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#提车日记【买车背景】 22年底开始有买车打算,在此之前完全是个汽车小白,只能自己在懂车帝上按着销量排行挨个看,最后十万左右的燃油轿车基本都大致了解了。之所以选中小V,首先就是被颜值吸引,溜背+尾翼很难不爱。其次是配置,对比其他同级车小V的配置丰富又...查看全文
#提车作业-长安UNI-V提车3天,现在跑了大概100多公里,来说说提车过程和用车感受。 🙋🏻♂️ 情况介绍 决定换车是因为自己原来车是手动挡,开了7年,上年纪了,新鲜感,情怀什么的都玩够了。自己对车没什么要求,上下班代步,偶尔出去玩玩就...查看全文
#提车作业-长安UNI-V1,买车理由 工作需要用车,从去年一直在看车, 2车型比较 影豹、奕炫、名爵都详细了解过。身边兄弟有两辆03,18万多落地,一辆影豹,一辆星瑞 。 03细节内饰隔音确实好点,毕竟一分钱一分货。音响听不出差别,底盘03比v软点。空间的话差不多,动力提车的时候跑了下5千多转没敢踩了,也没有用弹射,没有好好比所以感觉差不多。配置就不说了不是一个价钱 影豹声浪雄浑一点,v运动对比他的次顶配,配置各有千秋,影豹有座椅加热,雨量感应,自适应远近光,巡航高级点,有一个蓝牙手表。v多540,360,车机娱乐,尾翼,氛围灯,自动启停,其他想不起来。 隔音没测,感觉v隔音底盘要差一点点。但是座椅v软一点。动力能蹦他哈哈哈哈,轮胎比影豹大。两个车我都喜欢,毕竟开了他很久的车,而且两万6千多公里了,没任何问题,第一次还是我刮的,尴尬 星瑞家用就不说了 综上想买个不一样的,他们车我都可以随便开,最终因为颜值、性价比买了v。可能一切都是因为喜欢! 3,目前在贵阳工作,云岩买的,贵阳店都看过有亿点点坑,在此不多说,希望车友们避坑就行。 买的白色运动版,红色蓝色要等很久,车价123900,服务费3000,gps2000,上牌600,保险5600多,贷款9万利息4千多,要了四次保养。急用砍的费劲就没磨。硬要砍gps服务费砍点没啥问题。 4,初期用车感受 外观白色配黄色饰条很喜欢,尾翼一开惊艳,路上回头率也不错,车漆是白色金属漆一闪一闪的,车顶黑色玻璃太阳下里面有蓝色点点。熏黑轮毂19寸。 内饰黑色配橙色,很喜欢三连屏,方向盘真皮,其他仿皮,能摸得到有软包。中控台储物啊设计都不错。至于细节做工还有提升空间,由于闲的蛋疼已经花了一些地方。车机下装饰条按了有异响,车门很多地方漏着焊接点。 驾驶感受,由于手是放在方向盘左下角的,双d方向盘用起来很舒服,动力方面够用,赛道模式换挡跟涡轮泄压有一点点顿挫,不影响。至于隔音,音乐一放说话我都听不见了别说其他的。 车内空间,我净身高178,空间方面感觉够用,不是很富裕就是。 车机特别流畅,小安反应很快,就是娱乐流量有点少啊,坑,, 小结,整车缺点以及遇到的问题正文都有说,别的没什么了,也没遇到,目前提车三天,三百多公里,油耗8毛一公里。希望有用!! 附上一张损友弄的照片,我是被逼的
#提车作业-长安UNI-V小V提回来第二天,昨天跑了4个小时市区,3小时高速,总里程300公里,有些体验和感想,在此分享。 1.买车理由:和女朋友谈恋爱第四年啦,今年计划要结婚的,所以婚车必不可少。楼主2020年硕士毕业于北京某校,工作单位外派天津,月薪9k,房贷...查看全文
