![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#辣评新车问界M9现在已经以碾压式的销量霸占大型SUB榜一位置！25款出来想要降低售价是不可能的，但是可以增配加价。科技得走在前头才有利润！ 现在尬吹的点： 1.隐私调光玻璃，24年极氪009上就有搭载了这个配置，分10档。原先这种玻璃在家装上也比较常见，比如卫生间的玻璃雾化也差不多的原理。 2.这个手势开门，明明只要人脸识别开门就可以了，非要手抓一下？抓一下没识别到再抓一下？老板不要面子的吗？电子产品总有出错的时候，谁都不能保证100%毕竟。 现在问界M9的优势也很明显： 1.科技智能驾驶的安全冗余，新增加了3颗固态激光雷达和3分布式4D毫米波雷达 2.激光大灯会拐弯，这种在山里弯道行驶还是比较实用的。 3.华为星河通信系统，可以实现卫星通信，让车机给手机信号。可以打卫星电话。 这三个增加还是比较黑科技的，比较围绕安全的东西才是最大的豪华，老款问界M9也可以实现OTA升级，但是这个硬件的升级应该是要收费的吧。 推荐配置：增程UItra版！纯电续航226公里，综合续航里程1417公里。在家里可以直接家里或者公司充电，纯电续航里程足够一天时间用了。40公里地来回可以2天一充也是满足，完全可以作为纯电使用，开车出差可以直接使用燃油，百公里6.9也是不错的选择！毕竟开车出差时间就是成本！ 分析现在的用户群体，其实他们可能都不看配置就买了。前两天在同学群里聊一个同学提了辆览胜，让另外一个同学也去提一辆；那个同学回答：现在流行问界M9！这个是比较可怕的，一辆车成了流行的代名词，都不用说功能配置底盘了。朋友提了M9问他一些功能也是不懂，没有时间研究车子，不是我这种闲人。只能给各位老板罗列下哪种配置值得购买！ 现在这个车型的竞争对手除了理想L9，已经没有竞争对手了。毕竟这批用户群体基本上都是从BBA换车过来的，主要是要车的智能化和驾驶乘坐感受。但是问界M9和理想L9的价格差距还是有点大的，目前理想L9还是24款马上要出25款的智驾焕新款了。到时候看看能不能在智驾上有所突破，可以多少和问界的比比智驾的。理想更偏向家庭化，冰箱彩电大沙发，高佩戴空气悬挂，调教也偏向舒适性。乘坐感受会好很多，要是没有城区的智驾需求，理想L9性价比会更高一点，毕竟最高配置才43.98万比问界M9的最低配还便宜4万块。两款车作为国产高端的大型suv标杆，你会怎么选择呢？
#提车日记说说我提车m9行驶近一万公里的真实感受，那说说缺点，这个视频是智驾过程中，对这个路障没有识别到，在即将撞上的瞬间，我抢方向才躲开碰撞，而在智驾过程中，抢方向是非常危险的，因为有阻力猛甩，网上那么多人说什么遥遥领先？我站在车主的角度，实事求是，我测试过主动刹车，在安全路段正常驾驶车速50，用一米高的白色泡沫箱从前面模仿行人横穿马路，它不会停，直接撞上，后来又用黄色空纸箱从前面推出，照样撞上了，再用怠速情况，冒生命危险从前面走过，在很近的距离刹停了，再说说高速智能驾驶，前面车已经减速刹车，而车距越来越近，它还是会继续加速，到前车屁股后面再刹车，汗水都给吓出来，4s店给我的解释，不要依赖任它，那只是有这种辅助功能，要满足好多条件才可以激活，反正没有给我满意的回复，经过这几个月的智能驾驶，我是时刻保持警惕， 说说接电话，蓝牙连上有电话时问接听还是挂断，回答，接听、接听、接听、它就是没反应，试着给指令挂断、挂断也一样，4s店也试了不灵，后来把车辆后备箱电瓶线拔掉，让系统重启，可重启后以前设置也没了，过两天又不灵敏了，所以已经习惯了，就只能用手拨键接听， 说说车门开关，打开开门保护，只解锁主驾门，如果用钥匙可以连按解锁，能解锁所有门，如果不用钥匙，用蓝牙解锁，想要打开别的门，必须进主驾中控屏下拉，如果想用主驾门把手解锁键解锁不了，优化就更好了， 说说二排控制屏，屏上没有解锁键，一不小心就会误碰开关，如果打开儿童锁后面屏用不了，希望加个解锁键就更好， 说说除雾功能，中控台出风口有限，除雾功能太慢了，有安全风险， 说说过限宽，摄像头好像只能看到轮毂，看不到车头叶子板，还得要凭经验，如果摄像头角度调整能看车头两侧就更好 说说优点吧， 代客泊车不错，车位窄也不用担心，它停车入位比人驾驶还要标准， 音效不错，看电影，K歌，音效非常不错，有电影院的感觉， 超级桌面和应用流转很方便，也不用担心手机上的导航怎么传到车机， 以上是我个人车辆驾驶的看法，也许有的地方是我不会正确使用该功能，仅供参考，不代表别的车辆
