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#瑞虎8Pro人车生活【购车背景】 家里之前的老车是现代瑞纳，动力弱，空间小，随着结婚后，家庭人员增多以及日常出行需求的变化，比如偶尔要带上爸妈一起出去游玩，装载物品也比较多，老车就显得很局促了，所以决定换一辆空间更大、更实用的车。 根据自己实际的用车场景，初...查看全文
#瑞虎8Pro人车生活瑞虎8pro提车已经一年多了，目前一万多公里，开着还行，只是在低速换挡有点点顿挫，没办法基本上所有的双离合都是这样，换挡逻辑其实就跟手动挡差不多。开了十多年的手动挡，这点基本可以忽略。提速只要舍得给油，那是杠杠的！也不要去纠结CVT，什么8...查看全文
#瑞虎8Pro人车生活大家好，大家肯定有点疑惑，为什么我说这个保养是免费的，因为买车的时候碰到厂家送的3年6次免费保养，但是要按照他们的5000km/或者半年就要去保养一次，之前我每次都是按时去保养，每半年去一次其实说实在的有点过度保养了，这次去保养我特地延迟了...查看全文
#瑞虎8Pro人车生活🙋🏻 情况介绍 小虎陪伴自己两年了，一路走南闯北，给大家说说这两年的用车感受，供买车参考和用车交流。 【用车情况】 2022年8月入手的瑞虎8pro390浩瀚版，主要是原来荣威550空间不大，动力不强，满...查看全文
#瑞虎8Pro人车生活【购车经历】一直想谈谈我的瑞虎8PRO的使用感受，本人80后，之前开的比亚迪S6，陪伴我征战了10年，开了20万公里，之前是手动挡的，三大件没出过问题，很感谢小6子从没有把我扔路上。但是车老了始终要换代的，这次希望虎8也能经得起考验。 【...查看全文
#瑞虎8Pro人车生活【购车经历】选择瑞虎8PRO，是因为妻子怀了三胎，又恰逢购置税减半，考虑到自己的用车需求，原先的卡罗拉空间就显得不够用了，正逢瑞虎8PRO上市，被8Pro的颜值所吸引住了，又是七座车型，价格也不贵，带着妻子去看了实车，还有女王座驾功能，当时...查看全文
#瑞虎8Pro人车生活【购车经历】由于家里的老雪铁龙年头久了，而且空间也小，和老婆商定，就决定给家里换台新车，22年的时候买车正好没有购置税，就在懂车帝里看，无意间看到了本地奇瑞4s店销售直播，一眼就看好了，于是就变成奇瑞车主了，不知不觉虎子跟了我也有一年半，在...查看全文
#瑞虎8Pro人车生活【购买瑞虎8 Pro的买车背景】 说起购买瑞虎8 Pro的买车背景肯定都是因人而异，但我想大多数还是因为家庭人员增加，或者说换车。而我对汽车有一定的需求，特别是需要一个空间大、性价比高、能够满足日常通勤及周末出游的SUV车型(因为女儿坐轿车很容易晕车)。我家娘们被瑞虎8 Pro的外观设计吸引，真就是一眼就选中这个，我则比较喜欢内饰质感、动力性能以及丰富的配置所吸引。 【瑞虎8pro与长安75plus选车对比】 在选择瑞虎8Pro之前，朋友也推荐我长安CS75 PLUS这款同样受欢迎的SUV车型，这两款车型当时是比较火热的，这个大家不用质疑吧，其实瑞虎8 Pro与长安CS75 PLUS在动力性能、空间实用性、配置智能性、外观内饰以及市场表现等方面各有优势。我则更喜欢"理工男"的发动机技术，口碑还是一直不错的。 【我的个人提车价格】 关于提车价格，我相信大家都是比较关心的，我选择周边很多地方报价，基本在14.5左右，最终经过几次的讨价还价，还是商讨出了一个比较合理的价格14的价格，还碰上有深圳区的补贴5000，完美拿下。 【瑞虎8 Pro的日常油耗】 这里我说说我的油耗表现，因个人驾驶习惯和行驶环境的不同而有所差异。 【接送小孩上下学】 车子我主要用在城区主要接送两个小孩上下学，红绿灯多，又是上下班时间。又都是高峰出行，平均表显示跟APP显示的油耗在8.5/9个油左右； 【过年过节跑长途】 节假日或者逢年过节了就要跑高速，一家四口回一趟娘家大概350公里左右，开4个小时，后备箱带点水果，过年的话还带礼品酒水，高速加国道混合行驶的情况下，综合油耗大约在7.9个油耗左右。这个油耗水平在同级别车型中算是相对较低的，其实油耗与个人驾驶习惯密切相关，像我高速超车经常加大油门，不喜欢并排行驶，可能油耗会有点高。 【空间优点】 空间宽敞：我的瑞虎8 Pro是五座的，车内空间非常宽敞，无论是前排还是后排(可以调节非常方便)，我爸妈都比较胖，无论坐前排还是后排，都夸我这个车空间比邻居的轿车宽敞，而且乘坐舒适度都很高，没那么压抑。后备箱空间也很大，像过年我们带着一家四口人的被子、一些鸡鸭，腊肉，水果从娘家回，都能满满装一大车，这在以前更本不敢想，还有就是出去旅游，或者户外游泳烧烤，整个装备都能装进车里，我觉得瑞虎8pro满足了我的家庭出行的全部需求。 【驾驶体验】 瑞虎8 Pro的悬挂调校良好，在去学校进小区过减速带那些减震效果出色，390T动力方面也表现出色，稍微给点油走起来一不小心还得超速，我们一家人轻松是回乡下爬坡还是高速体验，从来没让我们担心这个问题。 【配置丰富】 智能驾驶辅助：最喜欢的还是540全景影像，对新手太友好了，接送孩子还得靠这个全景影像帮大忙，搭载了ACC全速自适应巡航这个很少用，主要还是相信我自己一点，AEB主动式紧急制动帮我避免了两次追尾事故，一次是玩手机不小心触发了紧急制动，还有一次就是我去接亲，直行好好的旁边突然出来一个车，吓我一跳，车子连续报警并刹停，真幸运有这个智能驾驶辅助功能，能够大大提升我们车主驾驶的安全性。 【平时的小毛病】 线性刹车看到很多车友反馈说有蜂鸣声，我这个还真没注意到过，有两次我在车外听见过两次。 变速箱顿挫：部分车主反映在低速行驶时，双离合变速器的顿挫感比较明显，这可能与厂家的调校和驾驶人的驾驶风格有关。 车机系统反应：虽然瑞虎8 Pro配备了较大的触摸屏和语音助手，但部分车主反映车机系统的反应速度并不理想，有时会出现卡顿甚至死机的情况。 风噪和异响：在高速行驶时，车辆的风噪和异响可能会比较明显，这主要与车辆的密封性和轮胎有关。 后备箱设计：部分车主认为后备箱偏高，取物不便，这也是一个需要改进的地方。 【总的来说】 车无完车，就看自己喜欢的优点能否大于这这小毛病了，瑞虎8 Pro在油耗、空间、配置、驾驶体验等方面都表现出色，但也存在一些需要改进的小毛病。对于一款家庭用车瑞虎8 Pro我的选择没有错。
