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#详细体验smart精灵5早在朋友圈看到5号出了新车,今天也是得空来试驾了 车身整体空间相比较我的1号来说大了好多,外观就是宣传说的“含奔量极高”,内部配置很高端,车机很丝滑流畅 让销售带我体验了一把高阶无图智驾,不得不服确实上了几个台阶的设计,也看到了首批车主的交付,还有宁泽涛!!!(让老车主真是心生羡慕) 驾驶感受就是很丝滑,车身很大并不影响“smart”的操作 零重力座椅也体验了一把,加上按摩,舒适性极高 很多1号车友都去试驾了,反馈都挺好的,置换念头+1
#详细体验smart精灵5作为精灵一号的首任车主,今天去预约试驾了新出精灵五号,谈谈对五号的直观感受吧。 1,外观上五号完全跟smart不沾边了,三围大了好多,但是从设计上来看还是有很多奔驰的元素,所以你如果想象成奔驰的话容易接受一些 2,内饰上就更加奔驰了,各种按键的设计,空调出风口的设计等等确实像大家说的奔里奔气的,轻奢感一下就突显出来了,个人觉得车门上的橡木材质的装饰板非常亮眼,非常喜欢。 3,配置上就比我的一号强太多了,座椅通风加热按摩,我要吐槽的是最老的一号巴博斯居然没有座椅通风功能,想买都不行,居然没有这个设计,第二年的巴博斯就有了,真的背刺老车主了。操作系统也提升很多,芯片也升级了,HUD也好大,类容丰富了很多。后排座椅也比一号长了一些,不像是小板凳了,毕竟车长和宽了那么多,空间很大,特别是老板键不错哦。屏幕就更不说了,双联屏真舒服,听销售说现在买车还送一万的加装基金,可以免费补充很多实用配置,这个是点赞的。大家可能比较在意的音响效果,我就不评价了,因为这个东西个人的喜好和感受都不一样,所以看法也会有偏差 4,驾驶感来说呢,底盘舒适度比我的一号巴博斯版要舒服很多,一方面可能因为五号是双叉臂,另一方面可能是因为巴博斯版的调校不一样吧,操控感差不多,都很精准,路感也不错。动能回收上,弱和标准选项松掉电门以后的滑行距离明显强于一号,强的选项则差不多,我是不用单踏板模式的。L2自动驾驶和自动泊车也有提升,比我的一号强不少电池的续航我也不好评价,毕竟只是试驾,我只想吐槽我的一号巴博斯电池不够用。作为纯电SUV个人觉得还是不要把它真的当做可以爬山涉水的硬派SUV了,19.5CM的离地空间还是不能和油车的SUV比较,万一剐蹭底盘电池那就糟糕了。
#详细体验smart精灵5作为smart#1车主,今天去试驾了新出的#5,除了延续之前车型的设计元素和风格外,5号增加了很多小巧思,主屏功能键更丰富,多了一块副驾屏幕,新增了很多功能。外形也比之前的整体大了些,空间感更充足。 体验感受: 1.减震好,座椅超级软,坐上去就不想起来啦 2.内饰设计豪华大气,配上零重力座椅+森海塞尔音响和20个扬声器 3.车机响应速度灵敏,踏板竟然比1号还轻 4.空间大,视野高,但操作灵活转弯半径小 1号开了1年半,还是挺喜欢的。5号更智能化,功能性强,好纠结,要不要置换一台呢 让我又开始纠结了,要不要置换一下呢
#辣评新车在我看来smart已经不是smart了!在看到精灵5更加印证了我的想法!在我看来这精灵5等于就是个“南极人品牌授权 ”就是个ip了 也跟当初背道而驰了!当初就是小型车自从给吉利后~四门也有了~suv也有了…一言难尽…完全没有奔驰那个味儿了,当然你修车时候它可是奔驰!哈哈!抛开这个属性简单聊聊这个车! 外观部分完全与我印象中的smart不一样4705mm的车身,已经成长成了一台中型suv。环车一周看完我突然有一种想法…这是不是eqb和自由侠联姻了!对于这样的设计反正我是不喜欢,完全失去了smart小巧灵活的定位!奔驰这么多年留下的印记随着这款车的诞生算是一下子就给铲平了!完全就是国人思维顺应时代的一个产物,方盒子,轻越野,拖车钩,行李架,还有最容易吃灰的投影仪…好像现在造车没点儿“科技”就不能卖了! 关于价格目前看到预售价24.5w起,这个价格我觉得定的挺贼的,同级别看特斯拉model y,小鹏g6,问界m5基本上是同级别但是精灵5在不同的点上还是有点点优势。 我先拿国内大部分人认为的电车suv标杆来简单对比吧,车身尺寸Y虽然比精灵5长不到5cm但是精灵5在高度以及轴距上略胜一筹,乘坐的舒适度配置上也要比Y高级一些。 并且内饰的装修氛围更显的高级,大尺寸的联屏氛围灯以及座椅的用料确实还是有奔驰的底子在,毕竟Y在我看来就是个毛坯房走的是科技范冷淡风相比之下精灵5更有优势。 所以说这台精灵5你们认为能不能买呢?如果是我买的话~我是不会买的…一个原因我修不起!在一个原因我身边有辆精灵3 520 夏天续航350 冬天续航150…蹦的挺爽但是这续航我觉得吓人!
