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    心血来潮,睡不着,说说这个车。先说优点,底盘扎实,车也比较整,开起来稳,不管高速还是低速超车没压力,重点是风险干预这块还是很积极的,开着很有安全感,方向盘指向精准,很丝滑。空间很给力,尤其是后备箱,能放的东西很多。全车没异响,做工可圈可点。 缺点,车机系统有点呆!只能说一些简单的功能能用,谈不上流畅,更别指望它能聪明一点。智驾这块挺鸡肋,说是智驾不如说是高级点的定速巡航更贴切,设定多少它跑多少,前面车跑多少它跟多少,想变道得手动拨变向杆(与其这样不如自己一把方向变过来更方便)所以短途智驾基本不用。二是大灯的亮度,对面没车还行(还行的意思是目测有效照明距离大概三十来米),有车的话你开车就跟开盲盒差不多,根本看不清,恨不得把车停下让对面先过,这一点应该是安全隐患!远近光切换感觉变化不大,led大灯亮度不如我以前车的氙气大灯,所谓的矩阵式大灯只是方便了别人。第三,后备箱感应,靠近车尾部时候后备箱灯就闪,搞得我每次充电绕过车尾时必须的站一会,因为你绕过车尾拔枪充电这个过程跟系统设定的感应到离开刚好吻合,它会自动打开后备箱…因为这个问题后备箱自动打开边沿漆都被磕掉一块,很是郁闷。再有一点是空调,默认设定是外循环,就算你不开空调还是会有风进来,冬夏就不说了,感觉不大,因为你要开空调。春秋就不一样了,不开空调时候也进风,凉飕飕的,所以你得每次手动把外循环设定为内循环才不会在不开空调的情况下不进风。还有一点是新系统更新后车辆靠近解锁和离开关锁不怎么聪明,好几次站跟前不开,离开后也不自动关锁。

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    3天前
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    25万-35万新能源总榜

    NO.50

    低于53%的同价位车系

    4.03

    综合

    4.02

    内饰

    4.10

    配置

    3.27

    空间

    4.20

    外观

    4.18

    舒适性

    4.18

    操控

    4.23

    动力

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