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认真的松鼠JQq

极氪和其它品牌不同！

跟其他被骂的品牌不同，极氪的情况非常特殊：网上骂其他品牌的大多都是同行雇佣的水军，真实车主会站出来澄清、跟水军对骂，所以骂归骂影响不了销量。极氪就不同了，骂它的全是极氪车主，并且它还死不悔改不道歉，并且雇佣一堆水军联合销售跟车主对骂、甚至对车主进行人身攻击。有这样的竞争对手，同行睡着了都能笑醒。

极氪和其它品牌不同！图

极氪和其它品牌不同！图

前天 15:32

认真的松鼠JQq

极氪你该死哦

极氪你该死哦图

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3天前

一氪凉氪

ZEEKR 001车主·车龄半年

真给我逗笑了，极氪是一个什么样的企业

现在极氪自己都不承认24款存在了吗？一个充满谎言的企业，谁买谁上当

真给我逗笑了，极氪是一个什么样的企业图

真给我逗笑了，极氪是一个什么样的企业图

4天前

拉疯熊

三月份销量不到3000

比自家009销量还低，曾经最高峰一个月1.1万，而且平均单价达到了33.6万，现在顶配都才32.9，隔壁的小米三月2.9万了，是001的十倍。极氪官降2万吧，我立马提。现在就在等下半年会不会降价

三月份销量不到3000图

三月份销量不到3000图

8天前

小马康康在上海

ZEEKR 001车主·新提车

不知道24款001车主的执念怎么那么重

25款就多了套智驾的芯片。智驾的用处除了高速和拥堵LCC外还有什么用？24款LCC不也很好用吗？英伟达的芯片还更耗电。纠结那个破芯片有什么用？二手卖芯片能多卖钱还是咋滴？黑黑出出气就得了，一直黑自己不累呀？自己花了20多万买了车自己好好享受不好吗？自己买股票赔了怎么不找特朗普呢？豹5那次大刀直接官降5万怎么说？人家整天睡不着觉了吗？买定离手。满足自己的需求就行了，早买早享受。只有闲得蛋疼的人才关注背不背刺。

不知道24款001车主的执念怎么那么重图1

不知道24款001车主的执念怎么那么重图1

不知道24款001车主的执念怎么那么重图2

不知道24款001车主的执念怎么那么重图2

04-08

优雅溪流AS5

奥迪Q5L车主·车龄3年

今天通知换电池，有没有一样的

24款You板，刚刚2万公里保养完，仪表一切正常，极氪家今天通知后台监测到一个故障，然后车就代驾开走了，下午和我说要换电池，免费换全新的电池，有没有同样情况的啊，是什么问题啊

