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#点评我的车🌟噪音控制 不得不说，丰田雷凌在一些方面还是存在不足的。 先说智能座舱，居然有 77.8%的差评。不少车主反映车机系统问题频发，还有手机互联容易卡顿，语音交互也不灵光。 内饰设计也被吐槽得厉害，53.6%的差评可不是小数目。有的车主说内饰材质异味重，有的觉得简陋过时，还有的说风格没亮点。 空间表现方面，45.1%的差评也值得关注。好些车主认为后排空间不宽敞，车内储物空间小，整体空间偏小。 配置评价同样不太乐观，75.0%的差评让人有些意外。好多车主表示噪音控制不行，胎噪明显，音响系统质感不好，还有乘坐感受舒适度差。 需要说明的是，以上这些观点均来自懂车帝车友圈的车主观点，仅供参考。
#丰田卡罗拉性能版新车型曝光选择丰田轿车时，可以从以下几个方面考虑： 1. 预算： • 10 万左右及以下： • 丰田致炫：这是一款小型两厢车，价格实惠，外观小巧灵活，适合城市通勤。车内空间能满足日常基本需求，油耗较低，后期保养成本也不高。对于预算有限、主要在城...查看全文
#人人写点评过年前在神州租车租了一辆雷凌，里程表差不多十万公里。拿雷凌的主要原因是喜欢它的L2（当然神州租车其他车型也有L2，但雷凌是最便宜的），跑高速比较方便。先说说驾驶体验吧，在这个价位来说，中规中矩，CVT还是比较平顺的。动力嘛，就仁者见仁智者见智了，满载的时候超车确实比较吃力，用Sport 档会好一点，搭一个人的时候超车比较轻松。跑了800多公里，大部分高速，高速开自适应巡航，设定速度125，按交规跑，也不龟速，遇到龟速车车速降低我会补一脚油门，能超车就超车，反正在保证安全的情况下尽量快（但也不要超速），800+的里程，表显油耗6.8，在同价位同级别的纯油车里面不算特别优秀（朗逸表显4.7），也不算差，还是那句话中规中矩。雷凌，被大家调侃是三大妈之一，试驾之后，也没有大家说得那么不堪，只有肉人没有肉车，只要舍得踩油门，就不至于被说成大妈。L2还是挺好用的，当然这只是辅助功能，不能当自动驾驶用。 唯一想吐槽的就是自动启停功能，不能设置默认关闭，每次启动后都要手动按一下关闭。这功能太费电甁了，又贵。放了几天直接打不着火了，后面叫救援，救援的人说都十万公里了，启停电瓶基本报废了，要换一个了，不然一熄火肯定又打不着了。
雷凌 · 懂车分（口碑）
3.54
“良好”
共1221人评价
8万-12万轿车总榜
NO.49
低于66%的同价位车系
3.54
综合
3.23
内饰
3.49
配置
3.13
空间
4.05
外观
3.61
舒适性
3.61
操控
3.64
动力
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