#详细体验smart精灵5smart发布精灵5号马上下了小定,一直没时间去试驾,到可以试驾一直没有时间,终于安排上了,说说感受: 内饰豪华感十足,可能是橡木板加真皮,座椅舒适度极佳,销售说材料是北美2年小牛背上的皮Napaa工艺,确实舒适。 驾驶感受:减震偏软,操控非常舒适,可惜试驾车没有空悬,看中空悬了,但不可与0重力座椅兼得而且价格超预算只能舍弃。 赠送也比较满意,期待新车交付了
#详细体验smart精灵5身为smart精灵1号的车主今天过来看看smart全新出的精美五号,这真的是一款全新的smart,精灵五号依然保留了精灵一号的设计风格,全新的设计风格内饰更是豪华的没话说店内的产品专家带我进行了五号的试驾,讲实话真的很舒服音响是全新的森海塞尔的品牌,副驾驶也配备了零重力座椅,按着摩听着歌真的好舒服买精灵五号一定要配个司机买了精灵一号突然觉得精灵五号好香啊,但是早买早享受真的强烈最近想买车的家人们快来试驾一下全新的smart吧早日成为smart密友们。
#详细体验smart精灵5一场科技与乐趣的完美碰撞!🎉 嘿,小伙伴们!今天我要和大家分享一次超级棒的试驾体验——Smart精灵5!🚀 一提到Smart,大家是不是和我一样,首先想到的是小巧、时尚和便捷呢?😉 那么,这次试驾的Smart精灵5又会给我带来怎样的惊喜呢?让我们一起来看看吧! 一打开车门,哇塞!👀 这内饰简直是科技感爆棚啊!中控台上的大屏幕,清晰度爆表,操作起来也十分流畅,就像是进入了未来世界一样!🌌 座椅的舒适度也是杠杠的,包裹性很强,坐上去就像是被温柔地拥抱了一样。🤗 启动车辆,一脚油门下去,那个推背感简直了!💪 虽然它看起来小巧,但动力可是毫不逊色哦!在路上行驶时,感觉整个车身都很稳,转弯、变道都游刃有余,简直就是城市中的小钢炮嘛!💥 最让我惊喜的是它的智能驾驶功能!🤖 只需要设置好目的地,车辆就能自动规划路线、避让障碍物,还能根据路况自动调整车速,简直就像是有了一个私人司机一样!👨🚀 这样一来,我就能更加专注于欣赏沿途的风景啦!🏞️ 当然啦,作为一款智能车型,Smart精灵5的互联功能也是相当强大的!📱 通过手机APP,我可以随时随地查看车辆状态、远程控制车辆,还能享受各种智能服务,简直不要太方便哦!😎 总的来说,这次Smart精灵5的试驾体验真的是让我大开眼界!🤩 它不仅拥有时尚的外观和舒适的内饰,还拥有强大的动力和智能的科技配置。🚀 无论是日常出行还是长途旅行,它都能给我带来满满的乐趣和便捷。🎉 如果你也在寻找一款既实用又有趣的车型,那么Smart精灵5绝对值得一试哦!😉 相信我,你不会失望的!👍
#详细体验smart精灵5今天到4S终于试驾上精灵5号啦!终于作为最早期的1号车主,在看完澳洲的首发直播后,一直很期待见到实车,那个脏脏绿带行李架的5号,真是丑萌丑萌5它比1号大了一圈,完全不smart了,而且这方盒子外形也更多是为男士打造,但不妨碍5号依然有其自己的魅力。 展车的紫色和金色都挺好看,车友群很多车友都说越看越好看耐看。内饰很奔驰,细节质感也挺棒,这回应该没人说塑料感强了吧。座椅加热,通风,按摩都上齐了,再也不要花钱开通,表扬深海赛尔的音响专门试听了几首,音质很不错,还有车机投屏,后排可以完全放平,后备箱睡两个成人没问题。 我试驾的是800V加700多的续航的高配车型,作为中型SUV在操控上确实不如小巧的1号灵活,但空间和避震的舒适度比1号强不少,一家3-4口出行非常合适,而且700续航也缓解了长途旅行里程焦虑。 精灵5号变得更大了,但开起来还是smart电车的那种电门一踩随叫随到的感觉,稀饭!
#详细体验smart精灵5上市的第一天就想着来店里试驾,今天终于心心念念的试驾来了,目前还是比较有惊喜的,没想到smart 变大了,试驾完了,我来说一下试驾体验吧,嘿嘿 1.坐上了第一感觉是屏幕变大了,映入眼帘的是三连屏幕,最让我想不到的是这个HUD都变成AR的了,上车的第一瞬间打开音乐的时候,这个森海塞尔的扬声器真的是让我没有想到他会缓缓的上升,而且就像飞碟一样的形状特别有仪式感,就感觉一个舞台上面有个歌手慢慢地上升那种感觉,我的天听到这个音乐,我的鸡皮疙瘩都出来了,你可以试一下现场的模式,我问了一下销售是有20个高品质的扬声器,而且四个门他们说也是有那个高中低的频率,他说头顶也是有四个天空声道,就感觉在小一点的电影院那种感觉,这个音响第一时间就吸引我了,试驾的整体悬架是特别舒服的,而且适合跑长途,我朋友坐在副驾也是有重力座椅还可以开着也能用,安全带找了好久,竟然在座椅上面,说是很安全,3.空间超大,前备箱比1和3加起来都大,也是可以全部放到变成大床房的完美
#详细体验smart精灵5终于的终于,在上市发布后,约上了这位金刚芭比的#5 的试驾,也算是了了多日以来的念想… 1、车辆的驾控感受还是不错的,试驾的是单电机顶配,整体悬挂的感受还是明显比前面两款车更软乎一些,让驾乘人员更舒适 2、车机的大连屏,让副驾的小伙伴在行车过程中也不会那么无聊啦,整体的操控敏感度还是很高的 3、空间真的超大,我家孩子爹,体型及身高超重超高,185cm/220斤,坐在后排,腿部和头部空间都很宽裕,后备箱放了24的箱子空间仍然很富余,表现不错~ 赞赞赞
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共40人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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