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    #提车日记一、个人介绍: 一直想拥有一台自己的车,再加上工作的地方比较偏僻。公共交通啥的也不太方便,所以还是考虑买台属于自己的车,最后买的是21款智尊玄武灰。 二、选车对比: 从想买车看车,从一开始的思域、雅阁、深蓝SL03。后面家里人说买SUV比较好,又看了星途凌云400T、后面朋友推荐去看看星越L。刚开始去看的时候感觉很惊艳,试驾车是四驱旗舰翠羽兰,深色的内饰一开始感觉好压抑!试驾了之后不太满意,又去看了别的车。看了一圈以后朋友说要不再去看看星越L。换了一家店去看星越L,白色的四驱旗舰。一坐进去白棕的内饰瞬间就感觉不一样,坐在后排全景天窗一打开,爱了爱了。 三、费用明细: 买车是2022年8月,懂车帝看了好久的提车价。最后保险4800、上牌1200、购置税减半6600左右、裸车价差不多15.8w。免息贷款6W、首付11.05W、落地17.5w出点头。沪C补贴1200,三个月到账。当时这个价格应该还是不错的。 四、独家秘笈: 买车的时候,几乎把上海的4S店问了个遍、看了个遍。跟各个销售反复拉扯,电话都被打爆的那种,最后我自己没耐心了(其实一定要有耐心慢慢磨)。直接跑到离自己最近的一家店,报出了心理价。这个价格他们肯定是能做的,所以也不算乱喊价。总之就是让销售知道,你很有意向买车。但是你还在犹豫的。哈哈哈 五、提车总结 外观方面: 一开始看的是21款的尊贵,然后看到智尊才有20寸的轮毂。个人比较喜欢大轮毂。颜色的话其实银色、白色、黑色都很好看。只是马路上太多了,所以定了玄武灰路上比较少。 后排黑色隐私玻璃看着高级,隐私性也比较好。我买车的时候没送我脚踏板,装上好像也挺好看的。没订车的小伙伴可以跟销售谈一下这个东西。还有就是玻璃膜,4S送的不太好。自己本来想去外面贴个龙膜隔热膜的,工作的地方太偏了。没有靠谱的贴膜店,所以一直都没弄。这玩意3分产品、7分手艺,大家如果要贴一定要找靠谱的贴膜店。不然大夏天真的有点顶不住。 内饰方面: 翠羽兰的内饰很高级,但是个人还是比较喜欢白棕内饰感觉空间比较开阔。皮质的座椅也稍微比麂皮的好打理。提的是棕白内饰,整体很开阔的感觉。内饰没异味,这是最让我惊喜的。哪怕是被太阳暴晒,也几乎没什么味道说明用的材料比较好。但是不要穿容易掉色的衣服,白色部分容易染色。 小小方向盘也是爽的不行,比很多车的方向盘小,也比较精致,很多功能按键都集成在上面挺方便的。 翻毛皮的顶棚也是很少见的,真的感觉很高级。但是建议大家不要再车里抽烟,哈哈哈,打理起来估计挺麻烦的。 三联屏科技感拉满,女朋友在副驾驶也能追剧,。 配置方面: BOSE音响共10个喇叭和低音炮,音质不错,但是感觉高音有点闷,木耳朵感觉还行。 座椅记忆,舒适进出方便、1.5系统版本之前熄火后退,点火归位。升级1.5系统版本之后是开主驾驶门后退,关门归位。 高级智能辅助驾驶跑高速非常省力,最高可以设置130km每小时。但是手还是要放在方向盘上确保安全。 安全配置,也是拉满了,像什么主动刹车,变道辅助,后方来车提醒,开门预警,倒车的时候,侧方来车提醒即主动刹停,前后及侧面的雷达,360透明底盘。已经帮我避免了很多次的事故与剐蹭。这东西一旦拥有过,你就离不开了。安全感满满! 动力操控:我的车是2.0T的低功率218马力,320牛米。配7速双离合百公里加速8秒内,变速箱换挡速度很快,但是低速的时候会有一些顿挫和拖档的感觉,双离合变速箱都是这样。速度起来就很舒服了!底盘比较运动再加上固特异F1的轮胎,高速很稳,快速变道、过匝道啥的也没什么侧倾,但是大轮毂配合这种运动轮胎和偏运动的悬架,走不好的路会感觉有点颠。方向盘几乎没什么虚位指哪打哪,指向性不错。就是摸起来感觉有点硬。 油耗方面:平常上下班公司在郊区没那么拥堵。偶有跑跑市区,回老家跑跑高速啥的!目前开了有11000公里了,综合油耗7.2L/百公里。2.0T这么大的车还可以,我觉得挺满意了。 空间方面:我身高175cm,150斤。驾驶位调好后排相同身高的还可以翘二郎腿。后备箱过年回家放五六个行李箱和年货还有空间,主要是它底下有隔板还可以放东西。后排也可以放倒。反正到现在没装满过! 最后感谢圈主恩施宇推荐

