1月价格小调查，你的车买贵了吗？

福特电马

才玩了两个月呀[流泪]出了三次事故，都是变道撞我，这回说不定再也不见了，二手gt的兄弟们等我接盘，我还会回来的

subin666

APP更新之后就有这个提示了。以前都没问题的啊，今天没带钥匙，手机钥匙启动不了了[捂脸]电马还报警，大清早的，还在小区里面，喇叭狂响[流泪]

bobo82913

福特派怎么了？

外面38-39度，空调开24.5度，2档自动风速。感觉续航只有360公里！[惊呆][惊呆]没有猛踩油门，匀速也就65-80公里每小时左右。有没有高手教教怎么加多续航！

用户8959669291868

电马GT夏天，不羁加单踏板续航。

一个简易的小作坊做保养，五味杂陈，兄弟们，你们那里维修保养还正常吗？

暴躁老霸

浙江台州福特电马没有4S店了

…提车的时候销售让我好好摸索怎么开，不需要来保养，换刹车油啥的在外面找个店换就行了，空调滤芯报警直接给我复位了，说没啥事[流泪]来个车友群让我学习学习怎么开这个车吧

还是入手了

美国人为什么不开电车？满街都是皮卡、SUV，轿车都很少！在底特律附件逛了两天没有看到一辆电车哪怕是特斯拉！下午去了开市客，出来在停车场总算看见了三辆：一辆宝马IX、一辆福特电马、一辆福特的混动车型！
这里没看到什么充电桩、路面总体不平整，交通灯用绳子吊着，路边都是电线杆子而且没有路灯。是因为在乡下的原因吗？乡下条件这么差吗？总之感觉回到了15年前的中国。

如何干掉特斯拉

美国人为什么不开电车？！

现在哪里还有车啊，不想要二手的，真心想要，有的经销商私我一下谢谢[流泪]

知情达理明月M6

大家好，我想请问下大家实际续航有多少？我的超长续航是 9 月份购买的，官方标的续航是 700km，而我做了三次充满电到百分之十的实际续航记录是：第一次表显电耗 17kW/100km，实际续航是 320+估计剩余 45km。第二次表显电耗 15kW/100km，实际续航是 380+估计剩余 47km。第三次表显电耗 14kW/100km，实际续航是 395+估计剩余 51km。我在想是不是我的电池衰减了，但是奇怪的我是每次剩百分之十的时候去充电（用的小区里收费的 7kw 的慢充）却总能充 72kw 的电量。请问各位车友：这正常吗？我第一次用电车不懂

阿细懂什么车

24 款超长续航 实际才 400正常吗？

本人福特电马车主，2023年1月提车，当时看了大众ID系列，奥迪e系列，以及一众30左右的油车。由于已有一台Q5L，最后还是为电马的颜值和试驾感受买了单。落地也快30w了。
然而，提车之后惊喜不断。三个月刹车抖动、高速抖动。检测之后，厂家说那批刹车盘有问题，给换新一批的。换刹车盘、刹车片，有点用，但不大。没多久又开始刹车抖动，接着换轮毂。换完轮毂半年多，现在又开始抖动。打电话沟通，还是换刹车盘，刹车片。
车友群里好多车主都反应有这个问题，甚至有换了3次的依旧在抖动。刹车抖动虽然是个小问题，但是这么多车主反复出现，肯定是能反映出一些问题的。
全网都说电马香，但就是没人买。不是内饰拉胯，也不是没有情怀，主要还是细节品控做的不够到位。目前4S店和厂家除了换零件，也没有更好的解决办法。这次换完，估摸着半年后，国庆节还得去换，立帖为证，我们拭目以待吧。
下面是我从2023年初提车后至今所有关于行驶抖动，刹车抖动的沟通记录。解决态度倒也积极，但一直没有根治就让我感觉很麻烦。隔三差五就整点事儿出来，我是真的人麻了。中间修车还有一个大插曲，检测工具还在车轮上就让我过去取车，开了三十公里回家后，嘎嘎响，前摆臂直接损伤，又去换一个新的。这件事，一直都没给我一个合适的补偿。
总之就是让人烦的要命，家里21年的Q5L一直都很稳，两个车子，两个品牌，真的是高下立见。反正电马就是这样，不知道福特其他车怎么样。

