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#老爸开什么车大宝第一次见证 smart 精灵 1 号来到家里，3 年来去了许多地方，自驾是最多的关键词。最长的一次是 5000 公里的旅途，一路好奇地探索新能源车在高速的极限续航，也体验过无数特色的服务区充电站。总体充电感受都还不错，除了网红城市，心得...查看全文
#新能源冬季能耗分享2026西安赴深圳自驾首日，smart精灵一号雪天国道行记 2026年从西安自驾去深圳的第一天，开着我的22款smart精灵一号Pro+（535km续航版本），全程走国道的旅途，从西安蓝田段到河南西峡段，都裹在漫天飞雪里，成了最特别的开篇。 一早从西安雁塔区满电出发，先在市区跑了21.6km，因为走了十公里发现忘记带身份证了，马上返航回家。耗时43分钟，平均速度30km/h，最快开到74km/h，市区路况走走停停，电耗也算平稳。驶出城区进入蓝田段，雪就开始密密匝匝地下，银白的雪色裹住国道，车轮碾过薄雪，smart的黄色车身在雪景里格外显眼。取了身份证后从西安到西峡鹳河国际饭店的云快充站，这段路跑了313km，足足开了7小时21分钟，平均速度42km/h，最快冲到100km/h，雪天路滑不敢开快，稳字当头才是关键。到了充电站，电池还剩百分之15的电量，等于百分之85的电量跑了337公里。 之后从西峡快充站充满电后出发继续前进，到汤山湿地公园西停车点，这里是我今天驻车睡觉的营地。又跑了84.6km，1小时48分钟的车程，平均速度47km/h，最快89km/h。看车机数据，这段路平均电耗18.7kWh/100km，而从西安出发后的总行驶里程到337.2km时，总驾驶时间7小时26分钟，平均电耗16.6kWh/100km，总回收能量21kWh，剩余续航还剩63km。雪天开电车，除雾、空调制热都挺费电，但smart的能量回收也帮着补了不少，535km的续航在雪天国道里扛住了近340km的路程，表现超出预期。 雪天走国道，虽然车速慢、耗时久，但看着白鹿原到西峡一路的雪景，smart稳稳地穿梭在雪雾里，和媳妇窝在车里听着歌，倒也不觉得累。原本只是赶路的行程，因为这场雪，多了很多冬日自驾的浪漫。第一天一共跑了423多公里，是疲惫也是惊喜，接下来的路，继续跟着smart的车轮，把北方的雪色装进行囊，往南方的山海出发～
#smart精灵1马年开运版上市刚刷到smart精灵1马年开运版上市的消息，13.99万还限量1000辆，今儿就跟车友们唠唠我的真实想法。 ✅先说说这款车的亮点吧 首先价格是真的香，13.99万比常规的灵动升级版便宜了1.5万，这个差价在小型纯电车里不算小了，对于预算卡得比较死的年轻人来说，这个价格确实有吸引力。 然后是专属的好运顶涂装，四款设计各有特色，红的、金的都挺有新年氛围，限量1000辆也让这款车多了点独特性，不会满大街都是一样的外观，这点对于喜欢个性化的车友来说挺戳人的。 配置上跟常规版灵动升级版差不多，L2级辅助驾驶、全景天幕这些都没减配，日常开的话，这些配置也够用到了，不管是市区通勤还是偶尔跑个短途，实用性都在线。 ❌再说说我觉得不太满意的地方 第一是续航，410km的CLTC续航看着还行，但实际开起来，冬天开暖风、夏天开空调，续航肯定会打折扣，要是住的地方充电不方便，或者经常需要跑远路，这个续航就有点捉襟见肘了，只能适合纯市区代步。 第二是限量1000辆的设定，虽然提升了独特性，但也意味着想买到的话得抢，手速慢一点可能就没了，而且后续如果想换个同款涂装的配件，估计也不好找，维修保养的配件稀缺性可能会是个问题。 第三是动力虽然够市区开，但175kW的单电机，高速超车的时候，后劲感觉会差点意思，跟那些双电机版本的车型比，动力表现就显得普通了。 💡最后说点整体的想法 smart精灵#1马年开运版其实就是在常规版的基础上换了个专属涂装，再降了点价格，本质上还是一款主打城市通勤的小型纯电车。它的优势很明显，价格低、颜值有特色、配置也够用；但缺点也突出，续航不算拔尖、动力只适合市区、限量款后续配件可能麻烦。 总结下来，这款车就是为特定人群准备的——预算14万左右、只在市区开、喜欢小众个性化、对续航和动力要求不高的年轻人。如果刚好符合这些需求，那这款限量版确实可以看看；但如果对续航和动力有更高要求，那还是得再掂量掂量，毕竟买车还是得选适合自己实际用车场景的。