#长安UNI-V 提车作业打卡开小v一周纪念贴,和大家分享一下 先大致说下我的情况,本来在城区内上班,因为工作调动去了隔壁区工作,家离单位走国道39.8公里,路程1个小时,70%城区道路,30%乡镇道路,平均时速大概就是个40左右,之前开的家里12年...查看全文
#长安UNI-V 提车作业打卡【情况介绍】 楼主坐标:广西来宾,外地的来这块上班,上班天天住公司宿舍,主要是公司离县城或者镇子上比较远,到镇子上来回15公里,到县城来回40公里,公交车不想坐。打车不好打又很烦,平时要么蹭同事的车去县城,回来还不好搞,去镇上就借电动车,属实不方便。萌生还不如买车的想法,反正迟早得买就下定决心看一下。 买车过程 1.同事2月份买了一个名爵5,也坐过几次,虽然稳定,但是那个内饰和外观实在是不太喜欢。直接不考虑,所以我更偏向于外观和内饰好看一些。 2.后来逛懂车帝看到长安UNI-V,价格有限就10w出头,一下就被这个外观吸引到了,后来就一直刷帖子看参数,然后听朋友说他又哥们是卖长安汽车的,休假回家的时候就被他坑到店里面看了看试驾了一下,感觉整体还不错,无论是外观还价格都还能介绍。 3.由于回去的时间只有一周试驾完听到有现车而且在走之前能提车上牌所以就买了,最后心里就基本定下啦,和销售谈了谈(毕竟哥们和我一块去的,他朋友还是不错的)。 【购车费用】 车型:1.5t尊贵 裸车价:116900最后落得价:13.2,(原车价砍掉3000,上牌费砍掉了,最后金融服务费3000,税是自己去交的。13.2包含所以费用还有利息哈) 首付31380(不含税)贷了9w。赠品:就是首保,太阳膜,行车记录仪(原车带有就没用),脚垫 。 【内饰】univ的内饰是真好看,拍出来的照片真的有质感,战斗感很强,方形方向盘,而且细节设计和做工都非常不错, 仪表盘设计十分巧妙,看着不会太杂乱无章,分区恰到好处,导致我看其他的车都有点别扭。 活力橙元素的点缀使得整车内饰运动气息提升了很多,方向盘容易挡住仪表盘,需要过度去调整位置才能解决 【动力】1.5T的车对于我还是不错的够用了,eco模式个人感觉还是城市开还可以,外边超车啊什么的都不行太肉了,其他模式的话可以,我一般用的普通模式,自己开着还不错超车啊都很OK。 【配置】 最让我满意360影像,针对刚新手上路的小白这个功能真的会很友好。L1的自动模式,渐变的氛围灯,电动调节桌椅,无线充电(个人感觉不好用),当然还有电动小尾翼。 【空间】 本人177前排驾驶很舒适,后排的话坐着觉得稍微有点小,反正咱们又不坐小就小呗,已经选择了溜背式的造型还要什么摩托车。日常就一个人开,对于空间方面没有过多的要求。后备箱空间个人感觉挺大的,比较不错 【油耗】油耗的话我一般多用于国道,平均下来一公里6毛5左右,油耗百公里6.0-7.0(当然是车机显示)长安汽车的显示基本上都是快乐表。当然买完车是从老家开过来的一路高速,车机油耗5.5。 【功能感受】540影像是非常不错的,在一些不熟悉的路上或者停车的地方提前打开看一看预防意外。车机助手灵敏度还是不错的,导航或者开一些汽车的功能还行,唯一缺点不能像手机上一样播放音乐吖,或者说搜索一些东西(别的车什么样不大清楚)。 总之这个价位能买到这么多功能的汽车,真不比合资品牌差,合资品牌减配高价,我选自主品牌。然后售后方面长安方面现在还是很不错的!提车之后会给你单独建一个管家群有什么问题发群里回信息很快,已经提车啦自己肯定是很喜欢这款车的,不用太在乎别人的眼光自己的钱想买什么就买什么自己喜欢就好,暂时就给大家分享到这里啦~,最后还是要感谢感谢圈主屿仔推荐。