萌毙长颈鹿

福特电马刹车抖动，真的不是偶然

很荣幸在2021年初的时候做了一件人生中最大的错事就是出于对百年福特的信任盲订了福特电马GTFe版本，在等待了大半年后于2022年1月提了车，从提车第一天起就对福特品质刮目相看。
做为一个资深电马韭菜之王花了37.99万的银子在提车第一天就出现了检查车辆时发现车辆装配不严拒绝提车，而后更换了某后备箱盖板后提车了。自此之后我就像打怪升级一样变成了这辆车的“高级容错员”提车是在一月份，杭州的一月温度个位数，**的497续航我是从来没有体验过，这个续航妥妥的260公里骨折（感谢百年福特在之后的2023年8155芯片升级的时候也开始玩虚了他们也知道**续航实在太低不能展示在仪表上所以ota更新的时候只要充满电那就是快乐表形态）
虚伪的召回也是百年福特的终极省钱大杀器，明明是硬件有质量问题，为了省成本他们升级了软件通过软件来限制车辆加速曲线来达到不让硬件出问题，赌的就是概率，结果就是那么不巧我就出现了问题，当时正在高速上以120码速度行驶突然报错速度下降到了30码且无法加速，高速上突然被急降速有多危险我就不谈了，拉回去花了一周时间躺4s店更换了继电器算是解决问题了，临了换完后现在还时不时有后遗症就是满电的时候会出现限制提速小白条，这个问题到今天都解决不了，售后给到的结论就是不要急加速，尽量少急加速，也不要激烈驾驶，那么问题来了？我买GT干什么？
另外再更换完8155芯片后企鹅音乐和喜马拉雅经常出现卡死（以前没换之前都没出现） 公里数小表无法重置问题 也没有得到解决。另外需要大家额外小心的就是自动驾驶辅助，在高速上限速路段由90变到120 再从120变到100，咋们的车机反应是90-120-150，所以开车一定要思想集中。更离谱的是 更换芯片顺便在4s店做保养的时候停在店里被**客户的车撞了，4s店甚至说他们没有责任，是**客户撞的，那么问题来了，难道你们就没有尽到**的义务吗？进了你家大门的车难道就可以乱来你们都不管吗？
所以如果可以重来 还选什么福特？37.99买啥不好？买个运营半年多宣布退出市场的电马？买个卖了一年半才卖出8000台的电马？真遗憾买了个垃圾，是我不对。我的问题。

搬砖圣手杜突突

百年福特，喜提电马，人生从此走向焦虑

KaneGwan

交付时间由6月7日-12日推辞到6月13-6月16日，6月15日交车说有质量问题是维修交车还是换车？换车要等至少6周，太恶心了，交付中心，客服，门店相互推卸，大家以后订车要小心，其实门店和交付中心都是属于代理，基本不管，区域经理厂家，电话远程沟通，解决问题不给力，请问大家怎么维权，想退定金并索赔。

用户9021415599413

交付超时，销售闪电离职 ，怎么维权！

俞凌乱

刚提车，油门还没踩过，直接修了

昨晚电机就闪退了，每次重新登录又要拿登录的电马APP再扫码吗？那登录的手机不在岂不开不了电机？刚提车开到一半就闪退，我觉得以后估计还会经常闪退，路上闪退想从新登录还得停路边扫码。

xyyfq

昨天提车，昨晚电机就闪退了。

电马这样的手套箱做工，设计师脑残了吗？

这是下午去店里拍的GT展车的手套箱，怎么能这样做工，没有灯就不说了，还简陋成这样，没有植绒，最关键的是仪表台里面的线束都看得到，那过减速带或者颠簸路面速度稍微快点，里面的东西岂不是有掉到仪表台里面去的风险？？？
真希望这是工程车，不奢求像特斯拉一样的电动打开，最起码把照明灯跟植绒配上！！！

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交付超时，销售闪电离职，怎么维权！

刚提车，油门还没踩过，直接修了

昨天提车，昨晚电机就闪退了。

电马这样的手套箱！希望厂家引起严重重视！

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