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#用车心得21年6月底的秦plusdmi55KM尊贵版，购车三年一个多月，里程2.2万公里。24年5月左右出现过一次制动液未低警报，重启后正常。6月21日4S店保养，未检查出问题，正常使用。8月8日晚山间小路，30~40码行驶过程再次出现如图制动系统报警和ESP报警，刹车咯噔咯噔响，踩不动，刹车失灵。重启多次后又未报错，低速30KM/H，开了20公里。8月9日早上启动再次显示报警，开到4S店检查维修，说要更换系统总成，后咨询厂家做了排气和接了传感器的两根飞线(术语太专业，不太清楚具体怎么搭的)，未给换总成。厂家只是说做了上述只费人工不费物料的维修，试车二十多公里后未出现问题。说开回去吧。时间紧迫，于是高速国道路段行驶700KM返回深圳，尚未在出现问题。他们反馈，同款车，汉，秦L有少量出现过该问题(未知真假)，直接换系统总成后未出现过系统报警。关键是4S店不敢确定具体是什么原因导致的刹车失灵，只是做了排查和处理，而且该偶发性问题到底是车子质量自身缺陷还是什原因，不得而知。经过三次失灵，拿命试车，希望厂家能够彻底消除顾虑，解决问题。不然真的非常非常危险。 🚘 车辆信息 秦plus dmi55尊贵版 📅 使用情况 提车3年2月，目前2.3W攻略，按时进4S店保养，保养未发现问题。 💬 故障描述 行驶中，ESP系统和制动系统报警，刹车咯噔咯噔非常硬，刹车失灵。 📍 我要投诉 按时保养，目前3年2个月约2.3万公里。
#我的秦PLUS DMI比亚迪秦 Plus DM-i 车门生锈，品质之忧何解？ 本以为买比亚迪秦 Plus DM-i 是迈向未来出行的明智之选，然而现实却给了我沉重一击。近日，我惊觉爱车的四个车门竟均出现了生锈现象，那斑斑锈迹如同丑陋的疤痕，无情地侵蚀着车身，...查看全文
秦PLUS DM · 懂车分（口碑）
3.75
“良好”
共2609人评价
8万-12万新能源总榜
NO.28
低于52%的同价位车系
3.75
综合
3.75
内饰
3.62
配置
3.80
空间
4.01
外观
3.69
舒适性
3.71
操控
3.70
动力
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