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    1、 个人介绍 给90后拖后腿了,30周岁了,才买!第一辆车,为了给自己30岁一份纪念礼物,并且家有两个儿子,考虑到用车需要,用自己攒的钱全款买了这辆车。因为在乎油耗选择了两驱智尊极光银,毕竟8AT油耗更高些,另外个人比较喜欢棕白内饰。 2、 选车对比 起初看车时,看了很多车系,价格也从几万升到十几万,再到二十几万。也看了新手绕不开的BYD的宋plus dmi以及长安UNI-K和帕萨特330星空款,但是自从21年初,看到了星越L,别的车就再也走不进我的心里了(原因大家应该dddd)。于是我跟着众网友一样,等待着上市,发售,然后又每月看销量。在新能源的时代,一个纯油车能够月销一万多辆,是一件很牛逼的事情了。当初看这车,家里人都不同意,让我买比亚迪宋PIUS省油,还说什么星越K加95是细粮,到时候我养不起,舍不得开。为此,我还以数据讲了一下一年一万公里的情况下,2.0L 92# 和2.0T 95# 油钱差额。这个车我看了三年,最终,家里人都没扭过我,终于让我买到我了心心念念的星越L。 3、 谈价细节 砍了很久的价格,不过今年比去年优惠了四五千,郑州砍到了16万落地,有消费劵可以再减3000,(不过是我买车后才有的政策)。当时因为太远,闲麻烦,就在当地提的16.3。提醒一下如果你办理的是分期的销售说的落地价是不包含利息的,销售让你分期五年,银行返点,最后三年提前还款是没有违约金的,那都是套路你的。我感觉销售套路太深了,直接全款拿下,又不是没有那个实力,把销售气的都不想卖了,要加价到16.5万,我找经理才谈下来。送的就脚垫、太阳膜(很垃圾,我都不想要,还不能折现)、行车记录仪。 5、 提车总结 外观方面:可以说外观大气上档次,尤其前脸深得我心沃里沃气的。整体非常耐看,而且辨识度也非常高!黑色的前脸,洗干净后,给人一种非常霸气的感觉。人无完人,车无完车,如果把标再改改大气点就好了或者改个发光标我觉得也不错。 内饰方面:内饰看着就上档次,全车给人一种满满的高级感。只是家中有孩子,从21年混入车友圈,通过车友们的聊天,了解到白棕也没那么容易脏。而且也没有像其他新车那样,味道那么重(某日系品牌车展时去看了一下,那味道简直了,把我搞吐了。) 配置方面:买车之前最喜欢的是三联屏了,想着以后开长途,家人可以抛开手机,副驾看电视或是娱乐。定速巡航跑高速还是非常实用的,BOSE音响音质非常nice。座椅通风夏天不容易让衣服汗湿。 动力操控:2.0T的动力是真的没的说,随叫随到说的一点都对,就是涡轮增压的车都会有延迟是众所周知的事情,好在我平常开车也属于那种比较温柔的,或许2.0T给我用,有点浪费了。中后段的提速也非常快,超车也很轻松,不会有那种想超又超不过的无力感。车子的底盘是真的硬,过减速带时“咚咚”的声音也非常明显,反馈太强,导致我腰都有点疼,得买个腰垫。转向很灵敏,指哪打哪,没有余量,非常出色。刹车方面,感觉不是特别线性,初期略有皮软,中后断还好。油耗方面:2.0T的车子,油耗方面我也没有太大的期许,毕竟这么大的车子,这么强的动力。我跑高速比较多,目前平均油耗是8.5左右。测试了一下如果跑高速均码100左右油耗是7个左右,市区在十五个油左右这是堵车情况,不堵车是九个左右。

