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#改装作业分享🚘 车辆情况 22款丰兰达2.0l精英版，原车自带的有倒车影像，但是没有360系统，而且也没有雷达辅助，我在新手期间很难操控这辆车辆，让我在路上变得更加的唯唯诺诺，不太敢开，因此选择加装一个360全景影像对于我来说更加友好 💸 改装清单 改装项目的话，主要是加装了一个360全景影像，同时又更换了一个中控车机系统，当时在店里面选择的，然后他有三款，然后就选择了一个中间价位呢，一共花费为3000元，包括了安装费和成本，感觉这个价格不是很便宜 🔧 项目明细 改装项目的话就是在车头和车尾分别加装了雷达以及360摄像头，同时也在倒车和后视镜上加装了摄像头，这样它才能合成一个540全景影像，改装的时候需要拆下前后保险杠以及后视镜。这样才能在里面加装，同时的话也要拆开中控台卸掉原来的嗯中控大屏，加装一个新的中控大屏。才能进行合成影像 📚 改装心得 1、在没有安装360影像系统的时候，我总是会将车辆的4周到处蹭。老是把握不住车辆的宽窄，导致我车辆的4周有有点面目全非 2、自从有了360影像系统以后，让我对周围的障碍物能够做到一个精准把握，就算过不去也能嗯，更好的调整好位置，可防止车辆进行剐蹭，对于小区里面的复杂情况也能够做到游刃有余的地步，不管前进还是倒退，再也不会因为两边有台阶啊，刮蹭到自己的轮胎 3、另外就是让我外出游玩更加的游刃有余，本来对于我就是一个比较喜欢外出游玩的人有些情况他的路况真的是很差劲，尤其是对于有些路特别窄，还要在坐车的情况下完全可以打开360全景影像。仔细的观察轮胎所处的位置，做到心中有数 总结 陈亮我觉得拥有一个360以下系统真的是很有必要当我用了360全景影像系统发现它真的是太方便了，让我的开车路感站起提升了一个档次，我真的特别喜欢360全景影像那个改装，让我做到了游刃有余，再也没有那么紧张
#用车心得🙋🏻 情况介绍 2024年3月24日买的广汽丰田锋兰达双擎2023款领先版（如图三）。2024年5月18日做的首检。2024年9月28日高速快车道追尾，截止追尾安全行驶4980公里。撞车后安全气囊没弹出并提示故障（如图四）。主副驾打不开车门，从后门爬出来的（狼狈的飞起）。 🗒 真实感受 回想一下自己是极度害怕的。八字得多硬才能在这里跟大家分享自己的用车故事。 🔎 槽点反馈 事后与厂商企微沟通，得到结论是碰撞没达标准。所以安全气囊没触发（如图五）。 ✏️ 独家秘籍 减速慢行，不要出事故
#我的用车总结10月25号提车到今天正好20天，开了1600公里左右吧，整体感觉用车不错，符合预期。首先外观不多点评，萝卜青菜各有所爱吧。而且SUV我个人感觉都差不多，可能我个人审美一般，感觉把车标遮起来好多SUV车型我也分不出来 价格方面我觉得还是看自己家收入吧，看了好多博主说买车预算问题，一定要根据收入结余去选择家用车，什么牌子面子对于家庭来说我觉得不重要，最主要的是适不适合自己家庭收入。简单说就是不要购买超预算的车 动力方面，2.0自吸我觉得对于我这80后的中年来说完全够用，再说有时候带着一家老小的也不追求动力，再者说是一年也上不了几趟高速，所以动力感觉够用就挺好 空间方面中规中矩吧，毕竟价格摆在这，对于预算不充足的我来说，这价位已经是最优选择了。趁着孩子还没长大，偶尔带着他们出去玩玩也是完全够用 油耗方面我觉得还是挺满意的，目前综合油耗百公里6.6L。作为城市偶尔堵车用车环境，我觉得可以了，每周工作原因也跑跑县城省道还是挺省油的。还是说到预算，如果预算充足再加上在意油耗的话还是首选双擎吧 最满意的地方是方向盘，真是特别轻巧而且指向精准，指哪打哪