#smart精灵1马年开运版上市最近在翻新闻，看到smart新出了一款“马年开运版”。这名字一听就是为了年底应景的。简单聊聊我的看法，就像和车友在群里讨论一样。 首先，这个版本是干啥的？ 说白了，它就是在现有的入门款“灵动升级版”基础上，加了点特殊的装饰，然后限量1000台发售。最大的变化，就是车顶提供了四种带着好彩头名字的专属涂装，比如“红运上头”这种，算是增加了一点个性和节日气氛。除此之外，车的本质，包括外观造型、内饰设计这些大面上，和普通版没啥区别。 它的核心卖点是什么？ 我觉得就两个：更低的价钱和限量身份。 它卖13.99万元。对比一下，原来作为入门款的“灵动升级版”官方价格是15.49万元。这么一看，价格直接降了1.5万，这个幅度确实挺有吸引力的。再加上全球就1000台，对于喜欢这个品牌、又图个吉利和稀罕劲儿的朋友来说，算是个挺直接的诱惑。 那它有没有“减配”呢？ 价格便宜了，那配置有没有变化呢？根据现有信息来看，它很可能就是对应原来15.49万的“灵动升级版”。那我们就得看看这个基础配置有哪些特点，或者说，可能不够完美的地方： 1. 续航是个关注点：这个版本用的电池容量是49度电的磷酸铁锂电池，官方给的续航里程是410公里（CLTC标准）。这个数字在市里上下班通勤肯定是够用的。但需要注意的是，同系列里有更高配置的版本，续航能达到545公里甚至570公里。相比之下，410公里这个水平，如果你偶尔想跑个小长途，或者家里没有固定充电桩，可能就需要多规划一下了。特别是到了冬天，所有电动车的实际续航都会打折扣，这个心里得有数。 2. 一些便利性配置可能没有：对比高一些配置的版本，像前排中间的座椅气囊、给手机快速充电的50瓦无线充电面板，还有后备箱里的12伏电源接口，在这个入门配置上是没有的。这些东西不算是核心功能，但有和没有，日常使用的方便程度确实有点差别。 3. 关于实际驾驶体验的一些反馈：我查了查一些现有车主的分享，发现关于驾驶感受的评价比较两极化。有新手车主觉得它开起来很轻松、顺滑，对女性司机友好。但也有不少观点认为，它的方向盘转动圈数偏多，感觉有点“轻飘飘”的，快速过弯时车身侧倾明显，开起来有点像开大车，缺少一些小车应有的灵活和扎实感。油门松开时的动能回收拖拽感，也有人觉得不太线性。这些都属于主观感受，强烈建议有兴趣的朋友亲自去开一圈试试。 另外，再多提一嘴： 除了驾驶感受，一些细节设计也值得注意。比如有车主提到，车厢内油门刹车上方的区域，有一些线束和金属件是露出来的；前挡风玻璃在某些角度下反光可能比较明显；车辆的“前备箱”空间也比较小，实用性一般。这些算不上大毛病，但都是日常会接触到的地方，了解一下没坏处。 最后，咱也别忘了，这车在科技感和设计感上，确实有它吸引人的地方。比如那块12.8英寸的中控大屏，显示效果和功能都跟得上主流。对于追求时尚外观、品牌调性的年轻用户，尤其是主要在城市里代步的朋友，这些优势是实实在在的。 这个smart精灵#1马年开运版，就是一款“特色鲜明的限定入门款”。 它用实实在在的价格优惠和一个限量的彩头作为主打。如果你本来就喜欢smart精灵#1的设计风格，主要用途就是城市代步，对那410公里的续航能接受，同时对无线充电这类配置不敏感，那么这个版本性价比确实不错。 但如果你对续航有更高的要求，经常需要跑远一点的路，或者非常在意车辆的操控质感和一些细节的做工体验，那么你可能需要慎重考虑。多花点钱上续航更长的版本，或者去实际深度试驾一下，看看它的驾驶风格是否真的对你的胃口，可能会是更稳妥的选择。说到底，车是自己开的，账面数据好看不如自己开着舒服来得重要。