#用车心得【购车经历】 由于媳妇驾照考了，慢慢的也有了很多用车的场景，家里一辆车显得有点不够，就有了再买一辆的想法，在买虎8pro之前，其实家里已经有一辆奇瑞轿车了，想着买个其他品牌的开着试试，奈何试了一圈，还是觉得奇瑞开着顺手，就又回到了奇瑞4s店，我对艾8是很喜欢，不过考虑到已经有轿车，加上自己出差多，suv通过性好点，就定了8pro，在8plus和pro之间犹豫了一下，喜欢plus的前脸，喜欢pro的内饰，最后还是选了内饰好的。 【提车价格】 我们大西北这里的优惠还是和发达地区没法比，2.0浩瀚下来15w了，周边省份能便宜一点点，也懒得去了，其实我是想上四驱的，奈何得等两个多月，就提了两驱，送的东西也就是脚垫这些的，销售人还不错，帮着送了个稍微好点的膜，我要求不高，也就再没加钱贴好的。 【驾驶感受】 四月底提车第二天就出差了，到现在已经31000公里了，这车后段动力足，毕竟2.0t，初段变速箱调教还有提升空间，不是很丝滑，比较难驾驭，底盘还是奇瑞一贯的特色，不过相比8和plus，pro的底盘调教多了份弹性，整车还是比较扎实的，高速匝道过弯，速度快点也很稳，感觉还是能把车拽住，还有就是这车转弯半径很小，掉头什么的也比较轻松，甚至同样路段比另外一辆奇瑞轿车掉头还轻松，这车最舒服的是运动模式跑山路，操控性很好，油门也比较跟脚，行驶不拖泥带水，开着很轻松。 某位车评人说过一句话，说瑞虎8系列没有什么太大的亮点，就是单纯的好开。我也同意这句话，论外观，不拔尖，论配置，中规中矩，论品牌，不算大热门，但车开着就是舒服，这就够了。 【油耗】 油耗的话，个人能接受，在同级别不算高，市区比我1.5t的多1.5个左右，长途和1.5t差不多，我国道一百多公里跑过4.1的油耗，高速运动一路狂飙也跑过10个油，所以抛开路况个人习惯谈油耗就是耍流氓，和身边2.0t比，我个人觉得不算费油 【满意】 跑了这么多了，很多地方还算比较满意： 1、 配置比较丰富，2.0前面还是双活塞卡钳，据说底盘也有一点点不同，发动机好像也是四点悬置什么的。 2、 新车味道比较小，这点好评，个人感觉奇瑞的车比很多合资车味道小多了，撕了塑料膜以后，开一段时间就基本没什么味道了。 3、 动力不用说，后段储备很足，毕竟2.0t，初段调教比较肉，60-120加速真的是可以，我试过在60左右深踩油门，直接降到3档，然后保持3档一口气直接能到110左右，那提速感受真的是好，奇瑞这点和很多品牌相反，很多品牌初段很灵敏，感觉动力十足，但是后段明显就疲软了。顺便说一句，8pro实际加速不慢，但是调教风格和2.0t的虎8和plus不太一样，在车里的推背感和加速感没有8和plus强，有时候感觉动力不如那两款直接，可能也是为了更好的乘车体验吧。 4、 空间够用，后排坐着比开着更舒服 5、 隔音的话，有点玄学，有几天感觉隔音很好，车内很安静，有几天感觉隔音很差。 【不满意】 1、 不太满意的也有，变速箱调教一般，尤其是初段，轻踩不走，重踩窜，需要适应很久。 2、 刹车不错，能短时间刹停，但是不是很好控制，不知道是线控调教问题还是前面双活塞卡钳的问题，有时候初段刹太猛了，体验不是很好，还有就是原厂固铂轮胎抓地力太差了，再跑跑打算换了。 3、 最最不满意的一点就是车内放手机不方便，无线充电面板太深，而且横着放，不好拿，像虎9的那种放手机的地方设计的就不错，只要副驾有人，我的手机就无处安放了。 奇瑞车的机械素质挺不错，各方面用料也比较良心，但是品控确实需要再加强一下，总之，花钱买我喜欢的，自己开着舒服就行。 这是我不到一年，将近32000公里的用车感受，请圈主ralinlei推荐！
#提车日记【购车经历】一直用我爸的十多年的老福特蒙迪欧，费油不说，毛病多，经常修整！而且孩子都三岁了，购车就提上日程了！个人比较喜欢SUV，我老婆也是喜欢大车，故不考虑轿车，MPV不方便而且贵，所以一开始就是看国产的SUV，因为价格方面，都是考虑15万能落地，而且最好还能有7座，家里亲戚，小朋友比较多，而且试驾之后，发现我这个身高173，普通体型，都能坐瑞虎8pro的第三批，而且平时不用第三批，收起来后备箱空间也相当可观！而且奇瑞的鲲鹏动力一直声明在外，动力强，油耗低，后来刚好听到奇瑞置换补贴两万！就立马买了！新车落地都快3个月了，一直想说说这个虎8pro的用车感受，终于抽时间来写个帖子！最大的感受就是性价比很高，机械素质很扎实，车子外观大气霸气！ 【提车价格】 ①购车城市：安徽阜阳（当时有3000政府补贴没抢到） ②裸车价：发票价是12万多点（低开了，把置换补贴算进去了） ③落地价：杂七杂八加起来应该是14.3左右（包含了安徽拖回来广东的拖车费） 保险价格：5100（7座贵了几百块，我也加买了医保外责任） 购置税：10700（尾数忘记了） 这个价位我还是很满意，虽然跨省购买了，好像最后落地并没有便宜太多，哈哈，白忙活，不过这个经历也还可以，反正车子没问题，很正常。 当时没有看太多的车，一直都喜欢国产车，尤其是国产SUV，在没有购车计划的时候，就看是初晓璐大佬的视频了！对这个虎8pro的四驱性能和动力真的很心水，而且外观也是我喜欢的款式！加上还有7座可选，看到有置换补贴两万，就立马着手买车了！太香了，人在广东，由于当时本地4S价格特别坑爹，死贵死贵，后来就是想办法在奇瑞老家省份买了，后来花了2500板车费拖回来广东的！哈哈，具体价格就不谈了，都差不多，一开始以为自己买便宜了很多，后来发现在广东珠三角地区买，也不会太贵，而且深圳当时还有政府补贴！最后带置换补贴（还没收到，销售说年前能给），全部落地，应该是14万多一点（还是花了少部分其他零碎支出） 【驾驶感受】 动力：这方面总体还是很满意的，买的是巅峰四驱（11月买车，销售说傲视四驱不排产，被迫提的，结果到今天还是不排产），就低速的时候123档有点肉也有点小顿挫，4档之后，速度起来又安静有平稳，动力随踩随有，给你信心很足！而且这个2.0T鲲鹏动力真的很强深夜没人试过地板油，红绿灯也试过，真上头，哈哈！而且四驱很稳不带打滑和响胎甩尾，最近几天刚好跑了带坡度的路，满载爬坡完全轻松加愉快，发动机感觉安安静静就爬上去了。 舒适性：座椅坐起来都很舒服，包括主副驾还有第二排，坐过我车的人都说车子座椅也舒服，整体也安静平稳，可能本来我开车也比较稳，温柔！而且隔音也很不错，毕竟前排和前档都是双层夹胶玻璃。 底盘：而且这个避震很多人说偏硬，反而我会比较喜欢这个感觉，感觉底盘很扎实，高速开起来过弯很有信心，而且遇到不平整路面或者烂路，没有多余跳动，干脆利落的！最近两天跑了几十公里盘山路（水泥路），这个动力和底盘开起来真爽啊！而且四驱车友可以试试开越野模式跑，转弯侧倾控制更好了，转弯半径和甩尾感会好点！ 辅助驾驶：我这个带L2的，目前还是满意，经常一上国道或者高速直接开那个TJA模式，油门刹车方向都是电脑管控，当然自己要不能分心！还有主动刹车，车道辅助等等，反正够用了！不过以后还是想试下那些高阶的辅助驾驶 【油耗】 目前跑了1600公里，油耗方面，买了四驱7座的，油耗肯定要有心理准备，不过也在我承受范围内，市区跑，大概是11.5个左右，跑国道大概是8到8.4个左右，长时间高速油耗应该还会更低点，最近忙，还没有时间跑高速，只跑了大概几次半小时的，没有太多参考性！ 