#辣评新车配置真低！内饰真丑！车机是什么？但是销量一直很坚挺！月销量1.8万辆居高不下，到底有什么魔力？我的理解可能有以下几点！ 1.三大件 变速箱用的是10档无级变速箱，最大的好处就是换挡比较顺滑，没有顿挫感。相比德系的1.5T7档变速箱可以说是丝滑，而国产车很多8档变速箱也逃脱不了换挡顿挫，以燃油车销量榜首的瑞虎8、长安CS75 PLUS为例，最大的缺点就是换挡顿挫，这也是无解。 发动机标配2.0L，动力比较强劲。相比国产车和德系车目前普遍使用的是1.5T发动机，动力不及锋兰达。 底盘悬挂调教方面丰田更为舒适，而且悬挂质量更为厚重，丰田发展至今已经成为了汽车榜首位置，底盘悬挂调教经验更为丰富。国产车在这方面可以说是没有可比性，相比比亚迪的筷子悬挂，耐用性更持久。 2.用车成本低 买锋兰达更多都是冲着低配或者次低配去的，价格10万左右，发动机油耗有网友晒出4.0，平均一公里0.3元，比德系车还低，甚至比国产混动车还低。而且皮实耐用，很少有维修或者保养成本低。而且选择锋兰达更多的是代步用，对于国产车的豪华内饰和配置不是很看重，这也是我比较好奇的地方！可能大家更看重耐用，有车友更是放出了“20年不会坏”的豪言。 【25款锋兰达加价？】 25款锋兰达加价3000块我就有点看不懂了，虽然提升了内饰用料和配置，但是这3000块的提价让它的性价比又降低了。本来大部分人选择它就是冲着【便宜】去的，不然还不如选择一汽丰田的卡罗拉锐放，颜值我觉得更高点！提升内饰颜值（仿皮座椅材质、氛围灯等）本身是一件好事，让它更有了竞争力，但是价格的提升我觉得会降低它的销量，因为本身它相比24款并没有太多的变化，转头可能会去选择价格更便宜的德系大众车或者卡罗拉锐放，不过按现在的购车趋势，这3000块也会降下来，我觉得总体来说维持24款的价格会提升销量。 【总结】 说实话，我是没太看上锋兰达，相比相同价位，我觉得卡罗拉锐放更适合我，因为它的前脸外观更大气和时尚一点。而锋兰达的内饰有点过于老旧了，而且塑料感非常严重。这次25款的改变我觉得座椅用上仿皮是好评，最起码看上去不会觉得廉价。但是10万左右的价格我可能会考虑瑞虎8和长安CS75 PLUS，毕竟车内空间更大，内饰更加豪华，驾乘感受会更舒服点；或者考虑比亚迪的混动车，毕竟用车成本更低。虽然锋兰达“20年不会坏”，但是作为消费者一辆车我不可能开这么久，可能8-10年我就会考虑更换，甚至时间更短，一辆车我觉得颜值和舒适豪华内饰和功能配置更适合我，毕竟用车舒心才是更重要的，10万级别考虑更多的就是代步，国产车这几年进步也比较大，或许国产车更适合我！
#锐评26款锋兰达我觉得26款锋兰达超值的，我觉得这个价格个配置还是很有诚意的，放10年前你想10万买个合资SUV想都不敢想，这车还有备胎，现在的新能源连个备胎都不给就离谱，而且买个合资车有面子，你想想人家说，听说你买新车了，买的啥车啊？你说我买的国产车长安，人家一想 “哦，也就一般般，长安啊”， 你要是买丰田就不一样了，你可以说， 我买的是牛头标丰田吉普车， 人家一听立马就不一样了，人家心想 “这兄弟还挺有实力的，买的丰田” 合资车有面子，而且价格不贵，配置也很高，安全性有保障，耐用，省油，维护保养便宜，还有面子，开出去都是骄傲的，昂首挺胸的。 超值锋兰达，你值得拥有。不过如果是我我会加钱上荣放。