#smart精灵1马年开运版上市马年开运版刚上市就刷屏年轻车主圈——13.99万定价、限量1000辆、马年专属“好运顶”涂装，看似是新年购车的“讨彩头好选择”，但我实地探店实拍后发现，这台所谓的“限量版”，其实藏着换皮不升级、隐性减配、限量噱头营销等多重套路。结合同价位车...查看全文
#smart精灵1马年开运版上市厦门的冬天是迟迟不肯落幕的秋 也是自带暖意与晴好的秋 这里的冬日没有凛冽寒意， 阳光依旧温柔，三角梅照常盛放， 海风里还带着秋的清爽惬意， 完全是把秋天的舒适延长了许久。 把车停在五缘湾垂钓基地的停车场 和家人一路在海边漫步 2026，smart停靠在身边，家人也是❤️
#smart精灵1马年开运版上市刷到smart精灵#1马年开运版上市的消息了，13.99万的价格还限量1000辆，今儿就跟大伙唠唠我对这款车的看法吧 ✨先说说这款车的亮点 首先价格这块，对比smart精灵#1灵动升级版，马年开运版便宜了1.5万，这个差价说实话还是挺有吸引力的。而且它还加了“好运顶”专属车顶涂装，限量1000辆的设定，也给车型加了点稀缺性，对于喜欢个性化的年轻车友来说，这种专属设计还是挺戳人的。 再说说smart精灵#1本身的底子，这款车的外观设计一直是优势，小巧灵动的车身很适合城市代步，停车、钻小巷都贼方便。之前试过灵动升级版，车内的空间表现对于小型SUV来说也算不错，日常坐四个成年人短途出行也不会太挤，后备箱放两个登机箱也没啥问题，满足城市通勤和周末短途游完全够用。 ❌再聊聊我觉得的短板 虽然价格和专属设计有亮点，但咱也得说说不足。首先是配置上的缩水，参考灵动升级版的配置差异，马年开运版少了前排中央安全气囊、50瓦手机无线充电还有行李舱12伏电源接口这些配置。前排中央安全气囊的缺失，在被动安全层面多少有点让人心里打鼓，毕竟安全配置还是越全越好；无线充电现在几乎成了家用车的标配，少了这个功能，日常用着确实会有点不方便。 然后是续航表现，之前看到精灵#1灵动升级版实测高速续航只有351km，这个成绩在纯电车型里只能算中规中矩。马年开运版既然和灵动升级版配置相近，续航大概率也不会有太大提升，要是跑高速或者跨城出行，就得频繁找充电桩，对于有长途需求的车友来说，这点确实是硬伤。 还有就是限量1000辆的问题，虽然稀缺性拉满，但也意味着后续想找同款配件或者做个性化改装，可能会比普通版麻烦，而且限量车型的保值率后续咋样也不好说，毕竟小众车型的二手市场流通性本来就一般。 🤔聊聊我的个人看法 站在纯家用代步的角度，smart精灵#1马年开运版的价格和定位其实挺精准的，13.99万的价格能买到合资背景的纯电小型SUV，还带专属设计，对于预算14万左右、只在城市里开的年轻车友来说，是个挺有特色的选择。 但如果是家庭唯一用车，我觉得就得好好掂量掂量了。续航的短板加上配置的缩水，面对家庭出行的多样需求，还是会有点力不从心。而且smart的售后网点对比国产新能源品牌来说，密度还是差了点，后续保养维修可能会多跑点路。 📝最后总结一下 总的来说，smart精灵#1马年开运版是一款很有针对性的车型，13.99万的价格、限量专属设计是它的核心卖点，适合追求个性、主要在城市代步的年轻消费者。但配置缩水、续航一般这些问题也客观存在，大家选车的时候还是要结合自己的实际用车场景来考虑，别被“限量”“专属”这些标签冲昏了头。 最后想问下各位车友，你们觉得这款马年开运版的性价比咋样？
#smart精灵1马年开运版上市smart精灵#1马年开运版上市了，售价13.99万还限量1000辆，今儿就跟大伙唠唠我对这款车的直观感受，纯个人看法哈。 ✨先说说这款车的亮点，确实戳中了不少人 首先价格是真的香，smart精灵#1普通版指导价起步都15.49万了，开运版直接干到13.99万，一下子降了1.5万，这差价在小型纯电车里可不是小数目，限量1000辆的设定也让这款车多了点稀缺性，估计不少喜欢个性的车友会心动。 