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    问界新M7图问界新M7图
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    韭菜供应不图韭菜供应不图
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    区胖曰车问界M7智驾事故,真相是什么? #问界M7 #华为智驾 #华为智驾有多强

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    各位车主这图各位车主这图
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    #问界M7吐槽大会M7也开了1W多公里了,这辆车咋说呢,其实提车也就8个月,作为人生中的第一辆车,整体来说还是比较满意的,当然,优点和缺点都很突出,篇幅有限,我这次只讲缺点。 1、没有方向盘加热。在北京的冬天出门,刚进到车里还是挺冷的,座椅加热和空调倒是可以提前打开,但是唯独没有方向盘加热,这个事情也不是我一个人在吐槽,群里的车友们也都是倍感无奈,希望今年的新款能把这个问题解决一下。 2、没有电子童锁。作为新能源汽车,我觉得电动化、智能化是它的一个标志,而M7Ultra,30W的价格,居然还是手动童锁,我已经不止一次因为忘记关闭童锁把自己锁车里了,每次都是以极其诡异的姿势跨到前排,然后打开车门,还有很多华为 koc在那说,手动童锁安全,遇到事故不会断电啥的。我说实话,电子童锁的安全问题存在的话,只能说明厂商在安全冗余上做的功课不够,根本就不是没有这个功能的理由。 3、整体悬架偏软,轴距太短。不赖黑子们总是喊M7是蓝电E5的油改电版本,当你真正去开的时候,你会发现,M7的悬架系统确实不太行,即便是后面有了CDC,它的减震器仍然是偏软,并且,不仅减震偏软,悬架系统形同虚设,对于小幅度的前后摇晃,根本拉不住,跟坐轿一样,一直晃悠,跟个蹦蹦车一样,尤其是出京走京哈高速,大概儒林桥到姚辛庄桥这一段路,感受贼明显。我真的认为,一个好的悬架系统,不是不让它晃,而是晃一次之后能够尽快把车身稳定住,减少后面的多次晃动,我老婆和我妈坐车,基本每次都喊晕车,尤其是小艺开的时候,有时候我都很恼火,我自己是很享受让小艺开车的,但是家里人都难受,我又不得不自己开,所以经常很矛盾。再就是这个轴距问题,我感觉是导致车身不稳定的因素之一,问界M7应该是所有新能源的中大型SUV中轴距最短的车了,轴距短的一个弊端就是车身稳定性差,再就是主副驾驶位的腿部空间受限,5米的车长,轴距怎么也得2.9米以上了,结果M7只有2.82米,这个槽点如果能在新版M7上改正的话,我觉得其他的缺点忽视掉都没啥问题。 4、硬件质量存疑。我车开了半年左右,突然有一天我发现我主副驾驶的座椅有轻微塌陷,我个人认为是填充物的支撑性不够造成的,因为这个塌陷自己是恢复不了的,我在北京基本上个把月才能开一次车,无论停放多久,那个轻微塌陷都恢复不了,我去用户中心售后,人家告诉我是正常现象,说nappa真皮都会这样,后来就不了了之了。再就是我偶然间发现,车辆正常上电之后,左轮里面不知道哪里总有一种很尖锐的嗡名声,很细,不仔细听,听不到,然后关上门,坐车里也是基本听不到,我去用户中心检查,告诉我是电子水泵的声音,但是店里的展车是没有这个声音的,部分售后车辆也没有这个声音,但是也有一部分是有的,所以最终也没个结论,只是被告知不是质量问题,不影响安全驾驶。我对这种态度其实是很反感的,但是毕竟不是专业人士,我也找不出到底是哪里的声响,我作为用户,只能说出,有些车有声音,有些车没有声音的结论。 总结:如果要把这些槽点进行一个排名的话,从最重要到最不重要的顺序,应该是:轴距>悬架>方向盘加热>电子童锁,下一期我会着重罗列一下问界M7的优点,主要从空间,智能化等方面聊。

