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    前天 12:12回复
    前天 11:33回复

    我自己开亚洲龙2.5双擎。趁着各种国家补贴和油车降价,家里正好想把那台开了13年的老骐达置换掉,我不加思索地推荐了双擎的凯美瑞。 无意去比较优劣高低,个人而言我还未能接受当前电池技术状态下的电动车。当然新款凯美瑞已不再使用稳定可靠的镍氢电池,而换上了三元锂电池。但一方面丰田是浅充浅放,另一方面丰田混动电池很小。加上丰田造车的口碑,所以在设计、品质省油、舒适性、价格和口碑的综合感觉下,凯美瑞便是不二之荐。 当然,简单插播一下某的混动(蒙XX和锐X)的感受。虽然采用的是与丰田相同(相近)的混动系统,但一句话:底盘质感、动力、隔音都比凯美瑞更优。但要我推荐给自己家里,我对某品牌质量的‘’偏见‘’,还是让我下不去嘴。 凯美瑞从24款开始变得更年轻和阳光。特别是白色的运动版。当家里下单之后,我不免要跟自己的亚洲龙比较一番。亚洲龙的设计无论外观还是内饰比这一代的凯美瑞显得更加老成。 试乘试驾时特意选了2.0混动运动版。留下了五个比较深的印象。 第一,启动时,油电门显得比2.5的亚洲龙更加爽快。 第二,隔音比亚洲龙或者上一代的凯美瑞更扎实,特别是对前机舱的发动机声音的隔绝和雷克萨斯ES已经比较接近了。如果要用百分比来说明的话,大概做到雷车的70%-80%的水平。(我所说的隔音水平是在时速60公里左右。高速的情况还没有测试过)另外开关车门时声音也变得更实了。 第三,这一代的THS系统在刹车脚感方面比上一代有很大的进步。因为丰田的混动系统刹车时电刹车和物理刹车原来做得不太好,特别挪车,倒车等应用场景下,对刹车力度控制有难度,造成了车辆一抽一抽的感觉。开车的人没什么影响,坐车的人也会跟着一抽一抽的。在这台凯美瑞身上,这种感觉已经变得非常轻微了。 第四,凯美瑞的车身没有亚洲龙那么长,加上底盘调教相对硬朗一些些,因此操控性比亚洲龙更胜一筹。(反过来说,亚洲龙的舒适性会更好一些)。 第五,当我在倒车的时候,一辆电动车从车后突然飞驰而过,凯美瑞马上侦测到了,立刻自动刹了一下车。我是吓了一跳的,但反应过来后,会感觉这个功能对于安全驾驶非常有用。 至于车机的问题,多媒体、车内接打电话、导航、语音控制等等,完全满足驾驶需求了。凯美瑞配备了L2级别的辅助驾驶。不要跟那些吹上天的新能源车比较自动驾驶了,国家都说了:不准再吹自动驾驶了。 对于刚买来的凯美瑞,也有两点瑕不掩瑜。首先是驾驶模式的调节变成了在车机屏幕里调,这个不符合我的使用习惯。还有我们选的版本有天幕,没遮阳帘,这让我们一时还接受不过来。为什么凯美瑞要学习新能源车搞个天幕呢?但万幸的是凯美瑞的拉手没有做成隐藏式的。 说到门把手,必须点赞一个小改进。从前丰田的车把手都只有驾驶员一侧有无钥匙开门,现在的凯美瑞驾驶员和副驾驶两边都可以开了。对于我们家里有老人需要被搀扶着上下副驾驶位的使用场景来说,这一点大大确实提高了便利性。 就说这么多。其实选车是一个信心的问题。我们不是什么大富大贵,也不再是20-30岁的年轻人了,更看重的是质量,稳定性和安全性。信心来自实际的经验,也来自口碑。于是有了一台新的凯美瑞。

    不加思索的凯美瑞图1不加思索的凯美瑞图1
    不加思索的凯美瑞图2不加思索的凯美瑞图2
    前天 09:25回复
    20万买的凯美瑞,这一刻就值19万图120万买的凯美瑞,这一刻就值19万图1
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    3天前回复

