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#岚图FREE能买吗提车岚图 FREE + 刚好两个月,日常通勤加周末短途出游,不知不觉跑了 3800 公里。这段时间开下来,整体满意度很高,核心优势完全戳中需求,小瑕疵也都是能解决的细节问题,今天就跟大家好好聊聊真实体验。 先夸夸最让我惊喜的点,这车的综合素质是真的顶。首先是能耗表现,完全没让我失望,市区通勤用电,电耗大概 14-16度 / 百公里,折算下来比油车省太多;偶尔跑高速用油,油耗也才 5升左右,不管是日常代步还是长途出行,都不用为能耗焦虑。 然后必须重点说辅助驾驶,当初花 1.2 万开通这个功能,现在看来太值了!城市 NCA 反应特别灵敏,遇到加塞能平稳应对,跟车距离也把控得很好;跑高速的时候开启高速 NCA,解放双脚的同时还很安心,连无保护左转、自动泊车这些功能都很实用,依托华为的 ADS 4.0 和 29 颗传感器,确实够靠谱。 座舱智能化水平也得吹一波,语音控制反应快,能精准识别指令,调节空调、导航、音乐都不用动手,开车的时候操作很方便;车机系统流畅度在线,没有卡顿的情况,日常使用很省心。还有底盘调校,真的超出预期,过减速带或者坑洼路面的时候,颠簸感过滤得特别好,一点不颠。后来才知道用的是保时捷同款倍适登 EDC 减震器和全铝底盘,每秒能 100 次调节阻尼,难怪高速过弯、急刹车都特别稳。 当然车无完车,也有几个小遗憾。最明显的是中控台偶尔会有卡扣没粘牢的异响,走颠簸路面的时候更明显,后来联系 4S 店售后,质保期内免费给紧固了螺丝,现在异响基本消失了。然后是黑色车漆,真的是 “指纹收集器”,稍微碰一下就满是指纹,不过解决起来也简单,日常用软布加玻璃水擦一擦就能去掉,打算之后定期打蜡,应该能减少指纹附着。 还有个小问题是车友群里不少人提到的胶条脱落,我自己的车暂时没遇到,但提车的时候特意检查了门窗和后备箱胶条,发现确实有个别车型存在安装疏漏的情况。建议提车的朋友重点检查下,真遇到了也不用慌,联系售后重新粘贴或更换就行,属于装配细节问题,不算大毛病。 总的来说,岚图 FREE + 在核心性能上完全在线,辅助驾驶、能耗、智能化、底盘这几个关键维度都表现出色,1.2 万的辅助驾驶和全铝底盘这些配置,性价比确实很高。至于中控台异响、黑色车漆沾指纹这些小瑕疵,要么能通过售后解决,要么自己简单处理就能改善,完全不影响日常使用。 如果大家注重核心性能和用车成本,又对智能化、辅助驾驶有需求,岚图 FREE + 绝对值得入手,毕竟没有完美的车,只有适合自己的车,这两个月的体验下来,它确实没让我失望。
#岚图FREE只聊缺点纯个人真实体验(纯个人受害经历) 7月底提车,到目前为止2个月。和岚图官方的交流一共3次,提车一次、送修一次、检测一次。3次体验一次比一次离谱,离谱到我一个只在网上冲浪的懒人,都专门发帖了。 一、提车 销售一开始承诺了赠品(声称是自己参加品牌活动攒的露营套装),提车时发现是网上买的便宜的不能再便宜的东西。当时差点没提车直接走,现在想想命运已经给了这么明显的暗示,我还是同意了对方后面再补的方案,脑子真是秀逗了。 二、送修 一个月不到,行进过程中左前被撞(过程中岚图没有触发紧急刹车)。 报保险,送用户中心维修。修好通知交车时问题一个比一个夸张。 (一)车门没对齐 左前与左后车门明显不平齐,导致电吸门吸不住。售后无视重新调整的要求,解释说密封条是新的所以才这样(请注意,这时我的车也才不过一个月,也就是说我的密封条比所谓的新密封条只大一个月),让开一个月再说。坚决要求调整后,在用户中心苦等近一个小时,前后与3个工作人员对接,才等来一人把车重新送回车间,调整后立马好了。