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    国庆假期,闲来无聊,来一趟说走就走的旅行,开上我的新车,正好也遛遛高速。从石家庄市区出发,漫无目的地往北走,到了蔚县,转了转蔚州古城和暖泉古镇就回家了。 我买的是吉利的星越L 2023款旗舰高功率版,指导价16.82万元,优惠1.2万,税12400,保险4700,延保4600,最后总共花了大概17.8万,当天就是不停地刷卡,也没有仔细算。对了,置换补贴在购车一个月后给补了5000块钱。 原本没有打算买SUV的,论舒适、操控、成本、经济性等等方面,我个人觉得还是首选轿车,最后只因为要经常装我家老太太的轮椅,放弃了所有优点,买了SUV。 本来是计划买星越L雷神睿,媳妇儿看上了燃油款的外形,于是就买了有现车的23款,颜色也是我喜欢的极光银,论外形,我觉得这个车设计的比例很协调,很大气,虽然吉利定义为紧凑型SUV,但实际尺寸比一些中型SUV要大,2845mm的轴距,足以傲视其他的紧凑型车。23款比较典型的配置有2.0T+8AT的组合,L2级辅助驾驶、交通标识识别、360环影、全速自适应巡航、全景天窗、数字钥匙、HUD抬显、座椅通风加热、10个扬声器的燕飞利仕音响等。配置也还算满意吧,痛痛快快地就把车提回了家。 已经跑了840公里了,全都在市区,加上新车,平均油耗9.6升/百公里。早晨在家门口加满油,出发。 这次行程,总共行驶了577公里,回到家加油37.5升,共330元,平均油耗6.5L/百公里,折合每公里0.57元。对于一个2.0T、自重1.7吨的SUV来说,非常不错。城市油耗10升左右,可以按受。 这一路,都是用的舒适模式,如果用经济模式的话,有可能还会省一点点吧。说到节油,其实很简单,只需要做到以下几点,就能省油: 1、减少刹车 2、保持平稳车速 3、保持经济车速 4、提前预判,带挡滑行 做到以上4点,很容易吗?其实不易,养成良好的习惯,是一件非常不容易的事情,我也还在努力的阶段,是不好做?还是做不到?NO,都不是,是需要时刻记住这4点,停下车来,对这几条如数家珍,握上方向盘,就忘的一干二净。 这一路感受下来,很不错,静音性非常好,从发动机舱的胶条,门窗的防噪处理细节上做的还是挺到位的。如果路况好的柏油路上,车内非常安静,路面柏油量少的时候,胎噪就有点大了,毕竟是245/45R20的轮胎尺寸还是有点大。底盘很扎实,过弯信心比较足,减震行程短、回弹迅速,所以也就会觉得减震比较“硬”,这一点对舒适性有些影响。总体来说,也就这一点不太满意,其他方面都很满意。 这一路,专门对辅助驾驶做了测试,由于山区道路和隧道多,大部分路段限速100,隧道限速80,路上的车不多,所以感觉辅助驾驶非常好用,遇到侧方有货车时,车辆会自动往另一侧靠一点儿,对车道的识别很准确,尤其弯道的时候,基本没有明显的强行回弯的感觉。车道居中和车道保持的效果很好,只是以前的一些驾驶习惯要改一改,比如换道不打转向灯等。辅助驾驶时,主动刹车非常可靠,灵敏度高,前车快速驶离后,需要反应大概有一两秒钟吧,才会加速。一天下来,总结了规律,辅助驾驶的时候,需要根据这个车的特性来调整驾驶习惯。 比如,前车速度低,不要等到触发了主动刹车以后再换车道,需要提前转到旁边车道,整个过程中才会保持平衡速度,因为触发主动刹车的话,速度会马上降下来,这时再转车道,又会迅速加速到设定速度,无论刹车还是提速,缓冲时间都比较短,相当于急减速和急加速,感觉不舒服。电脑毕竟还是电脑,这方面没有那么智能,所以,改变不了它,就只能改变自己。 高速时路上车多的话,辅助驾驶反倒更容易分心,有时前方有车插进来,刚插进来一半,自己的车还没识别到,而自己又担心安全距离可能不够了,总是在犹豫是否要踩刹车,一旦踩了刹车,辅助驾驶就退出了,然后还得重设,所以会产生犹豫,对安全行车来说,也是非常不利的。总结下来,辅助驾驶,更适合高速公路上车辆不多的时候,或者国道、或者城市里不是着急赶路的时候,这几种情况下用着都是比较爽的,对于缓解行车的疲劳感有很大帮助。对了,还有一点提醒车友们,辅助驾驶的时候,尽量不要长时间在左侧车道,因为左侧车道离隔离带太近,遇到车道偏离时缺乏缓冲的距离,容易撞隔离带。 由于有山路,就用到了上坡辅助和陡坡缓降功能,我看到有的车友反映说星越L坡道起步时还是会溜车,那是用法不对,坡道起步不要直接踩油门,而是先深踩一下刹车,就会解除刹车,此时有两秒钟的反应时间踩油门就走了,不会溜车。陡坡缓降功能也非常实用,避免较长的下坡路长时间踩刹车导致的刹车盘过热,增强了安全性。 还在不停地熟悉自己的车功能,多和车友交流,互相学习吧。 注:最后一张图是午餐时拍的,非行车状态。