今天通知换电池，有没有一样的图1

今天通知换电池，有没有一样的图1

今天通知换电池，有没有一样的图2

今天通知换电池，有没有一样的图2

04-07

沐

四月份销量注定继续拉胯

1、优惠权益没有给到位； 2、老车主普遍反馈问题较多，未及时妥善解决； 3、吹嘘智驾，每次都放鸽子； 4、极氪高管不懂需求，胡乱指挥。

04-03

用户9887190095756

提问这车有啥小毛病吗，想换阿维塔12或者001

04-01

悠闲沙滩1Lg

提问2025 we 95 多少落地合适，问了销售说24.2左右，加上我的置换补贴。

03-31

淡泊的海洋U

我恨极氪，把我抓了

03-29

RogerXu116

ZEEKR 001车主·新提车

8000里程达成

提车两个月不到，开了8000公里，没有遇到什么问题欢迎大家提问

8000里程达成图

8000里程达成图

03-26

用户9458916239622

提问销售跟我说下个月就没有1.5w的台州补贴了，是真的吗？

03-26

一氪凉氪

ZEEKR 001车主·车龄半年

我是车主，不是黑公关

最近有看到有人在给极刻洗一年三代的事，看着有点不舒服也有点奇怪，多少有点觉得在说或者暗讽老车主无法理解新能源快速迭代的意思。首先我先介绍一下在24款极氪001车主上发生的事情，24款极氪001上市还是采用Me版智驾，相比老款升级了激光雷达，上市发布说了在24年内会推送城区智驾，客服也确认了会推送（看截图）。24款发布后几个月，也就是24年8月极氪突然发布了采用浩瀚智驾方案的25款001，全网哗然，骂声一片。这几年几乎所有新能源车企都在背刺老车主，为何这次骂得最凶，影响最大，直到现在都无法平息。作为车主我觉得主要原因为车企的非正常迭代以及对老车主的抛弃。1、关于迭代。正常迭代没有人会说什么，但24款极氪001上市销售时间只有几个月，并且在25款上市前有权威人士辟谣没有新款上市，25款的突然出现让老车主们觉得24款001就是在市场压力下匆忙拿出来的【半成品】，所以这次迭代很多人都认为是不正常的。2、关于抛弃。众所周知，极氪将智驾方案更换为了自研的浩瀚智驾，采用主流的英伟达芯片，算力提升至508tops，软件更新很快，而老款的mobileye方案基本处于停滞状态，让人感觉被抛弃。软件停止更新很正常，但是你不能突然戛然而止啊，你都还没推送你发布时承诺的城区智驾（这里先不管能不能用，你倒是推送啊），投诉反馈的意思大概就是以色列国际形势造成的不能推送（详情看截图)，最后造成车企犯的错让消费者来买单，而且车企没有任何实质性的补偿和歉意，这才是真正的【背刺】。写在最后，买车对普通人来说是大件，这跟买手机不一样，你可以降价背刺，但你得实现你宣传的功能，你不但实现不了你的承诺还选择抛弃，这样让人觉得你们企业没有信用和担当，活该被骂。还怎么让客户支持你？

我是车主，不是黑公关图1

我是车主，不是黑公关图1

我是车主，不是黑公关图2

我是车主，不是黑公关图2

我是车主，不是黑公关图3

我是车主，不是黑公关图3

03-26

七哥Sevensun

提问今天又去了一次体验中心，we100车价269000，置换，区补，厂家补贴全算完233500，不含保险，销售高姿态说：没有其他优惠，全国一个价！大家目前了解到的价格如何？

03-23

风继续吹谭

提问想买极氪001或者007，最喜欢极氪001但是试驾四驱的电耗在16.9kw,真感觉太高了，极氪007就好很多；想问一下各位后驱单电机的车主日常开电耗再多少

03-22

fengyangya

提问铁子们, 请问这个车高速续航怎么样, 后排空间如何, 目前也是电车, 觉得空间有点小了, 看了model y 小米还有001, 北京这边001还挺多的, 现在换车比较注重空间, 每年要两次北京往返3000km回媳妇娘家安徽, 我现在的id4,高速续航在400多, 110km/h左右, 请问95电池或100kw电池续航怎么样, 后排带娃, 空间如何

03-20

风雨同舟车劳顿

提问24款极氪001在湿滑路面，特别是雨天遇立交桥接缝处出现严重侧滑和甩尾现象。存在严重安全隐患。你们的001也有类似问题吗？还是我中奖了？

03-20

安逸清泉MeQ

这水平也敢自称第一梯队

提车一个多月，选柱子旁边的车位自动泊车，就没有一次给我泊正的，现在是第三次了，还有一次选了两辆车中间的车位，差点给我刮了别人的奔驰，还好我刹车踩得快 NZP通勤路线用了一次，6公里的路接管2次，一次被别人别过来没减速，一次选错了车道，然后就不敢再用了这对吗，第一梯队

这水平也敢自称第一梯队图1

这水平也敢自称第一梯队图1

这水平也敢自称第一梯队图2

这水平也敢自称第一梯队图2

03-18

大气清风NSd

提问坐标内蒙古，269000那款初步谈下来23400。今年要出新款么，各位大哥有没有消息？我希望上个双层夹胶玻璃。顺便问下北方是买四驱还是长续航，我预算有限，不能同时上🙏🏻

