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#最低能耗挑战今天必须来跟你们唠唠我的“心头好”——开了2万公里的老款秦Plus! 🔥我的老款秦Plus已经跑了两万多公里了🛢⚡️ 📊平均(1.8电耗+4.1升)/每百公里 还不错吧虽然说冬天电池续航会多多少少受点影响,但因为是120公里续航版本➕最近纯电行驶比较多,电耗从1.7涨到了1.8~ 本来买它就是为了代步省点钱,结果这数据真的给我惊到了!📊 每百公里电耗才1.8度!油耗更是稳在4.1L! 掐指一算,这一公里还不到3毛5分钱!比坐地铁还便宜啊家人们!🤣 这2万公里跑下来,它简直就是我的“移动ATM”。以前总觉得省油的车开起来肉就是马路大妈,但秦Plus完全不是!起步那叫一个快,超车也贼有信心,动力随叫随到,完全不像个“省钱货”。😎 最让我感动的是它的续航能力。有一次带家人出去玩,满油满电出发,跑了一整天回来还有不少余量,再也不用为了找充电桩或者加油站焦虑了!是我之前油车的两倍续航还要多🔋⛽️ 开了这么久,秦PLUS这套混动系统真的稳!8万多公里没大修,电池衰减几乎感觉不到。虽然底盘过减速带有点颠,但想到省下的油钱,这些都可以原谅啦~ 🔴最后提醒准备入手的宝子们: 如果充电方便,直接上120km版本,纯电通勤更香!充电不方便的话,55km版本亏电油耗也很能打,但条件允许的话最好还是要上大续航版本,一方面因为纯电真香而且电池降价便宜了不少,二来新国标明确了明年大电池才会有半税优惠,未来大电池混动大势所趋,人心所向~
3.75
“良好”
共2717人评价
8万-12万新能源总榜
NO.52
低于63%的同价位车系
3.75
综合
3.75
内饰
3.62
配置
3.80
空间
4.01
外观
3.69
舒适性
3.71
操控
3.70
动力
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