【最满意】 1、外观：比较耐看型，属于越看越喜欢，而且黑色确实大气好看 内饰：双联频很有科技感，而且选了深棕色内饰，总体感觉豪华感在这个价位里面还是可以的，而且座椅皮质也不错 2、底盘比较扎实，整车行驶质感和隔音都是在同价位不错，尤其比较同级别的合资车！而且动力很强的同时，油耗还是相对省油 3、而且性价比很高，15万不到（带置换）买到2.0T四驱中型7座SUV，真的很满意！目前总体很满意 【最不满意】 1.油箱偏小，虽然我这个四驱有57L将将够用，但是别人轿车还有60L的呢，真的太小了，感觉不够用。 2.冠军版比起老款缩水太多配置了，比如轮胎缩水到佳通，扶手箱和天窗氛围灯减配，防撞梁减配，全系没有并线辅助和盲区检测了（我很喜欢这个安全配置的，尤其雨天夜晚很好用） 3.8155车机功能太少了，还不能装第三方APP，几乎浪费了这个高阶芯片 4.仪表主题不好看，而且不能换，冠军版8月上市，到现在还有没车机和仪表主题更换，实在想不明白 5.遇到一次黑屏了，好像是通病，最后又是断电大法好 以上都是3个月左右来开新车的感觉，在此感谢圈主ralinlei的推荐。
#提车日记一、开始寻找新座驾 最开始是没准备买车的，因为住宿就在公司宿舍，上班同行毫无压力。但是假期出行，或者平时出去玩的时候，和女朋女一起想带的东西太多，吃的喝的玩的都想带点。大家肯定都有所感受，东西一多，坐公共交通是真的累。所以下...查看全文
![我的新座驾：[瑞虎8Pro]提车日记图1](https://p3-dcd-sign.byteimg.com/motor-article-img/84243c90f9074536a7c66681468702c5~tplv-f042mdwyw7-original:640:0.png?rk3s=2e9b8275&x-expires=1745691132&x-signature=0ZGGA8ZG%2B68GT0sKGVBA2GtXJ1U%3D&psm=motor.pc_ugc.api)
![我的新座驾：[瑞虎8Pro]提车日记图2](https://p3-dcd-sign.byteimg.com/motor-article-img/0d61d0a00fbe499f8ec1a140a0bbc744~tplv-f042mdwyw7-original:640:0.png?rk3s=2e9b8275&x-expires=1745691132&x-signature=F8dxqX%2BIDYLvnaq1xly0ou9YZRg%3D&psm=motor.pc_ugc.api)
![我的新座驾：[瑞虎8Pro]提车日记图3](https://p3-dcd-sign.byteimg.com/motor-article-img/59778b69fecc415aa9a9f5e7fad8ed33~tplv-f042mdwyw7-original:640:0.png?rk3s=2e9b8275&x-expires=1745691132&x-signature=xZNHcBKjrAN327hoKmdYR3Zo9ag%3D&psm=motor.pc_ugc.api)
![我的新座驾：[瑞虎8Pro]提车日记图4](https://p3-dcd-sign.byteimg.com/motor-article-img/f3911c2857a54ca7834e0da52022cc3a~tplv-f042mdwyw7-original:640:0.png?rk3s=2e9b8275&x-expires=1745691132&x-signature=uhsWN3dRgmU7pVKrx5LHoh4UnfA%3D&psm=motor.pc_ugc.api)
![我的新座驾：[瑞虎8Pro]提车日记图5](https://p9-dcd-sign.byteimg.com/motor-img/fcad1290d4af4512bcde46be4adbadcc~tplv-f042mdwyw7-original:640:0.png?rk3s=2e9b8275&x-expires=1745691132&x-signature=z866giHumNIupO4xbsM2ystx3Zk%3D&psm=motor.pc_ugc.api)
#用车心得买车一年，因为个别事情自己用车才五千公里，也是个人才。😃 【买车经历】 平常坐车比较方便，有事出门打车都行，但是有次急用车，叫什么都不灵，紧急联系朋友才解决了燃眉之急，事后在想不买车真不行了，有急事必须快速出车，逢年过节也不方便。我也知...查看全文
#提车日记【购车经历】一直想谈谈我购车经历，本人第一台车是比亚迪，开了8年，比亚迪8年没有毛病，国产车经过那么多年的发展，不比合资车差，且配置高。今年因为我小孩在我老婆的学校读一年级，又到冬天了，为了避免风吹雨淋，就想买台车给我老婆用，因为我的比亚迪是手动，我老婆是C2驾照还是个新手，所以考虑买自动挡，本来是帮我老婆买的，但是看车过程和网络上了解奇瑞的优惠力度和置换补贴都很大，性价比也比较高，经过再三的询问，身边有奇瑞车主和修车店的老板，都说可以入手，然后用我自己的比亚迪给置换了最新款2.0T虎8pro冠军傲视版，8at变速箱，车子比较大，我老婆不敢开，后面又买了台二手艾瑞泽5，等于我家目前两台奇瑞汽车了。 【选车对比】当时看的车有大众帕沙特，锋兰达，威兰达，哈佛大狗、红旗等，因为手中钱不多，想买一个又便宜、又耐用，同时又比较安全的车，其次是价格，当初的心理价格是裸车加上牌不超过十五万元，锋兰达，威兰达两款车中低配座椅是织布的，配置比较简单，空间比较小，直接放弃了，最后价格问题纠结红旗和瑞虎8，红旗落地差不多要20万因为超预算最后也放弃了，而虎8置换补贴高、优惠力度大、减去2万置换补贴的话等于是13.2万买的8at变速箱2.0T的动力，个人感觉价格上还是非常满意了，而且配置还相对不低，果断选择的。 【提车价格】 ①购车城市湖南省郴州市 ②裸车价：13.69 ③落地价：15.2 保险价格：0.46 购置税：0.96 最后送了玻璃膜、挡泥板、脚垫 【驾驶感受】刚开始时觉得油门初段非常灵敏，方向盘指向精准，没有任何虚位，刹车初段就非常灵敏，本人驾驶油门踩的比较轻，转速一般在1500左右，在城区的话动力显的不是那么强，因为我在乡镇上班，平时都是上下坡山路十八弯，上坡路动力比较强，超车是常态，上陡坡路段会有一点顿挫，平路顿挫不明显，满载上坡的话需要启动标准模式，不然节油模式显得动力不足，过弯道比较平稳，侧倾不明显，后排坐起来比较舒服，前排设置有隔音玻璃，隔音效果比较好，驾驶辅助功能没有怎么使用，使用较多的基本是360影像这个比较实用，目前1900公里，偶然听到后座还是后备箱有异响，并没有去修，整体车型高大威猛，还有朋友说看起来有种霸道的感觉，还是挺好开的一款车。 