03-17

大气清风NSd

提问本人理想车主，增程充电充的麻烦，准备再次买车给媳妇买个纯电轿车。因此看了很多20万价位的车，小米su7、小鹏P7+、智己L6、领克z10、比亚迪汉，最近我们这里极氪家马上入住了，然后看到了极氪007，昨天有时间去试驾了一下，感觉这车男的开有点挤，空间说实话也一般，但是外观我觉得可以。直到试驾完，销售说让我去001车里坐会儿，静态感受一下，这一坐感觉下不来了。说一下前面这些车排除的原因: 1、小米销量真的很好，口碑也不错，但是我的价格只能买中低配，400V而且电池也一般，提车已经排到26年了，我试驾了Su7max，驾驶操控很好，但是空间很压抑。如果我没结婚的话可能会买，但是考虑到以后还有小孩儿，提车周期这么长，再加上当地没有4S店，后期保养太麻烦，放弃。 2、小鹏P7+，说是销量不错，坐着也舒服，配置也好选，到时候说实话上面提到的这几款车，他的电池是同级别容量最低的，没有四驱，它都不给你加价的选择，而且最重要的是小鹏25年靠P7+和mo03撑起了销量，刚刚有了起色，能不能活下来过的滋润，我也不确定。所以pass。 3、智己L6，这个价位的性价比王，没有之一，没有之一，没有之一，不接受反驳。20万左右给到你宁王三元锂，前提是你能接受里面狭窄的驾驶空间和粗糙的做工内饰，还有那个半幅式方向盘，顺便说一下，它的电耗也基本排在小米后面，我觉得是因为两车姿态都非常低，而且重量小的原因。这车之所以放弃，一方面是销量一般，再一方面是售前太拉胯了，它的4S店是我唯一一个去过的冬天会觉得冻的地方，让人瞬间没有了热情，销售给我的感觉也是半死不活，让人非常担忧... 4、领克Z10，23万可以给到四驱，哈曼卡顿的音箱，但是这车和极氪007、001一样，没有双层夹胶玻璃。001高配有。不是一家人，不进一家门，真的，吉利是差这点钱么，我真不理解，你自己关了音乐去试一下开的吵不，路面小石子溅起来都听的清清楚楚，是唯一我媳妇儿都说隔音差的车，再加上Z10内饰我觉得有点简陋，销量也着实差，所以排除。 5、比亚迪，快拉到吧，我哥就是开比亚迪的，听到以后不让我买。极氪001，我喜欢前脸，但是以前见到我都不理解为什么要做成猎装车这种屁股，直到坐进去后排，我悟了。空间太大了，坐着舒服。而且，28个雅马哈，音乐律动一开，跟打上肾上腺素一样，这谁顶的住啊？上面的车我都试驾过，最后我觉得会选择极氪，网上看到一句话，可以说极氪001背刺老车主，但是你不能说001菜，因为同级别车，他的用料和配置真的好。好了，希望各位老车主，给我个建议，预算有限，我是买四驱We95（磷酸铁锂），还是两驱we100（三元锂），坐标内蒙古，95%市区上下班，一年跑两次高速三四百公里，有家充，有地库，充电没有焦虑。 ps:上面提到的这些车都是好车，只是可能有的不适合我，各位准车主们请嘴下留情，你们的爱车都是最棒滴！

本人理想车图

本人理想车图

03-17

驾陪君

如果SU7出猎装版，极氪该如何应对？

如果小米SU7 Ultra出猎装，以性能+家用空间，直接切极氪001的市场，极氪还能否一战？

如果SU7出猎装版，极氪该如何应对？图1

如果SU7出猎装版，极氪该如何应对？图1

如果SU7出猎装版，极氪该如何应对？图2

如果SU7出猎装版，极氪该如何应对？图2

如果SU7出猎装版，极氪该如何应对？图3

如果SU7出猎装版，极氪该如何应对？图3

如果SU7出猎装版，极氪该如何应对？图4

如果SU7出猎装版，极氪该如何应对？图4

03-17

小马康康在上海

ZEEKR 001车主·新提车

24款真的是冤种么

1月份提的25款001。用下来觉得24款其实也没有那么不堪。多出来的OrinX激光雷达等虽然支持聊胜于无的城区高阶智驾，但也导致通勤时的高能耗。25款底盘调教的太软了，拐弯时侧倾大，平常零散动作也多了，操控其实是缩水的。不好说24 25款孰优孰劣。

24款真的是冤种么图

24款真的是冤种么图

03-16

快乐的星空rgq

ZEEKR 001车主·车龄1年

忽然发现001和tacan猎装相似度很高

买24款001 me版纯粹是因为789马力，一开始是觉得001挺丑的，看习惯了竟然还挺顺眼的，忽然发现某些角度，001和tacan猎装相似度非常高

忽然发现001和tacan猎装相似度很高图1

忽然发现001和tacan猎装相似度很高图1

忽然发现001和tacan猎装相似度很高图2

忽然发现001和tacan猎装相似度很高图2

忽然发现001和tacan猎装相似度很高图3

忽然发现001和tacan猎装相似度很高图3

忽然发现001和tacan猎装相似度很高图4

忽然发现001和tacan猎装相似度很高图4

03-15

路过yi

提问极氪001是被放弃了吗？ 2月001的销量越来越低，管理层不出一点刺激政策的吗？现在都在营销007GT，是彻底要放弃001吗？之前还和小米SU7竞争，现在小米25年都已经卖完了，现在下单都要26年才可以提车，极氪001还能不能翻身啊