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    一、个人介绍 22年因为购置税减半,就想着抓住优惠的小尾巴,就在年底入手了星越L,当时看着是尊贵型的,后来具体功能看了一下,还是选择了银色至尊型,买银色是因为不嫌脏,现在半年不洗车不凑近看真看不出灰大的样子。 二、选车对比 当时想要买车的时候对比了比较多的,福特的领睿,比亚迪宋,星越L,没选福特是因为周边朋友都买了国产车,都是吉利,有星瑞,有博越,没选比亚迪是因为等的周期太久了,就没买了。 当然最后买了星越L,也没有任何后悔的意思。 三、费用明细 因为在苏州,被一家集团垄断了,所以裸车价当时就优惠了三千,购置税因为减半所以也便宜了不少,保险算的是4500左右,上牌说的是500,因为是全款没有服务费,赠品的话要了脚垫,行车记录仪。 最后和销售磨了两个小时答应落地17.1w,当时来看在苏州这个基本是底价了。 四、独家秘笈 还是太年轻,没啥砍价经验, 只是当时看直播,苏州的4s店的直播间看到了之后就问一下大致价格,然后了解了一下其他地方的优惠价,和销售问,这个价格能不能给到,然后销售肯定线上不会给到底价,只能先比较一下线上价格,后来挑了几家线上价格比较低,去店里问了一下,最后在天丰达交了定金,其他的店里销售给挖了坑,当时去吴中的一家店,说能给17w,后来才知道这销售打算给我买一个交强险上路的。 赠品也没要到啥,还是年轻了不知道有啥可以要的,建议还是要提前做好准备。 用车技巧就是自己慢慢摸索,也可以看看网上的一些技巧分享,最后发现大部分的功能都没用过,像无线充电,自动泊车基本没用过,就头两天用过。 五、提车总结 外观方面:当时看上这辆车的原因是因为这个车的车头吸引到我了,进气格栅是真的帅。20寸的银白色大轮毂是很亮眼的存在,在路上开起来贼帅,整车的样子也是很大气,能够从20岁开到40岁了,适合人群很广泛。颜色选择也没有现车可以看,只能看到几种颜色,最后定了极光银,发现玄武灰也不错呢。 内饰方面:内饰看着是白粽拼色的,看着像是手缝的,具体的专业也看不懂,当时新车到的时候,也没有什么味道,反而是一种新车的清新的味道。整体来说内饰还是很大气好看的。 配置方面:车辆是智尊版,具体功能大家应该都知道了,我一般开车就打开个音乐,其他的也不怎么用,但是音乐也是QQ音乐,酷我音乐,网易云音乐用户就很难受,只能用蓝牙连接播放了。 不过里面的主动安全功能真的是太太太太好用了,前车距离过近会告警,提醒注意保持车距,也会主动刹车,第一次的时候还有点吓到,不知道是啥,后来才发现是主动安全呢,后面的使用过程中虽然自己也意识到了,但是主动安全还是比我先一步刹了车,很好呢。 还有道路保持,我选择的是震动提醒,这个震动真的是太贴心了,同事的博越x好像没有震动,就会有抢方向盘的情况,这个真的很危险,所以个人感觉还是震动好一点,。 还有变道辅助,两边的后视镜会亮起来灯,提醒后面后来有来车,不建议变道,也很好用。 平时驾驶感受也不错,主驾有好多向座椅调节,具体多少不太记得了,哈哈哈,可以先后上下,然后腰靠可以动,座椅的角度也可以改动,开车开累了就换一个角度还是很舒服的,开着音乐开着车,心情美美哒。 动力操控: 整体来说动力还是很不错的,高速表现很完美,车子是2.0t的,所以动力还是很好的,动力反馈很快,基本超车的时候一脚油门下去车子就往前冲了,然后车速感觉在30码左右变换的时候,会有顿挫感,因为堵车的时候车速基本在30左右,所以顿挫感比较严重,减震效果不是很理想,2.3kpa的胎压显得减震有点硬了,过减速带或者坑坑洼洼的路况的时候座驾感受也很颠簸。刹车还是很灵敏的,每次急啥都能够刹停并且保持了几米安全距离。变道转向的时候还是很灵敏的,稍微打了一点方向,就变道了,然后因为是SUV,速度太快的话,还是有点飘,建议慢一点,安全第一嘛。 油耗方面: 目前跑了大概5800km,,表综合油耗是8.2l/100km, 基本是苏州城市高架路,但是早高峰和晚高峰的时候真的是堵的头疼, 大概不堵车的话,35km能开到6.5个油,2.0的车这个油耗,表现还是很不错的啦。 平时的驾驶感受的话,胎噪,风噪有一点,但是也能接受,在高速上的油耗会更低,最低跑过6.0,大概400km。 空间方面:车子的空间感还是很大的,主驾空间相对小一点,因为新手司机不能躺着开车,我175cm,140kg坐在主驾头顶大概一拳,腿部也一圈(个人开车习惯吧)副驾倒是可以放的很大,后排空间就更不用说了坐着头部大概两拳,腿部三拳了,是真的很大,成年人在后排睡得都很舒服,把后排放下之后,小孩都能在后排加后备箱翻跟头了。 感谢圈主恩施宇推荐。