【油耗】本人没有暴力驾驶的习惯，都是轻踩油门，平路一般在1500转以内，在乡镇上班跑的基本都是山路，油耗相对比较可以吧，我居住在湖南一小县城，刚提车的时候吓我一跳15个油耗，提车后我加的是95的汽油，油耗表显平均油耗是8.8左右，跑了1900公里，400公里高速，其他基本都是乡镇道路（山路十八弯）油耗一直来没有清零过，我觉得油耗还行，不算最省油但也不算最费油，还是能接受的。 【最满意】 1、做工和用料还不错，原厂座椅为皮质的，舒适度还不错，原厂座椅既不算太硬也不算太软，在高速上巡航3-4个小时还是不累的 2、虽然内饰部分是硬塑料但好歹没有异味，发动机舱配备隔音棉和前排座位玻璃是隔离玻璃的，还有座椅记忆功能，女王座驾这点还是很满意的 3、在一个是后排中间没有突出，空间上更舒适 4、最满意的还是底盘的用料，底盘下排气管隔热铝箔铺设的范围很广，底盘下虽然没有保护线路以及管路的护板，但线路以及管路布置的还是不乱以及固定的也不错，据说底盘有大量喷涂防锈材料，这点还是不错的。 【最不满意】 1、主驾座空间稍微偏小，可能是由于是扶手区域比较大。 2、女王座驾每次启动按摩只有15分钟，完了之后需要重新启动，但是这不是啥大问题，就是懒得去操作而已。 3、无线WiFi每次开车都要去点车机开启，我认为可以设置为记忆模式。 4、可能是因为车机的原因，没有启动车子的时候播放音乐在很短的时间内提示电量过低。 以上是1个月来开新车的感觉，在此感谢圈主ralinlei的推荐。
#保养攻略一、车况介绍 1.车辆是2022年9月购买的，当时是家庭需求，原来的小轿车已经不能满足家里的需要了，看了很多，最后选择了瑞虎8pro,大空间，强动力。目前车辆已经安全行驶10249公里，车辆从买来就一直加的92#汽油，发动机运转很平顺，没有...查看全文
#用车分享【购车经历】历经将近一个月的看车选车，最终还是选择了奇瑞，我爸的奇瑞A5已经开了16年了，当时我要买奇瑞的时候我爸极力反对，因为我爸的车除了发动机变速箱等大件外，其他小件全部换了不止一遍了，车漆裂开，生锈，玻璃升降器，空调全部都换过很多遍了，也犹豫过，当时也考虑过二手车，但我老婆还是喜欢新车，而且二手车水也很深，但13W左右的价格又买不到什么好的合资车，国产车里面自我感觉还是奇瑞比较好，毕竟发动机技术在那里放着，感觉平时多注意保养应该不会有什么太大的问题，买了新车肯定是很兴奋的，毕竟人生第一辆车，但我最想吐槽的还是4s店，专门套路我这种小白。 【提车价格】当时吉利，雪佛兰，别克都有看过，但综合下来还是感觉奇瑞和吉利好一点，最开始看的其实是艾瑞泽8和吉利的星瑞，但当时奇瑞展厅里面有瑞虎8pro，9这些，一眼就看上了虎9，但价格超了预算，刚好那时候要出冠军版，说要升级8155芯片所以选了虎8pro冠军，吉利的星越L也超了预算了，但4s店有点坑，谈的落地价是13W，但当时是818活动，有一个2000的油卡，4s经理擅自把油卡抵了1500的优惠没有和我说明，后面交了5000订金，没办法了，想一下也算了，只要车没出问题就行，等了有两个星期之后去交尾款，发现发票只给我开了107000，当时一算就感觉不对，总价也对不上啊，感觉就是低开发票了，主要他们低开发票了还不和我说，如果说了我肯定是不会在这家店买的，最扯的是问了他们，他们说这和我不搭噶，我真服了，我买车和我不搭噶和谁搭嘎，当时就不想买了，但那时候贷款已经下来了，我看了一下条约说是和4s有任何纠纷，就算你不买车也得还贷款，真是吃了一个哑巴亏，我也不说4s店名字了，但他们店在沪南公路，各位买车的时候一定要看清楚，让他们写在合同里面，当时我只是让他们写了要3个月以内的新车了。 【驾驶感受】 现在开了一个星期了，因为这是我第一辆车，以前只开过我爸的老奇瑞手动挡，所以说的可能不太准确，我一直开的eco模式，起步的时候油门需要稍微踩深一点，车就直接出去了，刹车响应蛮及时的，自动驻车，自实行巡航用着确实爽，但自动启停我没怎么搞明白，有时候红绿灯等着等着我没任何操作它自己启动了，所以我基本是关闭的状态。8155芯片也非常好用，响应很及时，用着很顺畅，因为是隔音玻璃，所以关闭车窗的时候隔音还是不错的，但车窗降下来的时候胎噪路噪还是很明显的，另外空间很满意，驾驶感受总体来说还是很不错的。 【油耗】 可能我这一个星期以来大部分都是周末开，开的也都是高架，高速这类的道路，油耗控制的应该还可以，app上面显示是7.6，加个500块左右的油，现在还剩43%。 【最满意】 最满意的就是空间和8155芯片了，坐着一点都不会局促，可能因为我是南方人的缘故吧，后备箱空间也非常大，8155芯片的反应速度还是非常不错的，里面的应用点上了立马就会有反应，各个应用的切换也很及时，像我开车时我老婆想换音乐调空调什么的都是一点就行了，不会说点了一下还得等上一两秒，这样再切回导航速度就很快，不会影响驾驶安全，另外值得称赞的就是语音系统了，我这种带口音的进行语音导航，它还会帮我智能识别，该说不说的确实非常加分，语音的反应速度也非常的不错，我一般就是按一下方向盘上的按键直接说想做什么就可以了，还是非常方便的。另外座椅的乘坐舒适度也非常不错，座椅摸上去比较柔软，回弹感觉也很不错，主要坐上去，座椅的整体包裹性很不错，我这一周以来开车连续开上两三个小时不会说有腰酸背疼什么，还是很棒的。 【最不满意】1第一个就是4s店的套路了，现在想起来也是一肚子火，反正我是打死不会和我朋友推荐这家店的，在我心里已经拉黑了，全是套路，防不胜防。3车辆的做工细节方面还是有待加强的，我提车当天中午提的车下午到滴水湖玩了几个小时，晚上到家的时候从后备箱拿东西突然听到后尾门有响声，多听了几遍能明显发现是里面有螺丝松动了，在打开和关闭后尾门的时候能听到明显的响声，另外就是我车内的照明灯里面有水雾。4另外就是售后的维修费用感觉有点高，我上周末去杭州，倒车进车位的时候左前翼子板剐蹭到别人车子（我技术比较差），报了保险，对方车辆车门和轮胎上方需要钣金和喷漆也才1000多，我就左前翼子板塑料件喷漆都要500，但不喷售后说会影响上牌，刚好让他们把车子的另外两个小毛病解决一下。 以上都是一周来开新车的感觉，在此感谢圈主ralinlei的推荐。
#提车日记瑞虎8pro的用车感受 自己用车也才1000km了，本来想过段时间在写的，转念一想还是决定先写了吧，模板也是在车友圈盗来的，先感谢一下这位大哥，看到的话原谅一下。给大家反馈一下使用感受，优缺点那肯定都是有的，仅供大家参考，欢迎老baby们...查看全文
