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    车价优惠两万七,厂家置换补贴五千,省补一万三。免息贷款八万分24期,三千手续费。全算下来十二万三落地。 先说一下官网的11.69一口价怎么来的,12.99指导价-2.5优惠-0.8本品牌厂家置换补贴=11.69。这里面2.5的优惠是固定的,说法藏在厂家置换补贴里,想拿满这0.8的补贴,首先旧车是哈弗品牌,并且卖给4S店。如果旧车不是哈弗品牌,或者说嫌4S店收车价格低而不卖给4S店的话,这0.8的补贴是拿不满的。像我的情况,旧车是一台起亚智跑,哈弗4S评估的收车价是不到两万,偏低很多,我当时决定自己卖,不卖给店里了,后来我自己挂网上卖给个人,卖了三万。当然这是后话,说回补贴。第一次去算价格的时候,销售当时的厂家置换补贴只给到了我0.3,因为我是外品牌,卖给4S店的话厂家置换补贴能给到0.6,不卖给4S店只给到0.3。后来经过几次谈判,最后谈到车我自己卖,厂家置换补贴给到我0.5。并且这里有个小玄机,如果旧车卖给4S店,厂家置换补贴在提车付钱的时候是直接减掉的,如果旧车不卖给4S店,虽然也能拿厂补,但是要先交钱,提车一个礼拜左右再返还。 再说一下选车过程,选车时看了很多车型,哈弗大狗,北京BJ30,捷途自由者。这同价位的方盒子三兄弟自然不必说,必看车型。然后因为旧车是起亚智跑,去看了起亚狮铂拓界。因为SUV销量榜吉利星越L是第一,又去看了星越L。也都去试驾和算价格了,衡量的心路历程就不一一说了,反正最后还是选择了哈弗大狗2.0T四驱带两把锁的中华田园犬。 说一下1.5T和2.0T几个不为人知的小细节,2.0T田园犬除了发动机马力从1.5T的184升级成238,变速箱从7DCT升级成9DCT,还多了四驱和两把锁以外。第一细节:行李架从银色变成磨砂黑色,喇叭从6个升级为8个,A柱多了上下车拉手。第二轮胎:2.0T轮毂从19寸降为了18寸,但是轮胎高度更厚了,更适合野外的复杂路况,并且雪地胎和AT胎更好配,2.0的轮胎规格是常见的,而1.5的轮胎规格很多大厂都不生产。第三软包:这点很重要,前面两个门的上面和中控台类似碳纤维花纹的位置都升级成了软包,1.5T版本的车门只有接触胳膊的下面是软包,上面是硬的,中控台也全部是硬的,而2.0T版本这两个位置都变成软包的了。 再说一下2.0T版本的两个外观的选择,24款的2.0T可以选择和24款1.5T一样的前脸和前后保险杠和轮眉,也可以选择和22款追猎版一样的前脸、前后保险杠、轮眉。个人特别喜欢追猎版前后保险杠和轮眉上面的铆钉设计,突出了大狗这款车的野性和粗犷。所以选择了追猎版的外观,并且这个追猎版的外观只有2.0T的田园犬可以选,1.5T的两个版本是不可以选这个外观的。 最后要夸一下哈弗销售的专业性,汽车知识的储备很强,说话的态度和语言也让人很舒服,接触了几次下来以后既不会让人感到疏远的那种假客气,也不会热情到让人尴尬,相处的很舒服。并且专业知识真的很牛,车辆的各种配置参数张口就来,你问啥他都知道,甚至我的一些问题不是关于这款车的,就是一些汽车知识,他也都如数家珍。 现在在等车阶段,已经交了三千定金,2.0T店里有一台外观和1.5T一样的现车,但是我特别喜欢追猎版的外观,所以等4S从外地给我调车,大概半个月左右。图三就是24款田园犬追猎版的外观。

    订车啦,24款一代大狗中华田园犬图1订车啦,24款一代大狗中华田园犬图1
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