换言之,只需要调整就好的事情,售后却百般推诿,不予解决。 (二)内饰被严重污染 通知取车时发现,车辆内饰脏污程度严重。左前门开门按钮处明显的黑色脏污,左前A柱内饰上明显的黑手印(这部分材质是编制的,极难清理)。主驾罩上的用于防护的塑料膜是破损的,起不到防护作用。方向盘被蓝色染料染色,现在已经精洗,不能去除。售后说不影响,在要求下,现在进入方向盘更换流程。 (三)喷漆结块明显 左前门门边处车漆有明显凸起结块。售后先是让自己找个洗车店,让洗车店给打磨一下。后面又说让提供个有插排能供电的地方,他们过来解决。一个新能源品牌的车辆,都没想着开个新能源车过来放电(我确定岚图可以放220V的电,因为这是他们宣传的一个基本功能),而是把问题转嫁给用户。 三、送检 目前,车辆开了2个月,出现了续航差、抖动、智驾突然转方向、空调异味等问题,交用户中心检测。这次的问题是用户中心未按照既定方案检测、擅自开我车办别的事情、上电情况下洗车。 (一)未按照约定方案检测。 续航是本次检修最重要的原因,也是我最关注的问题。照车机显示,我的驾驶能耗为17kw/h左右(取最近的基本均值),按照电池总容量为45度电计算,我的续航应为260左右,但实际行驶150km左右时,电池余量由100%跌至11%。 售后给的沟通方案是他们充满电去跑一跑。但是后续并未按照此方案检测,且交回车辆时电量仅剩10%。给出的解释是用户中心未安装充电桩,不具备充电条件。此处的疑问是,如果不具备充电条件,为什么要给出此方案? (二)擅自开车进行非检修行驶 交回车辆后,查看行车记录仪,发现有去商场送物品的记录。询问后得知,车辆被用于送现场活动的物料(称送的是条幅手幅,实际至少搬运了三大箱物资,不知何物) (三)上电情况下洗车 行车记录仪显示,洗车在上电情况下进行。别问问啥我知道是上电情况,因为雨刷器在不停摇摆。 突然发现洋洋洒洒写了上千字,要是写论文有这劲儿就好了,哈哈哈。可见怨气有多重
#爱车故障记录说说事情的经过吧,11月10日晚6:30左右,正常行驶高速路上,压到了比碗还大的一块石头,导致车右前轮爆胎,事故发生位于北向南方向京港澳高速琉璃河入口处不远。爆胎的发生就在一瞬间,简直是惊魂未定,真是意外与明天不知道谁先来! 1.经过:画面感每天回家的路上飞驰,京石高速出京方向由南向北。十一月初北京的6点以后,天黑已伸手不见五指,路上行车如点点流星,瞬间灿烂而美丽。飞着飞着,就在那一刹那,因为车速较快只见前车过后面好像有一个白乎乎的什么东西,只听“咣”的一声,车子右前轮明显出现异响,随后发出咣啷咣啷咣啷咣啷的声响,但FREE一点也没有飘,还是一样稳稳的前进,我当时心里第一反应就是撞到东西爆胎了,第一要务就是赶紧打双闪看后视镜,谢天谢地,还好后面的车还行距离比较远。因为我是在最里道行驶,没有办法只有快速的靠边儿停车,只能硬着头皮开始向外道挪,幸亏出事儿是在琉璃河高速口的进口不远,旁边儿还有一个进高速的辅道可以临时停车。真是不幸中的万幸啊! 2.救援:后面的事情就是找保险公司拖车,因为Free是没有备胎的。50公里免费联系到修理厂后直接拖了过去,有惊无险吧也算,最后附上详细的事故照片吧。唉,也不能算事故吧,就是一个意外。 3.感悟:老话说得好,“常在河边走,哪有不湿鞋的呀”,每天都跑在路上,总会遇到一些意外事情。所以朋友们一定要珍惜当下,珍惜身边人啊。以此共勉🙏
4.11
“优秀”
共1226人评价
18万-25万新能源总榜
NO.7
超过94%的同价位车系
4.11
综合
3.96
内饰
4.30
配置
3.62
空间
4.46
外观
4.02
舒适性
4.09
操控
4.33
动力
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