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    2021-07-29回复

    #星越L试驾感受本人广本车主1.8L+5AT(附车主认证),使用17万km质量杠杠的,近期关注并计划置换两驱旗舰,今天试驾了一下,感受简单明了,如下所述。 1.顶配20大轮毂好看,毕竟用的性能胎,胎噪略有,但可以接受,毕竟受本田多年胎噪了,哪怕我用的马牌和米其林静音胎,都还是嗡嗡的。星越L滤振中规中矩四平八稳,略有生硬(轮胎种类和胎壁薄的原因),整体NVH谈不上惊喜,但绝对不拉跨,试驾了两圈没有大的惊喜,没留下深刻的印象,也没有大的不满,甚至回家路上继续开本田让我忘记了刚才的驾驶感受,但总体而言这车值这个价,甚至略有超值。 2.动力不错,大油门下去涡轮延迟大概0.8秒,推背感不是很强,但速度上的比较快,道路不允许上百最高只开了95,7dct平顺的没话说,比老掉牙的本田5at滑太多了。油耗没有参考价值,怠速空调10多分钟研究车机,路上地板油3次,其余平均50-60匀速行驶。 3.方向盘电子味儿浓厚,忘记看是什么模式了,指哪儿打哪儿的功夫比才试驾的皓影混动差了那么点意思,不过好在方向盘手感好弥补了这一缺点。屏幕反光在艳阳天还可以接受,副驾驶屏幕几乎看不见,不至于影响安全。hud抬头显示不突兀也不碍眼,简单的基础信息投在路的前方,甚至让我忘了低头看仪表。 4.空调是真心冷🥶🥶🥶29度的天气直接吹的关空调。开最大档声音也不大,给个好评,空调按键质感一般,没有合资车那种高级感和金属声,但好在一目了然。 5.两驱顶配蓝色的报价参考,地区贵阳市

    试驾两驱旗舰真实感受图1试驾两驱旗舰真实感受图1
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    试驾两驱旗舰真实感受图3试驾两驱旗舰真实感受图3
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    2021-07-21回复

    趁着五一车展的热度,和朋友探店星越L。简单说下主观感受: 1.外观博采众长,非常的阳刚大气,属于60后到90后通吃的那种设计,好评。车头极具力量感,像是个大号XC60,个人认为是近年来除广汽传祺GS8外最好看的国产车头了。 2.车内空间感很好,前后左右都很宽敞,车窗很大,顶很高,再加上全景天窗,视野很棒,感觉与途观L不相上下。 3.内部用料不错,全皮座椅坐着非常舒服,后排靠背角度可调,前排全部自动调节,难能可贵的是味道居然不大。不过细节和质感还是略逊于领克,比如按键,比如饰板,比如塑料件。 4.看不到底盘,做工用料如何无从知晓,大家见谅 槽点: 1.红棕色的内饰有点接受不了,感觉放在这个级别的车上还撑不起它想要营造的“豪华”二字。希望上市后能有其他颜色可选 2.车内随处可见的“CMA”字样,有点恶俗。CMA这东西只是一个平台代号,并不算是什么汽车工业的黑科技,其实完全犯不着这样浓墨重彩的打出来。就好比ABS功能现在基本是个车都有,但你专门给车屁股上贴一ABS标志,是不是感觉有点二? 3.中网进气格栅实在是太太太大了,大到几乎能塞进一个拳头👊,希望上市的时候能在里面再加一层隔网,以免脏东西,碎石子,小动物等等直接击中内部。 最后说说大家最关心的售价吧。4s店员说在13~20这个区间。再结合网上的各路消息以及我自己的理解,个人猜测最终售价会是13.58-19.88。高功率和低功率会落在16这个分界线上。走量车型的终端售价一定会低于斯柯达,不然还怎么颠覆?另外绝对不排除吉利推出一个需要预定的超豪华(特别)版,借此把整个车系的价格天花板拉高到20+(盲猜20.58或21.38),以兑现自己曾经吹过的牛皮(17-22)。 以上就是全部的主观感受了,期待下个月的试驾(已经跟店员预约好了)

    星越L五一探店图1星越L五一探店图1
    星越L五一探店图2星越L五一探店图2
    星越L五一探店图3星越L五一探店图3
    星越L五一探店图4星越L五一探店图4
    星越L五一探店图5星越L五一探店图5
    2021-07-21回复
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