#长安UNI-V 提车作业打卡买车理由:00后人生中第一辆车,因为平时上下班需要代步加上过年回老家交通不便确实需要汽车。(最重要的是方便出门钓鱼🎣) 之前考虑的车型:有当初最喜欢的领克03(年轻运动)和比亚迪的秦plusdmi dmi宋plusdmi(家用务实省油)最开始还真没了解过univ,今年5.10号和老爸去看了领克03和宋plusdmi最后确定签了宋的订单被销售告知要四个月后可能有车。可能也是和长安有缘分吧,过了几天中午刷懂车帝的时候看到了univ的评测视频。(外观真的给我惊呆了心里直接种草了比亚迪的龙颜设计不香了)看完视频后我就在懂车帝app上联系浙江台州最近的的4S店晚上看车,晚上过去后店里有一辆白色的运动款那大前脸有帅到我,最后定了领航版外白内灰价格裸车131900+5836购置税+300上牌+6000保险(买贵了当时急着要没和销售扯皮)总落地价=144036。然后就是煎熬的等车时间也算运气好5.18号订的车28号就匹配到了6月6号销售告知我车到了可以提车了当天中午过去交钱买保险下午等保险生效后就开回家了。 回想提车到现在也有四个月了也一直没给它发个帖打过分,首先外观设计的是真的年轻运动屁股尾灯线条也很好看(后转向灯是败笔)电动尾翼这个挨蹦属性我就不评价了各有各的喜欢,内饰的话我个人不怎么挑感觉做工还可以,一眼望去按键都在一个区域看着比较舒服。 驾驶感受的话优点动力充沛百公里提速很快,运动模式和赛道模式换档就不会有顿挫。缺点这车悬挂速度快点过有上下坡度的路面会有坐过山车的体验,低速过小坑的路面会很舒服有解压的感觉。 车内空间属于是前排无限爽后排火葬场,瘦的人坐后排三个人会很挤胖的两个刚刚好。(连副驾驶都没有人坐的你还考虑后排?)这车就不用想后排舒适度了。(有人问前排空间呢?主副驾座椅可以调, 调最高一米七五头发会扫车顶) 车机很流畅目前没有他们所谓的卡死黑屏就是应用是真的少还不能下载。好了开始说我四个月里自己遇到要吐槽的缺点,1;胎噪!石子路能給头吵炸柏油路声音会小很多解决方法只有放歌或换轮胎。2;主副驾玻璃不切水,下雨天玻璃外面全是水滴都看不清后视镜玻璃降下去后再升起来还是老样子解决方法群里有换胶条和喷疏水剂的。3;车辆静止状态下,雨刮档位开到最大车里会感觉到比怠速还大的抖动!解决方法是更换无骨雨刮或换掉原厂的雨刮。4;风噪,速度上八十后主驾靠近窗户的位置会有切风声,很小声不过能听见。解决方法目前只了解到拆门加胶条。不过这些问题个人都还可以接受。总结:这个价位车是好车最适合不用拖家带口的群体,毕竟后排乘坐体验很一般。
