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    海豹ev,让我又爱又恨的一款车,23年3月24.7w购买,当时就叫海豹,什么dmi,06,05,06gt都还不存在,千挑万选,和小鹏p7i经过认真对比,选择了空间稍大一点更加偏向家庭一点的海豹,早知今日,当初我一定坚决选p7i了。。 先说优点,两年了700续航没有明显衰减,大部分用家冲。两年动力依旧生猛,平时一直运动模式开,绿灯一般地板电,路上超车依然很爽。两年了外观还是令人注目,反正依旧吸引我,没觉得过时,每次锁车依旧回头看两眼。两年了没出过什么大毛病,偶尔磕底盘,但保养检查都没什么问题。好开爱开,但有些方面不得不吐槽。 然后是缺点,船夫哥抱歉了我要开喷了: 首先,降价不保值,两年粗略一算卖的话赔一半甚至还多,妥妥大韭菜,25年新车现在也17-18万了。我就不卖了,直接开到报废。 其次,配置,属于一直被背刺了,每次更新换代都会扎心一下,22款被23款背刺,23款被24款背刺,24款,25款又被智驾款背刺。。降价增配,有苦何处说。。家常便饭了,比亚迪的正常操作。 再然后,智驾,买的还是早了,比亚迪谁想到你现在这么玩呢,全民智驾,一个海鸥都有的自动泊车,老车主只能猛拍方向盘了 然后有一点想不明白了,看着现在满大街跑的海豹06,我这台算什么,我花了两倍多的钱,多得到了什么。。。你哪怕给06换个名字,我心里也好受些。。 比亚迪你出新车速度够快,但ota速度真的没法说,现在车机问题一堆就是得不到解决,转向灯声音小,行人提示音给砍了,万年不开放的千里眼,各种ktv风格的界面和ui,受够了冷落,老车主真心羡慕25款新车的最新系统,和各方面的优化升级。。。 智能化方面,能不能让小迪再智能些,功能再多些,语音让它半开车窗都做不到。另外不得不吐槽app了,我亚特兰蒂斯灰非要给我显示成白色,还不能改,22款的就活该是吧,还有,打开app你弹出个老车标是什么意思,回忆过去吗,能不能放下你的理工男思维,好好做做车机和app界面优化。 船夫哥,你能不能认真听取一下用户的声音,算了,没人理会的 嗯喷了这么多舒服了,我也就发发牢骚,车还是挺好的,如果问我假如没买海豹我会买什么车,额,大概会选择suv了,接娃露营都宽敞舒适些,比如理想l6,小鹏g6,智己ls6之类的吧,但是也没有如果啊。。

    两年三万公里,过来聊聊图1两年三万公里,过来聊聊图1
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    2025-04-24回复
    比亚迪起名20万和10万价位都叫海豹图比亚迪起名20万和10万价位都叫海豹图
    2025-04-21回复
    2025-04-19回复
    2025-04-17回复
    异地购车,汇报下价格图1异地购车,汇报下价格图1
    异地购车,汇报下价格图2异地购车,汇报下价格图2
    异地购车,汇报下价格图3异地购车,汇报下价格图3
    2025-04-13回复
    2025-04-03回复
    3℃的冬天,续航4.5折,正常吗?图3℃的冬天,续航4.5折,正常吗?图
    2025-04-03回复
    2025-04-02回复
    海豹提车咯图1海豹提车咯图1
    海豹提车咯图2海豹提车咯图2
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    海豹提车咯图4海豹提车咯图4
    2025-03-26回复
    700长续航海豹5000公里用车体会图700长续航海豹5000公里用车体会图
    2025-03-24回复
    为什么还不推送城市noa啊图为什么还不推送城市noa啊图
    2025-03-23回复
    我也不想流口水啊,可是黑色海豹太帅了图1我也不想流口水啊,可是黑色海豹太帅了图1
    我也不想流口水啊,可是黑色海豹太帅了图2我也不想流口水啊,可是黑色海豹太帅了图2
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    2025-03-15回复
    海豹700km5图1海豹700km5图1
    海豹700km5图2海豹700km5图2
    2025-03-13回复
    2025-03-13回复
    刚才有个魔都的大哥非说自己买的便宜。图1刚才有个魔都的大哥非说自己买的便宜。图1
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    2025-03-12回复
    已全款拿下,求组织收留图1已全款拿下,求组织收留图1
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    2025-03-11回复