#提车日记【买车背景】8月28号提车的，到今天整整21天，多了5000左右价格【购车经历】 1、拿驾照16年了，也算是老司机，期间没开过好车，亲戚家的小轿车倒是开过多次，我自己都是开的面包车，拉货用的，自己做点小生意，开了8年，也到了换车的时间。2、然后开始选车，从去年就关注瑞虎7，7p，后来瑞虎8，8pro不断的增加预算，车也是越看越大，最终锁定8ro，一步到位，做生意家用两不误。 【选车对比】1、国产suv都看过，h6，长按cs75P，还有传奇m6属于mpv，合资有捷达vs7，斯柯达柯米克，现代ix35，马自达cx-5等1、国产车优点就是是空间大，配置高，动力强，花同样的钱，买到的车是大一号的，缺点就是保值率差，后期稳定性差点2、合资车优点就是保值率高，后期稳定性强，缺点就是在配置上，空间上，动力上都很一般3、我的购车想法，买个车怎么也得开个6-7年，保值率到那个时候可能确实合资多卖2-3万，但是我买的时候也便宜，我得到的是动力强和配置高的享受！4、对比很多车，也试驾很多车，看中虎8pro动力和油耗，奇瑞给我的映像就是理工男的感觉，整车给到车主终生质保，这边是觉得买车的定心丸，还有一个4s店离我很近，保养啥的很方便。 【提车价格】①泰州市②126000左右③140188保险价格4500购置税发票低开了，告诉大家能别低开就别低开，几千无所谓。我被低开了3万，购置税大概8000左右，具体的不记得了，没去看发票。其他（选装、赠品等）没有要，我自己贴的膜，送的不好，脚垫也是自己买的。最后谈谈我的想法吧，购车一定要多去试驾，配置不必要买高配置，好多配置真心用不到，比如天窗，自动驾驶，根本用不了几次，买车还是看眼缘的，感觉很重要，外观每个人喜欢的都不一样！落地14万出头，置换补贴1万，13万出头吧，9月背刺了，这个月2.0置换补贴2万，落地价格和1.6基本同价了，有点难受，厂家这样的操作属实看不懂，清2.0发动机库存吗？ 【驾驶感受】 动力来说还不错，默认的经济模式，动力不是很跟脚，标准模式和动力模式好很多，没跑过高速，目前还没有过推背感，不过我觉得动力肯定不差，毕竟是奇瑞家1.6t的，不是盖的，我开车不块，这个动力对我来说够了，喜欢提速块买2.0t，隔音方面，有着双层夹胶玻璃加成，胎噪风噪控制的不错，装载能力还可以，我拉个300-400公里不成问题，二排放倒放很多东西，另外跑高速累了，放倒二排纯平，妥妥的一张双人大床啊。 【油耗】前1000公里11.5个油，目前1400公里，10.5个油，目前磨合期，不知道以后还能降到多少？理想是8个，我是市区开的多，这个大个suv，如果能开到8个油那觉对很开心，8-9个油能接受的。 【优点】1、说说动力，标准模式动力还可以，随叫随到，竞技模式2-3档有顿挫，这个好像都是通病，解决不了，2、空间够大，拉点小货，家用非常够用。 【缺点】1、做工方面，右边中控靠门的位置挡板，缝隙比较大，4儿子店说是变形了，提车没有休息看，半个月才发现，做工真的有待提升了，毕竟这是旗舰车型，不应该这样，希望奇瑞领导能看到改进2、中控有异响，偶尔屏幕后面那里，吱的一声，有点影响心情，我怀疑屏幕连接的地方有问题，我扳下大屏，也会响一下，不知道是不是硬连接产生的异响，这是我用车21天的感受发给大家，大家当参考吧！车是好车，就是朋友亲戚问起，信心不是很大，国产车品牌保值率知名度差的不是一点，反正我支持国产，别人不理解就不理解吧，车是自己开的！最后请圈主ralinlei推荐哈！！！
#用车分享2022款瑞虎8pro 1.6T浩瀚 提车俩月，驾驶5500公里，高速、市区、乡间小路都驾驶过。之前开过朋友的车（长安福特翼虎1.5T、广汽本田皓影1.5T等），驾驶得有8000多公里，结合这几款车综合谈一下我对瑞虎8pro的用车感受。 ...查看全文
#提车日记【购车经历】 俺也算奇瑞老粉了，2008地震那年买了奇瑞的qq308,2015年换了瑞虎5家悦版，2023年又换了瑞虎8pro冠军巅峰版，一路走来见证了奇瑞十五年的发展。 这么多年小白虎5一直保养的很好，最近亲戚的车子坏了，看上了我的小白瑞虎5，想我处理给他，其实我的小白很不错，从来没大修过，一直就换换机油、机滤，保养的非常好，就是个手动挡，家里领导不方便开。那就换把，换个空间大点的自动挡，家里领导也可以开。 【选车对比】 领导的意思说买个25左右合资车，休息的时候带着领导在4s店转了好几圈，汉兰达，冠道，途观L，宝马X1，奔驰glb220价格都在30左右,一轮转下来家里领导更倾向glb220和冠道。但是试驾以后领导就觉得glb220体验感一般，后排座椅偏短，加速轰鸣声大，路况稍微差一点，颠簸就很明显，底盘悬挂偏硬，拿领导的原话：“咋30万的车还没我们以前的老虎子坐着舒服”，不过奔驰的内饰确实漂亮，这也是当时一眼就吸引领导的原因，大大的奔驰车标确实霸气十足。 咱也试驾了冠道，后排空间倒是非常大，方向操作过弯也很流畅，底盘悬挂明显优于glb220,坐在冠道后面翘个二郎腿都很宽松，但是这个车市场销量低，以前还有机油乳化问题，品牌也不及奔驰，想来想去还是放弃了。 汉兰达也一样同是小日子的车，内饰还不及他兄弟冠道，销售给人一副高高在上的样子，提车还要预约，加价，果断放弃。 宝马4s也是拽上了天，根本没人主动接待你，媳妇坐了一下展厅的X1，那后排椅子短的可怜，说是小板凳都毫不为过，2.0的算下来倒是是比glb220要便宜点，但我坐在驾驶室感觉空间很小，双手持握方向盘对的时候，左手手肘几乎贴在门和玻璃上，给人感觉非常不舒服，弃之。你别说奔驰的销售服务态度可真好，对你客气有加，在4S店体验非常满意，家里领导没试驾的时候喜欢的不得了，但是我开的话这个车还是偏小了，适合女同志开，我倒是喜欢汉兰达，冠道这样空间大的车。 转了一圈我把小白开到了奇瑞4s店洗车，顺带在展厅看了看，媳妇一眼就看上了欧萌达，觉得这车太漂亮了，一问价格才9万多，媳妇一下就觉得国产车很香了，她没想到这么几年国产车的内饰外观进步非常大，（女同志看车第一都是看颜值）展厅里的胡9置换优惠1.9 w,胡9置换1万，优惠1.5w,胡八pro巅峰和胡9，两个车都试驾了，确实胡9的低盘更稳，急刹车头很稳。但是车确实太长了，7座的后面头顶很矮，家里领导觉得开这么大的车停放不是很方便。我给她说虎9是火星构架，新底盘，新变速箱，领导还是否定了，还是觉得8pro合适些，毕竟冠军版改款了，车机也换成8155了，性价比不错。刚好冠军巅峰版改款出来了，店里7月底就有现车了，8155芯片，座位记忆，座椅通风，女王座驾。。价格和合资车一比领导很满意，其实我倒是想等虎9p的，新车出来一般都有一些小瑕疵和缺陷，换代以后会好很多，综合考虑8pro刚好换代到冠军版，那就是他了。 【提车价格】乱七八糟优惠，加置换，最后选了1.6的巅峰7座价格13.4。 ①购车城市 四川绵阳 ②裸车价127800 ③落地价142000 保险价格4400 购置税，9815 其他上牌200 【驾驶感受】1.6的巅峰起步感觉油门反应要慢0.3-0.4秒左右，尤其是开了自动驻车，当然如果猛给油这种感觉就不明显，起步以后动力就很顺滑，刹车稍微有点偏软，方向盘很轻盈。不飘不偏，前排窗户用的是双层玻璃，膈音还是不错，几乎听不到发动机和胎噪。索尼的8个喇叭音质也还可以。蓝牙连个音乐效果够了。 【油耗】 我车拿到手跑的时间还不长500公里不到，全程都是空调没停歇的，目前油耗在11左右，有时候还有长时间怠速开空调在车里研究。基本就是上下班代代步，周末跑跑近郊，我觉得油耗还行，不算最省油但也不算最费油，还是能接受的，七座最后两个位置应急没问题，跑长途的话有点憋屈，短时间坐两个小孩或者瘦点的女同志问题不大。 【最满意】 内饰改进了不少，很多地方用了软质材料包裹，虽然很多还是pu皮，但是工艺好了很多， 同时车机换成了8155，反应很丝滑。 原厂座椅既不算太硬也不算太软，主驾腰托功能，副驾女王功能，座椅通风一开，凉悠悠的，还是很舒服，下班了坐上去心情好了一大半。 扶手箱有个通风口，空调冷气开大，放个饮料什么的，喝起来凉凉的。 无线感应充电是30瓦的，冲起来满快，就是手机发热也厉害，可以把出风往下搬点，对着手机降温。 【改进的地方】 1、底盘还是偏硬，减震还是差了点，玛吉斯的轮胎和风暴的马牌比是有差距。 2、自动雨刮感应不积极，有时候没有水也在刮，有时候下起来了，反而不刮。 3、手机蓝牙连了车机，用手机音乐播放器播放后还必须去车机上点蓝牙链接设备那个音乐播放符号才能播放，体验非常麻烦。 4、巅峰没有了灯光转弯辅助，晚上我开了一下过弯确实灯光不跟着路
#用车心得【购车经历】 一直想谈谈我的瑞虎感受，今天加入了懂车帝群，聊聊自己购车用车感受. 本人算奇瑞的忠粉，奇瑞凯翼C3手动挡是我第一台车开了8年跑了11万公里，皮实耐造，每年就是正常保养，更换过几个易损件在就没有大修过，后来确实因为工作环境差，厂内路面下雨都会有腐蚀行化学品，车门还有底坎腐烂，因此产生了换车的想法。 换车的想法主要是有老婆的一定原因，因为我以前凯翼C3手动挡的，她开着不方便，还有就是车腐烂了还小，她开车觉得丢人吧，还有就是岳父年纪大了，有电动轮椅，也考虑到陪老人多去逛逛室外风景，出去来东西方便，就得选SUV款，通过对比还有性价比等方面，看到奇瑞对老顾客有置换补贴一万，吸引力我，而且奇瑞瑞虎8pr浩瀚版本更适合我的需求，就毅然决然的选了它。 【提车价格】当时看的车朋友推荐我买合资车，有日系、德系、法系等，最后看了很多款，性价比高的还是选择了奇瑞浩瀚8pro，只要也是因为对奇瑞有感情，因为第一台车就是奇瑞，当时因为手中钱不多，还好奇瑞金融给我免息贷款7.5万元两年免息，不过有好处费2千，后来一想人家也是为你服务的，而且销售员没有我家孩子大呢，还是一个孩子，也想让他有所业绩，就定了这款，那时给的政府补贴3000还有车是1一月的给我优惠了1.8万，裸车加上牌不超过十三万元，如何不在我们当地购买，去我们省里购买应该还会便宜2000元，最后还是选择了本地店销售的车，应该跟他是一个孩子有直接关系吧，做父母的都知道孩子做事不容易。 【驾驶感受】 刚开始时觉得油门初段非常灵敏，方向盘指向精准，没有任何虚位，刹车初段非常灵敏，油门虽灵敏但踩下去之后反应时间比较长，开车超车感觉非常爽，到40迈以上要速度马上就来，坐着还是挺舒服的，车机出现2次黑屏，不过马上就好使了，没有啥影响，360全景非常不错，进小区车太多了，没有真不好开，还有自带导航，自带行车记录仪也非常满意，自己又加了一个后视镜录像，就是没有权限跟车机互联，觉得遗憾。音响效果还是不错的，感觉在音乐厅一样，很是享受，不过媳妇不喜欢听，自由自己开车才敢释放音乐效果，还有就是车机远程启动，远程开门，远程通风，还有远程开天窗都非要好用，听音月没有给2G流量，基本上都用不了。升挡有点顿挫，整体感受不错，启停功能没有使用，后门感应开启还是不错的，确实是挺好开的一款车，不过身边朋友都觉得我不如加点钱购买合资的车好，但是我不喜欢合资的，还是喜欢国产车，我不觉得我的车与20万左右的合资车差，到今天没有后悔购买奇瑞汽车，我孩子要是购车我还是建议购买国产车，最后还是让他自己做主。 【油耗】 油耗新车相对比较高，我居住在黑龙江省双鸭山市，买车的时候测试100公里十个油，当时油耗表显12.1--12.7左右，后来在跑了1369公里时发现表现17.7真吓人呀，后来跑了几时公里有回复11.8点多了，我每天行程基本上属于外环路，启动车机显示8-9个多，高速基本上没有跑过，但是有时也能跑个120迈，非常爽，刹车也很给力，超车时候不知不觉就过百，后来慢慢跑发现油耗总表显示一点点往回降低，现在的车跑了3215公里油耗表显变成了10个油，总想去跑高速一直没有去，而且我发现我正常跑20-60迈油耗会降低到7.6-7.9，也许是磨合期吧，每天车机启车后到停车显示基本上都是8-9左右，但是总表还是10个油。不知道那个为准了，也行在跑跑就能够达到一致了。 【最满意】 1、智能辅助系统，有一次在外环路开车低头，我车报警方向盘抖动，吓我一跳，抬眼一看，前面几米就有一个农用车，我马上打方向盘，错过一劫，还有一次就是我停车了，忘记拉手刹了，我在车里找东西，突然车来个急刹车，把我晃悠了一下，后来觉得应该是把前面的车给碰了，下车一看就差一点点，应该是车机毫米波雷达智控刹车了，后来还是后怕的，觉得多花了点钱买了浩瀚，有智能辅助功能，免去了很多车辆剐蹭。 2、还有做工和用料还不错，但舒适度还不错，原厂座椅既不算太硬也不算太软，内饰全是软包装，硬塑料材料很少，但没有异味，隔音效果还是不错的，这点还是很满意的 3、底盘的用料，底盘下排气管隔热铝箔铺设的范围很广，底盘下虽然没有保护线路以及管路的护板，但线路以及管路布置的还是不乱以及固定的也不错，底盘虽然没有大量喷涂防锈材料，感觉也都是做过防腐的，因为我的工作环境不好，我又自己花了几百做了底盘护甲，还有车衣。 【最不满意】 1、就是没有购买高配带有座椅记忆的，因为老婆也开车，基本上按照 她的标准调整的座椅，我就将就着用吧，每次来回电动调节太慢了，也麻烦。 2、雨刮不能直接立起来，感觉不方便，这不是啥大问题，但大雪覆盖是清理难了点。 以上都是我82天来，开新车的感觉，在此感谢圈主ralinlei的推荐。
