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    ▶补能费用 这个月加了,前两天出了一趟远门,出发前加了283块钱油,充满电10块钱,跑了461公里到目的地后,跑了几十公里郊区道路,回来加了296块油钱,同样跑了461公里,共里程跑了990公里,最后还剩了100块左右的油钱。 ▶续航情况 这次来回一共跑了990公里,出发前以为满油满电能够跑个来回,因为当时提车时官方宣传满油满电能跑1450公里,现在看来这个数据只能在特定的实验室里才能达成。这次我跑的大多是高速,112公里的纯电续航,在高速上最多能跑六十多公里,差不多对半砍,然后就是用油跑了,这次跑个单程461公里,用电10块,用油283,每公里大概在6毛钱左右,我觉得这个能耗跟车速和脚法也有很大关系的,现在对这台车的了解也更多一点了。 ▶使用感受 全程大部分是高速,对于这样的能耗表现,我算了一下,感觉还是比较满意的,因为我跑大部分路程的时速是比较快的,能达到每小时150公里左右,如果用油和电机相互配合跑郊区,我觉得这个能耗大概会在3毛钱左右在高速上用ai能耗感觉要比HEV+强制保电要节能一些,因为导航的路程它能够通过算法,调整发动机的介入时间段,所以能耗要比其他模式要低一些。车子还是要多开,多跑,不同的路况能耗也不一样,没有统一的标准能耗,只能给个大概参考范围。

    ▶补能费用图▶补能费用图
    4小时前
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    4小时前
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    1970-01-03回复
    10小时前
    10小时前

    大家好,我是来自广东的宋 plusdmi 车主----北小铭😘 我有没事就看车辆状态的的习惯、 像无聊解锁手机划两下界面又锁屏的习惯。 天气温度骤降、胎压一下掉到240及以下了(图二)特来提醒广大车友注意补胎压!!!! 一,这这里一下胎压过低的危害 1,加速轮胎磨损,增加爆胎风险😱 2,方向盘变沉,,影响操控稳定性。 3,刹车距高延长,雨雪天气易出现侧滑,长期低压行驶会增加油耗。 "冬季胎压低是正常现象, 主要由热胀冷缩导致 的。当胎压低于车辆标准值或出现报警时, 及时 充气至厂商推荐的胎压值。" 懂得补充胎压的老车友,下面的内容就可以不看了 想要自己补充胎压又不会的新车友, 可跟着我下面一起学习一下 二, 补胎压 在后备箱下层找到提车赠送的随身打气泵 (图三) (图四) 1️⃣(蓝圈)的插头插车上的点烟器接口 2️⃣逆时针扭动取下气嘴盖帽,(红圈) 的插头顺时针扭动方向插入 充气泵开关“0”是关闭,“I ”是 开启 (图五绿圈) 这是胎压表、 充至260左右就可以停了、 因为等下拔气后会漏点气。 充好后很快就显示胎压标准了(封面图) 我充的270左右,因为回家车库里充的,度度 是二十来度,一会出门温度降低还得掉胎压。 我习惯260的胎压在开车。 好了,本次分享就到这里,谢谢大家支持❤️ #比亚迪海洋聚浪汇#比亚迪海洋车主说

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