#提车日记说说我提车m9行驶近一万公里的真实感受，那说说缺点，这个视频是智驾过程中，对这个路障没有识别到，在即将撞上的瞬间，我抢方向才躲开碰撞，而在智驾过程中，抢方向是非常危险的，因为有阻力猛甩，网上那么多人说什么遥遥领先？我站在车主的角度，实事求是...查看全文
#辣评新车新M9的外观是没有太大变动的，仅在车侧和车尾增加了激光雷达模组，内部座细节微调。 🚩智驾应该模块化 L4级硬件TOF三激光和4D毫米波雷达的升级，外加华为的打磨我丝毫不怀疑智驾的能力，只是作为智驾的领军人，这种快速迭代特性的雷达模组可否一开始就模块化集成呢？芯片安装也做预留开口可换，这样迭代后的硬件，可以快速装在老款车型上，即使小换代，也可以新旧同享智驾，大换代在做改款，这样技能智驾进步，也能保护用户权益。 ❗️优化有，但是略欠佳 二排中控面板更改成伸缩手机，虽说更符合使用，但是充放遥控器，操作完后不好放，其次面积过大，单手操作略有困难。 二排幕布投影屏，显示效果提升不少，更清晰，可是使用幕布，就限制前排座椅，而且投影仪还侵占三排空间，如果直接使用传统电子屏幕，就可以解决这些问题，至于显示尺寸，真实小距离大屏幕，观感是欠佳的。 前排连屏，依旧没有更新，内嵌式设计，初看是显档次，真实使用，反光，划痕，观感的黑边都不如非内嵌式屏幕舒服。 💰M9如何选不踩雷 没有6座需求，首推5座，二排横向大空间，整体放倒空间更为平整，6座因为二排座椅就有间断。增程纯电怎么选，无长距离行驶需求处南方就直接纯电，有长距离行驶需求北方用户选增程。MAX和ultra硬件是相同的，区别就是软配置科技技术的区分，个人认为Max就够用，Ultra多出来的配置，买车用几次后，日常生活使用率不高，当然这个价位，不考虑性价比直接满配，更全面。 🚀剑走偏锋 问界M9的创新，更应该是惠及消费者的，以及更方便迭代的智驾硬件，而不是不变的外观，以及更换的新智驾芯片和雷达，这样才更对得起老车主以及科技引领者的口号。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
静心斋身心健康工作室869：新能源车真的是日新月异的变化啊，最近比亚迪汉和唐又搞了一次发布，具体内容相信大家已经知晓了，核心就是：比亚迪汽车汉DM-i智驾版、汉EV智驾版正式上市，分别为16.88万元和17.98万元起售，新车搭载两套智驾系统，中低配车型为天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100）,高配车型则搭载天神之眼B-高阶智驾激光版（DiPilot 300）还有双5C快超充，电池1000V。一下子既提升配置，又降价，而且又是第一，又一次掀了桌子，给还未发布的新车带来了压力，给已经上市的车带来了硬伤，当时最终应该是惠及了大众。 市场终究是要“盈利”的，无论是单纯的卖车盈利，还是靠资本市场的运作和股市的拉动…总之，不盈利无法“玩”！所以无论如何没有真正的“不盈利”！只希望各大车企凭良心挣钱，靠品质生存，不要只为了“营销”失去了根本，最终不仅仅是消费者掏了钱，又受了害，甚至丢了身家性命吧… 毕竟安全才是最大的豪华！智驾永远支持华为！
问界M9 · 懂车分（口碑）
4.11
“优秀”
共134人评价
35万以上新能源总榜
NO.17
超过71%的同价位车系
4.11
综合
4.11
内饰
4.26
配置
4.15
空间
4.04
外观
4.20
舒适性
4.02
操控
3.98
动力
问界M9热门话题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司