    #我的海豹EV*购车原因 一是上下班正好需要用车;二是周末出去游玩需要用车;三是蹭别车蹭得有点不好意思了;四是和媳妇商量一致决定只买国产车;五是不考虑油车;六是这个车颜值高、性能也不错、空间也符合三口之家需求;七是比亚迪三电技术也不错;八是试驾感受也非常舒服;九是这个价位在预期范围超出一丢丢。 *选车过程 刚开始是我自己在懂车帝上选车,主要是集中在价位15万左右的国产车;最早因为价位限定我自己考虑过的范围内还是有油车,主要有哈弗H6、还各种动物名的那个车型系列,后面慢慢看到20万左右的车型了,又感觉选择更多了,还看了红旗H5和H5S等。再后面不知道啥情况,抖音也开始各种给我推送车辆信息。估计被大数据了吧!推的车的价位也越来越高了,刷到了比亚迪王朝系列,理想one、L8、L9等,另外还有蔚来ET5、ET7。后面越看价格越离谱了,得必须控制经费了。最后决定去比亚迪4S店看实车和试驾,试驾的汉EV(四驱)、汉DMI,感受还是非常不错的,静音效果不错、提速的感受也非常满足,颜值也非常喜欢,准备下订。回家后有一天晚上打开抖音就刷到我这辈子最恨的那个男人(一路向北)在介绍海豹这辆车了,从性能到外观、再到预测价格这哥们天天更新我又天天刷到他,太上头了。就直接2000大洋PPT订车了,系统默认北冰蓝,当时也确实喜欢。现在仔细冷静认真地回头想想还是我太年轻了!! *购车过程 上面写到PPT订车,然后就是各种苦等,等了5个多月。最后是在当年十一国庆节期间提到的车。说到提车一肚子气。先是电话告诉我先到的是北冰蓝,我说我要改成亚特兰蒂斯灰,说还要多等15天,然后就是等灰色到了又电话去提车,说是只能周五下午13点,所以只好请假过去。结果原来预留给我的那台车被别人提走了,而且跟我对接的销售人员也去服务那个客户了。等最后车检查完、洗好送至我手上,已经下午16点多了,说好的13点提车,太不要脸了。但提车第二天就遇到让人心态爆炸的事情了。4S店在第二天、也就是周六搞了一个大型提车仪式,有各种活动和礼品,什么全车车垫、各种小电器和车上用品,车辆还有鲜花和红丝带;因为我也是第一次提车,以为就是一个裸车开走,没想到啊,后面刷到销售经理的朋友圈,那叫一个气。 *购车攻略/建议 最好的建议就是不要听销售的建议,什么都有空间谈,就看你的水平了。只要你不要脸,车上的小物件你基本不用买。 *价格分享 我的购车价格(落地价):259800元+7300元 购车时间:2022年5月29日 购车城市:贵阳 裸车价:259800元 保险价格:7300元 购置税:无 其他手续费:临牌10元、办车牌200元 其他(选装、赠品等)无 *用车体验 【外观内饰】 北冰蓝初看还是不错的,但等车的五个月期间看多了,还是发现亚特兰蒂斯灰更懒看一些。内饰塔西提蓝,更年轻一些;当时也只有这一个颜色;后面出黑色内饰,有同事也买了,但我感觉是还是塔西提蓝更有感觉一些,各有所爱吧。这个车辆的前脸各花入各眼吧。 【静态感受】 乘坐空间:本人身高不高,体型不胖不瘦,主驾和头顶空间都非常不错。后排膝盖到座椅还有两至三拳空间。后排正常坐姿头部空间也很充分,后排乘坐很宽松。 乘坐舒适性:座椅乘坐感受非常柔软,开长途也不累;后排乘坐感受也非常不错,下面空间也平整,支撑性与包裹性也不错,我儿子经常在后排睡觉,挺舒服的。 储物空间:前排储物我一般都是放一提水,很富余,放那种小瓶装的水,应该可以放3-4提。 功能布局:车内按键、开关布局也还不错,一般语音支持的就不手动;不想说话的时候,手也很方便按。但那个自适应偶尔开车不注意的时候会碰到;用一段时间自己注意到了,也还好。 做工方面:车辆做工方面怎么说呢,能看吧,要说多好,很难。多少有些小问题、小瑕疵。 【动态感受】 1.日常我都开的普通模式,挺舒适的;红灯起步、变道超过很丝滑;运动模式的动力太强劲了,城市道路不建议开,很凶猛。都用上电车了,也不建议再去开那个强回收了,不差那点电钱。 2.这个车开得最舒服的就是过弯,这个车身一体化带来的感受太舒服了,相当丝滑和平稳。不好的点就是路感太强,然后就是过坑坑洼洼的路段,不是特别舒服,有点蹦蹦车的感受。 3.刹车响应挺不错的,但有异响。 4.车辆隔音非常不错,经过水泥路面和沥青路面感受非常明显。胎躁还是有点儿的。 【车机使用】 车机一般,毕竟芯片就是那个水平。凑合用吧。 【辅助驾驶】 辅助驾驶建议不用,选择相信自己。高速上偶尔用用,不要抱太大希望。 【电耗】 电耗日常10-12(空调16-18度)、冬天18-20(空调22-26);车辆全年默认开启空调18,冬天开座椅加热。刚提车时都是在外快充,平均一分钟1.2度,后面在家充电,一个月电费50-70元。 *总结 新提车阶段的感受总结 这辆车的驾驶体验、百公里提速、音箱的音质等部分都达到购车试驾预期

    第一批老海豹EV-提车及用车感受图1第一批老海豹EV-提车及用车感受图1
    第一批老海豹EV-提车及用车感受图2第一批老海豹EV-提车及用车感受图2
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    第一批老海豹EV-提车及用车感受图9第一批老海豹EV-提车及用车感受图9
    2025-03-08回复
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    海豹 · 懂车分(口碑)

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    18万-25万新能源总榜

    NO.61

    超过50%的同价位车系

    3.95

    综合

    3.73

    内饰

    3.74

    配置

    3.77

    空间

    4.46

    外观

    3.96

    舒适性

    4.00

    操控

    4.00

    动力

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