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#二手车值得买上周，邻居老王拉着我吐槽：每天接送孩子上学堵在二环，油钱烧得肉疼，刷到二手红旗E-QM5才10万出头，心动了。可这车真能闭眼入吗？作为摸过上百台二手车的老炮儿，今天咱就唠点实在的——不吹不黑，专治“选择困难症”。 先说市场现状：红旗E-QM5是2021年才上市的纯电家轿，主打公务和网约车市场，个人保有量不算高。这就带来两个现实：二手车源少、保值率低。举个栗子，2021款新车落地18万，现在2年车龄二手价直接腰斩到9万左右；2023款新车22万，二手也就13万上下。为啥跌这么狠？一是品牌新能源根基浅，维修点集中在一二线城市；二是电池技术迭代快，老款续航缩水明显。如果你在小县城，想买它当唯一用车？我劝你先查查附近有没有红旗授权店——别等趴窝了干瞪眼。 一、不同年款咋选？我分三档说透： 2021-2022款：价格最香（8-11万），但电池用的是早期三元锂，标称560km续航，冬天实测就剩300km出头。我试过一台2021年网约车退役车，空调一开、载俩人，仪表盘掉电像坐滑梯。适合啥人？纯市区通勤、有家充桩的上班族，每天跑40公里内，当“买菜车”还行。 2023款：贵2万左右（12-15万），电池升级到磷酸铁锂，低温衰减改善不少。重点加了快充——30分钟补200km，送孩子顺路充电不焦虑。但车机卡顿问题没根治，有车主反馈导航用着用着死机。如果你常跑郊区，这代更稳妥。个人建议：别贪便宜选2021年低配。电池衰减是电动车“隐形杀手”，2022年后中配以上（带液冷温控系统）才是性价比之王。 二、落到“选买用”实操： 1.选：重点盯电池报告！要求卖家出示4S店检测单，健康度低于85%的直接pass。我见过车主图省事买了一台“调表车”，半年后续航崩到200km，修电池花了3万。 2.买：必须查维保记录。这车网约车占比高，重点看是否泡水、事故。试驾时别光顾加速平顺——关掉空调，满电状态下跑高速20公里，看表显续航虚标多少（超过15%就危险）。 3.用：当“城市代步伴侣”很称职：后排能塞儿童车，静音性比同级油车强。但记住两条铁律：一是别长期满电存放，电池最怕“闲死”；二是快充别超每周2次，小毛病多源于此。 最后说句掏心话：这车不是“全能选手”。如果你在北上广深，有固定车位能装桩，每天通勤50公里内，二手红旗E-QM5能省下油费钱，10万级里舒适性确实能打。可要是经常跑长途、或住在充电桩稀少的老小区？不如加点钱看比亚迪汉EV——保有量大，修车不抓瞎。 说到底，买车不是买菜。二手电车水深，红旗E-QM5像把双刃剑：用对了是精打细算，用错了是修车噩梦。多跑几家检测站，别被低价冲昏头。毕竟，咱们要的是省心通勤，不是给4S店交“学费”啊！
#新车主晒订单埃安RT焕新款 车身线条简洁流畅，0.208Cd的超低风阻系数赋予其轿跑般的灵动姿态，新增的灰色车漆与星锁轮毂更添精致感。2775mm轴距带来宽敞座舱，后排940mm头部空间与厚实坐垫，让长途乘坐也能保持舒适。全系标配宁德时代神行电池，最长650km续航搭配碳化硅电控，兼顾能耗与补能效率。14.6英寸中控屏搭载ADiGO 6.0系统，语音交互流畅且支持多设备互联，前排通风/加热座椅、双天窗与6kW外放电功能，覆盖日常通勤与户外场景。车身采用高强钢笼式结构，搭配贯穿式侧气帘，为出行筑牢安全屏障。 零跑C01 以科技自然美学为设计核心，5050mm车长搭配星空全景天幕，兼具商务气场与家用温馨。内饰大面积软质包裹搭配麂皮绒顶棚、Nappa真皮方向盘，质感细腻。全系标配80项智能豪华配置，28个高精感知硬件支撑23项驾驶辅助功能，AI人脸识别可自动调节25项个性化设置。高通8155P芯片驱动三联屏联动，操作顺滑无卡顿。后置后驱布局带来均衡操控，最长717km续航配合快充技术，30分钟即可补能至80%。135项NVH优化与CEO专座设计，打造静谧舒适的乘坐环境，无论是商务接待还是家庭出行都能从容应对。 小鹏MONA M03 作为一款5门5座掀背车，其造型小巧灵动，前置前驱布局让城市穿梭更加灵活。车身尺寸贴合日常使用场景，停车便捷且操控轻盈，适合年轻群体通勤代步。