#用车分享【购车经历】时光飞逝，日月如梭不知不觉就快到30岁了，所以今年决定买一台车来开开，作为月薪四五千的打工人来说一台性价比高的的车成为了我买车的必要考虑条件。由于家里人多平时五个人，节假日六个人，如果后面有二胎的话可能就是七个人，那么一台七座车型就成为了我选车的又一个必要条件。如果五座的话10万以内随便选都不会差，但是七座的话可选择的车型则是难上加难，有suv也有mpv,综合考虑还是决定买suv因为一般还是五个人所以七座后两座就是拿来备用的节假日用一下，最便宜的车型是东风580一款价格实惠的七座suv去试驾了一下然后就没有然后了，第二入选择的是长安欧尚x7plus七座领航落地价12.6左右，驾驶体验比580好很多，瑞虎8pro冠军版本巅峰七座1.6的是这三款车里面试驾最满意的一款，价格14万左右，有置换左没有置换右。 【提车价格】从开始确定选择瑞虎8pro开始就刷抖音加了很多地方的经销商销售，然后开始砍价，本地的去了一次当时是浩瀚七座，给的价格14个多，然后优惠一万五，从一月开始一直聊到六月份都没有多少进展果断的开始砍周边城市的价格，先是去了成都，以为成都会好一点，结果也确实比本地的好点，落地在13.7，当时刷抖音看到有重庆车展，然后觉得车展应该会更便宜所以就去了重庆，重庆车展聊到了一家还不错的，浩瀚七座落地13.5，送三年六次保养，送脚垫，后备箱垫，灭火器，急救包，贴膜，内存卡，300的油。于是乎便交了一千的定金，一个月提车，转眼来到了7月，七月三号打电话说浩瀚厂家停产了，改款了，只能定新款了当时心态直接崩了，等了半个月就这，经过不断的跟经销商沟通和打400投诉后，终于在今天提车了，因为是临时决定的有点急所以有很多还是没有准备充分的，比如后备箱垫没有货，内存卡没有货都需要后面有货了再邮寄给我。新款冠军版巅峰七座落地14.5的报价最后提车了14.3等了一个多月的时间，辛苦是值得的。 【驾驶感受】作为一个已经换了一次驾驶证还没有摸过车车的人来说，我觉得操作满意，抬头显示对新手很友好不用低头看屏幕由于提车时间短还有很多功能还在摸索中，到时候再沟通交流，提车叫了朋友一起去，高速上总共一百公里我开了大概六七十公里吧，车速上了65左右车道保持就会自动打开压线了就会震动方向盘提醒，我觉得对新手也很友好，双层静音玻璃这个隔绝降噪真的很好，必须点个赞，1.6的动力家用完全够用了，一不注意就注意就超120了，超车什么的你只管给油，剩下的交给小奇。新款8155车机是真的流畅这个钱没有白加，透明底盘用处不是很大，有比没有好。 【油耗】目前车车158公里，提车18公里剩下是高速跟城市道路，表显9.7，油耗会慢慢降的，毕竟公里数才一百多，等一千多的时候再给大家更新一下数据。根据我在车友群里面得到的大概数据可以得出: 城市道路：每百公里油耗8-9L 高速公路：每百公里油耗6-7L 综合油耗：每百公里油耗7-8L由此来看，瑞虎8 PRO的油耗表现十分出色，特别是在高速公路上，相对于同级别的车型，瑞虎8 PRO的油耗表现更加出色，长安跟哈弗的1.5T油耗比奇瑞1.6的相对要高一点，这也是我选择奇瑞的原因，动力强，油耗低，把性价比做到了极致。驾驶模式我选择的标准模式哦，可能经济模式会更省油一点，主要还是看驾驶人的操作习惯，车友群最佳油耗4-5l，可以说是黄金右脚了哈哈。相信你们也可以做到的。 【最满意】车子8155芯片经历过两年多的时候证明的确可以的，现在8295下半年就要装车了所以8155价格下来了，后面的改款应该有很多都会用到8155。女王副驾的按摩功能也还可以呦，主要是巅峰版本有主驾，副驾座椅通风，加热这个好评。奇瑞的车车终生质保所以三大件就没啥好说的了。 【最不满意】颜色因为选择的绿色，有一点轻微划痕一眼就看出来了，新车车上有三处划痕，白色和灰色的要好一点，不那么明显，绿色和黑色的很容易看出来，这个只是一个建议哦，推荐白色跟灰色，不过说真的绿色是真好看，也是真的最容易有划痕的、目前车有一点点往右偏，打算做首保的时候再去处理，问题不大发动机护板有一块空的需要自行采购，我提车的时候因为车子有划痕所以沟通加了两百块装了一个厂家的护板好像是铁的，看着质量还可以。 以上是我近期用车感受，请圈主ralinlei推荐！最后祝大家都能提到自己满意的车车。
#提车日记【购车经历】4月中下旬开始有购车的意向和打算，因为平时用车需求不是特别大，再加上之前开的凯越小毛病越来越多，维修又不值得，考虑的家庭出行多，本次购车考虑suv车型，看中点在动力，空间，油耗方面，价格在10-15万内，基本可以满足现有需求，合资车虽然经历市场考验时间长，但是配置方便确实有些不喜欢，锁定国产，奇瑞瑞虎8pro，长安cs75plus，哈弗h6，吉利博越l。 长安cs75内饰感觉太花哨，没感觉；哈弗h6满大街都是，后排座椅不能调节，也不来电，博越l中控一块大屏，没有实体的按键，再加上家里也对品牌无感，在我的建议下就开始了解奇瑞。然后就在抖音上看各种车评，测试，在懂车帝看车友的用车感受，第一印象是对瑞虎有些好感，虽然也有些帖子和测评人说奇瑞有一些小问题，但是我感觉我要是看其他的车，估计也会有同样问题。 5月份跟朋友去4s店，看了瑞虎8pro，感觉不错，当时政策是非本品置换5000。 6月初有次回老家，凯越倒车影像和倒车雷达突然罢工，再去修不值当，同时有销售打电话说非本品置换到了1万，感觉挺合适，然后买车正式列入本月计划。 【提车价格】看车之前各种比较价格，价格在落地价格在13.5左右，通过抖音在安徽阜阳的也都咨询过价格，甚至当地的汽贸城也问过价格。最终问到一个主播的价格是13.15万落地，但是考虑到异地提车的成本和维修保养的因素，还是准备在本地提。 通过端午车展加的一个销售，下午去店里看车，确定8pro1.6浩瀚黑色，按最低价13.15谈，销售说这是低开发票的价格，我们当地不能开，最后谈到13.35，我媳妇又找他们经理去磨一磨，结果经理在玩游戏，不上心，也不给优惠，最后不欢而散。 在这之后我又联系另外一家4s店，同样按这个价格去谈，当天定车找经理申请，最终跟经理谈下来13.35万车垫，脚垫，底盘护甲，三次保养含工时，但是没有现车，得等20天左右，等就等吧。 【提车经历】7月初听说8pro冠军版要上市，然后我的车没消息，就趁机去了趟4s店。当时他们店里还没接到通知，一查订单，我当时的车已经不生产了，黑色没有，要的话只能定冠军版了，此时店里只有一台白色浩瀚5座。经过了解，冠军版优惠1万左右，最后落地的话要14.6-14.7左右，差的太多，白色也不是完全不能接受，最后13.35万落定选择白色，置换1万，12.35万。还算符合心里预期。 【用车感受】 刚开始开还有些不太习惯，开了几次也就上手了。油门响应稍微慢那么一丢丢，但是动力很强，会有窜出去的感觉，中后期持续动力给给力，超车不在话下。 8pro空间给力，同级别中中型suv尺寸，我身高184，头部腿部空间有富余，后排座椅放倒我也可以平躺。 【油耗】 我个人驾驶习惯属于轻踩油门，很少大油门情况。目前一共行驶640公里，380公里高速，100公里城乡路段，160公里市区路段，智云互联显示油耗为9.8。