1月价格小调查，你的车买贵了吗？

宝马i3

半年行驶了15000公里，陪伴我们游历了半个中国，从杭州到中朝边境，大连、沈阳、北京、壶口瀑布、西安、华山、银川、汉中、黄龙九寨沟、川西、若尔盖草原、成都、重庆。武汉等地，从未发生过任何小毛病，也没有网友说的挑枪蹦故障码，整车的行驶质感比国产同价位的新势力还是要好些，我有点搞不明白这个价位这个产品力还卖不过新势力，看来宝马在新能源营销方面短板很明显，说了这么多，那我为什么要卖它？6月份我买时裸车14万4，减省补1万2，到手13万2，保险1万3千5，七月份跑了一个月，八月份回来退了车损和其它捆绑等，退回九千多，昨天又退了八百，相当于半年保险消耗不到三千，也就里外里车加保险差不多13万5这个样子，根本没想卖它，前天顺路过4S店看看其它车，无意听销售说到它们收车的行情，后来评估我的车，给了15万6千5，这开了半年跑的公里数也不算少，想想那就卖了吧。明年要是补贴政策还有再买回来，当时犹豫黑白色，冋头就买白色[呲牙]，反正家里还有两电车在开。

足智多谋雪碧3E1

i3是好车，还是很好的理财产品

喜提新车，这价格合适不？ 宝马i32026款eDrive 35 L 2025-11-24在杭州购入 裸车价16.05万元, 分期落地价17.45万元 贷14.4万，必须在店里上牌，上牌费500，送个3500的装潢，年利息3.2两年后提前还

爱思考衡水6Z2

原厂胎开了三万多公里，今天行驶途中后轮胎压报警，很快气跑光了，拖车到维修店拆下来发现轮胎内侧磨穿了，偏磨真的严重，顺便看到了传说中的空气悬挂。

用户5455250997667

好费胎啊，三万多公里轮胎磨穿了

告诉我高息高返没有了 贷款13w 裸车173800，保险1.5w 装潢脚垫贴膜5000，服务费1500，利息两年8000，首付65800 月供2513✖️60期
裸车 装潢 服务费一个砍不下来 告诉我保险能少2k 还要申请名额 申请小保险公司便宜2k，1.3w 我真的靠了 接受不了 10月份这个价格怎么样

卡布卡布达712

苏州宝马今天谈价格19.5w不含利息贵不

网传i3可以15万落地，前两天去宝马4S探店了宝马i3，今天咱们就一起聊聊这车落地价到底能到多少！
如果预算不多，我比较推荐e Drive 35 L这个版本
这个版本的二三配置还是可以的：
①永磁同步的后电机，百公里加速6秒多
②90度的宁德时代三元锂电池，续航也有500多公里
③三目摄像头还有毫米波雷达，支持L2级别辅助驾驶。
日常使用也完全足够了，再高的几款配置，20多万的指导价，完全没有必要盯着i3了，可选择的车型多得很了！
e Drive 35 L这个版本，4s店政策不错的，推荐按揭分期购买，优惠力度是最大。
分期的话这个配置裸车价可以给到16万，两年以后可以提前还款，利息18000，保险第一年比较贵，需要一万三，有旧车置换补贴一万五，山东济南这边还有区补3000元
🚗落地价格：
车价16万
18000利息
13000保险
15000置换补贴
3000区补
160000+18000+13000-15000-3000=173000元
网上说的15万元落地，我估计本身有报废补贴，车子也有可能是展车
17万多点就能满足你的蓝天白云梦，除了保险稍微贵一点，还不送充电桩，
感兴趣的老铁可以去当地4S问一下，这款车价格也已经跌到谷底了，性价比还是非常不错的，17万还要啥自行车？！[灵光一闪]

奇妙工具箱

宝马i3探店，17万落地了？

年轻人绕不开一辆三系
我曾经不屑一顾，直到我拥有了一台三系
是的，没有拥有它时，魂牵梦绕，碟中谍中它的身影无处不在彰显着帅气，强大；2023年，路过宝马店，被i3吸引，精致的内饰，优秀的操控，强大的动力，最主要是便宜的价格哈哈，让我花了30万拥有了一台顶配的i3，两年来，它真的给我带来了很多乐趣，不管网上怎么喷它技术落后，降价，虚荣与宝马带来的自卑，我始终记得一个车评人说的话，首先它得是一辆车，宝马做到了，虽然没有智驾，但是它真的可以让你人车合一，自由的穿梭城市的每个角落，两万两千公里，没有任何一次把我扔在路上；虽然没有冰箱彩电大沙发，虽然开的腰很痛，但是它真的是一辆操控性非常好的车，让你坐上就有战斗感，想要去驾驶的感觉。虽然它不想现在新能源设计的夸张，个性，但是它性感的腰线，尾灯是我觉得近代三系中最帅的（按照新五系那个设计法，这代三系估计就是研制巅峰了），经典
好像过了30就老了，不想再飙车，像一个傻子一样，也想要安稳的驾驶，也想带家人舒舒服服的出行，虽然开拓者也是7坐，但是还是有些小，对于喜欢玩的我，综合考虑多种因素还是忍痛买了i3，选择了比亚迪，现实的安稳。很可笑，更多的是窘迫吧，我也想留下你，可是经济不允许。
感谢你曾经来过，带给我们的快乐，我会一直认为你是一辆很好很好的车，无可替代，希望你的下一任可以好好对你，说个再见吧，感谢

