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#聊聊你的Dream Car用车环境:我单位离家不远,大概2公里多,道路通畅,无堵车。有时会接送对象上下班,路程大概15公里,6公里快速路,9公里城市路,堵车情况比较多。跑高速较少。 油耗:坐标天津,目前行驶大概8800公里,基本没充过电,表显油耗5.7个,应该比较准。空调刚开的时候掉电较快,等车内温度上来好像就正常了。 驾驶体验:我习惯用舒适模式,方向盘会比较轻,开起来比较舒服。悬挂偏软,过坑洼和减速带回弹太多了,转弯时侧倾也稍大,同事坐车说有种坐船的感觉。😸但整体感觉很不错,可能以前开的都是比较硬的,所以不太适应。刹车太轻了,脚轻轻放上去都会影响,只能放油门上。对了,转弯前轮有异响,以为是方向盘打的太多的缘故,但时有时无的。。。有知道的车友给解答一下。ev受限,没遇见过。唯一一次动力受限是车被撞了,侧气帘和座椅气囊弹出,车不能动。 外观和内饰:这个一人一个看法,反正我很喜欢宋大米的外观,拽根废丝很霸气。内饰不足,钢琴烤漆面板太容易刮花了。浅色内饰到觉得还好,比较小清新。 空间:前后排很宽敞,后备箱太小了。ps:我想要个备胎。 充电:交流充电太费劲了。国网的充电桩不配充电枪,其他平台的充电桩,又难用又少,好多都是坏的,也没人维护。 冬季油耗和发动机噪音抖动问题:北方地区冬天油耗确实高一些,天津还好,没那么冷,空调也不是一直开,所以油耗能接受。发动机噪音确实有,尤其开惯电车,感觉哄哄的发动机声确实烦人。冷车启动和低电量的时候发动机噪音更大,有时还有吱吱的声音,像是在打电焊,都怀疑发动机故障。后来看车友分析说是低电量启动造成的,觉得很有道理,于是改变了平时智能保电25%的用车方法,果然没在遇见过。我现在的模式逻辑是“改成强制保电70%,城市拥堵道路开时手动切换到ev模式,路况较好和高速路段手动切换hev。尽量保持电量充足,早晨启动时先用ev模式行驶一段路,之后看路况切换hev”。发动机抖动问题没遇见过。 附美照
#买了国产车的你,后悔了吗年初有了宝宝,家里的小轿车后排空间太小,考虑要换一个空间大一点的车。于是开始了研究,已经很久没有关注汽车行业,一开始各种聚到搜集信息,最后发现懂车帝app上的内容比较全面一点,于是就开始做攻略。选车的时候先把范围框定为suv,然后预算有限,...查看全文
#你都知道哪些基本的汽车知识?混动车型的出现让我们能比传统油车更加高效节能,减少甚至不用燃油。但有很大一部分购买混动车型DM-P和DM-i的车友受车型限制(不带快充的车型基本当油车开)及私人充电桩限制(没有固定车位无法安装充电桩)还是要在HEV混动模式下用油开车。 ...查看全文
#行车记录仪怎么选前不久600+买了个带后视镜功能的行车记录仪,本打算上周六(8月28日)安装,当天上午去贴玻璃膜,贴完才知道3天后才能装行车记录仪,不然可能影响车膜粘合。 只好推到今天(9月5日),不到1小时就装好 。 先看效果: 前镜头(1440P...查看全文
#宋Pro提车打卡1.在今年3月份下定的,四月份分期提车,落地快18万(包含保险,上牌抵押,手续费)。买车时说原车脚垫,原厂贴膜,后备箱垫等,提车时没有后备箱垫,没有送贴膜,销售说要等上过牌照,不过也好,上过牌照贴膜需要加钱不说吧而且也没有原厂的,后备箱垫也...查看全文
3.89
“良好”
共3492人评价
12万-18万新能源总榜
NO.49
超过66%的同价位车系
3.89
综合
3.88
内饰
3.80
配置
4.06
空间
4.09
外观
3.79
舒适性
3.79
操控
3.82
动力
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