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    一、基本情况介绍: 2021年8月23日,在经过仔细对比后,终于入手星越L两驱旗舰版,翠羽蓝。到今天已经是一年多时间了,平时主要就是上下班通勤用,偶尔也上高速,体验一把星越L的澎湃动力,目前里程数8186公里。应该说,对星越L的整体已经有了比较充分的认识。 二、整体看法: 可以说,自己从来没有后悔过选择星越L,反而随着时间的推移,对它的认识越来越深,越来越喜欢它。 1.外观:第一眼看到的样车就是翠羽蓝,完全是一见钟情的感觉,当时就喜欢上了这色彩,到定车也从来没有改变。更不用说它那流畅刚毅的车身线条,霸气十足的前脸,敦实有力的尾部,还有大气稳重的20寸大脚所带来的冲击力和凝聚力,妥妥的吸睛! 2.空间:星越L号称紧凑级的名号,中级车的享受,这个一点也不错。本人身材中等,把驾驶座调整到最舒适的位置,后排的人翘个二郎腿也不觉得局促;尾箱也足够大,三、四个人长途旅行,携带的行李随随便便就可以放下;如果想装装货,放平后排座椅,可以轻松放下一辆全尺寸的山地自行车。 3.配置:到现在我都庆幸当时选择了两驱旗舰版,没想到现在成了绝版。Alcantara材质的内饰,沉稳大气,隐隐有种低调的豪华;翻毛材质的座椅,坐着舒服,看着养眼;双层隔音玻璃,加上Anc主动降噪,足以打造一个静谧的行车环境;Bose音响提供的声场,已经让我这不甚灵敏的耳朵听到的近乎天籁;HUD显示信息齐全,完全用不着再去低头关注速度、导航,可以专注于驾驶,确保安全驾驶;而L2级别的自动驾驶辅助,在高速路上更是如虎添翼,极大的解放了驾驶者,长途驾驶的压力倍减。 4.操控:试驾时销售小伙带来的60码速度180度调头留给我的深刻印象,让我对星越L的操控充满期待,事实上也没有让我失望。指向准 确的方向,扎实的底盘调校,Good Year Eagle F1轮胎的加持,让星越L无论是在直线变道,高速过弯,紧急应对时,都能给驾驶者以足够的信心,你可以充分相信,这是一台能够及时、准确地做出你想要的反应的车。 5.油耗:由于日常主要是用于上下班通勤,基本上是比较拥堵的状态,15、6个的油耗是常态,会给人“油老虎”的感觉。但是一旦驶上高速,打开高级辅助驾驶模式,把车速控制在100-120公里左右,这时的油耗会给你刮目相看的感觉,7点几,6点几,甚至5点几的油耗,会让你忘了这是一台2.0T,重达1.8T的SUV。实际上,这8186公里下来,日常通勤大概占70%,高速路、快速路占30%,综合油耗大概在10.7左右,的确也不是很耗油。 6.车机:车机可能是星越L最多引起吐槽的部分。尽管8155的芯片已经是目前车机的天花板,但实际的感受会让你怀疑这真的是8155吗?卡顿,语音识别准确度差这些都是不争的事实。但我还是相信厂家肯定一直在努力改变这一切,这不,随着银河1.5的出现,大家期盼已久的高德导航已经成为现实,明天会更好,这是我对星越L车机的期待,至少得对得起这芯片吧! 三、车辆缺点 车机的缺点前面已经吐过槽了,就不再重复。我感觉星越L的缺点,主要有这些方面:一是旗舰版20寸轮毂虽然大气,但是配置的却是245/45R20的规格,看上去薄薄的,遇到路况差的地方或者上个马路牙子,都会担心它会被挤爆了,至少应该配个50的吧;二是部分功能只能在车机里面设置,比如自动启停、碰撞预警等经常用到的功能,如果可以一键开关就更加方便了;三是部分安全功能还需要优化,比如前方碰撞预警,偶尔前面啥也没有就突然启动,一个紧急刹车,非常无厘头的感觉;四是电瓶亏电,之前一直没有遇到过。这次疫情阳过后,10多天没动车子,发现自动启停没有了,看来电瓶也亏电了。 四、独家秘笈 谈不上独家的,都是在论坛上、APP上看大家分享的,自己在驾驶中去体会的。一是省油秘笈,在高速上打开高级辅助驾驶,把速度限定在99码,可能跑出最低油耗,我目前最低的是5.8;二是高级辅助驾驶状态下,在高速路上可能获得极轻松的驾驶感觉,在经过有出口的地方时,由于匝道有限速标志,车子会主动降速,这时只需提前轻点油门,车就不会突然减速了; 感谢圈主恩施宇推荐

    星越不负赶路人——星越L一年感受图1星越不负赶路人——星越L一年感受图1
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    一、个人介绍 本人是一名餐饮管理工作者,因需到多个地区门店进行巡检。有极大的用车需求,从2020年就开始萌生买车的想法,最后选定了2021款星越L两驱智尊翠羽蓝 二、选车对比 1.选车从一开始的大众迈腾,到雅阁,到天籁。看完了合资B级车 2.最终选择星越L始于颜值,终于各项数据。从外观、内饰、动力、空间、配置都吊打合资B级车。 三、费用明细 裸车价168000、购置税当时有补贴是减半了的,保险当时是5000多、上牌上的惠州牌2000块,服务费没有,赠品有送抱枕、脚垫。还抽奖中了个电磁炉。分期购买,首付付了79000,贷款贷了10万,相当于落地179000。 四、砍价秘笈 买车还是得货比三家吧,每家不同的报价,反复比对,耐心和销售拉扯,最后选定合适的就好。 五、提车总结 外观方面:外观上从一开始考虑黑色或者银色,觉得比较商务,最后选定翠羽蓝也是想着商务中带点俏皮,整车造型简直是梦中情车。从车头前脸的大气,到整车线条感,20寸大轮毂,贯穿式尾灯,整体颜值爆表。 内饰方面:内饰最开始考虑的是棕白色,后来考虑到本人喜欢在车内抽烟,担心影响到内饰的整洁度,最后选了翠羽蓝,翠羽蓝内饰车顶、车门板、座椅、已经驾驶台都是采用的麂皮设计,给整车内饰提高了一个档次。且不易脏,对于我们这种不那么注重整洁的人来说简直绝配。 配置方面:最喜欢的配置还是高德地图、540高清影像、酷狗音乐、+10个BOSE音响。这也是本人最常用的功能,出车必导航,上车必酷狗。说起高德地图还是后续升级才有的,一开始的百度地图听车友群反馈说不好用,但在我自己使用过程中并没有不妥。540高清影像直接让我这种架车小白避免了各种路面恐慌。最后说起BOSE音响,没有一个坐我车的朋友不夸奖。爱了爱了! 动力操控:动力上本人驾驶过各种动力款的车,1.4T,1.5T、1.8T、2.0L都开过,但并没有此款车动力来的猛烈,可以说是上山涉水不在话下,根本没有动力焦虑,且驾驶过此款车的人再去驾驶其它车型会有明显得动力差异感受,反正一句话深踩油门动力瞬间就响应了,而且车辆开起来也不会显得笨重,反而相当灵活,转向灵敏,唯一不足的就是减震有点点偏硬了,过减速带的时候感觉不是太友好,但是也还可以,在一个就是刹车方面也比较灵敏,给人很大的信心。 油耗方面:买车一年不到,目前是17000公里,平均油耗在8个左右,跑高速跑的少,基本是在城市道路。高速最低跑过6个油,这个油耗本人还是非常满意的。 空间方面:本车空间方面我个人觉得非常OK,在紧凑级suv当中可以说是最大的了,搬过几次家,都是一车连人带货一把带走,根本没有空间焦虑啊。还有过山顶露营睡车感受,后排座椅放倒就是个大床,睡两人问题不大。本人身高170,体重140斤。还有个朋友也是170,体重130斤,作为调整到合适的位置之后,腿部起码3拳的距离,头部至少2拳了,可以说乘坐空间属于大沙发了。 此车整体用车体验很满意,希望吉利越来越好!国产熊起!!! 最后特别感谢圈主恩施宇先生的推荐!!!

