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#2020年度用车总结我是19年十月份买的卡罗拉，燃油精英版，到2020年总共跑了不到一千公里，至今也才跑了五千公里不到，整体用车路程近，下面我说一下2020年的用车感受 经过一年多的使用，车子是好车子，好开、耐用、好保养。但是车皮有些薄，有些部位用手、脚可以按凹陷，车头以塑料为主，所以在低速碰撞中很不占优势。再就是油耗不低，一个A级家用小排量轿车，冬天市区油耗可以达到平均十个以上。夏天还好七至八个，都是在市区的情况下。高速六七个左右，高速还是比较满意。第三个就是配置，说到配置，这个19款卡罗拉拥有L2辅助驾驶、主动刹车、自动驻车、自适应巡航、前档除雾、后视镜加热、PM2.5防霾、蓝牙连接、蓝牙通话及其他一些基础配置。这些配置不能说丰富、只能说够用。目前2020年的热销车型也基本都配备了这些东西，所以在未来将更加先进、普遍。下面我说一下2020年车子出现的问题： 要说出什么大问题那根本不可能，这可是丰田，并且是卡罗拉，小问题我可以说说，首先就是车机，车机卡，车机简单，有收音机、蓝牙、有百度carlife（这个巨卡，我基本不用），插个U盘，听个音乐看个视频或者连蓝牙（蓝牙不能看视频，但是可以听声），主要问题这个车机会自动恢复出厂设置20年我出现过两次，时间清零，壁纸换掉，去4s店修，店员就说没问题，各个功能都好用，他也查不出来，让我下次出问题的时候拍个视频给他。 第二就是顿挫，这个车从高速降到低速，再想提速在松刹车的一刹那会明显感觉车子一拽，就好像急刹了一下，力度不大，也不经常，但是这一下确实存在，很多车主也遇到了这样的问题。 第三没有自动锁车，这样很危险，尤其是拿它开滴滴的朋友或者家中有小孩的。所以建议还是买了以后加装一个的好。 第四锁车及开锁都不叫，有时候在地下车库找不到车，就在附近一墙之隔也确实难发现，虽然一汽丰田APP里有这个地图寻车和鸣笛功能，但是操作繁琐，有时候地下根本没网、没信号。 卡罗拉全系标配八个安全气囊，安全配置不错，车身结构也都采用了加强钢，刚买的时候也确实看好它的安全性。不过在最近懂车帝与速腾的碰撞中还是输掉了，不过卡罗拉还是很好的保护了车内人员安全，这比之前都进步了很多。但我还是建议丰田厂商无论是座椅还是车头车尾，即使不太重要的地方也不要用太多塑料，真的有点不良心。 为什么我之前不觉得卡罗拉配置丰富呢，下面我将与20年国产热销车型长安UNI-T做一个对比。同事买UNIT比我晚半年，我的卡罗拉精英版属于次低配，14.2w落地，它的UNIT顶配15个多W，外观内饰都不说了，毕竟国产比合资好点都是普遍现象。就说说配置吧，首先我之前说的自动驾驶、自适应巡航这些功能他都有，多出来的有座椅加热、远程启动、电动座椅、电动后备箱、360全景影像、无钥匙进入、感应解锁等等，我觉得前三个很实用，冬天减少热车时间、上车不用冻屁股、调节座椅不用费劲区掰。他的车机是插流量卡的，功能和平板基本一致，听歌看电影看书等等都很舒服，还有一个小设计我很喜欢，熟悉UNIT的都知道它的门把手是隐藏在车门里的，就是我不想你上我车的时候，你压根都找不到开门的方式。 总的来说2020年卡罗拉的用车体验就是家用，可以给你一个车带给你的东西还能添加点小惊喜，中规中矩，不奢华也不娇气，像一个朴实的媳妇，放心、贤惠、够用。