#提车作业-长安UNI-V首先综合来说,这次长安让我看到了国产车的良心和满满的诚意!外观造型是真的很运动很拉风,真四出排气,隐藏式门把手,大溜背,掀背式电动尾门,电动升降尾翼,19寸运动轮毂,车漆是带星空钻石白点效果的,大街上回头率很高,特别是打开排气声浪和和电动尾翼后更是吸引目光。电动掀背门让后备箱里能放下更多的东西和大件,后排座椅向前放倒后躺下休息也不错。 扶手箱里有个出风口,我试过放几瓶水在里面,可以当个车载小冰箱用了 360影像+透明底盘真的很适合我这种倒车技术不好的选手 车机也很赞,启动很快也很流畅,设置好人脸识别后上车踩一下刹车发动机就能启动,虽然不支持carplay,但是车机本身导航就是高德地图,还可以跟手机上的APP联动,这个功能在某车上可是需要花接近两千一年买的,还有QQ音乐和爱奇艺啥的,有这些原厂就带的功能的话,没有carplay也能接受了,导航和音乐打开后手机放前面无线充电就是 这个车的油耗真的让我很惊喜,ECO模式下正常城市道路通勤正常开法不超过7个,昨晚城市道路+高架桥16公里的距离我甚至开出来了6.1,但是,如果打开排气声浪后想听一下声音骚踩油门的话,ECO模式能干到10到12个的样子这个就要看大家自己的取舍了,磨合一段时间后估计会降低一些 7秒+的百公里加速听着可能觉得一般,但是这个车前段相当不错,哪怕是ECO模式下,油门稍微大一点的话,起步都是很快的,城市道路60公里限速,一不注意就很容易超速,更别说SUPER RACE模式了,后段确实有些肉,如果有人测0-50公里加速的话,UNIV的数据会更好看 说说感觉不足的地方吧 首先是方向盘上的自定义快捷键只能设置成三个基本用不到功能,如果后期更新能设置成打开关闭排气声浪的话就更好了 转向灯真的小的可怜,而且亮度感觉也不够,晚上还好一点,白天就有点不好看清楚了。 车机自带QQ音乐APP的话,很多手机上能听的歌在车机APP里都是灰色的听不了,不知道是不是没有版权的原因,而且登录账号后只能听“我喜欢”里收藏的音乐,没有自建歌单,无法访问自建歌单里的音乐 其次就是上坡道松刹车容易溜车,要是遇到个抬杆慢的岗亭在坡道上的地下停车场出口的话,属实难受,而且就算为了不溜车右脚快速挪过去踩油门只要稍微大一点,坡道摩擦系数不够的话,还容易出线空转现象,我一般用的ECO模式,SUPER RACE要好点,至于如果要说我没开自动驻车的车友,第一,我家还有另外两台车,同样的地方就没有这种情况,配置表上确实有个标配的HHC坡道起步辅助系统,但是我确实没感受到。第二,我个人觉得这种自动驻车不太好用,也许也是我自己没用习惯,因为我其他车都是车停下后深踩一脚油门才会触发自动驻车,而univ是打开自动驻车功能后速度归零就触发了,在习惯这种触发自动驻车模式以前,特别是在一些不能一把过的地方掉头的时候真的感觉很奇怪 还有一点,开SUPER RACE后,听声音和加速感受明显有点进气不足,这车是才上市,各种配件不太好买,建议有条件的和想感受好点的,等过段时间有货以后换一个KN或者BMC的高流量空气格来加大进气量,应该可以解决这个问题 另外提车的时候检查我把车升起来看了下底盘,发动机护板是塑胶的,很软,还有点薄,建议大家换成锰钢的或者铝镁合金的,能更好的保护发动机,我问了到处的4s都没货,但是网上已经有卖的了,不贵,就100多,换成这两个,防护效果总是要比一层薄塑料要好一点的 总的来说,这次长安这个国产品牌让我感受到了满满的诚意,虽然也会有这样那样不好的地方,但是人无完人,车无完车,这个价位能买到这样一台国产车的话,真的很良心了!甚至可以用国货之光来形容!