    #提车作业图1#提车作业图1
    #提车作业图2#提车作业图2
    #提车作业图3#提车作业图3
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    一、个人介绍 22年底在老家因为经常出市区,发现没有车还是很不方便的,当时就想着买车。然后因为准备要小孩了,所以在挑选的过程中只瞄准了SUV的车型,最终在23年2月中旬定下了星越L两驱智尊玄武灰。 二、选车对比 当时看了一下,因为预算有限所以没有看BBA的车,只看了星越L和大众探岳。可以说在驾驶体验上,探岳和星越L区别不大,但是探岳整体质感给人会更高级一些,不过是质朴的高级,不像星越L的内饰那么会讨国人的欢心。 1、驾驶质感:探岳略胜; 2、内饰跟外观:老婆选了星越L,因为更时尚,探岳内敛的高级; 3、价格:探岳比星越L贵了一台帝豪,所以价格上也是选了性价比更高的星越L 三、费用明细 裸车发票写了14.2万,然后购置税忘了多少,上牌500,服务费4000(冤大种我懂),保险4960 赠品就灭火器、碳包、车膜(没去,自己贴了龙膜)、油卡1000(折现)、行车记录仪、头枕(扔了)一堆基本都扔了的东西,最终落地17.4万。 四、独家秘笈 等等党永远胜利,不着急买的周围几家4S店多转转,多询价多比价,当然偷懒就多花几千一万也是可能的。 五、提车总结 外观方面: 整体的车型相对于其他品牌的车型还是非常有辨识度的,前脸的进气格栅彰显大气风帆,车辆线条棱角分明,腰线贯穿到底霸气侧漏,前大灯画龙点睛之笔,而且样式还充满了设计感,贯穿式后尾灯也非常好看,选了玄武灰的颜色,给朋友看了照片觉得一般般,但是现场看都说比照片好看得多!不过说一下问题: 1.车漆很薄,开门磕一下墙马上会有小坑,不过这个不仔细看看不出,习惯就好。 2.后轮要装防泥水的内衬,不然下雨天会溅到车门那里,非常难清洗。 内饰方面: 因为我是3月初提车,车是2月15号生产的,新车的味道不是很大,材质用料很厚道,就是一股新车的味道,然后用光触媒擦了一下,通风,到目前为止已经没什么味道了,内饰颜色是比较多人诟病的,因为我是新手,所以也不考虑23款,想选黑绿内饰,我们又不喜欢翠羽蓝,所以只能用白棕,不过看久了也习惯了。而且摸起来的手感一级棒,特别是顶部大面积的翻毛皮,最最最关键的就是看得到的地方都是皮质包裹,这让整车内饰的豪华感上升了几个档次,不过也有一些问题,例如车内钢琴烤漆的位置非常容易被刮花,特别是经常用到的车窗升降、中控按键面板等位置。然后吐槽一点,那个杯架有点小了,放两杯瑞幸都会打架。 配置方面: 智能高级驾驶系统吹爆!可以稍微分心吃个零食,喝个咖啡啥的,不用担心突然有什么意外,在高速上非常舒服。但是如果塞车的话,高级驾驶低速控制车速会有卡卡卡的声音,所以塞车还是要自己来,自动刹停,有次倒车,突然有车从车屁股左侧突然冲出来,车子自动刹停了,真的差点一血,紧急避让,在高架上,打算变道,提前打灯,但是后面有一个计程车高速冲上来,不打算让,我觉得我能比他快,但是星越L:不,你不能。直接把我拉回原车道,然后计程车咻一下过去了。 动力操控: 动力方面没问题,毕竟全系2.0T,基本踩油门就快速响应,试驾过的人应该都体验过推背感,只要你舍得给油门,车辆动力可以说毫无延迟的感觉,转向变道也是妥妥的,毕竟底盘”硬“的原因,给了一辆SUV很好的驾驶体验,对车辆支撑很到位,高速行驶起来不会感觉车辆很漂浮。 但是!140公里每小时的速度,风噪和胎噪都很吵,在高速上踩过一次。我和我老婆都觉得很吵,降到130会舒适。 油耗方面: 城市路况11-12L/100km。 高速7-8L/100km。 高速+城市8-10L/100km。 空间方面: 我177身高150斤,副驾调整到我坐得舒适的位置,后座膝盖部分还有两拳的距离,头顶两拳还有多的剩余,可以这么说在空间上无可挑剔,包括后备箱空间也非常大,可以看我后备箱的图片,塞了车衣和一个收纳箱,然后还剩一大半,如果回老家,清空后备箱可以放得更多,反正星越L这辆车的空间是值回票价的,其他的见仁见智吧,毕竟我开的车也不多~ 最后感谢圈主恩施宇推荐!