    问界M7Ultra 特点之缺点篇图1问界M7Ultra 特点之缺点篇图1
    问界M7Ultra 特点之缺点篇图2问界M7Ultra 特点之缺点篇图2
    问界M7Ultra 特点之缺点篇图3问界M7Ultra 特点之缺点篇图3
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    问界M7Ultra 特点之缺点篇图6问界M7Ultra 特点之缺点篇图6
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    问界m7冤种车主维权之路图1问界m7冤种车主维权之路图1
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    问界m7冤种车主维权之路图8问界m7冤种车主维权之路图8
    问界m7冤种车主维权之路图9问界m7冤种车主维权之路图9
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    这个位置你图这个位置你图
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    卖车真的要7435180923286602265视频卖车真的要7435180923286602265视频
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    小米智驾第7489394589351592472视频小米智驾第7489394589351592472视频
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    目前m7修不7488932472173330968视频目前m7修不7488932472173330968视频
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    问界M7 20图问界M7 20图
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    同样是负面新闻,有些车企可以做到同情图1同样是负面新闻,有些车企可以做到同情图1
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    为什么买这辆车,第一是家庭需要,第二是冲他华为的系统,其实他是赛力斯所以大家不要苛求。不管这个品牌的前世今生,在新能源赛道,它只是个新瓜蛋子借了东风。 提车版本是最低配Pro5座后驱版本,当时送的3000元现金优惠 12000选装优惠和5000Ads包。我选的内饰赤茶橘,还有外观颜色。说实话有点后悔没选科技包了。少了一些很实用的功能。大家最好还是选科技包。低配pro可以为你带来新车与自卑,建议大家上UItra。我不是没钱买,我他么被车评忽悠了。 算下价格:裸车246800,保险平安的8000左右,在店里买了8年16万的延保,又买了车衣。店内上牌费1000。不搞那些花里胡哨的裸车价加保险就是落地车价。 使用感受:我第一辆车17年的手动挡长安CS15,只有驾驶没有体验。所以我没吃过细糠。 这辆车外观不张扬,沉稳大气我一眼中(我就在上海看过一次,没试驾,算盲定)。内饰偏软,乘坐舒适。副驾有个老板键挺好用的,后排座椅长度够用(我提车回家带儿子兜风5公里他晕车了,只有我儿子晕车其他乘客没有这个反应),车辆行驶稳重,滤震隔音优秀,由于我暂时没充电桩,也没随车充一直用的油。百公里油耗在7-8升(700总里程) 问题:总里程700公里,增程器异常码亮了,只可以纯电行驶,差点给我扔路上了,只能取消行程。停车下电后故障码消失。售后说是程序软件问题,12月底会更新系统修复。(连续两次车没听见轻微吱吱声,然后出现故障码)售后服务积极,态度良好。但是我不确定后续会不会再次出现这种情况,我不太方便充电,导致不敢出远门,有点感觉被背刺了。 总体来说车是好车,值得购买,但是不拔尖,不要抱有期待。车友群里智驾玩的花,我没用过不做评价,不过看着很吊,老想玩了可惜是个低配。

    我的问界m7使用感受图1我的问界m7使用感受图1
    我的问界m7使用感受图2我的问界m7使用感受图2
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    我的问界m7使用感受图4我的问界m7使用感受图4
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    #点评我的车从2023年11.11提车至今,一晃一年多时间了,车子里程也来到了35000公里,也算是名正言顺的老车主了。 这一年多时间,M7带着我们走南闯北,去见过了太多大好河山,因为智驾的加持,我们可以在旅途中更多去感受沿路的风景了,而不必一直紧绷神经,我想这是智驾带给我们最大的正向情绪价值。去到目的地后,我们也不用绞尽心思找酒店,后排放倒,床垫一铺,就是一个温馨的小家。然后外放电插上插座,又变成了一个移动厨房,买点当地小菜,煮个热气腾腾的火锅,开一瓶冰啤酒,人生顶级享受也不过如此。 确实,这个车就像很多车友说的,轴距短,刹车点头,可是,相比于他给我的情绪价值,我觉得这些都不算什么问题了,毕竟,车是取悦自己的,自己开心比什么都重要。因为工作性质,每天需要东奔西跑,结束工作后打开小憩模式,躺在车里,看着窗外的阳光洒进来,这一刻,人车合一这句话似乎具象化了。这个时候,车似乎也不是车了,而成为我的情绪释放的载体,他可以陪你浪迹天涯,也可以抚慰你工作后的劳累,更可以在很多时候帮你避免不必要的人祸车祸。 所以,这一年多的使用时间下来,m7已经成为我们家庭中不可或缺的一份子了,他吃的少,干的多,而且从不撂挑子,所以,2024年的家庭最佳员工奖颁给他当之无愧。 2025农历年即将来到,希望m7可以陪伴我们去更多地方,也希望所有问界车友们家庭美满,阖家幸福,新年发大财!

    M7四驱智驾35000公里有感图1M7四驱智驾35000公里有感图1
    M7四驱智驾35000公里有感图2M7四驱智驾35000公里有感图2
    M7四驱智驾35000公里有感图3M7四驱智驾35000公里有感图3
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    问界m7,夜7389181512106967094视频问界m7,夜7389181512106967094视频
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    卖个人五座问界max图1卖个人五座问界max图1
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    二手22款后驱版M7推荐吗?图二手22款后驱版M7推荐吗?图
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    问界M7 · 懂车分(口碑)

    4.07

    优秀

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    578人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.24

    超过70%的同价位车系

    4.07

    综合

    4.28

    内饰

    4.18

    配置

    3.99

    空间

    3.80

    外观

    4.16

    舒适性

    4.02

    操控

    4.09

    动力

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