#锋兰达车主晒订单现车只有白色和黑色，最终决定还是钛星灰 在山东问了多家店，最多是给3.4w优惠，厂补3k，总共3.7w。 赠送： 1. 品牌太阳膜(品牌忘了叫啥了) 2. 隐藏式高清行车记录仪(可以连手机) 3. 360航空软包 4. 后备箱垫 5. 倒车雷达 6. 非原厂ETC 7. 底盘护甲 选择锋兰达双擎领先的理由分享:（一）确认适合自己的类型：每天通勤80公里，没有充电条件，排除电车。公司有油补，混动刚好可以覆盖到（锋兰达双擎平均5个油可以接受）---通勤路上有一段很难走的坑洼土路，轿车容易刮地盘，pass。后排放倒后的空间，SUV还是比轿车好一些---对象车技不好，就想要小型车---这样就确定好要紧凑型/小型混动SUV，预算13万以内。 （二）安全性：每天通勤这么长，安全性必须要合格。这点在十万价位的紧凑SUV里面，大家做的都挺好。而锋兰达也没有问题。首先，锋兰达有公开的中保研测试成绩，虽然是旧款，但是对新款有参考价值。再就是从很多资料可以查到，车身结构和钢材用料都是很可以的，而且L2，7个气囊，前后排预紧限力式安全带也都配备着。（如果你非说丰田是脆皮吸能盒，就是你对嘿嘿） （三）品牌和车型选择：00后非富二代小家庭，对未来的展望还是很保守和理性的。希望这辆车质量可靠，皮实耐造，不要三天两头出问题，以后想换车的时候，在同价位下保值率也要好一些。对于这些，丰田锋兰达双擎可以很好地满足，因为它是全球车型，上市好多年了，别的不说，这套动力总成能经得起检验。而且我非常在意品牌，丰田得到全世界的认可，而且后期真出啥问题我骂它也不怕被律师函。 （四）行驶品质：这个在同价位里面混动基本做的都很好，但是锋兰达整体开起来是我喜欢的燃油车的味道。虽然很多键盘侠诟病后扭力梁，但我坚持还是调教很重要，还是要看实际驾驶感受。我试驾也试乘过，我是感受不出来。缺点是噪音大一些，尤其是发动机介入后，感受还是比较明细的。锋兰达座椅虽然不是大沙发，但是坐起来还算挺舒服。后排空间确实小，但90%使用场景用不到后排，而且我185/80kg前排调整好后坐后排也能接受，家里也没有比我体型更大的了。 （五）内饰：我和我对象都是实用主义，够用、别有反人类设计就好。带老婆看过一众国产新能源的内饰后，依旧不为所动。这点我也很惊讶，本来以为女生看了国产沙发彩电后就回不去了。对于车机系统，我一直的主张就是五点：能看导航、能看影像、能连蓝牙、稳定不卡顿、不反光。但是这里好像有点翻车，新款锋兰达车机启动太慢了，而且刚开始还会卡卡的。好在锋兰达双擎领先还保留了实体按键，基本操作都通过实体按键实现。最低配锋兰达双擎的内饰质感确实挺差的，各种硬塑料，尤其是中间那两个出风口，简直垃圾爆了。 （六）竞品：前后看了好多车，按意向高低来排序： 1. 二代枭龙MAX：对长城品牌好感度高，这个价位唯一四驱，开起来质感很好，尤其是底盘很韧。缺点就是低速车内电流声和低速挪车时刹车很不舒服。 2. 领克06EMP：店里只有燃油版，EMP版本据说是定一辆产一辆。担心后期零部件供应等售后问题。但是驾驶维度、车辆大小和内饰外观方方面面都很喜欢。 3. 其他：吉利银河L7、比亚迪宋Pro、奇瑞风云T9、长安CS55Plus、吉利星舰7：这些车都是便宜大杯，各种配置一应俱全。但是对于长期持有和馈电油耗来说，我还是要打问号的。甚至到了长安那里，销售直言这车就开六七年，做好六七年后换车的准备。 综上种种，选择锋兰达双擎领先。车子还没到，后续用车体验还会更新。
#爱车保养价格分享我峰兰达的，保养每次800多块钱，包含5升全合成机油，一瓶燃油添加剂，一瓶塑料件保养，如果都按4S店保养多少钱得看个人，他们喜欢坑老实人，本来送的免费保养，到那里给你推荐这个要换，那个要换，价格一看两千多少钱，所以只供参考