    我的第一台奶爸车-星越L图1我的第一台奶爸车-星越L图1
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    星越L提车作业图19星越L提车作业图19
    星越L提车作业图20星越L提车作业图20
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    一、个人介绍 大学刚毕业工作一年了,上下班回家通行不太方面,单休的人实在不适合周末挤地铁出去玩,也快要结婚了,想着买个车当作结婚的婚车了。我跟女朋友都喜欢SUV车型,价位大概也放在了15-20之间,燃油混动一起挑,平时跑跑市区,周末跑跑高速。 二、选车对比 1.第一款看的是比亚迪宋PLUS-DMI,作为现阶段价位跟口碑都符合,并且考虑到绿牌不用担心限行问题,最近燃油价格疯涨的大环境下开始考虑新能源车型。销量来看的话比亚迪这款车型属于是遥遥领先,在国产新能源(同价位)中做的还是比较出色的,免税政策也还不错。 但是后续了解到新能源车型的维护费用,充电方便性以及跑高速等原因(回家距离较远,不想低电量跑太久),最终放弃了新能源车型,把目标转向了燃油车。 2.第二款就是朋友推荐的吉利星越L,第一眼见到的时候就被外观吸引住了,大气的中网跟直瀑式的格栅让人觉得这个车很高端,轮辋的设计也非常符合年轻人审美,后备箱的空间相对于HS5要大上不少,试驾车感觉操控性不错,内饰也很漂亮,感觉整个车都设计在了心坎上,网评油耗比较高,但是相对于整车设计来说就显得不足为惧了。 三、费用明细 裸车价:165200 购置税:11200 保险:5520 上牌:120 赠品:要了一个夏凉被跟一套耍烧烤架、行车记录仪、车窗基础膜、胶垫后备箱垫 (还抢到了济南政府补贴券3000) 全款165200 独家秘笈(可以是您砍价的方式方法、索要赠品、用车技巧等) 货比三家嘛,在济南上班,就比较了济南跟家那边的价格差距,包括赠品之类,抢政府补贴券也是个很好的方法,比较落地价综合优惠,不要只考虑裸车价格优惠了多少,羊毛出在羊身上 五、提车总结 外观方面: 外观实在是没得挑,中网格栅,整个的车身流线设计,都是高端路线的感觉,没有一丁点的塑料感,看上去就是霸气!镀铬条的使用也把整车的黑色衬托得非常高级,尾部排气口整体包围设计非常到位,尾部看起来也比其他车型更为敦实但却没有笨重的感觉,尾灯设计很灵动,顺着腰线延伸出来的尾灯很符合我的想法。 内饰方面: 内饰做工十分精细,很少见到这种特殊设计的中控台,最让我喜欢的是中间档把部分的设计,开起来很舒适,看上去也很高端;顶部的翻面处理也很细致,外观的霸气下还有细致的内饰,很赞! 白棕内饰刚开始买的时候不是很感冒,但是现在坐在车里看到内饰就是一种很奢华的感觉,用料也很优质,没有奇怪的味道,整个布局也很喜欢。 配置方面: 配置方面的话买的是21至尊版,当时等到23款8at出来相比较一下,但是感觉23款砍掉了好多想要的功能。21款这个顶配的辅助驾驶实在是太舒服了,提车已经跑过好几次高速了,总体来说就是一个省心,主动避让已经拯救了我一次,真心靠谱,变线辅助等基础功能也是省了不少心;BOSS音响的音质实在是太赞了,像一个移动的KTV,尤其是低音的浓厚感,很难不爱。 动力操控: 整车动力操控非常丝滑,只有在特别堵车的时候才会出现双离合变速箱的顿挫感,换挡也比同价位配置的SUV要顺滑好多;动力充沛,舒适模式的油门响应也很迅速,超车一脚油门出去推背感满满的;整车底盘的话是比较舒适的,转向的时候没有特别明显的偏斜,,减震不错,过坑洼路段的时候整个感受很轻,颠簸感没那么重。 油耗方面: 目前已经跑了2000公里,表显油耗8.8,实际油耗也差不太多。 这里面由1000公里的高速,高速油耗稳定能跑到6.0,相对于这么大的车身来说已经相当好了; 另外1000公里基本上都是市区道路,堵车的油耗在11左右,不堵车的话市区能开到9。 (因人而异吧,我的油门踩得比较轻,提前减速,没有那种暴力开车的习惯) 空间方面: 本人183cm,75公斤,前后空间都很充足,前排座椅调整好后到后排距膝盖还有两拳间距,副驾驶养神模式直接座椅放倒,太舒服了,头部空间更充裕,坐直了也还有两拳以上的距离。 后备箱的话空间很大,放了两个大行李箱还有一堆吃的,空间还富裕不少。 感谢圈主恩施宇推荐精华帖,后续有什么感受再及时和大家分享。

