车多不影响家用体验 很多人担心宋PLUS EV作为网约车/顺风车热门车型,会影响家用质感,但实际使用下来完全多虑。这款车的核心优势就是“皮实耐用+空间实用”,恰好契合家用需求。 2765mm轴距带来宽敞空间,后排纯平地板让中间乘客腿部无压力,180cm身高乘客后排腿部余量两拳以上,后备箱574L容积能轻松放下婴儿车+露营装备,家庭出行毫无压力[__LINK_ICON]。配置上,DiLink车机语音识别率高,空调、导航、音乐都能语音控制,NFC解锁不用带钥匙,日常使用很方便。 两年使用下来,除了正常保养和换轮胎,没有出现任何故障,三电系统稳定可靠,刀片电池的安全性也让人放心。网约车选择它正是因为其低故障率和高实用性,这些优点对于家用车主来说同样重要,完全不会因为“网约车多”就降低使用感受。 总结:家用纯电首选,换胎后更完美 优点: 用车成本极低,电费+保养成本远低于燃油车; 空间实用,配置丰富,日常代步和家庭出行都能满足; 换马牌轮胎后,静音、舒适、操控全面提升; 三电系统稳定可靠,两年使用无故障。 不足: 高速续航打7.5折左右,长途出行需要提前规划充电; 内饰部分硬质材料触感一般,细节做工有待提升。 综合评分:★★★★☆(换胎后) 如果预算15-20万选家用纯电SUV,宋PLUS EV绝对是闭眼入的选择。它可能没有特别突出的亮点,但也没有明显短板,加上极低的用车成本和稳定的可靠性,再搭配一套优质轮胎,质感还能再上一个台阶。对于追求实用、省钱、好开的家庭用户来说,这款车完全值得推荐。

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    3天前
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    7天前
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    宋PLUS EV · 懂车分(口碑)

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    12万-18万新能源总榜

    NO.53

    超过66%的同价位车系

    3.89

    综合

    3.75

    内饰

    3.83

    配置

    4.04

    空间

    4.09

    外观

    3.85

    舒适性

    3.73

    操控

    3.91

    动力

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