#用车感受(一)买车理由:新手第一次购车,几乎全程自己和女朋友商量和选择。为结婚而选择买车,日常通勤和周末出游使用。 (二)车辆品牌对比:长安和日产车型抉择:逸动(1.4T)、univ、轩逸(看了一下)最终购买原因:前者都试驾过动力响应都不错,UNiv赛道模式 可以让男生怦然心动。逸动1.4T和univ动力方面试驾感受比较接近。同样都有360全景,但是逸动就没有自适应巡航,要上最高配,整体内容挺家用的感觉,空间大,座椅软,舒服,方向盘圆形方便操作,性格比挺高的。UNIv帅气的外观已经加分,上车驾驶看到赛车风格的方向盘和座舱,瞬间赛车欲望满满,给了半油门已经推背感十分,就推着我前进,吓着我女朋友。当时已经被这个优点吸引住,由于试驾路线段短,感受不到胎噪。有点坑,毕竟第一波买的。轩逸看过内饰仿真皮包裹十分质感,让人感觉很愉悦。开了一下朋友的轩逸,感觉没有力气一点,超大货车要3-4s,可能吸引不到我。跟女朋友商量一下,轩逸价格高,配置偏低。逸动,性价比高,属于家庭用车。UNIv运动及家用,让人心动的外观,强劲的动力,适合的价格。当时就觉得选择v。 (三)广东珠海、尊贵版、13.5=车价11.69+购置税+保险4.3k+手续费3k(第一波小白),脚垫,抱枕,一次保养,提车一束花,一个枕头。 (四)初期用车感受:外观:同事们都说好看,充满科技感。颜值也正义。内饰做工:还行,皮质质感一般,中控位再包软性包裹就好一点,现在是塑料感觉有点廉价。方向盘:习惯挺好用的,容易打圈,一般调电子助力为轻松,这样开车轻松一点。储物箱:可以当小冰箱,还不错,就是不使用的情况,有漏冷气,关不紧。座椅:靠背有点硬,开高速好累有热,可能空调开得不够低,建议有座椅通风。安全带:副驾驶的结,还是有点用的,一个人开车,安全扣不会晃动,产生异响。 (五)驾驶感受:日常通勤10km,路程比较短,在车内的舒适性比较看重,坐垫比较软,坐着舒服。几乎每天都是8、9点下班,当我拖着疲惫的身体,在车内启动发动机的一刻,排气管的轰鸣声,瞬间燃起我中心的驾驶欲望;松软的座椅让我放松身体,洗去疲惫。我想univ大概是男生最后一个可以独处的地方。公司附近十字路口有个红绿灯只有15s左右,而有很堵车,错一次起码等3分钟;每当我下班经过还是绿灯且安全的时候,便会开运动档飞驰而过,安全抵达。转向支撑力不错,弯道超车不是问题,过弯40也可以。这一点我欣赏,它可以给我充沛的驾驶激情和信心,不只是代步工具,更是公司和家连接桥梁,与我一起奋斗的小伙伴。 (六)全景360:新手开车必须,还没车感的时候,这个真的很实用(最爱);但是下雨天不友好,因为摄像头在车外,会有雨水挂在摄像头,影响观察。慢慢习惯这车的换挡逻辑,eco提前升档2000左右升档,N档2200左右,运动档2500,赛道模式2800左右。超车运动档下降档,说超就超,高速eco开自适应巡航,放松一下脚。红绿灯运动档一秒正常给油,手动连续迅速升档,应该可以第一个出来。车内空间:个人172,家庭高度最高。平常后排少坐人。车机功能使用:全屏导航:不用看手机,不用转头看中控,方便。听音乐,歌单比较少,氛围灯随音乐跳动太水了,都不是六十几种来回变,只是一个颜色,变明暗。远程拍照看车外堵车不(已停用),车机系统还是0421,车友反应0721部分功能有轻微失效,建议不更新。 (七)车辆缺点吐槽:风噪方面:换切水胶条有效果,免费换。风噪还是有100左右。应该是三角形盖板导致的。胎噪方面:确认是大,但还是看路,新的沥青路很小;旧的水泥路很吵。开音乐还行吧。一般注意力都在路况上,可能副驾驶会说一下啊。悬挂:不软不硬,还是硬多一点,一般可以压副驾驶轮子过减速带。油耗:市区8.4左右,高速6.2左右。可以市区开eco,但一般不会。油费一个月1k。叶子板:偶然发现主驾驶侧叶子板连接处,松开了。售后说用手拍一下。结果好了。ACC:后排一个人关门有点大力,结果准备开车走,发现保故障ACC故障。然后我停车熄火,重启车机。好了。转向灯:太近确实看不到,但只要你开得快,别人就可以看到你的转向灯。