03-15

博学多才的风声rqE

提问各位车友你们觉得是等26款还是买25款呢真诚发问

03-13

驾陪君

极氪001是要停产了吗？

就这销量，月销都到3000档位了，被用户抛弃了。

极氪001是要停产了吗？图

极氪001是要停产了吗？图

03-12

小小自然龙

ZEEKR 001车主·新提车

25款极氪001WE版车主分享真实电耗，买之前以为是电动纳智捷，自己开了才知道性能无敌，续航也很扎实

25款极氪007480879255577199166视频

25款极氪007480879255577199166视频

03-12

路过yi

提问极氪001还有机会回到月销过万吗？

03-09

富婆收容所所长

提问兄弟们，昨天销售说今天 9 号五千块的优惠就要关闭了，到底要不要下定。目前情况是:1.5+0.5 的优惠，不急着用车，现在就是担心后面下定会不会真的优惠越来越少，正如销售所言给 007GT 让道。现在心动的原因就是有 2w 的优惠，还有选装的颜色免费和轮毂免费，以及最重要的智驾终身免费，担心后续这些东西在 007GT 上市后就没了

03-09

驾陪君

被打脸后，极氪001能否找回往日的信仰

自从小米造车后，极氪就被piapia打脸： 1、产品性能：极氪001不再是五边形战士首选，小米成为了六边形战士，不仅底盘、加速做的扎实，智驾也列入第一梯队；极氪在技术上仍然是慢速迭代，智驾更是没有起色； 2、产品价格：没有想到小米SU7 Ultra出来后，揭开了高端新能源车的遮羞布，更是定义了高端新能源车行业：价格打到极致，让一款性能优秀的高端车真正起量进入市场，而不是仅仅成为定价摆设；仰望、极氪起个大早赶个晚集，没想到高端新能源车市场被小米重新定义，惋惜； 3、产品外观：小米SU7Ultra的外观更符合大众审美，车身颜色更为年轻化，这为小米赢得了年轻人市场，赢得了女性市场，这个成功得益于小米汽车的开发流程，从性能、功能到外观，以用户为中心的开发思路都有提现；极氪001的外观喜欢的人是真喜欢，不喜欢的人嗤之以鼻，但即使对于喜欢的人，极氪001的外观也不是没有可改进之处，极氪001前脸可以更有层次感一些，可以更运动一些，提高颜值，拓宽用户范围；可惜的是，作为极氪车主，我从来没有收到过极氪的用户调研，极氪APP上都没法直接和安总对话；说到这，极氪在开发流程中应该将用户需求调研的重要性提升，在开发流程中就将用户纳进来。最后，极氪001曾经是市场标杆，曾经赢得了猎装小众市场拥趸，尤其是近900匹的动力带来的操纵感，更是赢得了追求极致驾驶体验的消费者信仰；但是，短短两年，市场环境变了，用户需求也变了，市场需要得到尊重，用户也需要得到更深刻的理解；2025-2026，极氪001能否再次赢得市场，赢得信仰？

被打脸后，极氪001能否找回往日的信仰图

被打脸后，极氪001能否找回往日的信仰图

03-08

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ZEEKR 001 · 懂车分（口碑）

4.12

“优秀”

共2153人评价

25万-35万新能源总榜

NO.4

超过95%的同价位车系

4.12

综合

4.04

内饰

4.01

配置

4.26

空间

4.33

外观

4.01

舒适性

4.07

操控

4.13

动力

圈子热议

不知道24款001车主的执念怎么那么重

166评论

49点赞

今天通知换电池，有没有一样的

43评论

22点赞

这车有啥小毛病吗，想换阿维塔12或者001

66回答

已解决

忽然发现001和tacan猎装相似度很高

43评论

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25款极氪001WE版车主分享真实电耗，买之前以为是电动纳智捷，自己开了才知道性能无敌，续航也很扎实

41评论

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被打脸后，极氪001能否找回往日的信仰

149评论

45点赞

001和z10持续观望中

60评论

29点赞

担心极氪001背刺，想问下还没有同类型的选择？空间大，底盘操控好的，暂时没发现

48回答

呼叫极氪老总安聪慧，24款极氪001you版真实续航

305评论

221点赞

极氪汽车，极氪001用车反馈！

39评论

30点赞

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