    #提车日记下面我来跟大家分享一下我的实际用车感受和购车过程,我是 2024 年 6 月底订的车子。当时贷款优惠价格在 6.2w 左右订下,但是等到了 7月底一直没有收到交车通知,实在等不急就去店里买了一辆现车,当时从预定的 2.0 双擎豪华版换成了 2.0 双擎运动版,当时现车只有两辆黑色的,内饰分别是一个红色,一个黑色,我都看了一下,黑色内饰的没有很大的冲击感,中规中矩,很普通,但是这个红色的内饰我看到的第一眼就有很强烈的视觉冲击感,给人一种享受的感觉,很喜欢。所以最终就按照原来谈的优惠价格成功拿下来了,但是提车一个月后,也就是在 24 年的 9 月份左右,我的保险杠脱落了,还好我的售后非常给力,给我免费换了一个保险杠。没半个月又掉了,真的很无语😓,再一次联系售后又给我免费换了一个,现在保险杠脱落的问题没有了, 车子的外观设计还是非常不错的,很犀利,很年轻化,动力也还不错,起步很稳,加速也还过得去,上下班正常使用很好,完全够用!油耗方面表现得还行,夏天的时候单程 5 公里在 2.5-4 个油左右,平均油耗 4.8 左右,现在冬天开热风空调不知道为啥油耗却上升一些,单程油耗 5-7 个左右,平均油耗 5.3。整体来说油耗表现还是非常给力的!驾驶感受表现的也还不错,起步给油柔和一点,是纯电行驶,大概能跑个 60 码左右,再往上发动机就介入了,很平顺丝滑,减震方面过一些凹凸不平的地方时感觉的不是很明显,过减速带时有感觉。但是不晃动,就是正常的颠一下,隔音方面也还不错,全车采用的是福耀双层玻璃,隔音效果很好,在 40 码以内行驶几乎没有任何杂音,但是在高速行驶时会有明显的胎噪声音,但是开个音乐就听不到了,我现在一箱油可以跑 880 公里左右,有个车友是豪华版的一箱油可以跑 1000+,所以油耗表现非常给力!不足的地方就是外壳太薄,油漆也非常的薄,有很多石子碰撞的小白点,应该是油漆掉了,这一点很不友好,保险杠太薄太软了,夏天高温黑色的车子受热后容易变形,按上去就能感觉到软的很,别的颜色应该还好,空间表现嘛,160 的体格坐 5 个人也不会感觉到拥挤,后备箱空间也很大,以下给大家做个汇总! 外观方面:好看,年轻化,犀利!回头率高! 油耗表现:很省油!低速 4 个左右,高速 5 个左右 动力表现:加速平顺,代步够用,超车轻松! 隔音效果:低速时表现良好,高速有胎噪! 空间表现:空间大,坐满人也不会拥挤,后备箱也很大 整体总结:优点就是油耗低,外观好看,车机系统灵敏,空间表现不错,价格也很亲民,缺点是油漆太薄,车壳子太薄,保险杠太薄,总的来说还是很值得推荐的!很好的一款车子,因人而异吧!

    【提车日记】图1【提车日记】图1
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    【提车日记】图7【提车日记】图7
    【提车日记】图8【提车日记】图8
    【提车日记】图9【提车日记】图9
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    九代凯美瑞图九代凯美瑞图
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    11月初提车图11月初提车图
    4天前回复
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    预算有,应该买高配图1预算有,应该买高配图1
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    九代凯美瑞混动运动版 严重异响!图九代凯美瑞混动运动版 严重异响!图
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    运动lihe分图运动lihe分图
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    2.0凯美瑞真实油耗图12.0凯美瑞真实油耗图1
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    2025-12-26回复
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    凯美瑞 · 懂车分(口碑)

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    12万-18万轿车总榜

    NO.36

    超过68%的同价位车系

    3.88

    综合

    3.77

    内饰

    3.73

    配置

    3.91

    空间

    4.04

    外观

    3.93

    舒适性

    3.91

    操控

    3.87

    动力

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