#长安UNI-V 提车作业打卡前文 本人97年的,理论上也到了买车的年纪,无论是代步用还是拥有属于自己的第一笔固定资产都要来一辆。选择univ也是被它那炫酷的外形、充沛的动力,智能的内饰吸引,特别有概念车的感觉,然后一直对长安的品牌比较信赖。其实我也是在如何购车的烦恼中挣扎过的。至于univ最终怎么在一众车型脱颖而出请看下文详解。 购车价格 1.5T尊贵版 131300 6万3年免息 外加1380元6次保养 赠送方向盘套、全包围脚垫、车窗贴膜、后备箱垫、车载香薰 选车历程 当初选车全部落地不超过15万的预算,想要个轿车,目光很快就锁定了国产品牌中长安univ,广汽影豹,东风奕炫max。三辆车都分别做了攻略去4s店试驾。最开始去试驾的影豹,说实话影豹运动感和动力确实可以,但是感觉内饰很廉价,不是我喜欢的样子,最主要烂大街了,到处都是。然后试试的东风奕炫max,这车空间是真的大,尤其是后排,仪表工作台的软包裹也不错,但是车机反应很慢,功能也少。最主要是当时试驾的次顶配,听扬声器好像只有前排有,后排没有,震惊呀,也直接劝退。最后试驾的univ,说实话univ的尊贵感从你拉开门时就伴随而来,内饰真的好看,显得很高级。动力也充沛,赛道模式一整个爱上了。 用车感受 新车到手总里程表33公里,在正常范围内,现在总里程850公里。这车是真的帅,是越看越喜欢那种。 外观与内饰: 优点:外观很硬朗,有棱有角,前脸很耐看,像一直鲨鱼,升降尾翼更是这也辆车卖点之一,回头率很高。内饰4块屏幕,原车内置氛围灯无论布局还是撞色都是软皮用料很显高级,晚上一亮很显尊贵,航空式电子档把也在一众车型里脱颖而出,很是喜欢 缺点:前脸中网位置因造型原因撞死的蚊虫总是卡在一些奇特的位置不易清洗,内饰中控按键处确实有异响,中控导航屏也有突然黑屏又亮屏的情况发生,有车友是同款问题,我认为是车机系统本版本的问题,等待下一版本迭代更新修复此问题。 动力响应 优点:1.5T动力超出预期,在行驶中提速爆发力很强,推背感很强,只要舍得踩油门动力随叫随到。平常还是喜欢用SMART(智能)模式,动力和油耗比较平衡,据说还是不要ECO模式,太肉也不省油。 缺点:低速升档和高速降档有明显顿挫感,在挂倒挡的时候偶尔也会往前窜一下再倒,还有网友说univ采用DF733变速箱,但我的车才用的是DF727B也不知道有什么差别。 驾驶辅助 优点:ACC自适应巡航不要太香,自动驻车和自动跟车,早晚高峰等红绿灯的福音,360影像也为驾驶增添了安全感。自动大灯也很省心,尽享尊贵。 缺点:自动驻车倒车时也会激活,一脚油门下去又倒太猛了,有安全隐患。自动大灯感应不是很精准,在太阳落山的时候一会感应打开车灯,一会关闭车灯。 车内空间 我身高177,调整舒适坐姿头上还有一圈三指的空间,副驾的位置调到跟主驾一样的感觉副驾更大一些。后排空间就显得局促了,好在车辆有着四米六八的车长也够用。 购车建议 总体来说univ是可以成为年轻人第一台车的,它兼顾了运动和家用,让代步变得有个性,有态度。十多万的车不要要求它太多,有小毛病,也有优点,就像是个天平,只要你喜欢,是可以向一边倾斜的。当然,消费者们有很多选择,十一万的车都大差不差,最主要看自己喜欢哪一款。1.5T主推尊贵版,2.0T主推锋速版。
3.67
“良好”
共2025人评价
8万-12万轿车总榜
NO.27
超过63%的同价位车系
3.67
综合
3.90
内饰
3.92
配置
3.07
空间
4.43
外观
3.44
舒适性
3.45
操控
3.45
动力
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