    买到了心巴上的座驾!!!3图1买到了心巴上的座驾!!!3图1
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    买到了心巴上的座驾!!!3图3买到了心巴上的座驾!!!3图3
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    买到了心巴上的座驾!!!3图9买到了心巴上的座驾!!!3图9
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    #提车日记一、  个人介绍 我跟我老婆是在嘉兴定居上海上班,上海住的距离公司的路程只有2公里用车场景会比较少一直没买,不过在今年年初的时候跟老婆结婚啦,没想到第二个月老婆就怀孕了,然后就开始着手看车方便后续产检,以及带娃。最终决定买一个空间大一些的车,选定了吉利星越L21款智尊极光银 二、选车对比 从决定看车买车的时候就是奔着国产品牌去看的,预算18万以内的合资SUV也没特别亮眼的。之前给国产汽车品牌做过一年的活动策划并且平时也喜欢研究一下汽车。最近几年的的国产品牌实力还是成长的非常不错的。主要考虑的车型就是领克01、宋PLUS DMI、银河L7   哈佛枭龙    星越L   没有考虑电车是因为 周一到周五实在是用不到车小电驴轻松搞定,周末开车回嘉兴走告诉。所以选车主要考虑的点是 空间  动力  舒适。领克01的空间不行、宋是因为买车的时候 网传油箱的事情 有点顾虑   银河L7 都挺不错的 就是内饰不行 其他方面还挺不错的  哈佛枭龙  星途瑶光 外观没有星越L大气   星越L的话就是满足了空间 动力  外观  内饰的多方面优点,老婆的同事去年也买了一台星越L灰色的老婆乘坐过几次也比较满意,虽然听说油耗会比较高,不过我们主要还是走告诉油耗应该还好所以没有纠结这个点。最终选定了星越L   三、费用明细 指导价163200 裸车价143000 购置税12700 保险4800 上牌500 临时牌照100 赠品就是普通的贴膜 脚垫  行车记录仪  还有保养 其他没啥  全款 没有服务费  现金优惠20200  总计落地是161100元  四、  独家秘笈 买车的时候问了嘉兴(所有店)苏州(问了三家)还有上海的(所有4S店),嘉兴的吉利所有店是一个公司的所以价格收的非常厉害,上海店多竞争大优惠力度也多,所以当时就多跑了几家店,在跟销售谈的时候如果你想拿到好的价格一定要表达出你的购车诉求是很快可以订车的。不然在他们心里给你做客户等级评级的时候就会降低 价格自然不会给的很好。第二个就是拿价格试探 多问几家  多磨磨价格。索要赠品的话 4S店也不会给啥好东西,除非他挣到你的钱了 不然也没啥东西。 五、提车总结 外观方面: 颜色在选的时候跟我老婆的一件一致就是黑色 还有银色,白色感觉不大气,灰色有点不耐看,黑色看起来非常酷,银色的话不管是质感 还是难看方面都不错,而且银色还比较耐脏 主要是懒的洗车  所以最终选择了银色,后来才发现原来很多人都是这么觉得哈哈。 车子的前脸 还有进气格栅哪里 还是有点欧洲车的感觉的 显得整体车子四四方方的 不喜欢那种圆润的感觉。  内饰方面: 内饰保留的那几个按键非常不错 操作起来会比较顺手 但是可惜至尊没有纯黑的内饰 21至尊 只有棕白内饰担心会不耐脏,三联屏的话 不是很关注 其实只需要两个屏就挺好的,另外的副驾屏幕 我老婆上车都是要关掉的,并且晚上跑高速的时候还是有点影响。不过吉利的新车内饰 是要给个好评 真的没有味道老婆是孕妇 她都闻不出来。用料还是比较良心的。最让我感觉有质感的竟然是 方向盘  比宋  银河L7 质感好很多 跟星途瑶光差不多。一眼看上去 嗯 是有用心做的。看宋的时候 只有那个驱逐舰跟星越L的差不多  宋的不行。 配置方面: 配置方面21款至尊 配置真的是相当齐全,智能语音助手的话 并没有想象中的卡(买之前懂车帝上面看都是说不太顺滑)但是整体用起来还是挺顺手的,我老婆现在都在附加想要干嘛都喊 你好吉利 。BOSE 音响的音质还行  并且可以控制音源 前排或者后排这个超级好用  我平时都是把音源放在后排 传回来的音质感觉会更好一些。 用的最多的配置是自动驻车功能,在等红路灯的时候 这个太省心了,不用把脚放在啥车 或者按P。 动力操控: 因为平时跑高速比较多,2.0的动力确实不言而喻,只能说信心满满,国庆假期的时候再高速上面跑,超车轻轻松松还有余力的感觉就让人很放心。车子的底盘感觉过一些小坑的时候很干脆,但是一些连续的坑洼不平整路面的话 舒适性还是不足 感觉有点颠。没有星途瑶光的 那种从容。但是在操纵上面就会比较精准,车身姿态都比较稳。 油耗方面: 平时用车比较少目前跑了1千公里 因为主要是以高速为主油耗显示是7.4L/百公里 国庆假期期间在市区跑的话是在12L/百公里左右 2.0的车这个油耗也差不多 能接受  空间方面: 买这个车看中的就是这个车的空间 相当的大 2845的轴距  我本人是170CM  家里面也没有大高个  那做起来 后排随便翘二郎腿  后备箱空间 的话目前只有从上海把我老婆的东西带回去 一个大行李箱 5个大纸箱 基本上也就用到一多半的空间而已 还没有装满过。 最后感谢圈主恩施宇的推荐

    节后的提车日记来啦图1节后的提车日记来啦图1
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    星越L · 懂车分(口碑)

    3.83

    良好

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    3641人评价

    12万-18万SUV总榜

    NO.44

    超过73%的同价位车系

    3.83

    综合

    3.92

    内饰

    3.85

    配置

    4.20

    空间

    4.24

    外观

    3.52

    舒适性

    3.51

    操控

    3.55

    动力

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