高速路段车速100，转速1700，油耗最低6.8。纯市区路段，油耗10-11个。目前油耗总体感觉能接受，再磨合一段，过首保，油耗应该还可以降一降。 【满意】 外观：同价位suv中，中型suv尺寸，整体比较大气。 内饰：内饰做工比较精细，棕色沉稳大气。 空间：尺寸不必说，在同级别中有较大优势，头部空间腿部空间都有很大富余。后备箱空间很大，后排座椅放倒，一张双人床，我184也都可以平躺。 用料：皮质座椅，中控材质都不错，比一些合资车的塑料材质强太多。 动力：奇瑞的发动机确实不错，动力在中后段最为明显。红灯变绿灯踩油门要注意，不然会有窜出去的情况。 舒适性：后排座椅靠背可以调节，舒适性提高，比起单一的靠背角度，还是不错的。 操控性：简单方便 隔音：前排双层隔音玻璃，目前感觉隔音效果不错，也可能是我之前车的隔音效果不好，对比反映出现在的隔音效果有优势。 【不满意】 外观：前脸一般，如果有瑞虎8plus的前脸就更完美了。 做工：主副驾下面的走线有些明显，不够整齐。 配置：老款不是8155芯片，不符合当前同级别车的整体情况 智能化：车里系统反应一般，不够流畅，有些迟钝。 【建议】 无线充电那个挡板，如果关上就没法插u盘，插u盘就没法关上，这个设置感觉不是很合理。这是近期640公里的用车感受，请圈主ralinlei推荐！
#提车日记【购车经历】我是一位八零后大叔，12年七月时候入手的第一辆车瑞纳，两年前一直就和媳妇商量着想换个大点的车，毕竟我家四个孩子，已经满足不了一家六口的用车需求了，所以目标很明确这次一定换个SUV，预算15、16万左右。年前就一直关注的途岳和逍客，可惜媳妇一直压榨我，说家庭代步，我又开的比较少（第一辆十一年才跑了9.3万）让我买辆十W以下的就行，但是我不乐意，宁缺毋滥就这样一直拖到今年！一有空就刷视频和直播，逛懂车帝等，看价格比参数。偶尔的一次刷直播看到了瑞虎7普拉斯挺不错，然后就去搜虎七的参数，动力，配置，空间等，和合资车各方面一对比，合资那就是垃圾，之前一直未关注国产，没想到国产车这几年发展的如此之优秀，让我为之而震惊！六月上旬就和媳妇去看车了，县城竟然没有奇瑞4S店，有个汽贸有虎七，但是作为我这年龄段的大叔，那内饰颜色是酒红色的，感觉太艳了而且现车没黑色内饰，后来又去看了75P（之前在懂车帝和博越L就做的对比车型）当天价格没谈拢不了了之。第二天紧锣密鼓的出发临沂，直奔奇瑞4S店，到这家店后竟然没有虎七，主销虎八和5X，一眼就相中了外观霸气侧漏的浩瀚版虎8PRO，进入车内更是被她豪华轻奢的内饰吸引住了！深棕色的座椅颜色也是我喜欢的。对比虎七和三代自动领航75p后他俩的置换补贴都少好几Q，直接帕斯掉虎七普拉斯了（相中虎七的前脸和虎头标档把了)对比75p后多了双层夹胶隔音玻璃和氛围灯（晚上随着音乐超酷炫)最爱的还是索尼的音响，听说音质嘎嘎棒，75p的爱信8AT属实香，考虑变速箱也各有优缺点吧无所谓了，我也不是说75P各方面不好，只不过对于我来说觉得性价比不高！动力强和油耗低才是关键，而且三代75刚上市优惠力度也太小了！综合考虑还是虎八香得狠呐 【提车价格】砍价的细节就不在这里啰嗦啦直接说价格吧！正好赶上安徽开2000发票那最后一波，又是季度末和年中促销，端午节那天就谈好交了定金。6.28提的车包牌包税包全险全款落地13.3W（不包含置换补贴1W)赠送贴膜，脚垫，后备箱垫，行车记录仪和四次保养，最后磨了好几天又加装了一套原厂侧踏（就因为这侧踏差点没谈拢)低开了1.5的发票，无所谓了有舍就有🉐，毕竟省钱才是硬道理😂 【驾驶感受】油门轻踩动力就能源源不断的输出，方向精准无虚位，指哪打哪！2，3档时油门稍深踩一下就能听到发动机的咆哮声，但是提速升档稍显延迟，上去5档后那就用速度与激情来形容啦！油门刹车踏板异响啥的临时都没遇见，车机黑屏也还未遇到，毕竟也没有十全十美的车，我的爱虎是五月份生产的，貌似这些小问题厂家都改进了吧！ 【动力和油耗】油耗肯定没法和我的1.4L的小瑞纳比了，未买车之前这么大尺寸的SUV我的预测是百公里8.5到9个都能接受。但是爱虎超乎我的想象，我经常上下班的路程是20公里吧，四个红绿灯油耗竟然让我开到过5.8，基本都在6个左右，开空调的情况下7.2个油，乡镇道路车比较少，加之开了近12年的手动挡老司机了，之前那小瑞纳毫无动力而言，想超个车必须提前一二百米加大油门，但快到了前车跟前对面车道又上来车了，属实尴尬加危险爱虎只要舍得给油你晴管咧是的，加大了油门就猛窜，我还怕把持不住，不愧是国内最强发动机。临时还没跑过高速，去了两次市区一次县城，基本都在乡镇道路上跑的多，临时综合油耗在8.2左右，这么大块头子我觉得已经很好了 【最满意】1、最满意的还属油耗和动力，素有理工男的称号不是盖的， 2、2745的轴距空间方面只能用一个字形容:真宽敞，无论是乘坐舒适度和后备箱容积完全够用。 3、座椅真的是很舒服软硬度适中，自动驻车很方便！ 4、索尼的八个音响音质真的很给力，特别是晚上听着DJ配上氛围灯，用俺临沂话说:可拉馋了 【最不满意】1、底盘调校的偏硬，和轿车是没法比啦也许为了拐弯时候的支撑性更加稳定吧！ 2、加油时候油箱没加满就跳枪，有虎友遇到过这种情况，这点很烦人。 3、主驾座椅两边的那个包裹个人感觉有些高，每次上下车都要挪两次屁股！天长日久后我估计最先磨掉皮的就是主驾座椅最外边那块皮了！ 4、中控屏下边那一排都是触摸按键，虽然高大上也特有科技感，我觉得还不如按键式操作起来方便安全，不太适应。 【总结】无论从油耗，动力和配置等等各个方面来说，十二万出头（置换完)的价格给了这么多，相比合资车你得花20➕的价格才能给得到，还要什么面包和牛奶？国产车真的很奥利给建议有购车意愿的朋友，多从各个方面对比了解一下我们国产车，不要总拿着十年前的眼光来看待现在的国产车！也许今天的国产车你看不起，明天的国产车你高攀不起。最后祝我们的国产车精益求精，把产品做的更精细化，更好的服务于国人，让国产车走遍全世界的每一个角落。 感谢圈主ralinlei的推荐
#用车心得【买车背景】 购车计划3年了，疫情耽误两年，去年因为去老婆娘家，离我家四百多公里，坐高铁也还好，就是走亲戚刺激到我了，开着三轮车还坐不下，下雨更难受，想去附近风景区玩因为没车不方便，在一起几年一次没去，看着别人过年开车走亲戚，真是想立刻提车...查看全文
瑞虎8 PRO · 懂车分（口碑）
3.76
“良好”
共900人评价
8万-12万SUV总榜
NO.21
超过78%的同价位车系
3.76
综合
3.80
内饰
3.86
配置
3.93
空间
4.08
外观
3.55
舒适性
3.50
操控
3.59
动力
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