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    各位车友大家好! 我是一位老司机,热爱旅游酷爱越野硬派车型。本来是交了2000元预订了BJ40魔盒"版,但是官方一直延迟上架,也经不起越野新出来方盒魅力的吸引,在加上最近自媒体一直在煽动,勾起我强力的兴趣。 前天下班就和老婆去了4S店提了BJ30魔盒版高配,第二天一早对他全面的测试,看看他到底如何,有没有他们说的那么的牛。 测试总共行程735公里,新车加满油箱330元车本身应该有20元的油,中石化92#汽油7.40元/升.加满一箱在350元左右,车显示屏显示652公里,从南通如皋家里到盐城滨海工业园区258公里,车显示屏显示车城市道路32公里,高速226公里,早上县级城市不拥堵人比较稀少,平均车速70ml,上了高速平均车速115km/h,.到达目的地,看了显示平均油耗是的7.5L/100km. 回头路线相同,回头时已经是上班下班高峰期城市道路40~60km/h.,上了高速采用自动巡航驾驶模式设定100km/h,到了家查看平均油耗下降到了平均油耗6.8L/100km,显示屏上显示还有224公里行程,一早4点多开车回单位,平均车速80km/h.开了105公里平均油耗下降到了5.8L/100km.下班时开车回家,105公里里程相同,平均车速40~60km/h,平均油耗下降到了5.3L/100km.油表显示还有102公里时,油灯显示红色警戒,需要补充加油,实际,红色警戒灯亮是车应该就是能再行驶30公里左右,明显是虚标了。通过这样的测试,各位车友就很好推算出这部车实际优惠,在多大速度中,车能实际跑多少里程。这个油耗对比纯燃油车确实要省了不少,但是没有哪些大肆宣传的那样低能耗,除非你别把它当车,我的观点,自行车升级到汽车目的就是提高时间利用效率,不是把时间给浪费掉。车身还是比较大空间相当可以,动力还不错,适合城乡代步,星期天一家人露个营。中度,深度越野就直接上BJ40以上版本。这款车很不合适大都市里上下班,因为他并不省钱,停车并不是方便。 体系上语音和这个车太不匹配了,一点没有硬汉的味道,娘娘腔太绵实在受不了。自动换车道功能会失灵,不知其他车友有没有发现,在自动巡航模式中打变车道灯时,辅助变道有时候不起作用。BJ30魔盒版采用增程式1.5马力发动机发电给电瓶驱动前后电机,唯一不足电瓶小了点哪怕能在多出5~6度电,我想他的售卖点可以会更高。那样就能提高几个项目,城市行驶会更省钱,户外露营外放电就会远远超过150瓦用不上的这个花架子。 这部车,车前灯熊猫眼不够大气,其他外观很错,内饰有点简单了点,系统并不是太流畅,有待提升。 说了那么多缺点,我们说说优点 BJ30魔盒版,空间比较大,属于城市硬派USV。比BJ40,长出了20cm左右,后排座椅放平,纯平可以躺平188cm大高个,比BJ60比没有那么高平台,身身还矮了10几公分通勤率高,对动手能强的车友是一部不可多得改装车型,电路电能可无损改装,内饰可改,车顶可改,车轮毂可改。因为他只有10几万,不用心疼。 我说了很多这个车实测情况,我不是BJ黑粉,我是比较喜欢北京这个车的,因为年轻的时候在部队给首长开的就是他。只是给厂家一点启发。为日后BJ发展能广集思路而已。 后续和大家一起分享我改装方案和穿越318线的心得。希望更多车友一起交流分享这款车的性能与技能

    BJ30魔盒版高配究竟如何?图1BJ30魔盒版高配究竟如何?图1
    BJ30魔盒版高配究竟如何?图2BJ30魔盒版高配究竟如何?图2
    BJ30魔盒版高配究竟如何?图3BJ30魔盒版高配究竟如何?图3
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    北京越野BJ30 · 懂车分(口碑)

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    106人评价

    8万-12万SUV总榜

    NO.82

    低于84%的同价位车系

    3.45

    综合

    3.28

    内饰

    3.62

    配置

    3.61

    空间

    3.76

    外观

    3.24

    舒适性

    3.26

    操控

    3.40

    动力

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