#辣评新车随着本田缤智和XRV作死后落寞后，入门紧凑型燃油SUV市场就被日系三剑客锋兰达、锐放和逍客霸占了。落地10万不到可以入手丰田SUV，这个放在几年前好像确实挺香的。 【锋兰达的卖点】 现在越来越卷的市场下，如果锋兰达换个国产品牌车型，这个价格和配置会被喷死。除了丰田品牌一直以来的稳定小毛病少的优点外，配置是真的没法看啊！低配真是要啥啥没有，卤素大灯、没天窗、没无钥匙进入启动、没L2辅助驾驶……但是凭借丰田的号召力，每月的销量都在2万上下，可以说相当的成功。 我身边也有买锋兰达的朋友，我也是费解的问他为啥买这车？回答是他不需要花里胡哨的配置，只要好开好用省点油毛病少就行（以前买的华晨SUV毛病多弄怕了）。好像车子省油好开故障率少确实是一辆车最需要的。所以日系品牌省油、稳定、故障率低这些优点确实深入人心，加上现在便宜的售价，这个也是锋兰达最大的卖点吧！都说现在消费降级，丰田的锋兰达和锐放有点像以前的神车捷达和桑塔纳，皮实耐用便宜好开。 【2025款的区别】 2025款锋兰达两款Plus版本，外观内饰和老款没什么变化，谈不上好看，中庸的造型符合大多数人群的审美就行了。新款主要增加了皮质座椅和氛围灯，但是指导价也是相应的增加了3000元，这是合资品牌一贯的高傲，指导价上面不会出现加量不加价的情况。不过目前实际的落地价和前段时间的老款相差无几。不过我看车友圈里的价格，去年有短时间优惠巨大，低配落地只要8万多，如果真是这样，目前新款落地10万的行情可以再等等。 【姊妹车型锐放的对比】 南北丰田的两款姊妹车型，应该是对比最多的了，两款车车身尺寸基本一致，外观方面各有千秋，锐放前面的进气格栅大嘴的造型更显得年轻一些，尾部两辆车很像。配置上最主要的区别是锐放的低配多了L2的辅助驾驶。这点要比锋兰达的低配来的更实在！ 【总结】 同价位国产SUV可以买到更大一级配置更加丰富的车型，但是丰田的号召力还是挺强的，改变习惯和影响力任重道远啊！
#养一辆车要花多少钱22款锋兰达精英版，这辆车在不知不觉中已经使用了三年，对于养车的成本也有了一个大概的统计，就简单说一下去年的一年总费用 一、保险 去年为第三年续保，上的是中国人寿保险，因为之前也没有出过保险，所以保险的费用会比首保便宜了很多，第3年的保险依旧购买的是全险，嗯，总计花费为2400元，其中占主要主要的是车损险费用为980元三者险为450元，其余就是驾乘险和交强险，车船税这些基本上每年都差不多 二、燃油 燃油是养车最主要的占比输出，对于我这个车的话，它的平均油耗为6L每百公里，因为我主要说驾驶的路段为外环路，相对来说速度会比市区偏快一点，每天上下班的距离为8km，平均每公里的油耗大概在4毛钱左右，去年一年加上外出游玩，总距离成为9000km，额共计花费为4000元 三、保养 对于我来说，我主要保养会选择在4s店内保养，这样的话相对来说比较放心一点。因此保养费会可能偏贵一点。单身的保养价格在400元。 四、停车费 我开车相对来说比较保守一点，所以外出游玩喜欢将车辆停到停车场，这样的话会更加放心一点，平均每个月的停车费大概为200元，一年下来停车费用为2400元 五、洗车费 我个人比较爱干净，每个月会给车辆进行两次的清洗，将车辆专门开到洗车店进行擦洗，每次洗车费用为25元，一个月就是50元，一年大概600元 六、总结 通过以上的费用保险费，燃油费保养费，停车费和洗车费，2400+4000+400+2400+600=9800，这样算下来突然感觉价格也不低呢，一年大概也就小1万块钱左右，其实我觉得可以把停车费相对来说降低一点，毕竟这笔的支出相对来说较高。你上面时候一年养一辆车大概花费了多少钱
锋兰达 · 懂车分（口碑）
3.64
“良好”
共417人评价
3.64
综合
3.08
内饰
3.24
配置
3.33
空间
4.24
外观
3.89
舒适性
3.87
操控
3.87
动力
锋兰达热门话题
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