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    想起一个词 以前管咱们叫舰长,现在呢?图想起一个词 以前管咱们叫舰长,现在呢?图
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    右后轮处异响及空悬的分享图右后轮处异响及空悬的分享图
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    关于2026年新能源汽车征收购置税的看法。首先,我需要回忆一下当前的政策。中国之前确实对新能源汽车有购置税减免的政策,原本可能计划到2022年底结束,但后来可能延长了。不过用户提到的是2026年,所以可能政策又有新的调整。 接下来,我得分析征收购置税可能的影响。新能源汽车市场现在处于快速发展阶段,税收优惠是推动销量的重要因素。如果2026年开始收税,可能会对消费者的购买意愿产生影响,尤其是价格敏感型消费者。不过,这也可能意味着行业逐渐成熟,政府希望减少补贴,让市场自主发展。 然后要考虑环境因素。征收购置税可能会减缓新能源汽车的普及速度,对减少碳排放的目标是否有负面影响?但另一方面,政府可能认为随着技术进步和成本下降,市场已经具备自我持续的能力,不需要继续补贴。 另外,可能还有其他政策配套。比如,购置税的征收可能伴随其他激励措施,如充电基础设施建设补贴、研发支持等,以平衡影响。需要了解是否有这样的配套政策,才能全面评估。 还要考虑国际趋势。其他国家在新能源汽车推广上是否也在调整税收政策?比如欧洲或美国是否有类似举措,这可能影响中国政策的制定,以保持竞争力。 另外,行业反应也很重要。车企可能会调整定价策略,或者加大技术创新来降低成本,以抵消购置税带来的价格上升。消费者可能会更关注车辆的总拥有成本,而不仅仅是购车价格。 还有,税收用途的问题。政府征收的购置税可能会用于支持其他环保项目或交通基础设施,这样虽然增加了购车成本,但整体上可能有益于社会可持续发展。 不过,也有可能是政策调整的过渡期,逐步减少补贴而不是突然取消,给市场适应的时间。比如分阶段提高税率,而不是一次性全征。 还需要考虑不同地区和车型的差异。可能对某些类型的新能源汽车(如纯电动、插电混动)有不同的税率,或者对低价车和高价车区别对待,以保障基本出行需求。 最后,总结这些因素,用户可能想知道这一政策对购车计划的影响,或者政策背后的动机。需要平衡政府财政、行业发展、环境保护等多方面因素,给出全面的看法。

    关于2026年新能源汽车征收购置税的看法图1关于2026年新能源汽车征收购置税的看法图1
    关于2026年新能源汽车征收购置税的看法图2关于2026年新能源汽车征收购置税的看法图2
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    1060人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.38