其次，开运版的权益给得还挺实在，看宣传有2299元的专属好运顶、5800元的首任车主充电桩及安装服务，还有置换积分、复购积分这些，算下来能省不少后期用车的成本，对于刚需家用或者通勤的人来说，这些权益比单纯降价更实用。 另外，smart精灵#1本身的底子还在，车身小巧灵活，在城市里开着停车、钻胡同都方便，内饰的科技感和做工在同级别里也算中上水平，日常代步的话，空间和驾驶感受都能满足基本需求。 ❌再说说我觉得的短板，别被价格冲昏头 第一点，限量1000辆的名额太抢手，大概率要靠抢或者排队，对于想马上提车的车友来说，可能要等挺久，甚至最后还不一定能抢到，这种限量款的饥饿营销味儿还是有点重，多少有点折腾人。 第二点，虽然价格降了，但我猜测配置上大概率会有删减，毕竟车企不可能做亏本买卖，普通版的一些舒适性配置或者智能配置，说不定在开运版上会被简配，只是目前还没看到具体的配置表，这点得等实车出来好好核对下，避免花了钱却少了关键功能。 第三点，smart的售后网点不算多，尤其是三四线城市，保养和维修可能要跑远路，这对于日常用车的便利性来说是个小麻烦，而且纯电车的电池售后保障，后续也得看品牌的服务跟进速度。 📝最后总结几句 smart精灵#1马年开运版的定价和权益确实很有吸引力，13.99万的价格能买到合资背景的纯电小型SUV，还要啥自行车？但限量和可能的配置简配，也是不得不考虑的问题。 对于喜欢smart品牌、追求个性通勤车的车友，这款开运版可以蹲一波详细配置；但如果是看重实用性和提车速度的朋友，不妨再看看普通版或者同级别其他车型。总的来说，这款车是款有诚意但也有小遗憾的车型，就看大家的需求能不能对上了。
#雪天行车，需要注意什么2026年的第一天 我就开着我的smart精灵一号 撞上了超浪漫的初雪 雪不大 就那么轻轻柔柔地飘着 还在慢悠悠接着落 落在车顶、沾在车身 可惜没待一会儿就接着化了 车上没留多少雪痕 却多了几分清爽的劲儿 傍晚的粉色余晖真的绝了 给带着融雪水汽的车身裹上一层柔光 连车窗上的水汽都透着温柔的光 随手一拍都是氛围感拉满的大片 拍车小tips： 一定要蹲守日落前半小时的粉紫光线 融雪的湿车身配暖调 出片率直接翻倍 多拍局部特写 带点水汽的轮毂、反光的车窗 每一处细节都好看到封神 新的一年 我还要和我的小车一起 穿梭在大街小巷 奔赴更多藏不住的浪漫呀
#爱在懂车帝，新年祝福新年的第一份仪式感，是smart 2026周历礼盒给的📸。 粉黑撞色的设计，像极了冬日傍晚天空与霓虹的相遇，吸睛又高级。双开的包装盒，打开的瞬间，仪式感直接拉满🤩。 这份周历最特别的地方在于，它把与smart同行的浪漫日常，拆分成了53个闪闪发光的小期待😜，每一页都是精选的车机大片，珠光感的彩页在光线下折射出细腻的光泽，质感十足。 摄影/构图小技巧：拍摄这份礼盒时，特意选择了侧逆光，让珠光纸的纹理和色彩层次在光影下更加立体。同时，将礼盒置于画面中心，以smart车机氛围灯作为背景，打开的盒盖形成了一个天然的引导线，把视线聚焦到了精美的周历页上，让整个画面既有故事感又充满细节🥰。 新的一年，愿这份周历陪伴我和smart一起，记录下生活中每一个闪光瞬间😋。
#分享你最喜欢的汽车壁纸从覆雪的圣诞树到火红的中国结，从温暖的宫灯到喧天的鞭炮，画面在变，那份对新年的期许却从未改变。 金灿灿的"2026"始终是目光焦点，舞狮依旧欢腾，烟火依旧璀璨，这份跨越了季节的年味儿，将冬日的浪漫与新春的红火完美串联。 这不仅是一场视觉的盛宴，更是一场辞旧迎新的美好仪式。它象征着我们带着旧年的温暖，拥抱新年的希望。 愿这份红火与温暖，能像夜空中绽放的烟火一样，照亮你崭新的一年，陪伴你走过每一个值得纪念的日子。
smart精灵#1 · 懂车分（口碑）
3.72
“良好”
共196人评价
18万-25万新能源总榜
NO.118
低于93%的同价位车系
3.72
综合
3.81
内饰
3.58
配置
3.56
空间
4.18
外观
3.55
舒适性
3.69
操控
3.66
动力
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