#2020年度用车总结不平凡的2020年，熬过了疫情。5月份遇到人生第一辆车“丰田卡罗拉” 用车总结： 截止到2020/12/31日，总里程25927公里，保养3次（含一次首检），总加油50次，油费共9072元，平均油耗6.13升/百公里。 个人情况：目前尚未结婚，购车原因： 1、经过疫情方知私家车的用途。 2、工作出差性质，支持自驾出差。 3、成家之后，车子也是必须品。 选车经历： 首先定位购车预算10-13万之间、合资品牌、轿车或旅行车。旅行车，明锐旅行版（超预算）、大众蔚领（看不到实车），期间看过“雷凌进取版”（低配配置太低）、“轩逸经典豪华版”（价格不合适，简配多）。基本上锁定了朗逸和宝来，在等待价格的日子里接触到了卡罗拉，自从4s看车及询价之后，锁定就买卡罗拉了。 因空间因素问题，选择了先锋版本。于5.1定下了卡罗拉19款先锋版。5.15提车回家，5.18完成上牌。6月份开始了和我一起的出差之旅，上牌之后开始了装饰之路，提车是裸车提的。装饰持续了几个月。 用车感受： 从买车到现在行驶2500多公里，整体上一直是满意的。 油耗：高速居多平均油耗6.1升/百公里，据了解城市道路7升/百公里左右。合三毛多点每公里。 保养：3个月或5000公里首检，首检免费常规检查和洗车。6个月或10000公里首保，首保免费换机油和机滤送一瓶喷油嘴清洗剂和洗车。12个月或20000公里二保，二保赠送免费也是换机油和机滤。注意：喷油嘴清洗剂也要加自行网上购买的，两个滤芯网上买自己换。两次保养看单子保养约700元左右，一万公里一保养还是蛮好的。 用车：先锋因无天窗高度空间相对好很多，后排满载确实有点挤，我是一个人开的多。后备箱也是挺大的，足够家用的。内饰中规中矩吧，织布座椅舒适性高些但是易脏不易清理啊。中控屏凸出也感觉不是太好。1.2T涡轮增压发动机，低速起步还是蛮可以的。满载100mk/h 以上加速有点吃力。逃不脱小排量车型的命运。高速居多的原因卡罗拉的L2自动驾驶技术运用的非常多，很好用、很满意。高速的噪音也是稍微有点大，需要放起来音乐才好些。先锋版使用了米其林轮胎算是比较良心了。 装饰：提车半年多，引擎盖、车门、底部护板等多个地方也擦碰和有痕迹了。基本上没大影响，暂未修理过。只是涂漆笔涂涂了。裸车提车装饰方面总花费5000元左右，合下来小卡也12.78万落地了。 总结：还是那句话从买车到现在行驶2500多公里，整体上一直是满意的。卡罗拉的口碑、性价比、安全性、科技方面真是没的说。最低配最高配并没有本质差别，而同级别的车型真的找不到几款。价格符合预算而且省油、省心，卡罗拉满足了我的用车需求。 以后的日子里，继续同小卡一起前行，生活、出差、旅行、走向更美好的未来，加油2021/2022/2023... ...
#2020年度用车总结2020年用车总结！我的卡罗拉是19款的精英版，2020年五一的时候购买的，到现在也差不多快满一年了。通过差不多一年的使用，也渐渐的熟练和熟悉这台车的一些功能和驾驶体验等等！ 功能使用方面:1.我感觉卡罗拉设计的时候就没有考虑到驾驶员需要导航时放的手机支架问题，只能选择放置在危险按键处，当需要按的时候，十分不方便。2.车载屏幕的分辨率不是很好，功能也没有太多，手机映射百度carLife导航的时候，容易出现卡死现象或者突然没有声音的情况。试想一下当你在高速的时候导航突然没有声音而且卡住的时候，只能找服务区下去，关闭这个百度carLife，这是件多么痛苦的事情。3.多功能方向盘还是挺好使用的，比如自适应巡航，车道偏离辅助功能等等都可以通过多功能方向盘来操作，这个是十分不错的体验！美中不足的是精英版的方向盘是塑料的，不是皮质的，这就有点廉价感。4.自动启停、自动驻车功能，自动启停都是上车就关了，自动驻车就是以上车就开，等红绿灯的时候十分好用，踩刹车激活，加油门解除，运动模式没有体验过！5.自动远近灯功能没有使用过，具体使用体验未知。6.精英版的充电插头只有副驾驶旁边地方有一个USB接口，感觉丰田真是是抠，充电插头都舍不得给你配多一个。7.点烟器接口设计更加奇葩放在扶手箱里面，所以平时根本不想去使用它，所以体验度也是零。8.后排空调出风口和充电接口也是没有，这就使这台车的功能使用上更加的体验度更稍微差一点点！ 空间方面:1.