    超过53%的同价位车系

    4.03

    综合

    4.02

    内饰

    4.10

    配置

    3.27

    空间

    4.20

    外观

    4.18

    舒适性

    4.18

    操控

    4.23

    动力

    圈子热议

    #点评我的车 尊敬的领克大BOSS林杰: 您好,2年前怀揣375800,没有走进其他车企的4S店大门。直接头天到店,第二天定车。 虽然早就知道领克的车机那是一个稀烂,但是想想毕竟领克这次要冲高端,不会把车机还做那么烂吧。嘿嘿,没想到一视同仁,管你10万还是30万,烂的一模一样。甚至还不如同品牌低端车型。 当年我嘲笑着冰箱彩电大沙发看都没去看一眼,我想我有SPA。 当年我嘲笑着他的车机除了流畅点,我该有的都有,我想我还有SPA。 当年我嘲笑着顶着个犄角,他现在端到端了,我真只剩个SPA了。 毕竟这也是当年的选择,不怪领克,毕竟所见即所得嘛。至少我还有SPA。 但是!现有的东西,能做好,我觉得09还是个很不错的车,毕竟我有SPA。 一个旗舰车型,导航,你改了个红灯,把绿灯丢了,等着我们催? 一个旗舰车型,万年不变的HUD,几个破缩略模型还占了一大半,万年不变的仪表。老婆也会看累啊。这个难度大于更新壁纸吗? 一个旗舰车型,中控导航,两年了,那个缩略图一直挡在正中间。我路都看不见了,你让我看我还有多久能到? 程序员是强迫症吗? 一个旗舰车型,360,同时显示左右很难吗? 除了远航版,带领克两个字的都有,做不出来吗? 一个旗舰车型,4路行车记录仪很难吗? 一个旗舰车型,导出行车记录仪最快速的办法竟然是手机拍摄。带脑子了吗? 一个旗舰车型,2年后更新了发布会所谓的守卫模式,不撞不录,撞了也可能不录的忽悠模式? 一个旗舰车型,宣传的超级FLYMELINK 连高德都不适配? 其他软件小的看都看不清。小米link,比你都link的还好,为了link买的手机可以给我退了吗? 一个旗舰车型,起雾两年了,消散不掉。解决不了。 一个旗舰车型,冬天充电速度可以低至20KW,是准备让我们和充电桩风花雪月吗? 一个旗舰车型,3DHT顿挫的飞起,我是万万没想到,吉利雷神上面的坑,我竟然花了375800来踩。(在变速箱的顿挫的问题上,我觉得已经是个大问题了,这个顿挫比例很高了) 引用一句名言:09EMP车主,都是P124结构得付费测试用户!900用户是不是也要当一次付费测试用户? 一个旗舰车型,更新内容上竟然写上了,漂亮壁纸。我是不会用百度吗? 一个旗舰车型,本来就小的屏幕上,去掉了音乐标签,加上了天天要我问这傻车机问题。你是连上了AI大模型语音吗? 一个旗舰车型,直进直出,窄了不让用,那宽了我用这玩意干嘛?头天直进直出进去了,特么第二天车觉得窄了,不能出来,爬后备箱我都学会了。 这是高端车型的功能实用性? 一个旗舰车型,毕竟当时智驾方案选择的可能不是那么高端,但是你把高速做好啊,天天到处变道,是车道长虱子了吗?死活非要推荐车道。碰到前面有车,又没那个能力变回来。 一个旗舰车型,硬件限制,那就把该做的做好啊,高速堵车,蠕动跟车,前倾后仰的。这都调不好吗?可能我要求太高了吧。 一个旗舰车型,发布会吹的牛逼,晶体钥匙,等了两年换成了,电动车45的钥匙? 一个旗舰车型,第二排的娱乐屏呢? 你拿回家当IPAD了?。 一个旗舰车型,发布会吹的牛逼,给倒是差不多给全了。给了能用吗?好用吗?水晶带直进直出的水晶钥匙,变成了原石钥匙,变原石了就算了,我领的还是个坏的??近车解锁功能都给我玩掉了。 一个旗舰车型,发布会吹的牛逼,P版的智驾各种缩水,你们想过吗? 一个旗舰车型,群里吹的牛逼转换器,转到绝版了? 一个旗舰车型,首批官方群,所有工作人员都退出了。是眼不见心不烦吗? 一个旗舰车型,同为8155的吉利10万车型傲娇的上了flyme呕吐,咋的了 37万的09性能不足?。。。。。。。。 领克冲击高端,第一批P版车主,远航版车主,义无反顾支持你高端。 你倒是给个高端的样子啊。 我不是汽车工程专业,以上的东西,自我感觉在你那高价潮汐通道费用内是能解决的。 可能在你身边围绕的所谓的理事会,各种创作家,先锋营09是一辆口碑好的车。只是某些车主太难伺候了。 也罢,我也觉得我难伺候。 毕竟09是一个旗舰车型,我还能提出这么多东西。确实是个刁民,难伺候。 这次更新过后,可能09应该再无更新了,当然壁纸肯定是有的,这是习惯,这也是传统,也是更新的希望! 毕竟09先天性硬件不足,但是希望不用加一些看似追赶其他厂家的有但是极其不好用的功能,咱就把基础做到完美。那就是很好了。 巧克力味的屎和屎味的巧克力都不是啥好东西。 最后祝林总,900大卖,别像对待老旗舰车主一样对待新旗舰车主。请善待新旗舰车主们。 毕竟他们也是支持你们高端的新的一份子,一茬一茬又一茬,到最后总

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