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    汉兰达 汉兰达#图汉兰达 汉兰达#图
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    车门上下无法对齐叫什么工艺?图车门上下无法对齐叫什么工艺?图
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    假设15年不换车,汉兰达双擎四驱和理想图假设15年不换车,汉兰达双擎四驱和理想图
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    大家看看这个价怎么样图大家看看这个价怎么样图
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    20年老司机打算换车,七座是刚需,经常长途自驾游。 年初试驾了探陆,驾驶感觉还可以,但第二排座椅短,不适合远程出行。后来又陆续看到有失速的情况,pass。 关注了很久新胜达,外形、空间、操控都不错,据说油耗有点高,这一点我可以接受。但刹车偏软、行程长,紧急时候信心不足,暂时也不考虑。 途昂在懂车帝评分最高,试驾感觉也挺好,个人觉得2.0T的不像其他车友讲的那么肉,空间自是不必说。可是双离合和烧机油这两条之前的负面影响太大,加上评论里有不少关于细节品控的问题,也放下了。补充一点:现款的触摸键太多,用起来不方便。 H9在两个店试驾了两次,铺装路面上50-60码车身会同频率上下弹动,和大梁应该没问题。(可见我的试驾贴) 很喜欢上一代锐界,可惜停产了,新款的实在变化太大……(省去一千字),没有试驾的兴趣。 今天试驾了双擎四驱汉兰达,感受如下: 1.24款外观比23款在几个细节上有所改动,更加经看。 2.内部储物空间多,中控操作顺手。 3.底盘普通,标准的丰田车风格。 4.加速一般,和涡轮车有差距。 5.方向盘不够紧实,转向缺乏韧度。 6.提速至50码,脚底板噪音显著增大。 试驾路线完成后,试驾员说如果没到位可以再开一圈,我谢绝了。应该也不会考虑了。 看看圈里朋友们有什么好的建议和推荐。

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    NO.57

    超过56%的同价位车系

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    综合

    3.44

    内饰

    3.42

    配置

    4.34

    空间

    4.24

    外观

    3.89

    舒适性

    3.89

    操控

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