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#哪些车是你的”意难平”要我说最让我意难平的一款车就是极越汽车，单从车辆本身产品力来讲真的是国产的骄傲了，性价比真的高。但是奈何爹不疼娘不爱，最终败给了营销不善，真的有点可惜。下面说一下为啥这是一台好车，拿我试驾过的极越01来说。 💡底盘用料：极越01的底盘用料真的扎实，前双叉臂后五连杆，全是粗壮的铝合金材质，就连副车架都是铝合金的，真的舍得用料，放在当时市场上没几家这么干，关键价格才21w左右就能入手，性价比很高。 💡底盘行驶质感：极越汽车是吉利的浩瀚架构底盘技术，国内底盘调教算是第一梯队的了。我的试驾感觉就是过弯抑制到位，过坎拉的住，还没有特斯拉那么硬，比较全面，开起来还是很有信心的。 💡内饰：极越01的内饰也是前卫的，首先是超大的三联屏设计，整个前排2/3被大屏覆盖，可以三屏独立控制，也可联动。搭配上当时最先进的8295P芯片，可以运行大型游戏，KTV模式，刷剧等等，还有律动氛围灯给足了情绪价值。内部所能触摸到的都是软皮包裹，空间也足够大，搭配大天幕内部采光也很好 ，后排放倒也是可以比拟特斯拉的大床房的。 💡辅助驾驶：极越算国内第一家采用视觉智驾方案的车企，采用摄像头+超声波雷达+毫米波雷达融合方案，搭配两颗orinx智驾芯片，508tops算力，放在现在也是足够用的。我体验了一下它的城区智驾，还是比较安全的，路上超车变道，跟车加减速，以及3D界面实时建模渲染做的都很好，体验真的很不错。 但是极越也有好多备受争议的点： 1️⃣车外语音。我记得当时有人能在车外靠simo控制车辆打开，这引发了车辆使用安全的讨论与担忧，虽然是一个好的创意，但是目前看还不成熟，有点喧宾夺主的意思，也不太实用。 2️⃣取消门把手。这个让很多人望而却步，大家习惯了机械门把手，哪怕是隐藏式的他也是能打开的。完全取消门把手，仅靠电子钥匙或者语音打开车门还是有很多安全隐患，比如车子事故后断电了，车子软件出bug了等等，少了一个机械的冗余设计。 3️⃣取消机械档杆和信号灯杆。这是完全对标特斯拉，咱就说为啥要学这种反人类的设计呢？当然也是遭到消费者的一致差评，设计太过激进，大多数人实在接受不了。 ▼▼▼ 极越给了我们一些反思，光有好的底子，没有好的管理和营销，这车子卖不好。光有好的设计理念，但是不符合当下消费者习惯的产品不是好产品。你要说车子的产品力各方面都是很优秀的，没有短板，很全面的一款车，但是就是因为没有考虑到消费者的感受，没有充分调研市场消费者的反馈，导致市场上看热闹，瞧新鲜的多，真正想下手时顾虑重重，导致销量不尽如人意，慢慢被市场淘汰。真的是太太太可惜了。
#增程技术为何成了“香饽饽”有时候就想，如果 实打实能纯电跑 300km 的车，如果加一个小增程器的搭配，不是挺好的吗？确定长途出游的时候，在电池电量 70% 左右的时候，就让增程器持续运行，这样是不是就可以保证电量了和长续航了。
极越01 · 懂车分（口碑）
4.05
“优秀”
共178人评价
4.05
综合
4.08
内饰
4.11
配置
4.08
空间
4.03
外观
4.04
舒适性
4.00
操控
4.04
动力
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