驾驶室的腿部空间还是挺充足，头部空间还有一拳多。座椅是手动调节，一般固定了，也不会怎么去调它，这个价位电动调节就不用想了。2.前排座椅的放倒比例还是比较协调，可以差不多挨到后排座椅上了，后排空间可能就没有那么充裕，如果大个子的人坐后排的话，前排的人必须得把座椅调到合适后面的人状态。后排中间位置没有中央扶手箱，也不能放倒，这就是精英版的一个缺点吧！3.座椅方面，精英版都是编织座椅，看个人喜好，不喜欢就把它换了，虽然编织座椅通风透气，但是我自己的怕编织座椅容易脏，不好清洁，所以换成皮革的。换成皮革有一个不好的地方就是夏天座椅非常烫屁股，而且不透气，背后经常是湿的。而且后排位置哪里也没有空调出风口，坐后排的人可能就有点尴尬了。4.后备箱空间，一般般，没有什么太大的惊喜，大一点的行李箱都不好放进去，只能满足日常放点小东西之类的。 动力方面:卡罗拉精英版是1.2T的涡轮增压，还是可以满足日常生活需求，动力有点不足之处就是当你踩油门的时候，动力会延迟，才会响应。油耗方面，我个人市区开6.0-8.6之间，高速的话油耗相对来说好一点，5.5-6.8之间。差不多一年了，平时开得也不是很多，到现在加油差不多两千块钱，开了六千多公里。 噪音方面:1.我的卡罗拉精英版轮胎是米其林的，胎噪声音，还是挺烦的，特别是高速和烂路的时候，听得人心烦。所以高速的时候都是开大音乐还掩盖它。2.风噪声也是挺大的，特别是驾驶室这个位置，可能其他位置没有那么明显的感受。 车漆方面:感觉这代卡罗拉车漆太薄，随便被钥匙碰一下就掉了一点漆了。高速上被小石头碰了一下，一块漆就没了，这是多么痛的领悟啊！补漆一个面就几百块钱了。这就是我个人这半年多来的用车体验和总结，不足之处还希望各位车友补充一下，谢谢！
#卡罗拉用车分享拿到驾照五年多今年终于拥有了自己的小车，再也不用雨里来雪里去，刮风下雨都不怕。平时用车最多就是上下班，长途和高速跑的机会不多。 一开始还在犹豫买二手车，毕竟手里的预算有限，看来看去也不知道选什么好，那我每天上下班就看看路上都是什么车，看来看去还是丰田车比较多，其中最多的还是卡罗拉，从17款卡罗拉到21款，从燃油版到双擎E+,不知不觉就被种草了，定下了车型，又和身边的朋友聊天大家都说还是买新车，和家里人商量了一下思前想后最后还是决定买新车。 每逢周末就去4S店，看了雷凌和卡罗拉出来外观价格不同其他基本一致，雷凌4S点只给到一万二优惠没有什么赠品，卡罗拉几个4S店都能给到一万二优惠和一些赠品，和老婆商量了一下还是选择卡罗拉。 2021款1.2T豪华款 超级白，优惠一万四，首付五成，免息贷款两年，4S店送了行车记录仪，玻璃贴膜，坐垫，后备箱垫，倒车雷达，底盘装甲。 我是20年11月订的车，等了大半个月，可能工厂就在天津，等车的还不算长，提车到现在有一个多月了，开了一千多公里，油耗目前显示是9.1，因为我是新手的关系，油耗比较高，后期在多开开应该还有降低的空间，这辆车搭载的发动机集成了缸内直喷、智能油压调节、双VVT等技术，最大功率116匹马力，峰值扭矩185牛·米，参数上已经很优秀了。 每天最多的就是上下班，路程不算很远，每天都在记录着油耗和里程，自己计算着。绑定一汽丰田APP可以随时看到剩余油量，油耗和里程。 上下班路上触发了几次车速预警，前车无故减速，而我车速还比较高，显示屏上就会有紧急提示伴随预警声。 元旦跑了一次高速，上高速之前还很忐忑，仔细在网上学习了卡罗拉的自适应巡航和车到保持，不得不说卡罗拉的自适应巡航和车到保持功能太实用了，很轻松的就跑完路程，不用一直控制着油门，跑完高速感觉发动机声音特别静，120迈也是很给力，最后说说谈谈我对这辆车评价， 先说说缺点 ① 卡罗拉只有运动版以上配备了LED大灯，其他款都是普通大灯，虽然4S店送了LED灯泡，灯光效果还是不太好 ②买车时候天气已经变冷，没次启动车起步时候都要慢慢走一会，水温和速度上来以后变速箱才能感觉到变档，可能是变速箱低温保护吧。 ③刹车是，车速降到20买左右会有顿挫，网友说是通病，变速箱从刚带传动变到齿轮传动 ④中控台有小异响，隔音空间都是显而易见不是很宽敞。 优点： ①我没有什么驾车经验，第一次开感觉卡罗拉非常容易上手，除了倒车和侧方停车自己不熟练，开起来还是特别好看，这一点考虑买卡罗拉的朋友放心。 ②虽然燃油版只有1.2T，作为家用车我觉得足够了，没有激烈驾驶的需要，高速上这款发动机动力也是够用的。 ③自适应巡航配合车道保持偏离预警，让你在高速上也能得心应手，尤其是对于经常跑高速的朋友这个功能是必备之选。 ④多功能方向盘，语音控制，车机导航，后排出风口，都是一些实用功能。 ⑤智能互联非常好用，绑定一汽丰田APP后可以看到油耗，剩余油量，行驶里程，驾驶评分，用户手册。当忘记锁车，APP会提示，可以在APP上远程锁车。 “开不坏的丰田”就像广告一样成为了大多数人对丰田车的评价，的确，要不是多少年来的品质保证也不会让大家这样认可，正因为这一点选择卡罗拉不光是对它的喜爱更对的是对他可靠，耐用的认可。
#你为什么选择日系车？ 我为什么选择日系车这个原因很简单，因为他香啊，他为什么香啊？因为他的性价比高啊，他的油量低呀，他省钱呀。 接下来我用我最真实的一个作为一个三年卡罗拉车主的真实感受给大家讲一讲当初为什么选择日系车？ 当时买车的时候，我问了好多朋友，最后听了一个我修车的朋友建议我买的日系车买的卡罗拉，因为他说这个车的故障率特别低，然后配件啥也都是特别齐全特别好，好买，然后也特别低，所以我选择了这款车，第1个原因就是他说这个车的故障率低，也就是省心一点，这是最真实的数据。 第2个原因就是他的性价比高，什么叫性价比高呢？就是同样的价位的，你买的国产的或者说是别的品牌的车，到时候卖的话，你至少都得折半，或者说是更低，而这个车它的保值率能够达到百分之六七十甚至以上说明了什么？说明它保值率高它的性价比高，所以说他是我选择这款日系车的第2个原因，他的保值率高，这都是用事实说话的，不是吹牛逼的。 第3个原因也就是最普通的原因之一吧，是因为它的油耗低，同等排量下的它的油耗是低的，我是1.2t的，然后开了三年了，现在平均油耗都在55.6左右，从来没有上过6个以上，而且我虽然说高速能占一少半吧，但是我平常的市区啊啥的都只要占一多半呢。虽然你们说每个人的驾驶习惯以及驾驶的路段，什么天气啊，原因都不一样，所以造成了油耗也不一样，但是你们都不知道最主要的原因，最主要的原因还是在于它这个车的节能水平，有些杠子可或者是杠精要喷我了，你咋不买电动车呢，没必要说，咱说的是燃油车对不对，来自行车连电都不费呢是不是？所以说他的燃油油耗特别低，所以我选择了他。 最后一个我也是被他的外观所吸引了，他的外观能看着年轻一点，时尚一点，他的前脸比较犀利，相比于就是说同等价位的，比如说狼尾呀阿轩亿押宝来呀，这些车我感觉都没有，我这款卡罗拉的前脸犀利一点，外观时尚一点，年轻一点，所以我比较看中了卡罗拉，当然这是我个人的喜好，这个外观这个问题，每个人的审美呀，以及喜好不一样，所以造成的他的喜欢的不一样，希望大家不要喷，因为这是。每个人喜欢的不一样，所以个人喜好不一样。你们觉得呢，你们有什么不一样的观点都可以说出来，欢迎大家讨论探讨。
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卡罗拉 · 懂车分（口碑）
3.69
“良好”
共1037人评价
8万-12万轿车总榜
NO.34
超过58%的同价位车系
3.69
综合
3.25
内饰
3.66
配置
3.48
空间
4.01
外观
3.85
舒适性
3.81
操控
3.79
动力
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