爱车的葛文

你好，再见

宝马I3是我开着最像油车的电车，驾驶感与i3相似的目前只有智己l6。
因为来的时候是中午，还吃了一顿免费的午餐，作为豪华品牌的宝马，服务确实很到位。
试驾地点：沧州
试驾人员：一人，身高175厘米，体重153斤
【价格】
大家都说17万的宝马I3买不到了，确实买不到裸车17万的宝马了，现在的价格来到了16万，落地只要17万，话说宝马的品质难道不比国产车强？
下边咱们来看看到底有什么区别！
⭕️【舒适性】
💯首先是噪音很小，因为没有了发动机的噪音，再加上底下有一块电池会降低底盘下边的噪音，所以感觉比纯油版3系安静了许多，因为过于安静所以造成了胎噪比较明显。
💯坐着挺舒服的，尤其是后排，因为后轮是可以自动调节软硬高低的空气悬挂，这可是普通纯油版3系所没有的配置，空气悬挂即可以保证车身能一直保持一个车身高度，又可以保证车子的舒适性，能够过滤掉路面的坑洼振动，给我的感觉就是有点像坐船，比纯油3系软了很多。
💯空间满分，i3用的是长轴版3系车身，所以调整好前排坐姿以后，二排大概差不多3拳的腿部空间，拍后排的头部空间都在1拳左右，而且坐垫高度也没有变化高度足够，可以很好的托住大腿，长时间乘坐也不会有疲劳感，并没有增加电池而减少头部空间，这点也是大厂该有的设计。
在BBA的34C里面空间最大的就是3系了，感觉快赶上奥迪a6L空间大了，毕竟a6L轴距3024毫米，而i3轴距2966毫米，空间感觉没有小多少。
【驾驶感受】
整体的驾驶感受我只能给八十分，因为给我的感觉有点不自信。
⭕️宝马的操控主打人车合一，皮革方向盘略粗，握起来有点软很有手感，转动方向盘的力度很轻，在我们需要挪车的时候不会感到吃力；在我们跑起来以后，再打方向盘的时候会发现不仅仅是车头的指向很精准，是我们打方向的时候车身就跟着一起动起来了，不是那种车头动了以后车尾再跟着动的感觉，能感觉出来整车是一体的，这可能就是极致的操控感吧。
宝马的调校越来越舒适，但是运动属性依然没有缺席，我们在快速变道或者过弯的时候，车子的侧倾并不是很严重，还在能接受的范围。
⭕️加速感受不错，5秒多的加速虽然不算炸裂，但是日常使用还是够用的，毕竟纯油3系加速也不过6秒，7秒，而我们普通家用车大多数还在9秒以上的加速。
宝马i3调校的加速感并不像大多数的国产电车那样调校的加速很激进，踩下油门瞬间就会有动力输出，最大的缺点就是容易造成晕车；i3的油门比较稳，加速更像油车，先是一个缓慢的起步，然后加速力度越来越大，就跟油车的加速体验有点相似，几乎不会晕车。
💯刹车力度刚刚好，宝马i3的刹车踏板稍微有一点沉，可能是运动属性的设定吧，每踩一点刹车都能感受到一点刹车力度，非常线性，属于踩多少有多少的刹车脚感。
动能回收还是舒适模式最好了，有轻微的减速感，不会有特别强的拖拽感，高动能回收太拖拽感太强，感觉一松油门就被拽一下，多来几下就会晕车。
⭕️科技配置还是实用的，虽然没有智能辅助驾驶系统（毕竟智能辅助驾驶系统不会天天用，所以不是必需品），但是自动辅助泊车也是可以识别车位的，我感觉侧方停车比我自己停的都快，而且是左右都可以停，再就是循迹倒车可以自己按原路倒回去，在狭窄路况，或者我们倒车技术不好的人，都可以让i3自己倒回去。
❌吐槽两句
①在我快速过弯，或者60公里以上来回变道打方向的时候，会听到后轮的摩擦声，虽然车子没有一点失控，但是让人不够自信，也许习惯了这种声音会好一点。
②虽然用上了8155芯片，车机也很丝滑，但是应用比较少，紧紧能用一些简单的功能，语音控制系统也能控制的也不多，车机系统有点拉胯了。
【买车推荐】
宝马i3全系用的宁德时代的电池，最有性价比的还是70度电池的35版本，虽然40版本多了9度电，加速也更快，但是520公里与590公里，实际使用起来区别还是不大的。
【总结】
作为一款豪华运动轿车单从价格与性能来看还是很有性价比的，但是科技配置方面还是有点拉胯，综合来看还是很值得购买的，毕竟价格低才是性价比，性能更好的i3比纯油版的3系更便宜。

聊车系15楼的业主

雨天试驾电动宝马“i3”

什么都不用说了 我这里谈 宝马i3 35l 指导价353900 全款185000 包保险上牌 现车4s直发 赠品:防爆膜，全包围脚垫，头枕，抱枕，灭火器，宝 马行李箱，宝马雨伞

广州乐轩汽贸

25款i3最新价格 按揭裸车18.3 保险12000 上牌服务费1000 开票价不一样所以单子上面写176000

strive8053

电量充到95%，总体跑了483公里，平均电耗表显14.5，基本路况70%高速，30%低速，高速速度基本在100~110km/h，总体时间就能看的出来。
今早出发纠结了半天是否要充电上高速，毕竟表显只有86km，但实际要跑105km，心里还是有点纠结，中途过了服务区显示续航里程还是比剩余路程少了10多公里，依旧非常纠结，空调都不敢开了😅不过最后有惊无险还是顺利到达😋到达显示剩余电量还有3km，隐藏电量估计20km，预计满电真的要跑干530km~540km问题不大！虽然平时真的不会每次都这样开，只是感慨一下这续航还是顶！

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