续航版本覆盖515km至620km，满足不同出行半径需求，单速变速箱带来平顺的动力输出体验。车内布局简洁实用，注重基础舒适性配置，空间利用率出色，后排乘坐不会显得局促。智能交互系统操作便捷，支持基础导航与娱乐功能，整体设计聚焦实用性与易用性，以轻快的驾驶感受和灵活的空间表现，适配都市年轻人的日常出行节奏。 比亚迪秦L EV 采用4门5座三厢车结构，造型简约大气，兼顾家用与通勤场景。车身线条规整，空间布局合理，2718mm轴距确保前后排乘坐舒展，后排地板纯平设计提升中间乘客舒适性。续航提供470km与545km版本，搭载比亚迪成熟的三电技术，能耗控制均衡。内饰延续家族式简约风格，配备智能互联系统，支持语音控制与手机互联，操作直观易懂。部分版本搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，底盘滤震细腻，行驶质感沉稳。全车储物空间丰富，配合大容量后备箱，无论是日常采购还是短途出游，都能满足储物需求。 比亚迪海豹06EV 融入海洋美学设计语言，Ocean-X前脸搭配双L大灯与纵深波浪尾灯，运动气息十足。基于e平台3.0Evo打造，后置后驱布局配合云辇-C系统，操控精准且行驶平稳。2820mm轴距赋予越级空间，前后双备箱设计拓展储物能力，全车24处储物空间兼顾实用性。15.6英寸自适应旋转中控屏搭载DiLink100高阶版系统，响应迅速且支持多场景交互。最长545km续航搭配宽温域热泵系统，能耗表现稳定，50W无线快充与VTOL外放电功能提升使用便利性。9处安全气囊与内骨骼式CTB架构，叠加刀片电池技术，构建全方位安全防护。 深蓝SL03 以年轻化设计为核心，无框车门与电动尾翼加持，造型极具辨识度。纯电版最长续航可达530km，增程版综合续航突破1200km，3C超充技术15分钟即可补能30%至80%。后置后驱布局带来后驱专属驾驶乐趣，悬挂调校兼顾舒适与支撑，过滤路面颠簸细腻。智能座舱配备可律动氛围灯与智能风空调，14.6英寸中控屏支持多种交互方式。电池管家实时监测电池状态，冬季续航达成率表现稳定。内饰注重空间利用率，后排腿部空间充裕，掀背式尾门设计让后备箱开合更大，装载大件物品更便捷，适配年轻家庭多元化出行需求。 星海S7 作为5门5座掀背车，造型时尚动感，无框车门设计提升档次感。2900mm轴距带来宽敞座舱，178cm身高乘客后排仍能轻松翘腿，后排座椅放倒后可形成超大储物空间。续航覆盖565km至650km，超快充版本补能效率出色，满足日常通勤与长途出游。全系标配L2级驾驶辅助系统，360°全景影像消除视野盲区，对新手友好。内饰配备超大中控屏与256色氛围灯，主副驾座椅支持通风加热。驾驶模式可自由切换，舒适模式滤震柔和，运动模式动力响应激进，配合出色的隔音表现，打造静谧且富乐趣的驾乘体验。 红旗E-QM5 秉承红旗品牌沉稳大气的设计风格，4门5座三厢车结构适配商务与家用场景。前置前驱布局行驶平稳，底盘调校偏向舒适，能有效过滤路面颠簸。续航版本涵盖500km至610km，部分车型支持换电模式，补能方式灵活多样，适合高频出行需求。车内空间宽敞舒展，座椅填充物厚实，乘坐舒适性出色，尤其适合长途乘坐。内饰设计简约庄重，注重材质环保与实用性，配备基础智能互联功能，操作便捷易上手。车身采用高强度钢材打造，安全配置全面，以沉稳的行驶质感和宽敞的乘坐空间
#电车续航多少才不会焦虑现在普遍所谓的1000续航的电车都是不达标的，的而且价格也是普通家庭买不起的白菜价，现在老百姓最能买得起的600续航，实际能跑300公里也是奇迹了，所以现在原来电车车主已经 认清现实，只有混动车型才是王道！ 目前一般般的混动车型都可以600公里以上，优秀的还可以大几百公里，所以未来的消费群体也就是混动的天下！
红旗E-QM5 · 懂车分（口碑）
3.83
“良好”
共195人评价
12万-18万新能源总榜
NO.86
低于55%的同价位车系
3.83
综合
3.57
内饰
3.14
配置
4.61
空间
4.06
外观
3.84
舒适性
3.80
操控
3.79
动力
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